廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3438公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀時(shí)尚，前臉飽滿的鷹眼大燈看起來很酷，作為一輛 B級車，空間很大，前后排都很寬敞。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是屏幕不太好用，觸摸屏不夠靈敏，音樂和導(dǎo)航都不太好，隔音效果也不好，在高速行駛的時(shí)候，噪音太大了。
外觀：看起來很時(shí)尚，很優(yōu)雅。無論是前臉還是車身，都是那么的自然，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控臺設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，整體顏色搭配的很年輕，材質(zhì)是軟包裝的，方向盤和扶手都很精致。
空間：空間很大，坐五個(gè)人都不會覺得擁擠。
配置：性價(jià)比很高，動(dòng)力也不錯(cuò)，空間大，顏值高，油耗低，性價(jià)比高，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力出乎意料的出乎我的意料，雖然雙擎動(dòng)力不是很好，但是試駕感覺還是不錯(cuò)的，起步快，加速快，流暢的駕駛感。
操控：
雖然車身很長，但是操控起來卻很容易，方向盤很靈活，倒車和轉(zhuǎn)向都很輕松，底盤也很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎和加速都不會有太大的問題。
油耗：油耗很低，只有7.2，這還是在市區(qū)里開得比較多的情況下，而且還沒有經(jīng)過磨合期，不得不說，雙擎系統(tǒng)還是很給力的，而且油耗也很低。
舒適：舒適座椅的材質(zhì)很好，柔軟適中，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整位置，完美的緩解了長時(shí)間駕駛的疲勞，但也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是隔音效果不是很好，尤其是在高速上。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀很滿意，白色的車身給人一種時(shí)尚大氣的感覺，內(nèi)部空間很大，開起來也很舒服，我對這輛車的設(shè)計(jì)很滿意。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是新車的味道，不是很喜歡，不知道會不會影響身體，所以買了一些香膏，但是現(xiàn)在香水和車?yán)锏奈兜阑旌显谝黄�，總覺得怪怪的。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，做工精細(xì)，沒有多余的零件，前臉看起來特別大氣，給人一種成功人士開的感覺。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的內(nèi)飾，很簡單，做工還不錯(cuò)，儲物空間也很合理。
空間：凱美瑞的空間在同級中也是數(shù)一數(shù)二的，無論是駕駛室還是后備箱，我都很滿意。
配置：凱美瑞的車身很大，動(dòng)力也很強(qiáng)，安全系統(tǒng)也很好，售后服務(wù)也很滿意，我覺得只有亞洲龍才能和凱美瑞相提并論，不過我覺得還是凱美瑞好。適合年輕人開，性價(jià)比絕對沒問題。滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，超車很輕松，等紅燈的時(shí)候加速也很快，加速也很順暢。
操控：
雖然凱美瑞的車身很大，但是操控起來還是很輕松的，而且它還配備了很多安全系統(tǒng)，操作起來更加的簡單和安全。
油耗：日系車基本都是省油的標(biāo)準(zhǔn)，我對凱美瑞的油耗還算滿意，最近油價(jià)又漲了。
舒適：坐起來很舒服，尤其是座椅，包裹性很強(qiáng)，坐在上面特別舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的凱美瑞，確實(shí)是有了很大的進(jìn)步，而且凱美瑞在 B級車中的表現(xiàn)一直都很好，雖然價(jià)格不低，但是銷量還是不錯(cuò)的。首先是動(dòng)力，其次是油耗，我覺得豐田的混動(dòng)技術(shù)是所有車?yán)镒詈玫�，因�(yàn)槲衣犝f過豐田的普銳斯，所以豐田在混動(dòng)方面的經(jīng)驗(yàn)還是很豐富的。所以我覺得這輛車不管是動(dòng)力還是油耗都很不錯(cuò)，就像是開著一輛V6排量的車一樣，耗油量也不算太高，大概只有5個(gè)油費(fèi)，我覺得還不錯(cuò)，這個(gè)油耗在這個(gè)級別已經(jīng)算是比較低的了。
缺點(diǎn)：雖然這輛車的外觀發(fā)生了很大的變化，看起來更加的年輕，更加的時(shí)尚，但是不管是這輛車還是其他的豐田車，都存在著一個(gè)問題，那就是車漆很薄，鈑金也不是很好，就拿我的這輛車來說，就像是我在自動(dòng)洗車機(jī)的時(shí)候，偶爾洗一下車的劃痕，就能看出來，但是我以前開過的其他車，都沒有這樣的效果。另外就是內(nèi)飾了，其實(shí)我也不需要太多的配置，但是車內(nèi)的味道的確是太濃烈了，尤其是被太陽曬過之后，里面的塑料味道實(shí)在是太難聞了。
外觀：雖然外觀上有了很大的進(jìn)步，比以前的車要好很多，但是車漆還是很薄的，所以這輛車的外觀還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這輛車最大的缺點(diǎn)之一，其實(shí)我對內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)并不挑剔，只要看著順眼就行了，但是這輛車的異味實(shí)在是太重了，尤其是在太陽下的時(shí)候，更是讓人難以忍受。
空間：凱美瑞的外觀看起來很修長，里面的空間肯定也不會太差，坐在后排也不會有太大的問題，以我176的身高坐在后排，腿部距離前排還有一段距離。
配置：買車之前，我也做了很多的比較，其實(shí)這并不是說物有所值，而是看個(gè)人的喜好，還有就是預(yù)算的問題，這輛凱美瑞是我考慮了很久才決定的，雖然價(jià)格會高一些，但是并不代表它的性價(jià)比會比同級別的車低。
動(dòng)力：動(dòng)力方面幾乎是無可挑剔的，這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò)，尤其是這臺叫無極變速箱的變速箱，感覺非常的舒服，而且還可以模擬換擋的感覺，總之，這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
我覺得這輛車的操控和一般的車還是有一些區(qū)別的，畢竟這是一輛混合動(dòng)力車，但是變速箱和動(dòng)力控制都很好，所以這輛車開起來就像是一臺自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
油耗：這輛車剛買回來，肯定還需要一段時(shí)間的磨合期，在這個(gè)過程中油耗會比較高，所以我開的車也比較小心，現(xiàn)在已經(jīng)好了很多，從單位到家還有半個(gè)小時(shí)，路上堵車，我盡量避開高峰期，等磨合期一過，我的車油耗就降到了5個(gè)左右。
舒適：這輛車最大的特點(diǎn)就是噪音很小，在我看來已經(jīng)很不錯(cuò)了，配置也還不錯(cuò)，比如我現(xiàn)在的這個(gè)版本，基本配置都很齊全，比如抬頭顯示功能，我覺得還是比較好用的，而且 LED燈，電動(dòng)調(diào)節(jié)，應(yīng)該足夠了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3642公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始，他只是被凱美瑞的外觀吸引，并沒有太多的關(guān)注，凱美瑞給人的感覺就是成熟穩(wěn)重，不適合年輕人。到了店里，他才發(fā)現(xiàn)自己的想法是多么的遙遠(yuǎn)，凱美瑞的外觀動(dòng)感時(shí)尚，符合年輕人的審美，給人一種精致大氣的感覺�，F(xiàn)在開了一段時(shí)間，更喜歡它了，不但外觀好看，而且還很有內(nèi)涵。首先，豐田的雙擎技術(shù)非常成熟，它的安全保障也非常好。無憂無慮的電池計(jì)劃，不限里程，不限年限，終身保修。雙擎給我的感覺是耐用，而且省錢。2.5升的排量還不到6個(gè)油，我很滿意。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是價(jià)格太低了，讓我的討價(jià)還價(jià)都無濟(jì)于事。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，整體線條流暢，側(cè)面線條流暢。再加上鷹眼 LED大燈的整體設(shè)計(jì)，看起來非常的帥氣。我選擇了更沉穩(wěn)大氣的黑色。開出去，也是一件很有面子的事情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺很一般，可能是因?yàn)樨S田的理念比較低調(diào)，所以內(nèi)飾比較簡單，但也比較簡單，方便家里的女司機(jī)使用。不過和以前比起來，已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，整體風(fēng)格更加簡約，液晶儀表盤的尺寸剛剛好，視覺效果也很好，整個(gè)儀表盤都是塑料材質(zhì)的，中控臺前有一個(gè)很大的空間，可以放手機(jī)，還有一個(gè)儲物格。設(shè)計(jì)和布局都很合理。
空間：凱美瑞的空間還算不錯(cuò)，一家人坐在里面都很寬敞。后備箱比較平整，后備箱和后備箱是連在一起的，后排座椅可以放很多空間。
配置：從性價(jià)比上來說，豐田車的價(jià)格更高，配置也更好�；旌蟿�(dòng)力車雖然省油，但是價(jià)格要高一些，主要是因?yàn)橛秃牡�，后期使用成本低，安全性好，還有十個(gè)安全氣囊，讓人很有安全感。總的來說，這是一款顏值與實(shí)力并存的車型。實(shí)際上，物美價(jià)廉要看你的滿意程度，如果你覺得物有所值也行。而且在買車之前，他還問過經(jīng)銷商，維修費(fèi)用并不貴，大概在600元左右。所以，我覺得花二十萬買一輛凱美瑞還是很劃算的。
動(dòng)力：2.5 L動(dòng)力總體表現(xiàn)不錯(cuò)，符合預(yù)期。因?yàn)槭请p擎，所以起步時(shí)很安靜，油門踩下去有加速的感覺，也沒有換擋時(shí)的頓挫。在滿載狀態(tài)下，動(dòng)力并未減弱。剛開始的時(shí)候，油門有點(diǎn)硬，需要適應(yīng)一下。
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，這是中級車的表現(xiàn)，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤的操控感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)。感覺就像是開著一輛德國車。剎車輕踩深踩也是另一種體驗(yàn)，有興趣的朋友不妨去試一試，親身體驗(yàn)會更明顯。還有他的安全配置，當(dāng)車速超過50公里時(shí)，自動(dòng)開啟車道偏離系統(tǒng)，可以幫助我安全駕駛。主動(dòng)剎車系統(tǒng)也很有用，我開得很猛，車速稍微快一點(diǎn)，它就會發(fā)出警報(bào)，提醒我及時(shí)剎車。
油耗：油耗自然不用多說，最讓我滿意的是油耗。一定要夸獎(jiǎng)。雙擎確實(shí)很省油，平時(shí)的油耗在5.4左右，畢竟這么大的車，動(dòng)力還是很足的。有時(shí)候遇到堵車的時(shí)候，電的速度可以達(dá)到3.8。油門踩到底，開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)最多可以達(dá)到5.8。
舒適：座椅的整體舒適性也不錯(cuò)，材質(zhì)也非常不錯(cuò)。主副駕駛座椅非常舒適。坐在后排的感覺中規(guī)中矩，沒有任何亮點(diǎn)�？照{(diào)溫度分區(qū)控制實(shí)用方便。整體減震效果還是不錯(cuò)的，走一些坑坑洼洼的路也不會特別顛簸。和汽油車相比，車內(nèi)的噪音要小得多，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較大的。把車窗關(guān)上會好很多，而且隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來，外觀和三大件都是最重要的，既然是豐田品牌，又是凱美瑞，那就更不用說了，外觀方面，我覺得凱美瑞也不錯(cuò)，時(shí)尚、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：雖然中控臺采用了非對稱的設(shè)計(jì)，但新車的味道有點(diǎn)重，放了一個(gè)多月，現(xiàn)在已經(jīng)好了很多，我感覺還差了一些。
外觀：選車就像選女朋友一樣，只要看著順眼，心里舒坦就行，我看豐田、凱美瑞都能做到。
內(nèi)飾：一般的新車，都會有一些奇怪的味道，主要是材料會發(fā)霉，這并不是什么大問題，只要經(jīng)常通風(fēng)，就能去除異味。
空間：前排的空間很大，后排的空間就差了一些，不過這都不是問題，正常情況下，滿載的話，空間不會太大。
配置：價(jià)格還算不錯(cuò)，我這輛豐田凱美瑞算是中高配，有一點(diǎn)小毛病都可以接受，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：油電混合動(dòng)力是城市里最好的選擇，動(dòng)力性好，變化也是線性的，起步穩(wěn)定，加速有節(jié)奏。
操控：
我以前也開過幾輛車，凱美瑞的調(diào)校還是比較偏向舒適的，方向盤靈活，手感不錯(cuò)，剎車和油門都很靈敏，有相應(yīng)的雷達(dá)和影像，停車方面沒有任何問題。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千一百公里了，油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來，加的是92號汽油，百公里油耗7.3 L左右。
舒適：座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，走位精確，接觸面積大，溫度分區(qū)控制，保證舒適度。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車也有一陣子了，這車最讓我滿意的就是外觀，本來車身就很長，再加上車身上的幾道弧線，看起來像是練過的，而且周圍很多朋友都覺得這車很漂亮。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)還是有的，比如方向盤太硬了，倒車的時(shí)候單手打方向盤都有些吃力，再加上門把手的手感怪怪的，拉開后感覺像是要斷了一樣。
外觀：修長的車身給人一種很有氣勢的感覺，前臉有幾道弧線，看起來很有力量感，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮，相比起現(xiàn)在流行的懸浮式顯示屏，我更喜歡現(xiàn)在的凱美瑞，給人一種穩(wěn)重的感覺，里面的木紋飾條看起來很有檔次。
空間：空間很大，一般中型車都不會有太大的空間，后排坐不下三個(gè)人，就算是三個(gè)成年人，后備箱也不多。
配置：物美價(jià)廉，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，油耗低，后期保養(yǎng)費(fèi)用低，感覺還挺劃算的。
動(dòng)力：低速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是在高速上的表現(xiàn)就有些遜色了，尤其是當(dāng)車速超過100公里的時(shí)候，你想要再加速的時(shí)候，那種爆發(fā)力就會消失。
操控：
凱美瑞的方向盤比較重，倒車的時(shí)候稍微有點(diǎn)吃力，其他方面還行，風(fēng)琴式的油門我還是挺喜歡的，油門踩久了也不會太累。
油耗：油耗低，在路況好的路段，油耗會更低，但總體來說影響不大。平時(shí)都是在市區(qū)里轉(zhuǎn)悠。
舒適：車?yán)锏目照{(diào)太給力了，不管什么時(shí)候開空調(diào)都涼快，底盤穩(wěn)定，只要不是太爛，過減速帶都不會顛簸。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：今天閑著也是閑著，就聊聊這款凱美瑞最近的表現(xiàn)，其實(shí)挺滿意的，如果按程度來分的話，我最滿意了，因?yàn)榉较虮P很舒服，剎車也很靈活，每天開車都很輕松。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是價(jià)格，他看了那么多中型車，從幾十萬到幾十萬不等，唯獨(dú)凱美瑞沒有打折，價(jià)格很高，銷售也很固執(zhí)，似乎想賣就賣。
外觀：修長的車頭，充滿了力量感，車尾微微上翹，給人一種流線型的感覺，再加上18寸的輪轂，可以保證一定的通過性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，可以觸摸的地方基本都是皮革或者真皮，很少有硬塑料，中控屏內(nèi)嵌，語音識別功能，電動(dòng)座椅，舒適性和豪華感一應(yīng)俱全。
空間：每一輛車的空間都是有需求的，我們家這次換車主要是為了提升出行品質(zhì)，空間越大，舒適度也就越高。
配置：豐田凱美瑞一向性價(jià)比高，銷量一直比較穩(wěn)定，所以在二手車市場上還是比較有價(jià)值的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，每一次啟動(dòng)，都有電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，幾乎是同步的，沒有任何的延遲，2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來非常的順暢，動(dòng)力也非常的有規(guī)律。
操控：
正如我所說，操控起來非常舒服，各項(xiàng)功能都非常精準(zhǔn)。
油耗：油耗一般，跑了將近八千公里，平均油耗7.6，還算平穩(wěn)。
舒適：舒適度倒是不用擔(dān)心，主要是空間很大，硬件也很齊全，很多地方都很人性化。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2147公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的是它的耗油量，在購買這款油電混合動(dòng)力車之前，我就做過功課，發(fā)現(xiàn)這款新能源車的耗油量比以前要低很多，不僅環(huán)保，而且還能減少日常油耗，現(xiàn)在各大品牌都推出了油電混合車，豐田的外觀變化不大，油耗卻降低了不少，所以我對它的油耗還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：作為2021款的新車型，我對凱美瑞的外觀和內(nèi)部配置都很滿意，但是內(nèi)飾卻沒有太大的變化，雖然中控臺的液晶顯示屏比以前大了很多，但是中控臺大部分都是塑料材質(zhì)，所以新車拿到手的時(shí)候，里面的塑料味很重，座椅和沙發(fā)也不是全真皮，而是真皮和仿皮的混合，降低了它的高級感。
外觀：這款車的外觀和老款還是有一些區(qū)別的，雖然是豐田標(biāo)志性的前臉，但是保險(xiǎn)杠上多了一條亮條，給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾還是有一點(diǎn)不滿意的，可能對內(nèi)飾要求不高的人會覺得中規(guī)中矩，但是我對材質(zhì)的要求比較高，中控臺用了太多的塑料材料，新車拿到手的時(shí)候味道就更重了，方向盤是真皮，座椅是真皮和仿皮，中控臺可以用一些仿皮做裝飾，但用這么多塑料做裝飾實(shí)在是太低級了。
空間：作為一輛中型車，它的內(nèi)部空間還是很大的，起碼日常生活還是綽綽有余的，像我這樣的家里有孩子的家庭，如果車?yán)锏目臻g太小的話，那就太麻煩了，因?yàn)楹⒆觽円獛Ш芏鄸|西，還要帶著照顧孩子的人，所以凱美瑞的豪華版非常適合一家人出行。
配置：一輛配置這么全面的日系中型車，二十二萬塊錢就能買到，而且它還有很多輔助功能，比如負(fù)離子發(fā)生器，凱美瑞都安裝了很多車沒有的凈化系統(tǒng)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：雖然是油電混合動(dòng)力車，但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的，至少在城市里開是沒問題的，在高速上超車的時(shí)候稍微差了點(diǎn)，不過總體來說還不錯(cuò)，馬力178馬力，排氣量2.5 L，再加上鎳氫電池，動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量也是豐田汽車的賣點(diǎn)之一。
操控：
凱美瑞作為日系豐田的經(jīng)典車型之一，它的操控性很簡單，操作起來也很方便，就算是一般的女孩子，開起來也是得心應(yīng)手，畢竟是智能駕駛系統(tǒng)，有車道偏離預(yù)警，車道保持系統(tǒng)，還有剎車系統(tǒng)，大部分的危險(xiǎn)都已經(jīng)排除了，一腳油門下去，操控性應(yīng)該是毋庸置疑的，再加上方向盤上的電動(dòng)助力，完全可以輕松搞定。
油耗：一輛2.5 L的家用轎車，最少也要7 L左右的油耗，凱美瑞的油耗只有4.1 L左右，我住的小區(qū)附近有一個(gè)充電站，充電起來非常的方便。
舒適：我覺得這輛車的舒適性還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗目臻g很大，坐在里面一點(diǎn)都不會覺得擁擠，而且它有全車的氣囊，連膝蓋都有氣囊，安全性很高，全景天窗更是給車內(nèi)增添了不少，而且它還配備了空氣凈化器和 pm2.5過濾系統(tǒng)，車內(nèi)的空氣質(zhì)量自然要好很多。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：女兒已經(jīng)上了中學(xué)，為了給孩子一個(gè)好的未來，他們一家人商量了一下，選擇了離家比較遠(yuǎn)的一所重點(diǎn)中學(xué)。每天都需要一輛省油的車，朋友推薦了一輛凱美瑞。最終，他選擇了凱美瑞，這是一輛省油的雙擎。
缺點(diǎn)：這輛車我買了快半年了，開起來比以前的那輛好多了，但是我發(fā)現(xiàn)倒車的時(shí)候好像卡住了，我上網(wǎng)查了一下其他車友的評論，發(fā)現(xiàn)很多車友都是這樣的，還好不是什么大問題，希望廠家能盡快解決這個(gè)問題。
外觀：凱美瑞的外觀，除了一貫的大氣之外，這一次的新車，更添了幾分時(shí)尚元素，全家老小都喜歡，開在外面，很有辨識度，是家轎的標(biāo)桿！
內(nèi)飾：我個(gè)人認(rèn)為凱美瑞的內(nèi)部空間非常豪華，特別喜歡它的整體布局和中控，很有檔次感！這輛車的內(nèi)飾不需要再做任何修飾，保持原廠的外觀，看起來很經(jīng)典。新車剛上車的時(shí)候，里面有一股怪味，多買了幾個(gè)竹炭包，通風(fēng)幾天，味道也淡了不少。
空間：凱美瑞的空間比我以前的車要大得多，我老公坐在里面，頭離車頂還有一段距離。后排乘客的腿部空間很大。不過這個(gè)檔次的車居然沒有眼鏡盒，這讓我很納悶，這方面的設(shè)計(jì)可以考慮一下，儲物設(shè)計(jì)只能算是中規(guī)中矩。凱美瑞的后備箱比較深，儲物空間也比較大。
配置：凱美瑞在價(jià)格上是毋庸置疑的，在換車之前，有一輛車去二手車市場評估過，聽說這輛車不像豐田那么暢銷，所以就想著換一輛凱美瑞，能經(jīng)得起二手車市場考驗(yàn)的車肯定是好車，選它絕對沒錯(cuò)！
動(dòng)力：排量為2.5，動(dòng)力足夠了。再加上雙擎，起步很快。平時(shí)上班的時(shí)候，2.5的動(dòng)力根本發(fā)揮不出來，在高速上，一踩油門，動(dòng)力就會大增，隨叫隨到，而且比一般的汽油車還要安靜。
操控：
凱美瑞的方向盤非常精準(zhǔn)，真皮方向盤的手感非常好。值得一提的是，多功能方向盤給我?guī)砹颂嗟谋憷芏嗖僮鞫疾挥玫皖^，手指一動(dòng)就能完成，很好的保護(hù)了我和家人的安全。
油耗：現(xiàn)在的油耗是4.4，早上送孩子上學(xué)的時(shí)間比較早，路上的車不多，還能保持勻速行駛，油耗還算滿意。尤其是在市區(qū)，堵車越多，雙擎凱美瑞的優(yōu)勢就越明顯。國慶節(jié)假期，帶著家人短途旅行，那種手握方向盤，腳踩油門的感覺真好！
舒適：凱美瑞的舒適性很好，老實(shí)說，比他以前做過的那些高檔車都要舒服，不像坐在船上那么硬。座椅的材質(zhì)非常舒適，在高速上開車的時(shí)候腰都不會感覺到疲憊。前排的空調(diào)都是獨(dú)立控制的，可以很好的滿足駕駛者和副駕駛的需要�？照{(diào)制冷效果也非常好，應(yīng)該說這種人性化配置豐田做得無可挑剔.
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中我比較滿意它的舒適度和空間，因?yàn)橘I什么東西都是涂它用著舒服，這輛車屬于中型車所以它配置中等。車?yán)锏目臻g很大，看起來很舒服。我說不上來，反正各方面都很滿意。
缺點(diǎn)：最讓人不滿的大概就是噪音太大了，尤其是在高速上。
外觀：外觀簡潔，偏向年輕化，具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。LED大燈，前后雷達(dá)，看起來還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較喜歡中央扶手，中控臺是 Y字型的，中控臺相對平坦，給人一種層次感。
空間：我有點(diǎn)胖，尤其是肚子，哈哈。這輛車給我的第一感覺就是很舒服，空間也很大。我一米七八，大腹便便。座椅和方向盤之間的距離并不會太低，座椅稍微調(diào)整一下就可以了，因?yàn)楹竺嬗凶銐虻目臻g，但是手卻夠不著方向盤。所以空間對我來說很重要，買一輛車就是一輛舒服的車。
配置：要買就買個(gè)像樣的，可以多開幾年。豐田的保值率，還是很高的。我買了一輛混動(dòng)車，首先油耗比純油的要好，買個(gè)省油的也差不多�？臻g很大，坐起來很舒服，操控也很穩(wěn)定，配置也很齊全，安全性也很高。
動(dòng)力：加速很快，2.5完全足夠我開車了。
操控：
操控方面，這輛車已經(jīng)算是中級車了，配置也比較齊全，雖然不是所有的配置，但是該有的都有，所以操作起來還是很簡單的。
油耗：說來也巧，本來是想買汽油版的，感覺還不錯(cuò)，油電混合是最近幾年才出現(xiàn)的，現(xiàn)在油耗是6.5左右，還是比較省錢的。
舒適：座椅和方向盤都是皮質(zhì)的，座椅可以調(diào)節(jié)，腰部支撐，后排可以按比例放倒，整體空間較為寬敞，全景天窗很贊。
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