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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 起亞 > 起亞 > 智跑 > 車主點(diǎn)評(píng)

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智跑
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-15.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
智跑
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-15.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
智跑 2021款 Ace 2.0L 挑戰(zhàn)版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.12萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.68
  • 越野
    4.68
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.72
15.12萬(wàn)元
7.3L/100km
智跑 2021款 Ace 2.0L 探索版
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.45
4.68
14.20萬(wàn)元
7.9L/100km
智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.11萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.62
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.38
4.64
16.11萬(wàn)元
7.7L/100km
智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.32萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.34
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.45
4.61
16.32萬(wàn)元
7.2L/100km
智跑 2021款 Ace 2.0L 精彩版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.51
  • 越野
    4.11
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.58
15.56萬(wàn)元
7.4L/100km
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1:外型大方,動(dòng)感強(qiáng),看上去有勁,帥氣2:漂亮,走在大街上回頭率高
缺點(diǎn):目前為止還沒(méi)發(fā)現(xiàn),一直有個(gè)心病就是因?yàn)榕渲玫年P(guān)系,后排沒(méi)有遮物簾有點(diǎn)遺憾。也算是不滿意的吧,這個(gè)又沒(méi)多少錢弄成標(biāo)配多好啊
外觀:這個(gè)沒(méi)的說(shuō),嚴(yán)重的喜歡。
內(nèi)飾:中控層次分明,造型獨(dú)特,連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料,但表面花紋處理得當(dāng),感覺(jué)還不錯(cuò);而且中控臺(tái),空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng),這個(gè)我非常喜歡;儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了,操作方便;花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏,倒車影像以及先鋒四件套,兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問(wèn)題還沒(méi)裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適,相對(duì)獅跑有明顯改善,如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺(jué)得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響,不過(guò)這個(gè)問(wèn)題,很多車,甚至更高檔的都會(huì)有,只是或多或少、或早或晚而已,想開(kāi)點(diǎn)算了。異味,剛提時(shí)比較重,一個(gè)多月后就幾乎沒(méi)了,不知道有沒(méi)有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能,而且降有升沒(méi)有,這點(diǎn)不太厚道。
空間:后排座椅很少坐人,加之本人身強(qiáng)體壯,所以將前排座椅調(diào)的空間相對(duì)大一些,偶爾的后排坐人也不感覺(jué)到擁擠。后備箱空間還算可以,偶爾拉大件的時(shí)候后排座椅放倒空間還是蠻大的,但是為什么后排座椅放不平呢?
動(dòng)力:對(duì)于2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),能夠輕松帶動(dòng)近1.4噸的車子,依賴于其165kw的功率調(diào)校。油門靈敏,提速迅速,需要時(shí)稍微深踩油門,變速箱立即降一檔,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴及車速的提升都能夠讓你心中暗喜,后程表現(xiàn)則較弱。
越野: 這個(gè)是我很滿意的,之前剛說(shuō)過(guò)我是新手,怕手動(dòng)檔的不好操作,主要是怕自己技術(shù)不過(guò)關(guān),所以入手了自動(dòng)檔的,自己感覺(jué)挺好的,當(dāng)天晚上就開(kāi)著車送孩子去縣城上學(xué)了,全是小胡同,自己都很佩服自己,雖然當(dāng)時(shí)開(kāi)的慢了點(diǎn),但是當(dāng)時(shí)就想著這輛車入手真的太值了,感覺(jué)人車很契合,操控很好
油耗:2.0的NU發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗的表現(xiàn)上也讓我非常滿意,前幾箱油沒(méi)記錄下來(lái),大概描述一下吧。第一次加滿,行駛了699km,電腦顯示油耗不到7個(gè),因接近春節(jié),路況是一年當(dāng)中最好的時(shí)候,基本為60勻速行駛;第二次加油9成為家人駕駛,電腦顯示9.2個(gè);后兩次做了記錄,計(jì)算結(jié)果與電腦顯示誤差不大。2013年03月22日 總里程2357 本次歷程526 加油量48.78 金額380 單價(jià)7.79 油耗9.272013年03月30日 總里程2911 本次歷程633 加油量48.06 金額360 單價(jià)7.49 油耗7.58行駛路況為5km市區(qū)+10km市郊,駕駛習(xí)慣為謹(jǐn)慎、溫和型,通常不會(huì)猛給油。不過(guò)這個(gè)與動(dòng)力互為矛盾的因素,個(gè)人認(rèn)為還是看各人的習(xí)慣和需求吧,實(shí)在趕時(shí)間也不必太在意油耗。
舒適:這一項(xiàng)打個(gè)7分吧,中控臺(tái)及4門面板均為硬質(zhì)塑料;座椅適中偏硬,靠背兩側(cè)包裹性稍弱;駕駛座無(wú)腰部支撐調(diào)節(jié),長(zhǎng)途難免會(huì)疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20048公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀陽(yáng)光帥氣,空間充裕,操控性能良好。
缺點(diǎn):壓 合格證 不能上牌 很麻煩 強(qiáng)制上保險(xiǎn)
外觀:年輕人會(huì)喜歡的
空間:空間夠大了,我開(kāi)車也就接送孩子給家里買點(diǎn)東西,還真不怎么帶人。
配置:不是一般的高啊,國(guó)產(chǎn)的價(jià)格買了個(gè)自動(dòng)擋合資車還這么大氣,還想咋的。
動(dòng)力:以前開(kāi)的手動(dòng)科魯茲,想超車大老遠(yuǎn)就得開(kāi)始加速,智跑的話加速還行,本人對(duì)動(dòng)力要求也不是很高
越野: 方向盤(pán)很輕,手自一體開(kāi)起來(lái)也很舒服。懸架和減震就蠻管用,小坑小洼及一般的路基牙子,輕輕松松就通過(guò)了
油耗:目前油耗12升,現(xiàn)在油價(jià)6元這樣 還能接受;径际鞘袇^(qū)開(kāi),估計(jì)會(huì)比很多人高些,看其他人油耗11升就嫌棄高,我這12升是不是得嫌棄死了。
舒適:還可以就是過(guò)減速帶有點(diǎn)硬,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀高端大氣上檔次
缺點(diǎn):車的避震系統(tǒng)還是偏硬了一點(diǎn),有時(shí)過(guò)坎的時(shí)候車身?yè)u晃的比較厲害,里面的小玩意會(huì)掉下來(lái),而且油耗還是比想象中要稍微有點(diǎn)高。
外觀:智跑流線型的外形, 除了炫酷的外形,個(gè)性化是智跑給我最大的印象。車門開(kāi)啟后,車門下方會(huì)出現(xiàn)的Sportage R激光投影,晚上開(kāi)車門的時(shí)候十分絢麗。
內(nèi)飾:我的車是黑色內(nèi)飾,提車3個(gè)月了,現(xiàn)在車?yán)锘旧蠜](méi)有甲醛的味道,本人喜歡黑色的內(nèi)飾,夏天準(zhǔn)備買一套黑紅色的四季坐墊,買個(gè)真皮方向盤(pán)套、真皮檔位把,把智跑包裝一下。
空間:之前自己開(kāi)07款帕薩特,當(dāng)然轎車和SUV沒(méi)有可比性,就允許我用帕薩特與智跑做個(gè)不太靠譜的比較吧,前排空間不清楚,座椅能夠前后調(diào)節(jié),主要說(shuō)下后排空間,帕薩特的肯定是沒(méi)得說(shuō),2800以上的軸距,智跑的才2640,本人的腿比較長(zhǎng),如果端坐在后排上,后排可余一拳半的距離,由于后排基本上不坐人,感覺(jué)一拳半的距離基本上不會(huì)有不舒適的感覺(jué)。感覺(jué)智跑后排座椅不能夠完全的放倒,也不知道是不是我沒(méi)有用力往下按,感覺(jué)若是裝行李的話,確實(shí)是挺能裝的。
配置:購(gòu)車時(shí)正好9月末,趕上10月促銷月,本來(lái)想買四驅(qū)的GLS,但是沒(méi)有貨,,因此就選了兩驅(qū)2.0ps,直降2.6萬(wàn),后來(lái)想想,除了雨雪天氣不怎么好使之外,也沒(méi)有什么其他的影響,畢竟現(xiàn)在中國(guó)柏油馬路都修的差不多了,這不連建國(guó)60多年都沒(méi)有通車的西藏墨脫都通車了,城市SUV就讓在柏油馬路上開(kāi)吧,買越貴的車,越心疼自己的車,一輩子能越野幾次啊,拖幾次底還不心疼死。
動(dòng)力:從理論動(dòng)力來(lái)看,2.0排量的NU發(fā)動(dòng)機(jī)的165匹的馬力基本上可以說(shuō)是完勝國(guó)內(nèi)的任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)了吧(除了現(xiàn)代的,現(xiàn)代和起亞貌似是一個(gè)單位的),實(shí)際操控來(lái)講,心里有個(gè)真誠(chéng)的想法,就是同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)和渦輪增壓的差著事兒呢,但是開(kāi)過(guò)本田的雅閣、豐田的凱美瑞,感覺(jué)智跑提速相對(duì)于那兩款日系車來(lái)說(shuō),還算是提速快的,自動(dòng)檔的車,提速慢也算是正常吧。
越野: 穩(wěn)當(dāng),靈敏,我只能用這兩個(gè)字形容智跑的操縱,智跑是電子助力專項(xiàng),速度低的時(shí)候方向盤(pán)阻力較小,速度快時(shí),隨著速度的提升,方向盤(pán)越來(lái)越沉,防止轉(zhuǎn)向過(guò)快造成翻車等交通事故。
油耗:說(shuō)是油耗得自己計(jì)算,但是我從來(lái)沒(méi)有計(jì)算過(guò)自己的油耗有多少,數(shù)值全都是參照行車電腦的數(shù)據(jù),我行駛在國(guó)道上最低跑過(guò)百公里4.7個(gè)油,一般情況下都是8個(gè)左右,高速9.5個(gè),城市道路10個(gè)油,基本上能夠符合我的心里油耗,智跑的油耗在同排量的SUV中耗油還是相對(duì)較低的。
舒適:18寸的輪轂基本上能把路面信息完全反饋給司機(jī)和乘客,心里話,大輪轂有好處也有弊端,說(shuō)不上智跑有多舒適,但是開(kāi)慣了轎車,再開(kāi)SUV的司機(jī)來(lái)說(shuō),眼前的視野豁然開(kāi)朗啊。駕駛位的座椅電動(dòng)調(diào)劑及腰部支撐 很好用,能夠最大限度的矯正司機(jī)的坐姿,能夠最大限度的使司機(jī)駕駛舒適,減少腰椎、頸椎病的發(fā)生。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置很高,個(gè)人特別喜歡全景天窗和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,前者增加了乘車的舒適性,采光更好,自駕出去還可以用來(lái)賞景;后者則是因?yàn)槲彝砩祥_(kāi)車的機(jī)會(huì)較多,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光很實(shí)用。
缺點(diǎn):進(jìn)氣格柵與老款有變化,不是特別喜歡覺(jué)得沒(méi)有老款的好看。但是喜歡也只能忽略了,(老款停產(chǎn))。
外觀:外觀非常漂亮,尤其是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)超愛(ài),很有品位的樣子。車子整個(gè)比例也合適,18寸的輪胎配得剛剛好。
內(nèi)飾:配置這么豐富,哪能不滿意呢!做工用料什么的也都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
空間:空間還是很不錯(cuò)的,在我看過(guò)的緊湊級(jí)別SUV當(dāng)中算是比較大了。尾箱不是特別大,但是后排可以比例放倒,這樣一來(lái)真要裝什么大貨也沒(méi)問(wèn)題的。
配置:外觀耐看,內(nèi)飾布局合理,功能豐富,油耗不算高,這樣的車在同級(jí)別里我覺(jué)得性價(jià)比方面是真的挺高。
動(dòng)力:夠用(對(duì)于我這種不激烈駕駛的)
越野: 轉(zhuǎn)向剎車各方面都不錯(cuò),而且沒(méi)什么頓挫感。
油耗:國(guó)慶期間提的車,一直是在市內(nèi)跑,7.8個(gè)油在合理區(qū)間。當(dāng)然我希望后期越低越好,畢竟省油就是省錢。
舒適:座椅是仿皮的,這個(gè)價(jià)位真皮座椅會(huì)更顯厚道,包裹性還不錯(cuò),全景天窗面積挺大,視野更加開(kāi)闊,音響效果也是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):霸氣的前臉
缺點(diǎn):身邊開(kāi)德系車的人居多,對(duì)于韓系車大家的接受度好像不怎么樣
外觀:外觀還滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不咋滴,不知道是不是配置太低,高配會(huì)不會(huì)好點(diǎn)
空間:后排乘坐的空間和后備箱的空間太小了!
配置:性價(jià)比很高,真的很高,油耗低,價(jià)格便宜,樣子前衛(wèi),值得擁有標(biāo)配配置:對(duì)于低配版的車,我覺(jué)得都不錯(cuò)呀,唯獨(dú)少了胎壓監(jiān)測(cè)和車身穩(wěn)定系統(tǒng),這比較遺憾
動(dòng)力:只要給油 動(dòng)力強(qiáng)勁 只有肉人沒(méi)有肉車 提速舍得給油 一般車還是可以秒的
越野: 方向盤(pán)很輕,隨著速度上來(lái)方向盤(pán)越來(lái)越穩(wěn),中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單。
油耗:基本滿意
舒適:小石子都能讓你體驗(yàn)飛一般的感覺(jué)~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀啊,外觀,外觀
缺點(diǎn):裸車16萬(wàn)了,大燈里沒(méi)有日行燈,轉(zhuǎn)向燈在翼子板上,后視鏡上光禿禿的,尾燈也是鹵素的,車窗上沒(méi)有亮條,天線像個(gè)滿清遺老的小辮子。。。車內(nèi),到處都是硬塑料,沒(méi)有大屏,沒(méi)有倒車影像,GPS,定速巡航,座椅是布的,調(diào)節(jié)是手動(dòng)的,方向盤(pán)只能上下調(diào)節(jié),沒(méi)有后備箱遮物簾(連這個(gè)也要?。┸噧(nèi)儲(chǔ)物空間太少,沒(méi)有地方放手機(jī),沒(méi)有地方放高速卡、放行車證。。。統(tǒng)統(tǒng)得放到中控雜物箱里,非常不方便!
外觀:這個(gè)完全沒(méi)得說(shuō),我個(gè)人認(rèn)為,在目前10-20萬(wàn)以內(nèi)的合資車中沒(méi)有比他更好看的了,完全符合現(xiàn)代年輕人的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般,很多地方用的是硬塑,手感和視覺(jué)上都差很多,所以我們很多人都加裝了金屬飾條或者車貼,當(dāng)然這個(gè)是很多合資車的硬傷,也是很讓人無(wú)奈的事情。
空間:前排還行,后排稍小了些,畢竟軸距只有2640,后備箱開(kāi)口有些高,不過(guò)為了那個(gè)全尺寸備胎,值了。
配置:很高,目前這個(gè)價(jià)位完爆某些國(guó)產(chǎn)車,但是因?yàn)榕渲貌桓,少定速巡航、少氙氣大燈、多功能方向盤(pán)等等雖然性價(jià)比不錯(cuò),但是在這些配置上面被某些國(guó)產(chǎn)車完爆啊,所以這就是目前雖然不愁銷路,但是銷量前10卻總進(jìn)不去的主要原因。
動(dòng)力:上面說(shuō)過(guò)了,我平時(shí)喜歡開(kāi)著ECO模式,就是經(jīng)濟(jì)燃油模式,油門反應(yīng)比較緩慢,但是關(guān)掉的話,油門反應(yīng)還是很快的,但是因?yàn)閱挝坏膸的車開(kāi)習(xí)慣了,總覺(jué)得動(dòng)力有所欠缺,當(dāng)然和其他2.0的車比起來(lái)是一點(diǎn)也不差了,輕點(diǎn)油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在2000-2500轉(zhuǎn)左右,在轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000的時(shí)候緩慢起步,從0秒到百公里的話至少要近1分鐘,有時(shí)我高速跑喜歡開(kāi)定速巡航,在時(shí)速110公里左右的時(shí)候,轉(zhuǎn)速一般維持在2000-2500轉(zhuǎn)之間,但是有上坡的時(shí)候,轉(zhuǎn)速立刻會(huì)增加到3000,然后能感覺(jué)到有明顯換擋,緊接著就會(huì)有一定的推背感,所以整體來(lái)說(shuō),智跑的動(dòng)力相對(duì)比較平均,不算強(qiáng)力,不過(guò)要舍得給油的話,相信還是能跑出感覺(jué)的。
越野: 智跑的方向盤(pán)很輕,操控很容易,這里也有個(gè)小秘密:很多人不知道,智跑出廠有2個(gè)操作模式,一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,一個(gè)駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式較沉,駕駛模式較輕,出廠時(shí)默認(rèn)模式為運(yùn)動(dòng)模式,如果你覺(jué)得方向盤(pán)比較沉的話,需要調(diào)節(jié)為駕駛模式就可以了,調(diào)節(jié)的話需要去4S店調(diào)行車電腦,駕駛模式下我僅用手掌摩擦就可以任意打方向。
油耗:高速上我一般在6-7個(gè)油左右(時(shí)速在100-110公里左右),市內(nèi)堵車的話,一般在8-13個(gè)左右,反正最高是沒(méi)超出13個(gè),總體來(lái)說(shuō)我出差是可以平均在5毛/公里以內(nèi),以一輛SUV的身材的汽車來(lái)說(shuō),已經(jīng)是非常省的了。
舒適:由于是SUV,所以在舒適度上可能略打折扣,過(guò)坑洼路面時(shí)減震很硬,不過(guò)也能很清晰的把路感傳給自己,當(dāng)然,這個(gè)是所有駕駛SUV的特點(diǎn),因?yàn)槿绻穼な孢m度的話,轎車自然是首選,而SUV首選是空間與通過(guò)性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,油耗很經(jīng)濟(jì),外觀更是沒(méi)的說(shuō),帥!
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)硬,特別是過(guò)減震帶的時(shí)候顛的厲害,還沒(méi)我女朋友的長(zhǎng)城C30舒服,冷車的時(shí)候一、二檔不是很好掛,但是溫度上來(lái)后就對(duì)了。A柱偶爾走爛路的時(shí)候有異響,但過(guò)后又沒(méi)問(wèn)題了。
外觀:這個(gè)沒(méi)得說(shuō)了,看馬路上就能判斷,買這個(gè)車子的人就知道外觀很適合年輕人,而且很氣派,F(xiàn)在我們這馬路上到處都能看到這車了,基本上快成IPHONE了,成了街車。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,用料一般,當(dāng)然得看和誰(shuí)比,18萬(wàn)的車,你還想怎樣?但是不得不佩服裝配工藝。
空間:每個(gè)人的感受不同,我181,體重90公斤,喜歡大房子,喜歡MVP,好了,往下看吧。緊湊車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的,我開(kāi)的車很多,前排很好。后排比途觀、新/老RAV4 新奇駿 新/老CRV要稍微小,比老奇駿、Q5、GLK、X1要強(qiáng),當(dāng)然有很多車在價(jià)格上不是一個(gè)級(jí)別的了。 我是個(gè)現(xiàn)實(shí)主義者,在經(jīng)濟(jì)允許的情況下買了兩部車,一個(gè)過(guò)日子用的K3,一個(gè)出門攝影用的智跑,花錢買輛二者兼顧的,不可能,我跟不追求品牌,因?yàn)闆](méi)需要,所以你能明白智跑完全夠用了吧。
配置:我認(rèn)為很高
動(dòng)力:全天空調(diào),起步稍微有一點(diǎn)點(diǎn)肉,不過(guò)要舍得給油,推背感還是有的,不過(guò)介于跑跑還在磨合,沒(méi)舍得給那么大的油。比較陡峭的破車上人坐滿,二檔基本不用給油,輕松的上去了。
越野: 從307轉(zhuǎn)到智跑,我應(yīng)該有發(fā)言權(quán),智跑這點(diǎn)還是比較不錯(cuò)的,方向盤(pán)沒(méi)有多余的況量,轉(zhuǎn)向在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镏械绕希赡苁菓覓斓脑,我比較喜歡智跑反應(yīng)直接的路感,當(dāng)然你如果是豐田車的粉絲,喜歡舒適性的話,智跑不適合你,這是一款運(yùn)動(dòng)車型。185的時(shí)候,趕上側(cè)風(fēng)還是有很大晃動(dòng),SUV克服不了的。方向盤(pán)真心的輕,助力泵營(yíng)造出不太真實(shí)的轉(zhuǎn)向力度,當(dāng)然不是說(shuō)不好,德系的粉絲可能感覺(jué)有些假,但我很喜歡,超過(guò)120轉(zhuǎn)向力度明顯加大,加大到有些不真實(shí)了,甚至?xí)霈F(xiàn)德系車的反向力感覺(jué)。ABS非常靈敏,冬天路面結(jié)冰,剎車只要出現(xiàn)滑動(dòng)ABS馬上介入。ESP介入我沒(méi)出現(xiàn)過(guò),這是個(gè)SUV,沒(méi)必要讓ESP介入,預(yù)判路面情況能救自己的命。剎車,真心說(shuō)哈,前10000公里非常的好,點(diǎn)頭現(xiàn)象也不是很厲害,到現(xiàn)在30000多了,這個(gè)剎車片磨損的比較厲害了,熱衰很嚴(yán)重,尤其是我這種暴力的駕駛方式,偶爾剎車次數(shù)多了,會(huì)出現(xiàn)信心不足的情況,當(dāng)然,和我的駕駛風(fēng)格有直接關(guān)系。輪胎我就不說(shuō)了,韓泰的輪胎,各種不好。等換輪胎的時(shí)候,我還是會(huì)換米其林,雖然不耐磨,但是操控上會(huì)有提高。
油耗:經(jīng)濟(jì)時(shí)速7個(gè)油左右、高速時(shí)油耗會(huì)高一些、平均下來(lái)就是8-9.5個(gè)左右。相比一款SUV來(lái)說(shuō)還是挺滿意的啦,竟然和小型的轎車的油耗都差不多啦。(呵呵~這是我當(dāng)初都沒(méi)想到的啦)
舒適:沒(méi)的說(shuō),我喜歡硬座椅,到現(xiàn)在還是很滿意,只是長(zhǎng)途駕駛,確實(shí)很累,當(dāng)然我的長(zhǎng)途是超過(guò)8小時(shí)了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀超帥,有很大的改裝潛力哦!詳見(jiàn)我的改裝帖子~
缺點(diǎn):車輛的內(nèi)飾用料太低端,手能碰到的地方全是塑料,這也和自己購(gòu)買的是低配有一定的關(guān)系,但同價(jià)位K5用料就要實(shí)在的多。還有車輛的駕駛員側(cè)的B柱老有異響,4S店檢查幾次都沒(méi)有查出來(lái),看論談好象都有這個(gè)問(wèn)題的存在,是安全帶卡扣的螺絲松動(dòng)造成的,哎真是服氣了,合資車還是要注意裝配工藝!
外觀:當(dāng)然很滿意了,時(shí)尚、大氣,反正很喜歡它的外觀,太漂亮了
內(nèi)飾:中控層次分明,造型獨(dú)特,連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料,但表面花紋處理得當(dāng),感覺(jué)還不錯(cuò);而且中控臺(tái),空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng),這個(gè)我非常喜歡;儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了,操作方便;花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏,倒車影像以及先鋒四件套,兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問(wèn)題還沒(méi)裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適,相對(duì)獅跑有明顯改善,如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺(jué)得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響,不過(guò)這個(gè)問(wèn)題,很多車,甚至更高檔的都會(huì)有,只是或多或少、或早或晚而已,想開(kāi)點(diǎn)算了。異味,剛提時(shí)比較重,一個(gè)多月后就幾乎沒(méi)了,不知道有沒(méi)有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能,而且降有升沒(méi)有,這點(diǎn)不太厚道。
空間:由于車輛平時(shí)就我和老婆用,很少滿員,前排放的比較寬,這時(shí)在看看后排,可以談不上什么腿部空間了,相當(dāng)局促,調(diào)整到合適位置,后排坐3個(gè)成年人還是可以湊合,這車坐滿4個(gè)人是最理想的,后排中間有扶手很舒服。
動(dòng)力:2.0的自然吸氣 韓國(guó)車嘛 油門前段調(diào)節(jié)的非常輕盈 給人一種加速很快的感覺(jué) 但是80以上的再加速能力就不是很好了 但是絕對(duì)夠用 本身SUV加速還是相對(duì)快一點(diǎn)的
越野: 本人新手,第一輛車,也沒(méi)有感受過(guò)別的車,但比起在駕校學(xué)習(xí)的好,好多了。另外,前兩天單位女同事新買了一輛標(biāo)志3008,讓我?guī)兔ν\,感覺(jué)他的車方向特別死,和智跑比起來(lái)那差遠(yuǎn)了。操控很容易,市區(qū)方向盤(pán)很輕,很好開(kāi)。跑過(guò)幾次高速,覺(jué)得100以上方向盤(pán)不太重。
油耗:上面已經(jīng)說(shuō)了 智跑我最滿意的就是油耗方面了!真的非常省油。媲美1.6L的緊湊型小車
舒適:因?yàn)槭荢UV吧,整車底盤(pán)偏硬,也就是某些人說(shuō)的路感比較好。作為城市SUV,基本不做越野,就能學(xué)著日系車把底盤(pán)弄軟些嗎?!整車的配置還是很豐富的,有著一鍵式啟動(dòng)、立體自發(fā)光儀表盤(pán)、迎賓激光燈、全景天窗等同級(jí)車中不多見(jiàn)的設(shè)備。不過(guò)皮椅的腰部支撐性不好,而且不帶通風(fēng)功能,經(jīng)常開(kāi)完背上都是汗水。順便再說(shuō)下,都是2.0頂配了都不帶電動(dòng)座椅,不帶腰部支持,太不人性化了。車載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好,而且好像減配了低音炮。車載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力,快兩年沒(méi)升級(jí)地圖了,我買你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠導(dǎo)航液晶屏亮度開(kāi)大了,時(shí)間一久就會(huì)閃屏,換過(guò)一次還這樣。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格,空間,外觀
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了,算是硬塑料,感覺(jué)設(shè)計(jì)有點(diǎn)落伍了,在現(xiàn)在看來(lái)有些老套了。A柱確實(shí)很粗大,拐彎時(shí)遮擋視線,盲區(qū)太大。
外觀:外觀非常漂亮!是我最滿意的方面!
內(nèi)飾:除了尾部其他都還可以,內(nèi)飾塑料件比較多,簡(jiǎn)配比較嚴(yán)重,備胎都是小的,遮物簾啥的都沒(méi),還要自己去配,總體說(shuō)還湊合,畢竟價(jià)格降那么多…
空間:我一米八的個(gè)子坐在駕駛室絲毫不覺(jué)得有壓迫感,頭部腿部的空間都還有一定的富余。坐在后排頭部也不錯(cuò),腿部稍顯緊張點(diǎn),翹二郎腿什么的就別想了。
配置:對(duì)于18萬(wàn)左右的車來(lái)說(shuō),性價(jià)比很高。價(jià)格和配置是亮點(diǎn)
動(dòng)力:2.0可以了
越野: 還好,很容易上手的車子,提車到現(xiàn)在從沒(méi)操作失誤過(guò),在我的指揮下智跑幾乎指哪打哪。
油耗:城市10城外9.5曾經(jīng)到過(guò)8,高速還沒(méi)有上過(guò)。
舒適:座椅就是腰部感覺(jué)空空的,減震很硬!
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形!第一次看到它就春心蕩漾了。
缺點(diǎn):舒適體驗(yàn)方面差了點(diǎn),尤其是后排
外觀:上班族,喜歡智跑這種看起來(lái)精明利落的車,象職場(chǎng)白領(lǐng)一樣,看到它的第一眼浮現(xiàn)的是睿智兩個(gè)字。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料件較多,中控感覺(jué)有點(diǎn)復(fù)雜,相對(duì)而言我更喜歡一體式的中控。另外細(xì)節(jié)上看到做工還是欠缺了點(diǎn),中控的接縫應(yīng)該再緊湊點(diǎn)。整體來(lái)說(shuō)沒(méi)什么豪華感,也不夠精致。
空間:做為家里的第二輛車,本身就不是特別在意車子的空間。不過(guò)用下來(lái)發(fā)現(xiàn)智跑的空間確實(shí)還挺大的,必須要給好評(píng)。感覺(jué)家用也夠了,一家五口子人絕對(duì)輕松容下。
配置:我選的是手動(dòng)低配的版本,配置是低點(diǎn),不過(guò)我覺(jué)得車子的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:目前對(duì)動(dòng)力還是很滿意的,2.0的排量對(duì)于這種體形的SUV來(lái)說(shuō)應(yīng)該算是不大不小的黃金排量,應(yīng)付日常用車特別是城市用車絕對(duì)是理想的。起步油門稍稍配合一下還是很輕快的,因?yàn)槭亲晕能囎,后期?dòng)力平穩(wěn),并沒(méi)有特別強(qiáng)的爆發(fā)感。
越野: 之前開(kāi)慣了小車,覺(jué)得小智的操控不算特別好,指向性和過(guò)彎表現(xiàn)都不如小車那么漂亮,不過(guò)SUV嘛,本來(lái)就不是以操控見(jiàn)長(zhǎng)的車型,默默接受。
油耗:磨合期還沒(méi)過(guò),油耗是每公里8升,應(yīng)該還好吧。
舒適:懸掛是有點(diǎn)硬,路面情況直接反應(yīng)到屁股上了,后排乘客跑爛路的時(shí)候有點(diǎn)辛苦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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