廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5199）+1 油耗低（4683）+1 新款好看（2470）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4397）+1 性價(jià)比不高（2338）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（576）+1 前臉新不如老（464）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音，比卡羅拉要安靜的多，1.6頓多的車油耗還比較低，92，駕駛功能比原來(lái)好，比較省心
缺點(diǎn)：機(jī)車系統(tǒng)較差，倒車后視較差，價(jià)格不打折
外觀：比較喜歡，有點(diǎn)遺憾，應(yīng)該換運(yùn)動(dòng)版，外面是鈦輝銀，里面粑粑黃等了兩個(gè)月。
內(nèi)飾：除了儀表臺(tái)兩側(cè)的出風(fēng)口反光比較嚴(yán)重之外，其他都還好。
空間：后排空間和14款卡羅拉沒有太大的區(qū)別，中間太過(guò)突出，車門空間小，后備箱空間大。
配置：不是性價(jià)比，而是省心，車是工具，工具是人用，不是人用的。
動(dòng)力：他沒開過(guò)別的車，動(dòng)力比卡羅拉強(qiáng)，起步更快，電池也更多。
操控：
剎車有動(dòng)能回收和點(diǎn)頭功能。我的剎車很輕，卡羅拉的剎車片開到了9萬(wàn)公里的一半，凱迪拉克有時(shí)候踩的比較硬，有時(shí)候比較軟，所以我還沒感覺到。
油耗：油耗比較低，1.6頓的車也就五升多一點(diǎn)百公里。
舒適：不錯(cuò)，比卡羅拉要好很多，避震和加速都是可以接受的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是外觀，線條非常漂亮，車燈造型也不錯(cuò)，整體看起來(lái)很不錯(cuò)，女朋友也挺喜歡。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的應(yīng)該是雙擎停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)充電時(shí)發(fā)出的聲音。
外觀：外型看起來(lái)大氣時(shí)尚，修長(zhǎng)的車燈很亮，雖然不是運(yùn)動(dòng)版，但給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，風(fēng)格也很獨(dú)特， Y字形的中控臺(tái)也是他女朋友最喜歡的地方。
空間：作為 B級(jí)車，凱美瑞的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，或許是因?yàn)槲覀�(gè)子比較高的緣故，身子挺直的話可以開天窗，前后排空間都很大，后備箱也很大。
配置：性價(jià)比很高，同價(jià)位的車?yán)�，很多功能都很好，雖然不是什么豪華品牌，但是開起來(lái)舒服多了，而且豐田的保值率很高，保養(yǎng)起來(lái)也就五六百塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合很給力，比2.0版要好很多。
操控：
操控非常靈活，方向盤非常精準(zhǔn)，全速巡航也非常好用。
油耗：雙擎的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，省油很多，只有6.6的油耗，其它基本都是8-8的油耗。
舒適：座椅的包裹性很好，坐久了也不會(huì)覺得不舒服，底盤也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是發(fā)電機(jī)充電的聲音比較大，比較吵。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是八代的外觀，以前在大街上看到的都是黑色的老款凱美瑞，隨著八代凱美瑞的年輕化，顏色也多了起來(lái)，白色和銀色都很漂亮，不再是那種黑色的商務(wù)色，如果家里有一輛白色的車，那就不一樣了。這一次，我選了一款雙擎車型，我對(duì)這款車還是很滿意的，雖然我很羨慕新能源車，但是考慮到續(xù)航能力的問(wèn)題，我還是不敢買，還是買一臺(tái)混動(dòng)吧。你聽這個(gè)數(shù)字，四點(diǎn)一的油耗，瞬間就讓人心動(dòng)了，省去了加油的負(fù)擔(dān)，家里又多了一個(gè)省油的幫手。
缺點(diǎn)：我覺得價(jià)格高一點(diǎn)就行了，這么長(zhǎng)時(shí)間過(guò)去了，是時(shí)候降價(jià)了。我直接開了現(xiàn)車，問(wèn)最近不是缺車嗎，怎么又有現(xiàn)車了，說(shuō)是芯片先給凱美瑞買的，看來(lái)這車還是很賺錢的。當(dāng)然，既然買了，那肯定是看中了，覺得物有所值，希望價(jià)格能穩(wěn)定下來(lái)。
外觀：這輛車看起來(lái)非常的漂亮，非常的大氣，非常的時(shí)尚，車身的線條也變大了，看起來(lái)特別的有型，跟我特別的般配，前臉設(shè)計(jì)的很洋氣，尾部設(shè)計(jì)的很穩(wěn)重，給人一種豪車的感覺，尤其是這造型，開在大馬路上，簡(jiǎn)直帥爆了。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾充滿了設(shè)計(jì)感，中控臺(tái)和副駕駛前面的設(shè)計(jì)，都充滿了人性化的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)，我很欣賞，還有抬頭顯示，讓人時(shí)刻都能感受到人性化的設(shè)計(jì)。但是對(duì)于像我這樣的年輕人來(lái)說(shuō)，可能需要增加一些豪華元素，讓它看起來(lái)更有面子。
空間：作為一輛中級(jí)車，空間還是綽綽有余的，一、二排的空間都比較寬敞，頭部和腿部空間都比較寬敞，平時(shí)一家人出門，兩個(gè)老人和孩子坐在后排也不算太擠，畢竟是5座車，本來(lái)以為加了電池，坐起來(lái)就會(huì)變小，沒想到一點(diǎn)影響都沒有。以后出去玩，也不會(huì)有什么問(wèn)題了。
配置：凱美瑞的性價(jià)比是毋庸置疑的，尤其是經(jīng)過(guò)了八代的改裝，品牌和質(zhì)量都是值得信賴的，不是說(shuō)開不壞的豐田嗎？
動(dòng)力：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，一開始就是電驅(qū)動(dòng)，很快就安靜了下來(lái)，要知道，電加速的速度很快，在城市里的時(shí)候，它就發(fā)揮出了它的全部功能，平時(shí)市區(qū)的速度是40-60公里，基本都是用電，最關(guān)鍵的是，還不需要充電，我還以為是用油給電池充電呢，后來(lái)才知道，雙擎汽車是自己充電的，省油省油，在高速上的時(shí)候，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)就能派上用場(chǎng)了。
操控：
車開得很穩(wěn)，就像是踩在了地面上一樣。方向盤手感不錯(cuò)，比以前那個(gè)舒服多了，油門剎車力度剛剛好，使用起來(lái)非常順手。以前從來(lái)沒注意過(guò)胎壓，全是瞎開，現(xiàn)在好了，四輪胎壓數(shù)字顯示出來(lái)，太方便了，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，安全性大大提高。還有現(xiàn)在最流行的車聯(lián)網(wǎng)功能，功能太多了，簡(jiǎn)直就是個(gè)完美的車管家，以前總擔(dān)心忘了關(guān)車門什么的，現(xiàn)在一看手機(jī)就能看到車子的狀態(tài)，還能鎖車，真是太貼心了，最重要的是，車子出了問(wèn)題還能第一時(shí)間報(bào)警，安全提醒，媳婦最喜歡的就是有定位功能，隨時(shí)檢查我的行蹤。
油耗：綜合油耗4.1，還能有多高呢，再說(shuō)了，我也不是魯莽的人，6.4還不是很適應(yīng)，還是有點(diǎn)高，如果能開到6輛以內(nèi)，那就很不錯(cuò)了，剛買車還需要磨合，開起來(lái)還是很有技巧的。
舒適：中級(jí)車開起來(lái)還是很舒服的，座椅是柔軟的，設(shè)計(jì)的很舒服，開車的時(shí)候，感覺跟車很融為一體，沒有太多的異味，再加上水離子凈化，肯定能改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量。整個(gè)中控臺(tái)都挺別致的，坐在駕駛座上，看起來(lái)很舒服，就像是在看屏幕一樣，脖子很舒服，視野也很好。這設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直太人性化了。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞是建黨100周年紀(jì)念日定制的2021款小型混動(dòng)豪華版，非常有意義，非常喜慶！由于是豐田的中級(jí)車，做工和漆面都覺得不錯(cuò)！我選了一輛白色的車，在陽(yáng)光下熠熠生輝！車門一關(guān)，就感覺很重！車身很結(jié)實(shí)！發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候，沒有任何聲音，行駛的時(shí)候，也沒有太大的噪音！空間很大，皮椅也很舒服！
缺點(diǎn)：提車因疫情原因，據(jù)說(shuō)汽車芯片短缺，苦等百天才提及愛車
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算滿意，珠光寶氣，不會(huì)太臟。
內(nèi)飾：儀表盤中控臺(tái)全液晶，中控臺(tái)觸控也不錯(cuò)
空間：第二排空間不算太高，我一米七一的身高坐在駕駛座上只有1個(gè)拳頭高。
配置：我朋友的車行買的，我送了幾件車內(nèi)用品，還升級(jí)了玻璃貼膜。
動(dòng)力：強(qiáng)勁的動(dòng)力，強(qiáng)勁的推背感，四種動(dòng)力輸出模式，超車超車，運(yùn)動(dòng)模式，爽！儀表盤變換顯示！
操控：
行駛時(shí)車身平穩(wěn)，主動(dòng)剎車保護(hù)安全，車道保持系統(tǒng)非常靈敏，多個(gè)提示提醒我注意安全行駛。
油耗：現(xiàn)在跑了兩千多公里，綜合油耗五點(diǎn)五升一百公里，油耗低，感覺真好！
舒適：味道不是很重，我在網(wǎng)上放了一個(gè)碳包，車?yán)锏目諝夂芎�，皮椅不硬不軟，也比較寬敞
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)剛畢業(yè)的新手司機(jī)，大學(xué)的時(shí)候就拿到了駕照，偶爾也會(huì)開老爸的車，但是因?yàn)槎萝嚨木壒�，我一般都是打車或者公交，因�(yàn)橐咔榉捶磸?fù)復(fù)，我覺得公交車已經(jīng)不安全了，打車有時(shí)候又趕不上自己的時(shí)間，所以跟老爸商量了一下，決定買一輛自己的車。我本來(lái)想買一輛奧迪A4，但老爸讓我選一輛豐田凱美瑞，他說(shuō)懂車的人肯定會(huì)選凱美瑞，我笑他對(duì)車一竅不通。本來(lái)以為凱美瑞是老頭子開的，心里還挺抗拒的，不過(guò)最后還是被老爸給勸住了，一起去看了看，我想大家應(yīng)該都能猜到我最滿意的是什么了，當(dāng)然是外觀了，之前因?yàn)闆]打算買車，所以沒怎么關(guān)注，沒想到看了之后覺得挺時(shí)尚的，除了名字有點(diǎn)年代感之外，并不覺得這是老頭子開的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，他還真沒想出什么讓他不滿意的地方，唯一讓他不滿意的就是價(jià)格，我老爸不講價(jià)，只給了幾千塊錢，銷售員說(shuō)只給幾千塊錢。凱美瑞的價(jià)格一直很高，只有一萬(wàn)多塊錢，其他品牌也就兩三萬(wàn)左右的樣子，不過(guò)價(jià)格還算穩(wěn)定。
外觀：我最喜歡的是它的外觀，時(shí)尚優(yōu)雅，比上一代看起來(lái)更年輕。貫穿式的前臉，給人一種銳利的感覺，再加上大嘴的進(jìn)氣格柵和大燈，看起來(lái)非常的大氣。車身線條流暢，腰線運(yùn)動(dòng)感十足， LED尾燈設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺還不錯(cuò)，很符合我的審美，里面有個(gè)全景天窗，雖然半開不開，但是天幕一開，整個(gè)車就亮了起來(lái)，開了半個(gè)月，好像就沒關(guān)過(guò)，現(xiàn)在是冬天，天氣好的時(shí)候，暖暖的陽(yáng)光灑在車?yán)铮f(shuō)不出的舒服。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，空間比我想象中的要大得多，前排的駕駛室視野開闊，車頂和頭部都有很大的空間，我一米七的身高，腿上的空間還是綽綽有余的，我的同事181，坐在最小的位置上都會(huì)碰到我的腦袋，所以我覺得個(gè)子不高的人開不了車。二排的空間很大，兩個(gè)膝蓋坐在前排也不會(huì)太高。后排坐兩個(gè)人還算寬敞，但是三個(gè)成年人坐在后排就有點(diǎn)擠了，坐久了可能會(huì)覺得不舒服。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，沒有其他車那么優(yōu)惠，2398萬(wàn)只打了幾千塊錢，不過(guò)老爸還是很喜歡的，而且還能開很多年，等我找到女朋友結(jié)婚了，需要的時(shí)候再換，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我不是專業(yè)人士，所以對(duì)動(dòng)力不是很了解，感覺起步不是很好，反應(yīng)也很快，雖然沒有美系車那么強(qiáng)烈，但是開起來(lái)還是很穩(wěn)的，加速也不錯(cuò)，紅綠燈的時(shí)候超車都很輕松。上坡很容易，上高速也很容易。
操控：
操控性很好，重心比較低，穩(wěn)定性也比較好，方向盤剛剛好，不知道女孩子開起來(lái)會(huì)不會(huì)太重，轉(zhuǎn)向也比較靈活，轉(zhuǎn)彎也比較簡(jiǎn)單。剎車反應(yīng)比較靈敏，給人一種很安全的感覺。凱美瑞的輔助系統(tǒng)很多，對(duì)我來(lái)說(shuō)也不是什么難事，畢竟是第一次買車。
油耗：自從買車以來(lái)，我開了半個(gè)多月，油耗一直在6左右，銷售人員說(shuō)越堵越省，好像是真的，因?yàn)槲沂巧舷掳嚅_開的，所以經(jīng)過(guò)市區(qū)的時(shí)候，還是比較堵的。一箱油差不多能開七百多公里，油箱看起來(lái)很小，現(xiàn)在油價(jià)很高，加滿了三百多塊，不知道什么時(shí)候才能降下來(lái)。
舒適：舒適度沒什么好說(shuō)的，座椅是真皮做的，手感不錯(cuò)，軟綿綿的，座椅可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛座還可以調(diào)節(jié)副駕駛的位置，真是貼心。等以后有了女朋友，我覺得自己應(yīng)該好好表現(xiàn)一下。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4841公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛中型車很滿意，再加上我以前坐過(guò)別人的中型車，空間比凱美瑞要小很多，所以我很滿意。這輛車的長(zhǎng)度和軸距都很大，所以空間才會(huì)這么大。
缺點(diǎn)：新車的味道很好，這是很多車都有的缺點(diǎn)，考慮到這輛車的內(nèi)飾可能是皮質(zhì)的，我想這應(yīng)該就是車內(nèi)的味道了。再說(shuō)了，它的操控，沒有360度全景影像，那就太完美了！
外觀：外觀上，這輛車還是延續(xù)了原來(lái)的風(fēng)格，看起來(lái)非常的大氣，畢竟是中型車，必須要有足夠的氣場(chǎng)，足夠的穩(wěn)重。同時(shí)凱美瑞也做了一些改動(dòng)，增加了一些新元素，看起來(lái)更加的年輕，更加的時(shí)尚，更加的霸氣。這也是為了滿足我這個(gè)年紀(jì)還小的用戶的口味。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾還是很有科技感的，10.1英寸的中控屏，12.3英寸的液晶屏幕，科技感一下子提升了不少，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾有點(diǎn)怪怪的。過(guò)一段時(shí)間，味道應(yīng)該會(huì)好一些，最近買了些炭包，開著窗戶通風(fēng)，味道也小了很多。好多了。
空間：車?yán)锏目臻g很大，以前上班加班的時(shí)候，都是坐同事的阿特茲，雖然是中型車，但后排空間并不大。相比之下，我的凱美瑞要寬敞得多，182的后腦勺上還有一個(gè)拳頭。不愧是空間大師，豐田在內(nèi)部空間方面做的非常好。
配置：雖然以前我們提到合資車的時(shí)候，都是覺得合資車的性價(jià)比不如中國(guó)品牌，但是我覺得也不對(duì)，現(xiàn)在的合資車，性價(jià)比還是很高的。比如豐田，這幾年來(lái)，一直都在追求性價(jià)比。作為一款中型車，凱美瑞的配置很好，價(jià)格也很公道，該有的都有，最重要的是，它的銷量和口碑都很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我在試車的時(shí)候，就對(duì)它的動(dòng)力贊不絕口，一方面是因?yàn)槲矣X得它的系統(tǒng)很先進(jìn)。還有最重要的一點(diǎn)，那就是日常使用，動(dòng)力方面完全沒有問(wèn)題，雖然是一臺(tái)中型車，但是動(dòng)力系統(tǒng)卻是綽綽有余。起步的感覺很好，一點(diǎn)都不夸張，不信的話可以試一試。
操控：
唯一的缺點(diǎn)，就是沒有360度全景影像。尤其是這輛新車，開起來(lái)并沒有什么特別的感覺，特別是前面那輛車的車頭和前懸架都很長(zhǎng)，如果能有全景影像就好了。這樣的話，車身的各個(gè)位置都能看得更清楚一些。
油耗：油耗很低，我住的地方是郊區(qū)，沒有太多的交通燈，交通還算順暢。再加上凱美瑞的2.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)降低油耗有很大的幫助。開始的時(shí)候，我對(duì)它的原理并不是很了解。越往市區(qū)開，發(fā)動(dòng)機(jī)就越省油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的工作頻率越低，油耗也就越高。
舒適：底盤的過(guò)濾效果很好，尤其是在我看來(lái)，地下車庫(kù)的搓衣板路雖然沒有太大的起伏，但是底盤卻是非常的挑剔的，凱美瑞的底盤在車庫(kù)里走的時(shí)候，感覺非常的平穩(wěn)，沒有那種輕微的震動(dòng)。座椅，空調(diào)等其他方面都很好，沒有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，寬敞的空間，開出去很拉風(fēng)，符合我們這個(gè)年齡段的審美。同事們也開過(guò)車，咨詢過(guò)一陣子，同事們?cè)u(píng)價(jià)都很好，最后還是決定買凱美瑞。
缺點(diǎn)：我老家是鄉(xiāng)下，路況不好，要是底盤再高一點(diǎn)就更好了，尤其是走夜路，或者是在陌生的道路上，我總擔(dān)心自己會(huì)掉鏈子。
外觀：是我最喜歡的范兒，前臉很有個(gè)性，也很有辨識(shí)度，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚也很夸張，年輕活力，開出去很有面子。
內(nèi)飾：布局合理，用料上乘，給人一種高端大氣上檔次的感覺，按鍵操作方便，設(shè)計(jì)非常人性化。
空間：平時(shí)家里挺好的，其實(shí)我自己開還行，男孩子們帶的東西也不多，買車的時(shí)候就已經(jīng)想好了，以后有了孩子，車子也要空著。
配置：對(duì)比了幾款同級(jí)別的車，我覺得凱美瑞不僅性價(jià)比高，而且符合我的審美，外觀帥氣，空間大，油耗低，簡(jiǎn)直就是天上掉餡餅了哈哈
動(dòng)力：其實(shí)他對(duì)動(dòng)力要求不高，但這輛車開起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒有，反應(yīng)也很靈敏，很滿意。
操控：
方向盤的方向非常精確，不會(huì)出現(xiàn)空位。有良好的側(cè)傾意志，剎車不推頭。
油耗：平均四個(gè)小時(shí)左右，還算省油，一般都是上下班，路況可能會(huì)比較復(fù)雜。
舒適：座椅的支撐性很好，車?yán)锏目臻g也很大，無(wú)論是開車還是坐著，都很舒服。后排空間也不錯(cuò)，偶爾帶父母短途旅行，腿部的活動(dòng)空間會(huì)更大一些。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是外觀：在網(wǎng)上看到凱美瑞的時(shí)候，我就被它的外觀給迷住了，然后跑到店里去試駕，售貨員給我們介紹后，確實(shí)感覺很大氣，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚！車身線條分明，給人一種穩(wěn)重的感覺！看過(guò)這么多車，家里的人都說(shuō)這車外觀不錯(cuò)！第二點(diǎn)是中控臺(tái)和座椅，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有特色，皮質(zhì)包裹，多功能方向盤，液晶儀表盤，中控屏，中控臺(tái)看起來(lái)很大氣，中控屏上的線條，鍍鉻裝飾，手感不錯(cuò)，檔把舒適，儲(chǔ)物箱也不小，實(shí)用！我發(fā)現(xiàn)座椅跟我之前看上的那輛凱美瑞一樣，腰圍比較寬，很舒服，很適合我。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯傎I的那輛車，總體來(lái)說(shuō)還行，就是有點(diǎn)味道，后來(lái)問(wèn)了售后，發(fā)現(xiàn)確實(shí)出了問(wèn)題�？赡苁腔靹�(dòng)的原因，起步的時(shí)候會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，等開開再說(shuō)。
外觀：從外面看，這是一座恢弘的建筑！線條感、前臉、車燈、輪胎、腰線，讓這輛車看起來(lái)大氣、穩(wěn)重！越看越美！
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有特色，皮質(zhì)包裹，多功能方向盤，液晶顯示屏，懸浮式中控屏，看起來(lái)很大氣，中控屏上的線條，鍍鉻裝飾，手感不錯(cuò)，手把舒適，儲(chǔ)物箱也很大。
空間：空間很大，一般都是三到四個(gè)人。等我們出來(lái)的時(shí)候，座椅已經(jīng)調(diào)整好了，后排空間特別大，小孩子可以躺下，大人也可以伸腿，后排空間很舒服。行李箱看起來(lái)很大，可以裝很多東西。
配置：這輛凱美瑞是我花了二十萬(wàn)買來(lái)的，看了這么多車，我還是很滿意的，外觀、內(nèi)飾、座椅、油耗、性能都很適合我，和凱美瑞一比，我就選了這輛！
動(dòng)力：動(dòng)力很足，當(dāng)時(shí)買這輛車，不僅省油，而且動(dòng)力也很好，這是一臺(tái)2.5升的車，而且還加了電機(jī)，平時(shí)開車的時(shí)候，我覺得這輛車開起來(lái)會(huì)很快，換擋的時(shí)候加速很快，油門也很穩(wěn)，不會(huì)太難看。
操控：
這輛車看起來(lái)很大，開起來(lái)也很靈活，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很輕松，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，后排的舒適性很好，很穩(wěn)定！
油耗：油耗確實(shí)很低，在城市里開車很堵，但是油耗基本穩(wěn)定在7個(gè)左右，起步的時(shí)候明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)在工作。然后再開開看看。
舒適：舒適度非常好，這副駕駛座給我的感覺就像是為我量身定做的一樣，包裹性非常好，坐起來(lái)非常舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)也非常方便。后排座椅柔軟，通過(guò)減速帶時(shí)不會(huì)有太大的起伏，非常舒適！
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7545公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值，顏值，除了顏值之外，還有保值的價(jià)值，不過(guò)現(xiàn)在說(shuō)這些還為時(shí)尚早，又不是為了買里財(cái)?shù)漠a(chǎn)品，兄弟萌喜歡就別想那么多了，何必呢？
缺點(diǎn)：目前尚無(wú)任何不滿之處，即打折較少
外觀：能明顯感覺到確實(shí)比較漂亮，深受廣大男女老少的喜愛。從我的父母到我的侄子，他們都說(shuō)這輛車很帥。應(yīng)該是車漆比較薄，被劃了一道口子，我基本能看得出來(lái)，但這并不影響它的顏值，這是公平的。
內(nèi)飾：Y字型的中控臺(tái)，還是很有創(chuàng)意的。中控臺(tái)上有兩塊液晶顯示屏，還有一個(gè) HUD顯示屏，看起來(lái)很有科技感，用料也不錯(cuò)。
空間：一般都是我自己開的車，空間不大，一米七六的車還是綽綽有余的。有一次滿載而歸，是中秋節(jié)接外公外婆吃飯的時(shí)候，車上坐著兩個(gè)12歲的侄子（身高一米七），凱美瑞的空間很小，后排坐著我爺爺和兩個(gè)兒子，三個(gè)人坐在后排也不是什么難事。
配置：我還以為能打個(gè)兩三萬(wàn)呢，結(jié)果還真不好談。還好，這是一個(gè)合理的價(jià)格。豐田車比較省心，后期看情況繼續(xù)追加用車體驗(yàn)。
動(dòng)力：不算洶涌，也不算兇猛，以銀的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這輛凱美瑞也就夠用了，反正不會(huì)太過(guò)暴躁，想要跑，想要大力推背，那就別挑刺了，這不是它的特性。有人說(shuō)，我是個(gè)急性子的人，能不能開這輛車？那要看你有多著急，我是個(gè)急性子的人，對(duì)凱美瑞也沒太在意。這是一種線性輸出，而不是遲鈍。有的人說(shuō)輸出平順，有的人說(shuō)沒有激情，有的人覺得沒有激情，有的人覺得平庸，所以，滿足不了，做自己就是了，總有一些人喜歡平順，直來(lái)直去，隨叫隨到，但動(dòng)力卻沒有太大的表現(xiàn)。也很符合這輛車的家用屬性，我覺得沒有特別的嗜好，就滿足它的動(dòng)力。
操控：
日系車開起來(lái)很穩(wěn)，方向盤很輕，指向也很準(zhǔn)。雖然不像德系車那么穩(wěn)重，但也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，彎道的時(shí)候也能支撐得住，整體感覺還不錯(cuò)。
油耗：雙擎最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，而且我喜歡踩油門，不給別人鉆空子的機(jī)會(huì)，目前為止，油耗還算滿意。
舒適：凱美瑞的真皮沙發(fā)果然名不虛傳，雖然功能不多，但坐起來(lái)還是很舒服的。車內(nèi)的空調(diào)很好，再加上車內(nèi)安靜祥和，駕駛起來(lái)還是很舒服的。就是音效一般，聽不出我的興趣，只能聽電臺(tái)了。換音響體驗(yàn)
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞給我的感覺就是好看，開起來(lái)省油，漂亮是因?yàn)槲蚁矚g凱美瑞的審美觀，八代凱美瑞的外觀比老款更運(yùn)動(dòng)，整體看起來(lái)大氣大氣又時(shí)尚，車身線條流暢，前臉設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重，改款后凱美瑞多了一些顏色，比如鈦灰，銀色，以前是白色，紅色，黑色，黑色，銀色，今年的鈦灰銀顏色還不錯(cuò)，說(shuō)它省油是真的無(wú)話可說(shuō)呀，超省油，我爸開的這輛途昂是我新車的兩倍多，我爸開的這輛途昂是我新車的兩倍，可我開的是混動(dòng)混動(dòng)車油耗不高我車子開了一個(gè)月左右油耗在5.5左右我還處于新車磨合期油耗還是蠻低的。
缺點(diǎn)：最讓我郁悶的是這輛車的價(jià)格，我九月份買這輛車的時(shí)候正好缺芯片，幾個(gè)小時(shí)就打了三千塊錢，還送了兩千塊錢的油卡，真是虧大了，四五個(gè)月前我問(wèn)過(guò)這輛車的時(shí)候，這輛車打了個(gè)七八千的折扣。
外觀：外觀不用多說(shuō)，我很滿意，很符合我的口味，整體造型優(yōu)雅中透著一股優(yōu)雅和時(shí)尚，車身線條很有型，前臉很洋氣，尾部設(shè)計(jì)的很穩(wěn)重，銀灰色的車身開在路上簡(jiǎn)直就是 cool！我的棕色內(nèi)飾看起來(lái)更加的高級(jí)，更加的獨(dú)特。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾中規(guī)中矩沒有太多亮點(diǎn)但也不算低端副駕前面的設(shè)計(jì)充滿了人性化的設(shè)計(jì)還有抬頭顯示但是對(duì)于我們這種90后來(lái)說(shuō)我們可能會(huì)更加偏向于那種氛圍感如果后期它的內(nèi)飾能像奔馳那樣就更加完美了！
空間：作為一輛中級(jí)車，空間絕對(duì)是物有所值，我個(gè)子不高，坐在前排和第二排都很寬敞，頭部和腿部空間都很大，一家人出去玩綽綽有余。
配置：我個(gè)人覺得物有所值，空間足夠，操控簡(jiǎn)單，配置也不錯(cuò)，該有的都有，舒適度也不錯(cuò)，奈斯的油耗不高，而且豐田的保值率也是公認(rèn)的高保值率，幾年下來(lái)不用擔(dān)心會(huì)虧本，我覺得這個(gè)價(jià)格還是值得買的，凱美瑞是油電混合車，又好看又好開。
動(dòng)力：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，起步的時(shí)候很安靜，電加速的速度很快，在城市里開的時(shí)候，它的動(dòng)力就會(huì)被充分的發(fā)揮出來(lái)，正常情況下，它的速度只有40-60，基本都是用電的，最關(guān)鍵的是，我還以為雙擎是用油來(lái)充電的，后來(lái)我才發(fā)現(xiàn)，雙擎居然是自己給自己充電的。
操控：
這輛車開起來(lái)很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，油門和剎車的力度剛剛好，這輛車聯(lián)網(wǎng)功能很好，功能也很齊全，簡(jiǎn)直就是個(gè)汽車管家，以前我還擔(dān)心車子沒關(guān)，沒關(guān)窗，現(xiàn)在有了手機(jī)，有胎壓監(jiān)測(cè)，前幾天有個(gè)輪胎胎壓特別低，我去檢查了一下，四輪都能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，這讓我很放心。
油耗：這輛車是我十月份買的，開了快一個(gè)月了！新車磨合期的油耗只有5.5左右，我爸開了幾年途昂，油耗比我這輛車要高出一倍不止，聽說(shuō)這款車省油，沒想到開起來(lái)還挺省油的。
舒適：凱美瑞的舒適性還不錯(cuò)，寬敞的座椅皮質(zhì)舒適，手感還不錯(cuò)，在高速上開車也不會(huì)太累，凱美瑞的前排是分區(qū)控制，主副駕駛獨(dú)立控制，空調(diào)制冷和制熱效果都很好，后排還有出風(fēng)口不僅前排人感受到空調(diào)的效果還能照顧后排的駕駛感受
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