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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C30
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（568）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為12款C30的前臉最耐看！ 具有大氣中帶穩(wěn)重型！
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能差
外觀：都說(shuō)c30有些中庸，個(gè)人覺(jué)得10寬前臉的4條杠顯得有些小氣，后幾版減少了確實(shí)更大方了些。個(gè)人覺(jué)得13款有點(diǎn)不太好，有些失去了c30的耐看勁兒，雖說(shuō)很喜歡13款的儀表盤，但總的來(lái)說(shuō)外形，還是比較喜歡12款。
內(nèi)飾：屬于耐看型，大大方方的。方向盤多功能很實(shí)用。
空間：家用是夠用的，夏天去了趟內(nèi)蒙，來(lái)回加上玩玩跑了4000KM，一路四口，老婆孩子加?jì)寢�，一后備箱的東西，真是能裝啊，就這回來(lái)時(shí)還帶了一箱酒一箱肉。路上有段小孩睡覺(jué)，副駕駛坐一個(gè)，后排做一個(gè)，還有空間讓小孩躺著睡（孩子2歲）。
動(dòng)力：不好，尤其cvt，確實(shí)感覺(jué)提速肉
操控：
方向盤不是電子的，雖說(shuō)重點(diǎn)有感覺(jué)，但要是電子助力就更好了。1.2噸的車重使得高速上120時(shí)有點(diǎn)飄，滿箱油會(huì)好很多。
油耗：自動(dòng)擋7個(gè)多點(diǎn)，我是一版4高速一半市區(qū)，平時(shí)開車不大腳油門，總的來(lái)說(shuō)對(duì)家庭開銷不算大，cvt勻速時(shí)很省油，感覺(jué)在80公里勻速時(shí)比手動(dòng)擋的還省。
舒適：除了有點(diǎn)頂頭，別的都很好。精英版帶電加熱，一冬天過(guò)來(lái)真的很實(shí)用，后視鏡電動(dòng)和電加熱也比較實(shí)用。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.15萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為12款C30的前臉最耐看！ 具有大氣中帶穩(wěn)重型！
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能差
外觀：都說(shuō)c30有些中庸，個(gè)人覺(jué)得10寬前臉的4條杠顯得有些小氣，后幾版減少了確實(shí)更大方了些。個(gè)人覺(jué)得13款有點(diǎn)不太好，有些失去了c30的耐看勁兒，雖說(shuō)很喜歡13款的儀表盤，但總的來(lái)說(shuō)外形，還是比較喜歡12款。
內(nèi)飾：屬于耐看型，大大方方的。方向盤多功能很實(shí)用。
空間：家用是夠用的，夏天去了趟內(nèi)蒙，來(lái)回加上玩玩跑了4000KM，一路四口，老婆孩子加?jì)寢�，一后備箱的東西，真是能裝啊，就這回來(lái)時(shí)還帶了一箱酒一箱肉。路上有段小孩睡覺(jué)，副駕駛坐一個(gè)，后排做一個(gè)，還有空間讓小孩躺著睡（孩子2歲）。
動(dòng)力：不好，尤其cvt，確實(shí)感覺(jué)提速肉
操控：
方向盤不是電子的，雖說(shuō)重點(diǎn)有感覺(jué)，但要是電子助力就更好了。1.2噸的車重使得高速上120時(shí)有點(diǎn)飄，滿箱油會(huì)好很多。
油耗：自動(dòng)擋7個(gè)多點(diǎn)，我是一版4高速一半市區(qū)，平時(shí)開車不大腳油門，總的來(lái)說(shuō)對(duì)家庭開銷不算大，cvt勻速時(shí)很省油，感覺(jué)在80公里勻速時(shí)比手動(dòng)擋的還省。
舒適：除了有點(diǎn)頂頭，別的都很好。精英版帶電加熱，一冬天過(guò)來(lái)真的很實(shí)用，后視鏡電動(dòng)和電加熱也比較實(shí)用。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格6.55萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程56300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮；空間大；配置豐富；價(jià)格低，性價(jià)比高.
缺點(diǎn)：提速有點(diǎn)肉，速度上升到100以后，噪音太大，內(nèi)飾略顯粗糙。
外觀：外觀還可以，前臉太短，前輪位置太靠后，個(gè)人感覺(jué)完全可以將整車的車廂向后移，后備箱變短些，臉長(zhǎng)些，駕駛艙再靠后些，會(huì)更漂亮。
內(nèi)飾：算精致，在這個(gè)價(jià)位上面，內(nèi)飾算不錯(cuò)。是符合這個(gè)價(jià)位要求的。我的是2010款，那個(gè)大黑洞是個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)。其他還好。
空間：其實(shí)空間不錯(cuò)，但是本人184的身高，駕駛位時(shí)很難調(diào)節(jié)到比較舒適的坐姿，身體舒服了，距離方向盤略遠(yuǎn)，胳膊伸很直才能夠到方向盤。
配置：這個(gè)絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，我是滿意的，對(duì)于花這些錢，該有的都有了，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，就是起步的時(shí)候特別肉，作為家庭轎車來(lái)說(shuō)夠用了
操控：
家用車，買菜車，沒(méi)什么操控的說(shuō)法吧，反正挺好開的，檔位比不上大眾，但是絕對(duì)算好用了，最近發(fā)現(xiàn)剎車時(shí)，剎車片有尖銳的摩擦聲，還有大家都說(shuō)的切水條的問(wèn)題，確實(shí)不切水，但我不是太在意。
油耗：基本上都是在鄉(xiāng)村道路行駛，路況比較復(fù)雜，平均下來(lái)百公里七個(gè)半油，還算滿意
舒適：還算湊合吧，感覺(jué)車廂虛大，導(dǎo)致前檔玻璃過(guò)于靠前，使人感覺(jué)到一種壓抑感，視野不夠開闊。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位上來(lái)說(shuō)，性價(jià)比絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，動(dòng)力少，加速慢
外觀：國(guó)產(chǎn)車中比較漂亮的了。當(dāng)初對(duì)它一見鐘情，現(xiàn)在看也算漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這東西一分錢一分貨， 也沒(méi)太多解釋了。 但中控上面用的雖然是塑料件， 但還是做了一些顏色和粒狀物的處理，所以看起來(lái)還是比較自然的， 塑料感沒(méi)其它車強(qiáng)烈。
空間：空間來(lái)說(shuō)算可以，但以稍胖人來(lái)講，室內(nèi)空間還是不夠?qū)�。如果把尾箱縮一點(diǎn)，把后排位的座位距離再往后一些，后排會(huì)坐得舒服點(diǎn)，腿腳好好伸些�，F(xiàn)車雖然小一下感覺(jué)還好，但要跑長(zhǎng)途，坐的時(shí)間長(zhǎng)，后排放腳是比較難受。。車頂?shù)母叨忍?74在駕位上，對(duì)頭部有壓迫感！
配置：性價(jià)比滿意，一些小問(wèn)題已經(jīng)自己解決。
動(dòng)力：一般，CVT不敢急加速，反正綠燈沒(méi)被人打過(guò)喇叭。
操控：
轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈。小車掉頭非常舒服，高速滿三個(gè)大人兩個(gè)小孩160公里/小時(shí)還比較穩(wěn)。
油耗：低油耗低，符合預(yù)期。特別跑高速，就5毛一公里，很省。
舒適：過(guò)坎和減速帶跳躍明顯，噪音控制的不怎么好，四個(gè)喇叭，音質(zhì)對(duì)我來(lái)說(shuō)還行，播放器提供單碟的CD，沒(méi)有USB接口。不太滿意。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，空間滿意，油耗不高
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大
外觀：見仁見智，我女朋友喜歡，但是我覺(jué)得車鼻子太短，設(shè)計(jì)人員把很多長(zhǎng)度隱藏在車廂內(nèi)了，還是前面說(shuō)過(guò)的車廂虛大。光看車廂，感覺(jué)是B級(jí)車的水平，實(shí)際上很多空間被浪費(fèi)了。
內(nèi)飾：我也不多說(shuō)了，說(shuō)實(shí)話，像我10款的，也就是老款的，在內(nèi)飾上還真沒(méi)什么亮點(diǎn)，13款的好看多了，用料也好多了，我們就成了小白鼠！概括一下，簡(jiǎn)介大氣，突出了家用車的氣息！就是塑料感太強(qiáng)了，哪里都是硬邦邦的，有些細(xì)節(jié)方面還有很大的改進(jìn)空間，不過(guò)設(shè)計(jì)還算合理，處物空間很多，方便出游攜帶，真皮座椅包裹性不錯(cuò)，就是硬了點(diǎn)，廠長(zhǎng)途會(huì)很累，總體布局合理，溫馨！
空間：縱向空間很滿意，但是橫向就差了些，不過(guò)后排地板是平的，這個(gè)不錯(cuò)
配置：這個(gè)絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，我是滿意的，對(duì)于花這些錢，該有的都有了，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：最不滿意的地方就是這了，動(dòng)力太弱！
操控：
方向指向性不錯(cuò)，挺靈活的，油門響應(yīng)也快，
油耗：很滿意，我是新手，自己無(wú)證駕駛練車，都覺(jué)得油耗不算高，至多到7.5吧。
舒適：還算湊合吧，感覺(jué)車廂虛大，導(dǎo)致前檔玻璃過(guò)于靠前，使人感覺(jué)到一種壓抑感，視野不夠開闊。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：緊湊車型里軸距比較大，后排空間比較滿意
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，最主要的一點(diǎn)是CVT在掛入倒檔時(shí)，反應(yīng)有點(diǎn)大，都聽到了轟油門的聲音了，車子還不走，
外觀：中規(guī)中矩 沒(méi)有太多讓人眼前一亮的東西 但還是很和藹可親，適合家用，只是前臉有點(diǎn)短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單，上手無(wú)難度。車內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：頭部空間有點(diǎn)小，180的人坐在后面容易頂?shù)筋^，后座地板還是蠻好的，平平的，中間那個(gè)人坐得舒服點(diǎn)，尾箱的話，試過(guò)放了三個(gè)紙箱，紙箱一共裝了十只雞，剛剛可以關(guān)門。就是后座那里沒(méi)有個(gè)小門可以拿到尾箱的東西，朋友的東方之子有，那水蠻方便的
動(dòng)力：動(dòng)力我就不多說(shuō)了，價(jià)格擺在哪里，不可能有很多的動(dòng)力給你來(lái)榨取，只能說(shuō)是夠用。
操控：
中庸，沒(méi)什么不良感覺(jué)，方向輕，高速需要握穩(wěn)方向盤，市區(qū)就顯得輕巧了。
油耗：由于沒(méi)有綜合油耗的行車電腦，這個(gè)我確實(shí)是沒(méi)有估算過(guò)，開的起車也就不在乎油耗了，除非你不去開。
舒適：只能說(shuō)還過(guò)得去，座椅的包裹性不是很好，畢竟也不是運(yùn)動(dòng)款車型，駕駛員座位坐久了后背和頸椎有點(diǎn)累，后排乘坐還可以，畢竟少了中間那一道突起。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.45萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣.
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，最主要的一點(diǎn)是CVT在掛入倒檔時(shí)，反應(yīng)有點(diǎn)大，都聽到了轟油門的聲音了，車子還不走，
外觀：當(dāng)初就是因?yàn)檫@款車有藍(lán)色，所以才選的這個(gè)，顏色可是等了我一個(gè)月才訂到的，看看我車的圖片，還是比較拉轟的吧？嘿嘿！其實(shí)我也想改裝一下，但是快年審了，等今年年審?fù)晡以俑�，到時(shí)候再來(lái)做作業(yè)啊~！
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單，上手無(wú)難度。車內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：空間舒適，滿員的話也不是太擠后排空間寬敞
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的家轎來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力我就不多說(shuō)了，價(jià)格擺在哪里，不可能有很多的動(dòng)力給你來(lái)榨取，只能說(shuō)是夠用。
操控：
非常好，指向性也很不錯(cuò)。開高速時(shí)，由于速度快了，方向盤也稍稍重了點(diǎn)，這點(diǎn)非常不出錯(cuò)。
油耗：只要不去擁堵的地方,實(shí)話實(shí)說(shuō),有點(diǎn)省.
舒適：比較好，皮的座椅很有檔次。車窗亮條提升了檔次！整個(gè)車窗亮條增加的話，確實(shí)不錯(cuò)！LED轉(zhuǎn)向燈不錯(cuò)，效果明顯！鐳輻射夜間燈，方便夜間上下車！鯊魚天線，接收效果不錯(cuò)！且好看！倒車影像探頭！倒車?yán)走_(dá)！效果不錯(cuò)，很準(zhǔn)確！高位ＬＥＤ剎車燈，提升安全系數(shù)！
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還可以,外觀好看,自動(dòng)檔開起來(lái)很順暢
缺點(diǎn)：沒(méi)有……，若非要說(shuō)，只是油箱蓋銹了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)中庸，除了車頭短了點(diǎn)，其它地方都還中規(guī)中矩，沒(méi)有什么很有個(gè)性突出的設(shè)計(jì)，但也沒(méi)有什么讓人無(wú)法接受的地方。尾箱的縫隙有點(diǎn)大，關(guān)上后備箱后右邊還高出了幾個(gè)毫米，可能是出廠就是這樣，也可能是哪一次東西裝多了漲變形了？試著往下按了幾次，沒(méi)有變化，就由它那樣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配還可以接受，用料硬塑多，手感差！感覺(jué)到處是硬硬的。
空間：長(zhǎng)城C30作為緊湊級(jí)車型家用完全夠用主要后排中間是平的坐三個(gè)人方便 這點(diǎn)值得??
動(dòng)力：動(dòng)力還行，由于是CVT變速器，起步緩慢，高速時(shí)，胎噪較大，四輪盤剎很好，已更換輪胎，雪地模式很實(shí)用。
操控：
沒(méi)開過(guò)別的車，所以沒(méi)的比較，但是自我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，主要是剎車給力。
油耗：還是比較滿意的最好的時(shí)候7個(gè)左右一般7.5到8.5之間油耗和駕駛習(xí)慣有關(guān)系激烈駕駛9個(gè)以上，作為一個(gè)自動(dòng)檔車型還是不錯(cuò)的
舒適：如果讓我坐車，我還是覺(jué)得很舒適。但是我是駕駛員呀。那個(gè)座椅的確不舒適。很硬的減震也讓我不舒適。估計(jì)后來(lái)的2013款都改了吧。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程25590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，后備箱也夠大，cvt變速箱夠平順。
缺點(diǎn)：中控異響總是無(wú)法解決
外觀：外觀個(gè)人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風(fēng)格也挺好看的，自己簡(jiǎn)單貼了些碳纖維貼紙，不錯(cuò)！
空間：總體感覺(jué)還可以，就是座位不能再往下調(diào)了，因?yàn)橛刑齑�，前排頭部空間有限。
動(dòng)力：1.5的排量家用足夠，CVT變速箱雖然噪音大了點(diǎn)，但是比起手動(dòng)的動(dòng)力還稍好些，作為平時(shí)上下班用，偶爾自駕游一趟，可以了。
操控：
個(gè)人感覺(jué)還可以，高速上110碼以內(nèi)轉(zhuǎn)向還是比較輕松的。只要車窗都關(guān)上，還是比較穩(wěn)的，不會(huì)感覺(jué)飄。
油耗：油耗真是不錯(cuò)，我的CVT已經(jīng)開了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動(dòng)擋的車，這個(gè)油耗我相當(dāng)滿意，比群里不少手動(dòng)的還要省油，贊一個(gè)！
舒適：座椅確實(shí)不舒服，買了個(gè)腰靠稍微改善了一些，但時(shí)間長(zhǎng)了累！最大的問(wèn)題是CVT變速箱噪音大，1800轉(zhuǎn)永遠(yuǎn)是嗡嗡的，這個(gè)無(wú)解，隔音也無(wú)法解決；速度超過(guò)60噪音還是不錯(cuò)的，上了110又開始大了，這個(gè)價(jià)位的車，可以了。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格7.95萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車雖平庸，但確實(shí)無(wú)大毛病，可用，耐用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)太硬 特別是扶手箱要改進(jìn)！
外觀：都說(shuō)c30有些中庸，個(gè)人覺(jué)得10寬前臉的4條杠顯得有些小氣，后幾版減少了確實(shí)更大方了些。個(gè)人覺(jué)得13款有點(diǎn)不太好，有些失去了c30的耐看勁兒，雖說(shuō)很喜歡13款的儀表盤，但總的來(lái)說(shuō)外形，還是比較喜歡12款。
內(nèi)飾：屬于耐看型，大大方方的。方向盤多功能很實(shí)用。
空間：一‘大’字足以說(shuō)明一切了！
動(dòng)力：起步稍慢，60以上加速還是挺明顯的。對(duì)cvt研究了不少，鋼帶最拍也不急加速瞬間大扭力，首保完拉高速時(shí)最高跑過(guò)170，還能上，但不敢了，動(dòng)力對(duì)家用來(lái)說(shuō)很好了，有點(diǎn)噪音，不過(guò)對(duì)這個(gè)價(jià)位是可以接受。
操控：
方向盤不是電子的，雖說(shuō)重點(diǎn)有感覺(jué)，但要是電子助力就更好了。1.2噸的車重使得高速上120時(shí)有點(diǎn)飄，滿箱油會(huì)好很多。
油耗：自動(dòng)擋7個(gè)多點(diǎn)，我是一版4高速一半市區(qū)，平時(shí)開車不大腳油門，總的來(lái)說(shuō)對(duì)家庭開銷不算大，cvt勻速時(shí)很省油，感覺(jué)在80公里勻速時(shí)比手動(dòng)擋的還省。
舒適：除了有點(diǎn)頂頭，別的都很好。精英版帶電加熱，一冬天過(guò)來(lái)真的很實(shí)用，后視鏡電動(dòng)和電加熱也比較實(shí)用。
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