一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5199）+1 油耗低（4682）+1 新款好看（2470）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4397）+1 性?xún)r(jià)比不高（2338）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（576）+1 前臉新不如老（464）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程814公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：唯一讓我滿(mǎn)意的是它的外觀很漂亮，也很耐看，畢竟這輛車(chē)不是一次性的，我相信大部分人都是為了多開(kāi)幾年才買(mǎi)的，所以我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀應(yīng)該能經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。還有就是這輛車(chē)坐著還挺舒服的，自從買(mǎi)回來(lái)之后，家里的人都覺(jué)得坐在車(chē)?yán)锸娣嗔�，而且還沒(méi)有什么異味，尤其是過(guò)年的時(shí)候還要開(kāi)車(chē)回家過(guò)年，開(kāi)著這輛車(chē)在泥濘的道路上開(kāi)著，感覺(jué)也不會(huì)那么難受了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很普通，材質(zhì)也很普通，手感也不是很好，而且外觀也很漂亮，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)，但是坐在里面看到里面的東西，還是會(huì)有一種失落感。他買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也沒(méi)注意到這一點(diǎn)。
外觀：外觀讓人很滿(mǎn)意，前臉看起來(lái)很大氣，車(chē)身線條也很有力量感。側(cè)身的線條很好，后背看起來(lái)圓潤(rùn)飽滿(mǎn)。就算是開(kāi)在大街上，也絕對(duì)不會(huì)被人忽視，買(mǎi)回來(lái)之后，家里人都覺(jué)得很好看。開(kāi)個(gè)十年都感覺(jué)很不錯(cuò)的那種。
內(nèi)飾：不喜歡很多內(nèi)部布局，比如整個(gè)中控臺(tái)的布局，我覺(jué)得都很難看，配色也很一般。但是它也很喜歡一些布局，比如它的儀表盤(pán)，我覺(jué)得它挺漂亮的。這只是我個(gè)人的看法，因?yàn)槲依掀庞X(jué)得挺好的，每個(gè)人都有自己的想法，我就不多說(shuō)了。
空間：后排空間很大，我一米八，體重一米七，坐在后排很舒服，坐直了，頭上還有一拳多一點(diǎn)的空間，后備箱的空間也很大，儲(chǔ)物空間很大，里面有很多小東西，比如水杯之類(lèi)的。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)，我也不知道物有所值，畢竟我買(mǎi)回來(lái)的時(shí)間并不長(zhǎng)，體驗(yàn)起來(lái)還是不錯(cuò)的，至少現(xiàn)在我覺(jué)得買(mǎi)的還不錯(cuò)，希望還能再開(kāi)幾年。這個(gè)價(jià)格我能控制。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，起步不算太重，加速也不慢，超車(chē)的時(shí)候也挺給力的。一腳油門(mén)下去，車(chē)子的速度就快了起來(lái)，一點(diǎn)都不覺(jué)得累。140公里的時(shí)速，足夠日常生活了。因?yàn)榧依锍鲞^(guò)車(chē)禍，所以我們家的人開(kāi)車(chē)都比較穩(wěn)妥，對(duì)動(dòng)力的要求也不高，這輛車(chē)的動(dòng)力比我完全夠用。
操控：
方向盤(pán)很準(zhǔn)，油門(mén)也很快，給油也很快，剎車(chē)也很靈敏，不像我以前試過(guò)的那些車(chē)，剎車(chē)很軟，很容易上手。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班，接送孩子，周末的時(shí)候都會(huì)去附近玩一玩，油耗比上面的數(shù)據(jù)要高一些，不過(guò)我已經(jīng)準(zhǔn)備好了，平時(shí)都是開(kāi)著空調(diào)，生怕孩子生病，所以油耗方面我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：他對(duì)這輛車(chē)還算滿(mǎn)意，開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不飄，減震效果也不錯(cuò)，通過(guò)減震帶的顛簸并不明顯，開(kāi)到鄉(xiāng)下應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。座椅軟硬適中，靠背也有一定的弧度，可以給我們提供一定的支撐，就算坐久了，也不會(huì)覺(jué)得累。音響效果也不錯(cuò)，非常嗨，本人開(kāi)車(chē)時(shí)喜歡放些歌聽(tīng)，音響效果還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我很慶幸自己選擇了凱美瑞，因?yàn)樗镉兴�。綜合來(lái)看，這輛車(chē)還是很給力的，幾乎沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，符合年輕人的審美，車(chē)內(nèi)空間比較大，全家出游完全沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力也很給力。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)的是，這輛車(chē)偶爾會(huì)有震動(dòng)和中控臺(tái)的聲音。
外觀：這是一款年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)，非常符合我的審美，前臉看起來(lái)非常有沖擊力，特別是下進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的非常帥氣，中網(wǎng)也非常精致，搭配貫穿式 LED大燈，在夜晚顯得更加炫目，車(chē)身和尾部更是充滿(mǎn)了力量感，總之看起來(lái)非常帥氣。
內(nèi)飾：我覺(jué)得車(chē)隊(duì)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，尤其是中控臺(tái)，不過(guò)功能上是對(duì)稱(chēng)的，操作起來(lái)很方便，既時(shí)尚又實(shí)用。不過(guò)不知道為什么，中控臺(tái)偶爾會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音，好在這種情況并不常見(jiàn)。
空間：中型車(chē)之所以選擇中型車(chē)，就是為了寬敞一些，這輛車(chē)確實(shí)很給力，在同級(jí)車(chē)中屬于中上等尺寸，我特意體驗(yàn)了一下前排的空間，覺(jué)得后排空間還算寬敞，我一米78的身高，坐前排一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，后排也沒(méi)有凸起，坐三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。
配置：綜合這輛車(chē)的性能，我覺(jué)得這輛車(chē)是物有所值的，比同級(jí)別的車(chē)都要好，所以才買(mǎi)了下來(lái)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，平順性也不錯(cuò)。自從暈車(chē)以來(lái)，他遇到過(guò)各種各樣的路況，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況。感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常好，換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，平時(shí)在城市里開(kāi)著車(chē)感覺(jué)非常好，起步有力，超車(chē)也很輕松。
操控：
我試過(guò)很多種車(chē)，發(fā)現(xiàn)凱美瑞最適合駕駛，車(chē)身靈活，方向盤(pán)輕盈，開(kāi)上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累，還有很多實(shí)用的輔助駕駛配置，剎車(chē)靈敏，讓我有一種很強(qiáng)的安全感，在復(fù)雜的道路上也能游刃有余。
油耗：我對(duì)這輛中型車(chē)的油耗還算滿(mǎn)意，同級(jí)別中很少有人能達(dá)到這么低的油耗，雖然這輛車(chē)經(jīng)常上下班，經(jīng)常堵車(chē)，但也能省下不少錢(qián)，看來(lái)日系車(chē)果然是省油的好車(chē)。
舒適：座椅軟硬適中，材質(zhì)看起來(lái)也是高檔貨，觸感也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)配有自動(dòng)空調(diào)，打開(kāi)之后風(fēng)量大，底盤(pán)厚實(shí)，在高速上跑起來(lái)不會(huì)有明顯的松散感，經(jīng)過(guò)坑洼路段時(shí)也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，所以整體舒適性還算不錯(cuò)，只是偶爾會(huì)有震動(dòng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)，這輛車(chē)的設(shè)計(jì)非常的中規(guī)中矩，沒(méi)有什么明顯的問(wèn)題，而且這輛車(chē)也非常的省心，雖然價(jià)格比新車(chē)要貴一些，但是卻是物有所值，這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，沒(méi)有了之前的那種沉穩(wěn)和沉穩(wěn)，而是充滿(mǎn)了青春氣息，而且內(nèi)部空間很大，裝備也很好，非常適合家用或者商務(wù)。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么久的車(chē)，我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)有什么特別的地方，可以說(shuō)它的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是駕駛經(jīng)驗(yàn)要差一些，我經(jīng)常跑高速和遠(yuǎn)程駕駛，日系車(chē)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，而且底盤(pán)比較低，也會(huì)影響我的駕駛。
外觀：從側(cè)面看去，整輛車(chē)的前臉看起來(lái)非常的和諧，修長(zhǎng)的車(chē)身和鋒利的線條讓這輛車(chē)看起來(lái)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)的氣息，而前臉的橫幅更是大大的增加了車(chē)頭的視覺(jué)效果，而且車(chē)漆的顏色也十分的漂亮，做工也非常的好，整體看起來(lái)非常的大氣。
內(nèi)飾：這車(chē)的用料還真是不錯(cuò)，雖然座椅是布料做的，但手感還是不錯(cuò)的。五顏六色的行車(chē)顯示屏和液晶儀表，不只實(shí)用，而且看起來(lái)還很有檔次。
空間：作為 B級(jí)車(chē)，這輛車(chē)的體積也是相當(dāng)?shù)拇螅?chē)內(nèi)的空間絕對(duì)不會(huì)太小，前后排的空間都很大，空間也很大，空間也很大，可以用手去夠的地方，空間也是相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比，我并不覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格有什么優(yōu)勢(shì)，但它的性能卻是相當(dāng)出色的，畢竟它的技術(shù)實(shí)力很強(qiáng)，再加上它的車(chē)體性能也是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且凱美瑞在同級(jí)別中的其他車(chē)型中也是數(shù)一數(shù)二的，認(rèn)可度也很高，保值率肯定也不低，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的，在高速行駛的時(shí)候超車(chē)并不困難，2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以應(yīng)付自如，油門(mén)的調(diào)校也非常的靈敏，每一次起步都非常的輕松，在市區(qū)的時(shí)候停車(chē)根本就不會(huì)有太大的壓力。
操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)平平無(wú)奇，駕駛體驗(yàn)也很一般，其實(shí)駕駛樂(lè)趣對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是特別重要，主要是底盤(pán)不夠扎實(shí)，在崎嶇的路面上行駛起來(lái)會(huì)有一定的松軟感，而且底盤(pán)離地比較低，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太舒服。
油耗：我的朋友們開(kāi)的 B級(jí)車(chē)也不少，但凱美瑞肯定是省油多了，我平時(shí)用車(chē)比較頻繁，經(jīng)常在高速上開(kāi)，現(xiàn)在油耗只有7.0，并不算太高。即便是經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)，加上堵車(chē)的情況下，平均油耗也不會(huì)超過(guò)八個(gè)，再加上92號(hào)汽油，我覺(jué)得這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：這套裝備足夠我日常使用了，隔音效果很好，行駛的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到外面的風(fēng)聲，而且這輛車(chē)的底盤(pán)很結(jié)實(shí)，行駛的時(shí)候也不會(huì)發(fā)出太大的聲響，所以坐在車(chē)?yán)锖馨察o，其他的座椅也很舒服，座椅可以調(diào)節(jié)，這些裝備對(duì)我來(lái)說(shuō)都很有用，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：豐田凱美瑞優(yōu)點(diǎn)很多，我最看重的是外形和安全性，如今社會(huì)顏值當(dāng)?shù)�，有顏有型才是關(guān)鍵，很帥氣的一張臉，兩次是犀利的大燈，再加上車(chē)身流暢的線條，匹配18寸的鋁合金大輪轂，確實(shí)讓我愛(ài)了愛(ài)了；至于安全性，我認(rèn)為氣囊數(shù)量很關(guān)鍵。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)就是他這個(gè)頭部空間就是他這個(gè)A柱現(xiàn)在屬于偏低一些，但是整體對(duì)于我這個(gè)一米七二的身高的話(huà)還是夠用的，多少還是能接受的
外觀：別再豐田外觀老派了，21款凱美瑞鋒尚版難道不香嗎？動(dòng)感十足的前臉，搭配犀利的車(chē)燈和運(yùn)動(dòng)輪轂，氣質(zhì)一下就變了，最后加上黑色的車(chē)身，不得不說(shuō)20W買(mǎi)到如此外觀，真香�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾y字布局，左右非對(duì)稱(chēng)布局，環(huán)抱試座艙，開(kāi)飛機(jī)了
空間：空間上我覺(jué)得還不錯(cuò)，反正一家三口日常使用方面的表現(xiàn)還可以。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度挺大的。配置很全，外觀時(shí)尚大氣�？臻g寬敞，商務(wù)購(gòu)物接人都不錯(cuò)家用也不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，很輕松在路上跑著的時(shí)候也很游刃有余，出門(mén)的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力還是比較充足的
操控：
方向比較輕的，操控性很好，沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)是很不錯(cuò)的。
油耗：目前跑了有600多公里，油耗在七點(diǎn)多，我覺(jué)得還是差不多的，我個(gè)人可以接受
舒適：凱美瑞的后懸掛舒適型、操控性都特別好，不愧是很多高端車(chē)都用的懸掛，操控和舒適兼得，贊！空調(diào):天氣現(xiàn)在暖和了，制冷效果目前感覺(jué)不錯(cuò)，制熱得等冬天實(shí)際用過(guò)再說(shuō)了，而且是自動(dòng)空調(diào)，主副駕駛可以分開(kāi)調(diào)節(jié)溫度，特別方便實(shí)用。座椅舒適性:座椅采用的是運(yùn)動(dòng)型座椅，中間是鹿皮絨設(shè)計(jì)，包裹性很好。而且是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，特別方便，而且主駕駛還帶腰部支撐調(diào)節(jié)，靠著也很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的大概就是它的空間了，我們?nèi)页鲂凶先ザ疾粫?huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的舒適性并不是很好，座椅和后座的填充物都比較硬，座椅的透氣性也不是很好。
外觀：外觀很大氣，一點(diǎn)都不突兀。特別是它的前臉設(shè)計(jì)，讓人一看就知道這是一輛凱美瑞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還算不錯(cuò)，摸上去很順滑。而且剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也沒(méi)有那種難聞的味道。
空間：我們一家三口開(kāi)著這輛車(chē)，里面的空間還是很大的。
配置：我覺(jué)得物有所值，至少以后出行方便多了，而且這輛車(chē)的成本也不高，不會(huì)影響到原本的生活質(zhì)量。
動(dòng)力：如果是我自己開(kāi)車(chē)上下班的話(huà)，可能會(huì)開(kāi)的更快一些，但是如果是開(kāi)車(chē)去接孩子的話(huà)，我就會(huì)開(kāi)的慢一點(diǎn)。
操控：
平時(shí)開(kāi)著車(chē)我都沒(méi)有感覺(jué)到任何不適或者不適。
油耗：從目前的情況來(lái)看，它的百公里綜合油耗在7.8個(gè)油左右，這個(gè)油耗還算可以接受。
舒適：我只是覺(jué)得里面的填充物比較硬，靠背的透氣性也不是很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞讓我最滿(mǎn)意的還是這個(gè)車(chē)子的一個(gè)顏值吧，鋒尚版車(chē)型增加了很多運(yùn)動(dòng)的套件，讓車(chē)子的更加的有沖擊力，非常適合我們這樣的年輕人去駕馭它，而且2.5升的動(dòng)力提速也是非常的快有很強(qiáng)的推背感。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)太傻了 不知道豐田哪里來(lái)的自信 不支持CarPlay 覺(jué)得自己家車(chē)機(jī)很好用嗎？ 內(nèi)飾也很拉閘雖然今年改款過(guò)了，但是跟同級(jí)別的車(chē)比我的眼光里看它是很丑的 中控黑邊很大 很惡心 但是外觀帥啊 同級(jí)別最帥我覺(jué)得 車(chē)?yán)镌胍艉艽?路噪 胎噪 發(fā)動(dòng)機(jī)噪 沒(méi)有帕薩特隔音好 但是帕薩特外觀還是太商務(wù)了
外觀：很帥啊 鋒尚版就是圖它的外觀才買(mǎi)它 運(yùn)動(dòng)套價(jià)一加 黑白雙拼色 太帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)中規(guī)中矩我喜歡復(fù)雜一點(diǎn).但是網(wǎng)速很好，語(yǔ)音控制也很智能.座椅材質(zhì)也是比較用心.
空間：空間還行，4.9米的車(chē)長(zhǎng)空間是夠用的，但是也只能說(shuō)是中規(guī)中矩，后備箱很大，特別深。
配置：從這車(chē)的各方面表現(xiàn)來(lái)看，我認(rèn)為這款車(chē)的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，雖然它不是一款完美的車(chē)，但也挑不出什么大的毛病，整體的表現(xiàn)比較均衡，而且我覺(jué)得這車(chē)挺適合我的，價(jià)格方面也很合理，再加上又這么舒服，所以還是很值得買(mǎi)的，用了一段時(shí)間之后，我更加肯定了自己當(dāng)初的選擇是對(duì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力看你敢不敢給油，你敢給，小凱敢給你突突出去，要是eco模式，就有一點(diǎn)點(diǎn)肉感，s擋你就盡管享受飛的感覺(jué)吧。動(dòng)力對(duì)于市區(qū)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)夠用了，偶爾想年輕一下s4 5擋，去享受風(fēng)吧
操控：
凱美瑞的操控感很不錯(cuò)，自動(dòng)擋的車(chē)一鍵啟動(dòng)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有了上車(chē)插鑰匙掛擋松離合這些繁瑣步驟，車(chē)子還有三種駕馭形式，切換也比較簡(jiǎn)單，并且車(chē)子沒(méi)有頓挫感，車(chē)子的方向盤(pán)很順滑，可是也夠穩(wěn)，在高速上跑120邁車(chē)車(chē)子都不發(fā)飄，心里是比較踏實(shí)的。
油耗：凱美瑞是中型車(chē)了，遍及都知道中型車(chē)油耗會(huì)高一些，可是豐田凱美瑞就打破這種慣例，在車(chē)子動(dòng)力很好的前提下，車(chē)子油耗還能操控在7.7個(gè)油左右，這事也就豐田能做到，所以我對(duì)油耗是適當(dāng)滿(mǎn)足的。
舒適：主駕駛副駕駛及后排座椅舒適柔軟，乘坐空間也很舒適，滿(mǎn)足了我長(zhǎng)途駕駛對(duì)空間及座椅舒適度的要求！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2018款 2.0E 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)模式下，感覺(jué)整個(gè)車(chē)換了一個(gè)檔次的動(dòng)力。很喜歡。
缺點(diǎn)：還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，現(xiàn)階段覺(jué)得新車(chē)剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)點(diǎn)大，座椅的包裹性也做得一般般了，不過(guò)摸起來(lái)是挺舒服的。
外觀：外觀必須大氣，前臉設(shè)計(jì)希望可以提高一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求，出游家人是不會(huì)感覺(jué)到擁擠的。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。
操控：
還行吧，肯定沒(méi)有高級(jí)轎車(chē)的好，但是感覺(jué)已經(jīng)接近合資車(chē)的水平。
油耗：由于還沒(méi)怎么跑，油耗不為確切
舒適：我能接受。輪子也大，小坑小路牙過(guò)濾的舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
綜合評(píng)分
|
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：舒適、油耗低、空間大
缺點(diǎn)：凱美瑞普遍存在半軸漏油問(wèn)題，4S店要求更換左右兩個(gè)半軸，兩個(gè)半軸更換需要5000元��！兩年以上或10公里左右均出現(xiàn)該問(wèn)題。我感覺(jué)卸下來(lái)后更換橡膠套加入黃油就好了，可他們說(shuō)必須全部更換。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>考慮過(guò)天籟，新款遲遲沒(méi)出來(lái)，后來(lái)就選擇了凱美瑞。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2019款 2.5G 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置豐富，價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn)：隔音稍差，這個(gè)價(jià)位正常，也可能是我要求高！
外觀：從前看很大氣，從后看車(chē)很小，這個(gè)很洋氣，前后兩種感官
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)值得說(shuō)的。
空間：我們家人不多，這空間還是很足的，完全沒(méi)有壓力可言。
配置：剎車(chē)輔助，胎壓監(jiān)測(cè)裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，遙控鑰匙，大屏看著舒服等等。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，但是也足夠用了，畢竟不是用來(lái)飆車(chē)的，沒(méi)有那么高要求。
操控：
操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤(pán)握感很好。
油耗：油耗較滿(mǎn)意，市區(qū)駕駛12個(gè)多油很滿(mǎn)意。在市區(qū)你就是再省油，走走停停的路面，紅綠燈的大街，省油又能省到哪里去呢，所以這一點(diǎn)油耗，只要是開(kāi)車(chē)的都應(yīng)該明白，可以接受的油耗范圍。
舒適：空間大，皮質(zhì)座椅坐著也是很舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2018款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，空間寬大，操控靈活，動(dòng)力強(qiáng)勁，大愛(ài)。
缺點(diǎn)：設(shè)計(jì)豪華，做工細(xì)膩，實(shí)在是沒(méi)有什么可以挑剔的
外觀：外觀十分的帥氣，看起來(lái)十分精致，典雅高貴大氣也不失運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)論是用料還是做工都是一流的水準(zhǔn)，中控面板的質(zhì)感也很好。
空間：身高186，體重175，坐進(jìn)去一點(diǎn)不拘束，這空間是很好的
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別，配置可以說(shuō)是應(yīng)有盡有了，高科技也挺多的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
操控：
操控相對(duì)比較精準(zhǔn)，各種操作的效果都挺好的，可以說(shuō)是車(chē)隨心動(dòng)
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：舒適性很好，座椅的支撐性和包裹性都很好，隔音特別好。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
