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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 這個就要好好的說一下了:1、加速,用D檔ECO模式加速就別想加起來,用D檔關(guān)閉ECO,深踩油門踏板,可以感受一點推背感,但是前面線性段較長,導(dǎo)致感覺反應(yīng)時間很長。用S檔加速,踩到3500轉(zhuǎn)后感覺動力稍微來了,4500轉(zhuǎn)后有較明顯的推背;但磨合期不想再試了。2、轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向盤低速扭矩較大,感覺很費力,尤其是停車時候和在車庫經(jīng)常直角轉(zhuǎn)彎時最為明顯;轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不是很好,不能完全做到隨叫隨到。3、懸架:這車懸架和轉(zhuǎn)向、動力、制動一樣,很柔;先說過減速帶,50速度過較平減速帶毫無壓力,給人很舒適的感覺,贊一下;扭曲路;這車過扭曲路的路感相當(dāng)好,整個車?yán)锩婧苁孢m;但是我的車右后減震器的氣流聲較大;過彎,相同的彎道我用了不同速度過了一遍,由于前后懸架很柔,剛性不足,彈簧剛度、減震器阻尼都是向舒適性方向傾斜,導(dǎo)致過彎不能太急;緊急躲避:用60、70、80、90的速度做緊急躲避動作,在60、70還好,但是80、90速度躲避后整車很晃悠,使我不敢再往上做。4、制動:前期線性段較長,深踩還是比較自信,但是懸架較柔,車身姿態(tài)不好,導(dǎo)致人向前傾得很厲害?偨Y(jié):適合開車很溫柔的人群開。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 還不錯吧,平穩(wěn)才是這車的調(diào)調(diào),沒啥運動性,買的就是舒適,方向盤感覺挺大的,但開起來一點都不累,很輕松,在狹窄的小路和停車的時候轉(zhuǎn)向也很輕柔,總之這就是一個讓你開起來能全身放松的車
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購買時間2016年07月
購買地點山東 青島
裸車價格16.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向應(yīng)該算比較精準(zhǔn)吧,本人新手。。。路面反饋挺明顯
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購買時間2015年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24400公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向還可以。過急彎的時候車側(cè)傾比較嚴(yán)重,這可能是為了舒適性把懸掛調(diào)軟的后果。
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購買時間2016年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 這車別人開我坐后排很舒服 自己開的話不咋地
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購買時間2016年07月
購買地點福建 福州
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 目前行駛五千公里,本人的第二輛車方向感還好沒有第一輛緊湊車型那么靈活,必既是B級車
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程611公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 還不錯。我對操控沒需求。
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購買時間2016年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 剛開始開的時候感覺方向盤虛,指向慢半拍,后來開的時間長了也就習(xí)慣了,感覺越開越好。個人感覺操控感沒有德系的DSG+TSI的組合好。
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購買時間2015年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 市區(qū)里精準(zhǔn),高速上沉重,豐田本就不是操控著稱的,不要求太高
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 云浮
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 這個車無啥操控可言。畢竟不是性能車
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