一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5199）+1 油耗低（4683）+1 新款好看（2470）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4397）+1 性?xún)r(jià)比不高（2338）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（576）+1 前臉新不如老（464）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌
缺點(diǎn)：音響配置太低，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)落后
外觀(guān)：白色個(gè)人覺(jué)得適合女性，車(chē)款也比較大氣，流線(xiàn)很優(yōu)雅我本人比較喜歡7K的車(chē)門(mén)夠?qū)挸ㄩ_(kāi)的扇面也比較開(kāi)闊黑色的很大氣，白色很小資。
內(nèi)飾：做工用料都很精細(xì)，能撫摸到的地方都是軟性材質(zhì)，縫隙控制都很精細(xì)！只是內(nèi)飾比較偏普通，沒(méi)有什么科技感，比較溫馨居家，這根據(jù)個(gè)人喜好啦！
空間：非常滿(mǎn)意 無(wú)可挑剔
動(dòng)力：咱不是賽車(chē)手，自己開(kāi)足夠用了，市區(qū)內(nèi)超車(chē)，高速上超車(chē)，一點(diǎn)不費(fèi)勁。
操控：
操控還算可以。
油耗：高速可以跑到7、8個(gè)油，但長(zhǎng)期市區(qū)短途又加空調(diào)的我，只能是12個(gè)油，加的97
舒適：座椅很舒適，正副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶有老板鍵非常方便。換擋沒(méi)有明星頓挫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)與動(dòng)力,這確實(shí)是自己最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，想了半天，最不滿(mǎn)意的可能要算隔音了，石子、砂石等飛濺起來(lái)打到輪板上面的聲音，總讓我錯(cuò)認(rèn)為是在車(chē)內(nèi)的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音也不是很好
外觀(guān)：前臉動(dòng)感時(shí)尚，符合時(shí)下潮流，但是，外觀(guān)，我真的重點(diǎn)想說(shuō)的是屁股，設(shè)計(jì)師是在設(shè)計(jì)尾箱的時(shí)候睡著了么？感覺(jué)還差一點(diǎn)點(diǎn)
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位，咱們就不要苛求材質(zhì)了，畢竟花白菜價(jià)，買(mǎi)不到五花肉。就說(shuō)說(shuō)做工吧，做工還是蠻細(xì)致的，車(chē)內(nèi)的硬塑料偏偏做出了軟材質(zhì)的視覺(jué)感官（別摸啊，光看），細(xì)膩的車(chē)縫線(xiàn)，漂亮的壓花皮
空間：空間這個(gè)問(wèn)題比較寬泛，只能說(shuō)，三口之家，短途夠用，代步夠用
配置：性?xún)r(jià)比很高的，就同級(jí)車(chē)而言，從油耗，從市場(chǎng)保有量，從養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，還有配置可以說(shuō)相當(dāng)超值
動(dòng)力：不溫不火的動(dòng)力，不會(huì)給你推背感，但是也絕不會(huì)讓你感到絕望，如果想超車(chē)，是需要相當(dāng)?shù)念A(yù)判和提前量
操控：
在130公里/小時(shí)以下的速度行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向夠精準(zhǔn)了，略沉的方向，讓LP這種新生代駕駛員來(lái)說(shuō)，則體現(xiàn)地“有安全感”
油耗：極其滿(mǎn)意。本來(lái)買(mǎi)這部車(chē)的初衷就是為了代步及短途旅行，綜合工況實(shí)測(cè)8升以下的百公里油耗，同級(jí)別的車(chē)?yán)镆菜闶锹N楚了
舒適：座椅的長(zhǎng)度不夠，前后都是，給人營(yíng)造了一種視覺(jué)上的大空間，單純從舒適的角度來(lái)說(shuō)，座椅的包裹性還有待提高。懸掛的調(diào)教在低速行駛過(guò)程中，給人的感覺(jué)很愉快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的油耗真的是挺滿(mǎn)意的，畢竟當(dāng)初我在看車(chē)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)在同價(jià)位的車(chē)子里，也就這輛車(chē)的油耗低了。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方就是他的這個(gè)新車(chē)買(mǎi)回來(lái)味道確實(shí)有一點(diǎn)讓人難以接受，還有就是這款車(chē)的后備箱，我覺(jué)得做的也不是特別大，最后就是他的這個(gè)隔音效果還是有待加強(qiáng)的，因?yàn)榭偸强梢月?tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和這個(gè)胎噪、風(fēng)噪。
外觀(guān)：外觀(guān)這一塊設(shè)計(jì)的還是比較時(shí)尚迷人的，尤其是這輛車(chē)子，前臉的中網(wǎng)看起來(lái)非常時(shí)尚，車(chē)身的線(xiàn)條也非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，獨(dú)立的功能區(qū)更方便操控，至于做工上，至于選材上，至于配置上都讓我無(wú)可挑剔。
空間：空間方面，不大不小，正正好好，相比之前的緊湊型轎車(chē)，空間是大了一些，特別是頭部空間和腿部空間都更充分了。
配置：凱美瑞得性?xún)r(jià)比能看得到，因?yàn)榕渲秘S富，質(zhì)保期還長(zhǎng)，開(kāi)車(chē)踏實(shí)。
動(dòng)力：2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)極變速箱，這套動(dòng)力總成還行，不過(guò)說(shuō)句實(shí)在話(huà)，我還是喜歡at的變速箱，相對(duì)而言，傳動(dòng)效率會(huì)更高一些。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是經(jīng)過(guò)細(xì)致調(diào)校的，指哪兒打哪兒，有些時(shí)候很考驗(yàn)駕駛技術(shù)，但新款的凱美瑞沒(méi)有讓我失望。
油耗：目前來(lái)看，一共跑了8500公里，平均油耗7.3上下，有時(shí)會(huì)有一些浮動(dòng)，不過(guò)浮動(dòng)也不太大。
舒適：座椅是真皮的，方向盤(pán)是真皮的，前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后E型多連桿獨(dú)立懸架，還有扎實(shí)的底盤(pán)，舒適性當(dāng)然有保證了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3448公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是顏值，看過(guò)邁騰亞洲龍等車(chē)，對(duì)比還是運(yùn)動(dòng)版凱美瑞最帥氣，顏值即正義。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的車(chē)子的皮比較的薄，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車(chē)漆挺薄的，然后車(chē)殼給人的感覺(jué)不夠扎實(shí)厚重
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得爭(zhēng)議，第一眼就心動(dòng)了，滿(mǎn)滿(mǎn)的喜歡，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊現(xiàn)在懸浮屏幕，后面容易藏灰。。其他還可以
空間：空間規(guī)劃的很合理，空間寬敞許多.家人乘坐都說(shuō)很舒適.
配置：買(mǎi)得凱美瑞的 不正是喜歡他的性格比和保值率么，保值率，豐田永遠(yuǎn)遙遙領(lǐng)先
動(dòng)力：車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，每次用車(chē)的過(guò)程中都能感覺(jué)很充沛，起步的勁兒很大，在行駛的過(guò)程中也很平穩(wěn)，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是8擋手自一體變速箱，實(shí)力一看就挺強(qiáng)，實(shí)際用車(chē)的感覺(jué)也不錯(cuò)，換擋時(shí)也沒(méi)有頓挫感，買(mǎi)車(chē)時(shí)試過(guò)很多車(chē)，覺(jué)得這款車(chē)開(kāi)起來(lái)是最舒服的，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也夠用，每次超車(chē)只要踩著油門(mén)很快就可以完成。
操控：
畢竟是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子，所以操控方面也是很好的。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有絲毫的拖泥帶水，車(chē)子方向盤(pán)也很輕盈，手感握起來(lái)也很不錯(cuò)。
油耗：日常出行開(kāi)開(kāi)，油耗量真的不高，高速上行駛也很省油.
舒適：凱美瑞的懸架是屬于比較軟的那種，過(guò)減速帶的時(shí)候?yàn)V震的效果還是很不錯(cuò)的，座椅的支撐性也很好，能給駕駛員帶來(lái)非常舒適的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.43萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀(guān)和內(nèi)飾。首先看外觀(guān)，超炫的 LED大燈，超酷的尾燈。側(cè)面很柔和，給人一種青春靚麗的感覺(jué)。這輛車(chē)的內(nèi)飾也很不錯(cuò)，超大的屏幕給人一種視覺(jué)上的沖擊，配上寬敞的全景天窗，簡(jiǎn)直讓人欲罷不能。這輛車(chē)的駕駛感非常的好，倒車(chē)影像可以很好的倒車(chē)，而且還配備了電動(dòng)駐車(chē)，非常的有科技感，這輛車(chē)比單純的加油要省錢(qián)，每個(gè)月都能省下一大筆錢(qián)。
缺點(diǎn)：避震效果很差，在減速帶上明顯的感覺(jué)到避震效果不佳。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)看起來(lái)非常的時(shí)尚，前大燈非常的炫酷，還有可開(kāi)啟的全景天窗，給人一種三十多萬(wàn)的感覺(jué)，這輛車(chē)看起來(lái)年輕而時(shí)尚，開(kāi)著這輛車(chē)，我有一種回到了十年前的感覺(jué)，開(kāi)著這輛車(chē)出去，一定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)很用心，很感謝設(shè)計(jì)師，尤其是它的超大音樂(lè)和電影。有時(shí)候兒子讓他媽媽坐在后面，他就一直玩這個(gè)屏幕，說(shuō)看起來(lái)舒服。老實(shí)說(shuō)，這款車(chē)的大屏幕分辨率非常高，非常實(shí)用，只要點(diǎn)擊一下就能開(kāi)始導(dǎo)航，真是太方便了。
空間：這輛凱美瑞的內(nèi)部空間比外面看起來(lái)要大得多。坐在前排開(kāi)車(chē)，還是很舒服的。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這樣的空間已經(jīng)足夠了。后排空間很大，很多地方都有 USB接口，前排一個(gè)，后排兩個(gè)，這個(gè)設(shè)計(jì)非常人性化，尤其是在玩游戲的時(shí)候，如果手機(jī)沒(méi)電了，可以在后排充電�！鞍职�，這車(chē)空間很大，科技感也很強(qiáng)，后排還能充電�！焙呛呛呛呛�。
配置：凱美瑞雙擎我也是聽(tīng)朋友說(shuō)的，我對(duì)油電混合動(dòng)力汽車(chē)不是很了解，所以也沒(méi)怎么研究過(guò)，幸好有個(gè)哥們開(kāi)車(chē)來(lái)我家，跟他聊了幾句之后，就對(duì)這款車(chē)產(chǎn)生了濃厚的興趣。這輛車(chē)現(xiàn)在感覺(jué)還不錯(cuò)，老實(shí)說(shuō)，這輛車(chē)比純油車(chē)要省錢(qián)多了，開(kāi)起來(lái)就像是燃油車(chē)一樣，哈哈哈。
動(dòng)力：這輛車(chē)平時(shí)都是開(kāi)高速的，如果是在城市里開(kāi)的話(huà)，他會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)模式，開(kāi)高速的時(shí)候，他就會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力方面，他可以隨心所欲的駕駛。爬坡時(shí)的抓地力也非常好。
操控：
這輛車(chē)的方向盤(pán)很好控制，老婆開(kāi)起來(lái)也很快，不過(guò)她開(kāi)的都是現(xiàn)代車(chē)，如果我出差太遠(yuǎn)的話(huà)，這款車(chē)就是她開(kāi)的。還說(shuō)這車(chē)的方向盤(pán)比現(xiàn)代更輕，真皮也是真皮，手感很好，方向也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)也很順暢。哈哈哈，聽(tīng)她這么一說(shuō)，這輛車(chē)果然是對(duì)的。
油耗：這輛車(chē)還算省油，畢竟這輛車(chē)有三種模式，在城市里我都是用電的，除非是高速或者長(zhǎng)途行駛，否則的話(huà)，這輛車(chē)還是很省油的。
舒適：這款車(chē)的減震效果很差，尤其是當(dāng)你通過(guò)減速帶時(shí)會(huì)感覺(jué)到明顯的震感。不過(guò)座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，大家都說(shuō)座椅很舒服，軟綿綿的，真皮和仿皮混合在一起。這輛車(chē)的前排和后排都有 USB接口，這是一種非常人性化的設(shè)計(jì)，可以隨時(shí)隨地充電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很眼前一亮，主要是比較喜歡，所以就拿下了，沒(méi)什么好猶豫的
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間吧
外觀(guān)：外形是相當(dāng)?shù)暮每�，一開(kāi)始就是被它的外形吸引，預(yù)算又剛好差不多
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)還行，用料也比較合理
空間：空間沒(méi)太多追求，就是玩玩開(kāi)著
配置：配置方面基本也不錯(cuò)，還行的
動(dòng)力：動(dòng)力很好，動(dòng)力能做到隨叫隨到
操控：
方向盤(pán)比較輕，開(kāi)著也挺不錯(cuò)的，動(dòng)力ok
油耗：油耗有點(diǎn)高，差不多接近9升百公里，可能跟用車(chē)情況有關(guān)吧
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，座椅也比較柔軟，車(chē)內(nèi)很敞亮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇了雙擎，那么我最滿(mǎn)意的就是油耗和操控。我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)雙擎的車(chē)，所以我覺(jué)得它的操控感特別好，或許是因?yàn)樨S田在操控方面做得很好，開(kāi)起來(lái)很輕松，開(kāi)起來(lái)也很舒服，可以在市區(qū)里隨便走走，在高速路上也不會(huì)有太大的壓力，畢竟我很喜歡這種控制。我選了一款雙擎車(chē)型，它的油電混合技術(shù)比普通的燃油車(chē)要省油得多，跟我之前買(mǎi)的那輛車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直是天壤之別，一開(kāi)始我還在糾結(jié)油電混合動(dòng)力車(chē)到底有沒(méi)有好處，但隨著時(shí)間的推移，我就知道了。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方，我不得不說(shuō)一下它的不足之處，整體性能方面，凱美瑞并沒(méi)有太大的問(wèn)題，使用起來(lái)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，就是內(nèi)飾的味道還是比較強(qiáng)烈的。這是大部分新車(chē)都會(huì)聞到的味道，這是一種通病，如果能解決這個(gè)問(wèn)題，那心情肯定會(huì)好很多。
外觀(guān)：它的外形非常大氣，是家用轎車(chē)中的佼佼者，車(chē)身更長(zhǎng)，寬度更大。它的每一個(gè)細(xì)節(jié)都做的很好，噴漆均勻，在陽(yáng)光的照耀下，非常的漂亮。它的線(xiàn)條流暢，給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，也很大氣，不像一般的家庭車(chē)那么死板，更有科技感。材質(zhì)也是無(wú)可挑剔，手感細(xì)膩，幾乎摸不到粗糙的地方，我覺(jué)得它在我心里已經(jīng)很不錯(cuò)了。除了內(nèi)飾的異味之外，大部分的新車(chē)都會(huì)有這樣的感覺(jué)，所以除了通風(fēng)之外，并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
空間：空間足夠大，前后排都可以伸展開(kāi)來(lái)，不用蜷縮雙腿，在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^寬敞的了。
配置：對(duì)于我們這些想要家用的人來(lái)說(shuō)，最重要的就是配置和油耗，它的性能和油耗都很不錯(cuò)，油耗也很低，這讓我們很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有任何的問(wèn)題，城市里的路況和高速公路都很輕松，我們又不是專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)手，只要能在最短的時(shí)間內(nèi)把車(chē)開(kāi)得飛快，而且不會(huì)給我們帶來(lái)太大的麻煩。
操控：
我覺(jué)得操控性很好，豐田車(chē)的操控性一直很好，沒(méi)有太大的問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)很輕松，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，方向盤(pán)也很準(zhǔn)，這是一輛很好開(kāi)的車(chē)。
油耗：因?yàn)槭请p擎的緣故，再加上豐田汽車(chē)的油電混合技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，所以我根本不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我還有些猶豫，是普通版還是雙擎版，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)和油耗比我想象的要好很多，現(xiàn)在想想，幸虧我當(dāng)初的選擇是正確的，這就是緣分。
舒適：乘坐起來(lái)非常的舒服，座椅非常的貼合人的腰部和后背，乘坐起來(lái)非常的舒服，腰部和臀部都不會(huì)有太大的空虛感，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。減震效果比以前的車(chē)要好很多，沒(méi)有明顯的顛簸感，坐起來(lái)很平穩(wěn)，底盤(pán)也很結(jié)實(shí)，這是一個(gè)很棒的過(guò)程。不管怎么說(shuō)，凱美瑞是我覺(jué)得最好的一輛車(chē)了，我從來(lái)沒(méi)有在其他車(chē)身上感受過(guò)這么舒服的駕駛感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)更年輕，更符合年輕人的口味。我選了白色，洗完車(chē)在陽(yáng)光下看起來(lái)還不錯(cuò)。電子手剎比以前的 es要方便得多，掛在 P檔會(huì)自動(dòng)剎住。凱美瑞的底盤(pán)調(diào)校確實(shí)有了很大的進(jìn)步，上一代開(kāi)起來(lái)就像是開(kāi)船一樣，現(xiàn)在感覺(jué)更好了，轉(zhuǎn)向也更靈活了，再加上混動(dòng)，加速的感覺(jué)就不一樣了，尤其是在起步或者低速超車(chē)的時(shí)候，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)給人一種推背感。因?yàn)槭琼斉�，所以后排座椅可以電�?dòng)調(diào)節(jié)角度，坐在上面會(huì)舒服一些， JBL的效果也不錯(cuò)，音質(zhì)一般，偶爾開(kāi)著車(chē)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)就行了。
缺點(diǎn)：首先，他對(duì)豐田的配置不滿(mǎn)意，這輛車(chē)太摳門(mén)了，除了主駕駛可以無(wú)鑰匙進(jìn)入，其他三個(gè)車(chē)門(mén)都不能開(kāi)，這讓他很是郁悶。倒車(chē)?yán)走_(dá)一共只有四個(gè)，正前方和后方似乎都沒(méi)有，這也是為什么在跟車(chē)的時(shí)候，沒(méi)有報(bào)警的原因。（防撞警報(bào)也太變態(tài)了吧，這么近的距離都沒(méi)反應(yīng)，明明離得這么遠(yuǎn)，你就報(bào)警了�。┑诙䝼�(gè)是司機(jī)，他的反應(yīng)實(shí)在是太慢了，中控臺(tái)上的屏幕亮了起來(lái)，從我開(kāi)車(chē)到地下車(chē)庫(kù)，已經(jīng)過(guò)去了一分鐘了…真是讓人著急啊！倒車(chē)影像模糊，下雨天全憑感覺(jué)，有時(shí)候倒車(chē)倒車(chē)的時(shí)候還會(huì)卡住，倒車(chē)的時(shí)候還會(huì)卡住，屏幕上還是剛才的畫(huà)面，真是讓人無(wú)語(yǔ)！還有一點(diǎn)就是，倒車(chē)的時(shí)候不僅會(huì)有倒車(chē)提示音，還會(huì)有“咚咚咚”的聲音從車(chē)外傳來(lái)，聽(tīng)起來(lái)很低級(jí)，這得等首保的時(shí)候問(wèn)一下銷(xiāo)售人員。駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)道偏離預(yù)警，應(yīng)該是前面的攝像頭拍不到，有時(shí)候超線(xiàn)了也不報(bào)警，有時(shí)候車(chē)道合并了，又瞎拉方向盤(pán)，導(dǎo)致現(xiàn)在上車(chē)就關(guān)機(jī)。說(shuō)起來(lái)，為什么每次啟動(dòng)的時(shí)候都要關(guān)機(jī)��！還有駕駛座左側(cè)和中控臺(tái)上都有奇怪的聲音，像是零件松動(dòng)的聲音，豐田的品控就是這樣，別吹牛逼了！還有最后一點(diǎn)，后視鏡和后視鏡加熱后，確實(shí)能把水汽和霜?dú)怛?qū)散，但是后視鏡的效果就差了很多，完全無(wú)法跟之前的 es相比。豐田是豐田，雷克薩斯是雷克薩斯，兩者完全不是一回事，雷克薩斯不是凱美瑞，也不是傻子，做工和用料完全不一樣，有時(shí)間可以去4S試駕，又不花錢(qián)，多了解一下再評(píng)論，而不是在鍵盤(pán)上瞎想。
外觀(guān)：因人而異，我認(rèn)為白色看起來(lái)不錯(cuò)。雖然一開(kāi)始我覺(jué)得這款車(chē)的前臉有些浮夸，但是現(xiàn)在看起來(lái)還不錯(cuò)。（雖然還是很穩(wěn)重）
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，沒(méi)有什么特別的地方，中空的設(shè)計(jì)有點(diǎn)另類(lèi)，使用起來(lái)也不方便。
空間：空間不大，我一百九十斤，前排的位置調(diào)整了一下，我可以坐在后面，不過(guò)有點(diǎn)擠。副駕駛的后排還行，老婆和兒子坐在里面也不算小，但跟 es比起來(lái)，還是太小了。
配置：不值這個(gè)價(jià)，豐田只是一輛普通的車(chē)，配置也很摳門(mén)，都三十多歲了，要不是混動(dòng)技術(shù)不錯(cuò)，他也不會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步和低速加速確實(shí)比 es更有優(yōu)勢(shì)，但是在高速上，因?yàn)?CVT的緣故，后面的加速效果并不是很好。
操控：
比上一代好多了，精度也更高，開(kāi)起來(lái)也不算太猛。
油耗：比 es要好很多，但也沒(méi)達(dá)到宣傳中的油耗。
舒適：還行吧，日本車(chē)座椅還行。有暖氣，有空調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.油耗 2.動(dòng)力 3.空間 4.安靜
缺點(diǎn)：1.配置，豪華版最基本的配置如倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有，需要后期安裝，比較郁悶，將近26w的車(chē)非常不應(yīng)該。2.車(chē)輛靜止時(shí)介入發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)靜較大。
外觀(guān)：15款我覺(jué)得還是ok的，年輕化了點(diǎn)。前臉我覺(jué)得比12款好看，多個(gè)幾分霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，就比較古老了一點(diǎn)，不是說(shuō)不好看，只是年輕人會(huì)覺(jué)得很老氣。我倒沒(méi)什么所謂。功能鍵操控起來(lái)還是比較順手的。就是缺少了原裝的倒車(chē)?yán)走_(dá)比較郁悶，怎么說(shuō)也是將近26w的車(chē)了，豐田不要這么小氣吧。
空間：中級(jí)車(chē)應(yīng)有的空間表現(xiàn)，本人178cm，調(diào)整好座位后，后排腿部空間還有兩拳半。身材不高的起碼3拳多，蹺二郎腿完全無(wú)壓力。中部突出非常小，后排坐3人還非常寬敞。后備箱對(duì)比普通版要小，但是也夠用，3個(gè)旅行箱再加幾個(gè)包包還是能放得下的。
配置：很多朋友都說(shuō)，2.5g和混動(dòng)豪導(dǎo)，差了將近3w價(jià)格，這車(chē)要開(kāi)多久才能把這3w油錢(qián)省回來(lái)？其實(shí)并不能這樣去考慮問(wèn)題�；靹�(dòng)的賣(mài)點(diǎn)我覺(jué)得是科技，一種理念。就好像星爸爸的咖啡，賣(mài)得貴也不見(jiàn)得比其他咖啡好喝，但還是很多人欣賞�；旌蟿�(dòng)力的安靜性，加速性，平順是普通版無(wú)法比擬的，低油耗是附加的。所以說(shuō)要選擇混動(dòng)，其實(shí)并不要在意她為你省多少油錢(qián)，而是她給你帶了的意外驚喜。
動(dòng)力：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，動(dòng)力要來(lái)就來(lái)，ecvt波箱從不會(huì)拖泥帶水，而且輸出非常線(xiàn)性，頓挫感很低。無(wú)論什么時(shí)候要超個(gè)車(chē)，易如反掌，只要他不是和你耗上了而且是bba2.0t以上的。
操控：
中型車(chē)需要的是舒適性，而且也不是什么性能車(chē)，操控性就一般般吧，但指向也是比較清晰的。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了將近4000公里，每天開(kāi)的也不多，綜合油耗5.8l/100km，非常不錯(cuò)。如果每天開(kāi)的行程多20km，估計(jì)油耗會(huì)更加低。有人說(shuō)這車(chē)越堵越省，其實(shí)并不是，這車(chē)最省是可以勻速平均30-35左右，一邊充電一邊用。全程高速由于大部分使用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作，都是5.6-6.5左右。全程塞車(chē)，電池沒(méi)電了發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)啟動(dòng)充電。
舒適：最喜歡的是后排座椅可以調(diào)整角度，睡覺(jué)很舒服。避震調(diào)教適合，不軟不硬，小的顛簸如減速帶還是過(guò)濾得不錯(cuò)。安靜性很好，純電動(dòng)情況下基本沒(méi)聲音，如幽靈版行走。車(chē)配的是普利司通泰然者輪胎，100km以上胎噪稍微大了一點(diǎn)，但還能接受。有一個(gè)地方吐槽的，就是車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下，如等紅燈，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)如果介入充電，動(dòng)靜會(huì)比較大。平時(shí)行進(jìn)中的感覺(jué)基本很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方我覺(jué)得就是這輛車(chē)的外觀(guān)了，我覺(jué)得現(xiàn)在新款凱美瑞的外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，相比之前的老款，已經(jīng)越來(lái)越偏向于年輕人了。我記得之前老款在賣(mài)的時(shí)候，一篇偏向于商務(wù)用車(chē)，還是就是中年人家用買(mǎi)這個(gè)車(chē)會(huì)多些�，F(xiàn)在改款之后，越來(lái)越多的年輕人去買(mǎi)這款車(chē)了，說(shuō)明現(xiàn)在的外觀(guān)方面，還是很受歡迎的。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異味比較重，新車(chē)剛提幾天，放了幾個(gè)炭包，異味還是比較大。
外觀(guān)：凱美瑞的外觀(guān)我還是比較喜歡的，時(shí)尚中又很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的做工非常到位，它的大部分材質(zhì)用的都是很細(xì)膩的那種，看著就不廉價(jià)，帶給人的視覺(jué)感受是非常好的，很多小的地方做工都很細(xì)致。
空間：空間我覺(jué)得挺大的，畢竟屬于B級(jí)車(chē)，不管是前排的空間尺寸，還是后排，坐進(jìn)去之后，座椅和膝蓋這里還有至少一拳的距離，而且車(chē)子車(chē)身也挺寬的，后排坐3個(gè)人，也不會(huì)感覺(jué)很擁擠。駕駛位這邊坐著也很大，頭部的高度也夠。后備箱的空間一般家用也覺(jué)得挺大的，放3個(gè)箱子沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：本身的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)還是非常過(guò)關(guān)的，因?yàn)槲耶?dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)它的各項(xiàng)性能了解是非常細(xì)致的，結(jié)合我自身的實(shí)際生活狀況來(lái)看，這款車(chē)確實(shí)是一個(gè)很好的選擇，這段時(shí)間的使用也印證了我這個(gè)想法。
動(dòng)力：在日常駕駛中，起步較快，深踩油門(mén)推背感還挺強(qiáng)的
操控：
開(kāi)起來(lái)感覺(jué)轉(zhuǎn)向較輕，操控性非常好，日常駕駛或者跑高速都很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在才834公里，表顯油耗8.7，上次跑了70公里高速，油耗直接下降到7.2，看來(lái)高速還是挺省油的。
舒適：座椅的包裹性很好，這樣乘員坐上去就會(huì)有一種安全感。像父母暈車(chē)的人，也會(huì)有所緩解
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