廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意凱美瑞的口碑，凱美瑞口碑一直很好，導(dǎo)致價(jià)格談的時(shí)候都談不下來，太難了！外觀很好看，比老版的要運(yùn)動(dòng)和有型，選的油電混合，動(dòng)力很好，油耗也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：不滿意車機(jī)問題，反映很慢，這個(gè)真是看到很多了，總不是就我這個(gè)這樣吧，有時(shí)候倒車映像會(huì)有延遲，建議廠家好好升級(jí)，不要因小失大，還有就是底盤低，家轎通病也沒辦法，這幾天下大雨，各處積水，身有體會(huì)有點(diǎn)怕，還有天窗看著挺大的打開還挺小的
外觀：顏值很高的一個(gè)車，設(shè)計(jì)好誰都會(huì)喜歡的，輪轂造型也蠻有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾整體還是很大氣的，掌控、前臺(tái)顯示屏等都非常有檔次，新車提車的時(shí)候，車內(nèi)味道不是很大，老婆放了點(diǎn)竹炭包，一周后基本就沒什么新車味道了，說明凱美瑞的選材還是可以的，讓我們放心。
空間：整體空間還是很大的，就是副駕駛位置有點(diǎn)局促，還不能調(diào)高低，以至于老婆都不怎么喜歡坐副駕駛，寧愿坐到后排去，這一點(diǎn)是我們都很介意的地方。我的主駕駛位置還是很寬裕的，我，1.78米的個(gè)，坐在里面頭部、腿部空間都很大。后排空間也很優(yōu)秀，經(jīng)常順路帶同事一起上下班，后排有時(shí)坐3個(gè)男的，只要不是太胖，都基本沒有問題。后備箱深度也可以，很能裝，經(jīng)常裝一大摞審核資料去建設(shè)局，它的裝載能力還是很優(yōu)秀的。
配置：這款車的性價(jià)比還是挺高的，空間夠大、動(dòng)力也夠足、又省油。各方面都做得不錯(cuò)，凱美瑞保值率也很高，這車子在安全和舒適性方面做得不錯(cuò)，各項(xiàng)功能都很豐富，這樣的車也開的安心、用的放心，所以我覺得選擇這款車真的很值。
動(dòng)力：雖然自動(dòng)擋開著很簡單，但是這車的動(dòng)力的確不是很好，急加速時(shí)還有些頓挫感了。
操控：
操控就沒什么說的了，真皮的方向盤，全液晶的儀表盤，中控大屏，自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，主被動(dòng)安全功能，全部都是有的。
油耗：用來代步的車我也不想太耗油的，平時(shí)也是用來上下班代步為主，所以經(jīng)常遇到堵車高峰期，油耗也很難下來，用了那么久油耗也在7.2升。
舒適：新車的異味還是很大，空調(diào)用著還不錯(cuò)，座椅舒適性比較好，就喜歡處在一個(gè)舒適的環(huán)境中
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小白買車，八月的時(shí)候送給爸爸當(dāng)父親節(jié)禮物的。一是看中了外觀，二是看中性能。整體來說非常舒適，無論是“司機(jī)”還是乘客都感覺非常棒，乘坐空間很大，質(zhì)感非常棒，體驗(yàn)很好。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理很好，動(dòng)力響應(yīng)也不錯(cuò)的，加速很快，變線也很流暢。外觀非常漂亮，運(yùn)動(dòng)款非常符合我的審美，爸爸也很喜歡這個(gè)大氣的外觀。年輕人和中年人難得同時(shí)看上同一款的外觀的。內(nèi)部設(shè)計(jì)也很喜歡，色彩搭配簡單大方，質(zhì)量看上去也不錯(cuò)的�？偟膩碚f非常滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是覺得這款車的玻璃窗有點(diǎn)薄，隔音效果不是很好。
外觀：大燈很犀利，中網(wǎng)很華麗，從車頭到車尾都是一些貫穿性的線條，前后連接，很有整體性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得這款車的內(nèi)飾就我看來很高級(jí)，而且車把手都是烙鍍的設(shè)計(jì)，摸上去有質(zhì)感，我很滿意，就是新車買回家的時(shí)候車內(nèi)味道大了。
空間：183的身高，并不覺得車內(nèi)空間擁擠，相反，自己感覺車內(nèi)空間還是算中偏上一點(diǎn)
配置：總的來說還不錯(cuò)，價(jià)位符合大眾。配置還是挺齊全的，很適合家用，如果預(yù)算有限，推薦汽油版的，雙擎好像沒我想的那么好
動(dòng)力：買的2.5混動(dòng)，起步很快用電的，有點(diǎn)像電車，說走就走這點(diǎn)比燃油得好，急性子覺得，加速平順沒啥頓挫，踩油門還是挺給力的，不會(huì)說速度上不來，作為家庭用車足夠了，上高速風(fēng)噪是還挺大的。
操控：
我覺得這輛車操控起來有一些小問題，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)在我掛擋的時(shí)候，掛的不是很順利。
油耗：豐田的車很省油的，而且我買的還是雙擎的車，平時(shí)拿來上下班，油耗大概在5.4個(gè)油左右吧，畢竟是這么大一臺(tái)的車，還有那么強(qiáng)勁的動(dòng)力，這個(gè)油耗表現(xiàn)真的太讓我滿意了。
舒適：這款車的隔音效果處理得很好，而且車內(nèi)懸架也是特別的清爽，座椅坐起來也是非常舒服的，給人的感覺是特別有彈性的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名施工員，工作地點(diǎn)經(jīng)常隨項(xiàng)目地點(diǎn)調(diào)配，需要一臺(tái)耐用、省油的車子。身邊朋友給我推薦了各種新能源車。但我對(duì)純電動(dòng)車的續(xù)航能力還是心有余悸的，考慮到現(xiàn)在充電便利性還欠缺，最終還是買了省油、實(shí)用兼容的凱美瑞雙擎。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車的氣味很大，不過聽別人說新車都是有一些味道，反正是開了一段時(shí)間，氣味才完全消除。
外觀：外形時(shí)尚，特別是個(gè)年輕人的選擇，之前總說凱美瑞很中用，圓圓的，笨笨的，現(xiàn)在來看，完全不一樣了，很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是當(dāng)中有一個(gè)特殊性的設(shè)計(jì)，就是不對(duì)稱的中控臺(tái)，有點(diǎn)兒像字母Y，反正挺有意思的。
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺充足的，每個(gè)周末都帶著家人出去看看電影，一起吃個(gè)飯，主要就是為了放松，有的時(shí)候孩子玩累了，躺在后排座椅上就能睡覺，空間是沒問題的。
配置：性價(jià)比很高，主要是這輛車在方方面面的表現(xiàn)都很好，我們一家是極度認(rèn)可的。
動(dòng)力：這排量配上變速箱確實(shí)沒啥強(qiáng)勁的動(dòng)力，只是平順性會(huì)好很多，風(fēng)琴式的加速踏板很好控制，我能通過它很輕松的掌控油門的大小。
操控：
操控絕對(duì)同級(jí)別優(yōu)秀，動(dòng)力隨叫隨到，絕不拖泥帶水，剎車油門很跟腳，方向盤指向精準(zhǔn)，無論男女都可以很好的駕駛，像有的時(shí)候我妹妹在開我的車，他也說這車開起來蠻好操控的
油耗：選擇雙擎就是為了省油省心，現(xiàn)在已經(jīng)跑了2000多公里，平均油耗7升。
舒適：舒適性滿意，第一座椅很舒服，第二空間很充足，第三硬件配備全面，第四整體協(xié)調(diào)很好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車最滿意的地方，就是它的性價(jià)比了。雖然他并不是一輛十全十美的車子，但是相比較而言我覺得它的優(yōu)點(diǎn)還是大過缺點(diǎn)的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道比較重，體驗(yàn)感不太好，其他感覺都還行
外觀：修長車身，勻稱比例，精美的鋁合金輪轂， LED的大燈，再加上前臉的設(shè)計(jì)，要辨識(shí)度有辨識(shí)度，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的仿木紋造型我很喜歡，看著既有質(zhì)感又高級(jí)，而且中控屏的造型也好看，比起懸浮式的要順眼多了。
空間：B級(jí)車空間很大，前排后排后備箱空間都很大，很適合家用
配置：性價(jià)比一般，維修保養(yǎng)暫時(shí)不清楚，售后服務(wù)也一般，品牌還是用車成本低吧
動(dòng)力：動(dòng)力好，主要是2.5的車型和2.0的車型沒差多少錢，我當(dāng)然選擇排量大的，動(dòng)力足的，不想留下遺憾。
操控：
方向盤力度不會(huì)很重也不會(huì)很輕剛剛好，指哪打哪的轉(zhuǎn)彎半徑也不大，不過車子的大尺寸車身對(duì)它的靈活還是有一定的影響的。
油耗：我買的這款車是雙擎的，所以它的這個(gè)油耗還是很低的。
舒適：這輛車的舒適性讓我很認(rèn)可，座椅都是真皮材質(zhì)的，坐上去很柔軟，身體的包裹性也是很明顯的，還有懸掛軟硬正好，能夠很好的吸收外部的沖擊。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車到山前必有路，有路就有豐田車，對(duì)于豐田凱美瑞最滿意的就是整體品質(zhì)，豐田品牌的品控，質(zhì)量都是非常高的，為了買車也去過很多家4S店，看過很多車，要是品質(zhì)過硬的，凱美瑞就是其中的一輛。
缺點(diǎn)：倒車影像有延遲卡頓，尾箱偶爾有異響，車速到100以上后繼續(xù)加速感覺車身有點(diǎn)漂，自動(dòng)駐車一定要駕駛員系好安全帶才能打開，每次上車都需要重新打開自動(dòng)駐車，就不能系好安全帶后自動(dòng)駐車自動(dòng)打開
外觀：這款車在外觀方面的設(shè)計(jì)還是很大氣的，值得擁有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾21款的把大屏改了，立起來的感覺好像沒有之前好看了，變得有點(diǎn)突兀，另外的都還好
空間：空間夠大，怎么說都是一輛中級(jí)轎車，長度和寬度以及高度不是不錯(cuò)的數(shù)據(jù)，家里就三口人，上學(xué)的上學(xué)，上班的上班，空間沒問題的。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比在整體來看的話也就是一般般的水平了。
動(dòng)力：這款車的加速動(dòng)力是真的很棒的，加速起來很好，就是在起步的時(shí)候它的這個(gè)反應(yīng)不是很好。
操控：
方向盤指控一般，車道保持輔助功能對(duì)駕駛員影響太大，后期會(huì)選擇關(guān)閉，剎車還算可以，目前沒有發(fā)現(xiàn)剎不住的情況
油耗：油耗相對(duì)比較低，但是好像也沒有很低，感覺好像不符合它雙擎的標(biāo)準(zhǔn)，差不多7.5-8的樣子，就是說雙擎好像沒那么省油
舒適：座椅還是蠻大的，坐著很舒服，不擁擠，但是功能太少了。而且車內(nèi)的隔音不行，異響很多。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是豐田凱美瑞的安全性，主被動(dòng)安全功能全面，尤其是氣囊的數(shù)量很充足，從前排到后排，從頭部到膝蓋都有對(duì)應(yīng)的氣囊保護(hù)，如果發(fā)生碰撞，至少可以保命。
缺點(diǎn)：不滿意的話這款車我真的等的不耐煩，等太久了。然后就是這輛車的新車味道好大，還有一點(diǎn)減震效果不太好。
外觀：車子外觀超級(jí)棒！線條設(shè)計(jì)特別好看！車標(biāo)也很特別！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配簡單大方，沒有什么特別的但是也都還可以
空間：凱美瑞的空間還是非常夠用的。感覺非常的寬敞，前排坐上去都沒有任何的拘束感，留給后排儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)?shù)拇�。總體來說是很不錯(cuò)的，畢竟車身尺寸在那兒放著呢。后備箱空間很充裕，日常放置東西足夠
配置：我覺得這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，整體大致表現(xiàn)還行。
動(dòng)力：2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，同步性是很強(qiáng)的，基本上踩一下油門，動(dòng)力很快就有反饋，每次加速超車，推背感都是很明顯的，誰說自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒有爆發(fā)力，開一次凱美瑞就知道了。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，變線流暢，加速和制動(dòng)都很靈敏
油耗：油耗這一塊簡直是我的最愛，因?yàn)槲矣X得它的油耗真的是太低了，對(duì)于我這種喜歡省錢的人來說，實(shí)在是太友好了。
舒適：整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)也是非常科學(xué)，舒適性這一塊還是可以的，就是隔音效果不是很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒適，隔音效果也不錯(cuò)，沒必要加裝四門隔音了，車速在70－90勻速狀態(tài)下行駛油耗比較低，上坡除外，車身看著也還算大氣穩(wěn)重，車機(jī)控制系統(tǒng)還是有一點(diǎn)點(diǎn)科技感，保留空調(diào)按鍵，盲操比較方便，這一千多公里的用車下來油耗還是比較喜人，五升每百公里，加的92的油，一公里不到四毛,養(yǎng)車成本低
缺點(diǎn)：凱美瑞雙擎是一臺(tái)總分能打優(yōu)秀的車，真要說點(diǎn)不足的地方，就是開下來發(fā)現(xiàn)這車倒車影像有點(diǎn)卡頓，不知道汽油版的有沒有同樣的問題。開習(xí)慣掌握了它的這種秉性也還好。
外觀：感覺這輛車子的外觀看起來也是比較好看的，整輛車子的氣質(zhì)比較迷人，看起來設(shè)計(jì)的也比較時(shí)尚豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話，感覺中規(guī)中矩啊，味道是真的有一點(diǎn)點(diǎn)大，然后天天停車把車窗開著，散了半個(gè)月的味道吧。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常有層次感，這個(gè)我還是挺喜歡的，看著比較有檔次。
空間：乘坐空間不是很大，我身高183坐在后排，腿部的活動(dòng)空間不大。
配置：說到性價(jià)比，我沒什么猶豫的，豐田凱美瑞的性價(jià)比就是高，這一點(diǎn)毋庸置疑。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊其他的地方倒是沒什么問題，就是在爬坡的時(shí)候我覺得這輛車動(dòng)力有一些肉肉的。
操控：
這輛車操控起來的時(shí)候感覺不是很平順，我覺得這輛車子的方向盤握起來手感不好。
油耗：油耗特別滿意，從提車到現(xiàn)在一共跑了8000多公里了，現(xiàn)在儀表顯示的百公里平均油耗7升，基本上是穩(wěn)定了。
舒適：凱美瑞的座椅很舒服，除了前后左右調(diào)節(jié)外還有腰部調(diào)節(jié)，可以很輕松的調(diào)節(jié)到適合的位置，還有底盤的韌性也很足，過減速帶的顛簸感小。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車子的外觀了，一眼看上去非常的時(shí)尚大氣，整體的線條很年輕化，運(yùn)動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)更提升了車子的顏值，顯得很有檔次，而且它的油耗也很低，挺適合家用車使用的，后備箱空間很大，可以裝下很多的東西，尤其是后排的空間，真的非常的棒，坐滿三個(gè)人也不會(huì)覺得有擁擠感，對(duì)于這個(gè)空間表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)臐M意。
缺點(diǎn)：說到缺點(diǎn)，說到不滿意的，我就是覺得凱美瑞的價(jià)格有點(diǎn)貴，提車等待時(shí)間長，價(jià)格沒有優(yōu)惠，相比同級(jí)別的中級(jí)轎車，無論合資品牌，還是國產(chǎn)品牌都差點(diǎn)意思。
外觀：外觀我就覺得這輛車的外觀無可挑剔，就是很霸氣帥氣，前車頭比較朝下，有點(diǎn)猛虎伏地的姿勢，車身比較修長，整體看上去就很美觀。
內(nèi)飾：Y字型的中控設(shè)計(jì)是很有特點(diǎn)的，很人性化的功能配置，很充足的儲(chǔ)物空間，滿足操控，也能滿足舒適性。
空間：空間方面不用擔(dān)心了，車子的座位間距很大，人坐里面很舒適，然后就是后備箱看上去就特別的能裝。
配置：我覺得這輛車這個(gè)性價(jià)比還是挺高的，除了一些小缺點(diǎn)之外，感覺平時(shí)開起來都是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面前面也提到了，是我比較滿意的地方，我覺得這款車動(dòng)力在我們市區(qū)或者跑高速的話都是足夠的。
操控：
凱美瑞開起來還是很帶勁的，方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏，真皮方向盤手感也很棒。它的方向盤也是多功能方向盤，這個(gè)讓我開起來就很安心，很多操作在方向盤上就能實(shí)現(xiàn)，不需要低頭去找功能鍵，尤其工地上事情多的時(shí)候，人的精力不夠，人性化的這些功能就非常有優(yōu)勢了。
油耗：車確實(shí)挺省油的，果然豐田車省油的特性名不虛傳，現(xiàn)在我的油耗平均下來6個(gè)左右
舒適：我這臺(tái)凱美瑞雙擎的座椅還是很舒服，足夠?qū)挻�、皮質(zhì)也很舒服，摸上去的手感也是滿滿的高級(jí)感，高速上開車腰部不會(huì)累，舒適性方面我給滿分拉。凱美瑞雙擎的前排空調(diào)是分區(qū)控制的，主副駕駛獨(dú)立控制，照顧尊貴的副駕人士。它的空調(diào)效果非常給力，大夏天的時(shí)候，對(duì)于我這種工地上的戶外工作人員來說簡直就是福音，這些細(xì)節(jié)方面可以看出豐田的人性化理念真的做得很好！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家轎么舒適性要好，凱美瑞最滿意的點(diǎn)就在于坐著舒服吧，坐著舒服它這個(gè)點(diǎn)做的挺細(xì)節(jié)的，座椅很符合人體的構(gòu)造，腰靠的位置也很舒適，座椅的軟硬程度把握的很好，座椅寬大深，當(dāng)然坐著舒服還代表行駛過程中帶來的體驗(yàn)，比如過彎穩(wěn)穩(wěn)，還有就是遇到爛路沒有那么抖，還有就是外觀，顏值即正義，簡潔大氣，雅閣沒有B級(jí)車的感覺像思域，大眾呢又太商務(wù)的感覺，凱美瑞就感覺都可，優(yōu)雅大氣！
缺點(diǎn)：低速情況下，變速箱還是有頓挫，只是不太明顯，發(fā)生頻率不是很高，其實(shí)對(duì)于這部8at的手自一體變速箱，我還是挺自信的。
外觀：車身修長，看著豪華大氣，還有前臉的進(jìn)氣格柵也是識(shí)別度很高，再加上后尾的小凸起尾翼，看著是既有運(yùn)動(dòng)感又有個(gè)性。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)不錯(cuò)，車聯(lián)網(wǎng)功能一般，語音控制喚醒不夠方便，點(diǎn)擊按鈕才能喚醒，不能直接語音喚醒
空間：空間的表現(xiàn)也讓我很滿意的，前排和后排的空間都非常寬敞，坐上去完全沒有那種壓迫感，整體的感覺很舒適，空間的設(shè)計(jì)很合理，后備箱空間也很充足，深度都可以，裝幾個(gè)行李箱都不成問題，開它出去旅游可以收獲滿滿了。
配置：說到性價(jià)比我覺得還是可以的，無論是空間還是油耗各方面雖然不是特別優(yōu)秀但是也算不錯(cuò)，而且也沒有明顯的缺點(diǎn)。
動(dòng)力：這輛車動(dòng)力這一塊自然是沒什么問題，上一次跑高速的時(shí)候，我感覺它的動(dòng)力真的是挺猛的，沖勁很大。
操控：
方向盤很輕，指向有點(diǎn)虛，打盡方向盤后車頭轉(zhuǎn)向幅度并不大，試過自適應(yīng)巡航，能跟車也能剎車，高速上還是挺好用的。
油耗：油耗我沒有什么特別的感覺，和其他的差距沒有非常大，沒什么印象
舒適：整體舒適感比較好，特別是主駕駛，座椅包裹性不錯(cuò)，還有就是靜謐性很好，發(fā)動(dòng)的時(shí)候幾乎聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的，那肯定是凱美瑞的油耗了，不敢說是天花板級(jí)別的，至少排名是靠前的，對(duì)于一輛中型轎車，市區(qū)百公里7.5左右上下，高速百公里6個(gè)油左右，不吹不黑的講，已經(jīng)相當(dāng)完美了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面確實(shí)少了一點(diǎn)爆發(fā)力，不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么有駕駛樂趣，不過今年我已經(jīng)40歲了，對(duì)于操控和動(dòng)力并沒有太高追求，安安穩(wěn)穩(wěn)的，省油省心的，確實(shí)也是一種人生的態(tài)度和選擇。
外觀：凱美瑞的外觀就是一如既往的大氣、時(shí)尚了，上至50下至20幾歲的基本都有粉絲，非常耐看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，屏幕也不大，座椅也是很寬大的。車內(nèi)的異響比較多，隔音不行。
空間：空間方面的話，不僅外形修長，而且車內(nèi)空間不擁擠，座位之間距離還是挺寬敞的，也有一個(gè)超大的后備箱，這點(diǎn)我老婆很滿意啦。
配置：要是說這款車的性價(jià)比我覺得就是一般般吧，也沒有什么特別大的亮點(diǎn)地方，然后也有不是讓我很喜歡的地方，所以我覺得還行。
動(dòng)力：雖然我的車輛是雙擎，不但有發(fā)動(dòng)機(jī)，而且有電動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力表現(xiàn)還是不那么激進(jìn)，我要是年輕人，一定不會(huì)考慮凱美瑞的，高功率邁騰應(yīng)該更適合一些。
操控：
操控的話，我覺得這款車的操控的話超容易，我個(gè)人覺得設(shè)計(jì)的很到位，開起來也很靈活，很平穩(wěn)。不過它的懸掛不是很好，減震這一個(gè)方面做得不是很好。
油耗：跑了7370公里，目前的百公里平均油耗7.5升，這還是最近有點(diǎn)堵車，要不油耗會(huì)更低的。
舒適：車子的舒適性挺好的，座椅比較大，包裹性也不錯(cuò)，坐起來很舒服，就算長時(shí)間坐著也不會(huì)覺得腰酸背痛。車子的底盤調(diào)教得挺好，轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，不會(huì)覺得有很搖晃的感覺。
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