一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C30
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
犀利的大燈（274）+1 性價比高（250）+1 空間不錯（185）+1 外形時尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點：
動力稍顯不足（568）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2010年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.14萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：CVT開起來安逸舒適，適合城市擁堵的路況，爽！
缺點：貌似沒什么吧，對了，在市區(qū)跑油耗還是有點過高了，呵呵。
外觀：外觀不錯，短頭短尾，車身窄，在路上行駛很靈活；紅色很騷，家人都喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風格也挺好看的，自己簡單貼了些碳纖維貼紙，不錯！
空間：這車軸距2610，前后空間不錯，但是寬度只有1705，橫向較窄，但優(yōu)點是車身短小精悍，在市區(qū)開車、停車都非常方便！
動力：1.5+CVT，開起來舒適就好，不追求動力了，偶爾用用S檔，也還是挺爽的，高速輕松150沒問題，前提是不要上坡，呵呵~
操控：
操控還好了，這個價位的車講究的是平民實用，沒有什么優(yōu)點但也沒啥缺點。
油耗：油耗很滿意，CVT確實省油，平時上下班綜合油耗只有7.3，超出自己的預期；高速更是省油，6升不到！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設計的不夠人性化，跑長途確實腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
|
|
購買時間2010年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14532公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車型外觀比較耐看，性價比很高
缺點：減震及隔音比較差
外觀：外觀還算大氣。
內(nèi)飾：滿意，我對此要求不高，也沒有多少時間待在車里。
空間：我們是點行動三口之家，空間非常大，我喜歡帶很多東西自駕游，真的很能裝
配置：緊湊型同級別車子里面，性價比不錯，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動力：雖然只有1.5L排量， 但如果只坐兩個人的話， 你想超車還是隨時可以超車的， 0~60km/h以及60~100km/h的提速還是非常不錯的， 100~120km/h就需要一些時間才可以達到了。 我試過兩個人的情況下， 最高車速是178km/h,再往下不是車子不行， 而是我不敢了。。。
操控：
我自己更換了米其林XM2輪胎，操控和抓地提高了很多很多
油耗：這車油耗真的沒話說， 現(xiàn)在我50%市區(qū)50%郊區(qū)的情況下， 綜合油耗為7.19L， 試過全部跑長途的情況下油耗僅為5.12L， 200元450km是綜合的費用，不是高速路費用。
舒適：一般，座椅偏硬，沒什么舒適可言。后面自己加了套軟座套舒服多了，建議大家加套！��！
|
|
購買時間2012年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格7.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排空間舒服 安全性強
缺點：頭部空間小，內(nèi)飾做工有待提升。
外觀：外觀就和大家說的一樣，前部中庸，不過側(cè)面的腰線還是能給我一絲激情，尾部的設計還是蠻不錯的。
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾做工還可以，作為國產(chǎn)車來說還算得上比較好的了。用料再好點就行了。隔音材料在好點會更好。
空間：空間比較大，尤其是后排，后排中間地板還是純平的，非常舒適，橫向空間有些不夠，如果再寬5cm會更好些，不過考慮定位，大部分的緊湊車都是這個水平。
動力：這是我的第一臺車。之前也沒開過別的。就我的CVT來說，我很滿意。紅綠燈起步我總是靠前的。肉不肉，只要愿意給油。。。
操控：
加速平順，沒有頓挫感，在市區(qū)道路停停走走很舒服。不過手動模式的時候檔位感比較差，經(jīng)常手忙腳亂。方向盤稍重了一點，長途的話有點累。
油耗：高速表現(xiàn)很好，6-7個油，純市區(qū)擁堵路段偏高，11-12個，比單位同事的凱越還是要低一些，和斯柯達自動差不多。
舒適：座椅還是比較軟的，后排能夠再往后一點就舒服了，畢竟主要是家用，家里人舒服才是真的舒服。
|
|
購買時間2010年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比，價格低、配置豐富
缺點：發(fā)動機噪音和胎噪較大
外觀：外觀還算大氣。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 中控臺-有異響
空間：7萬多塊錢的自動波，后排腳墊平的，空間大，滿足日常上下班代步或者全家出游，我對車子要求不高
配置：緊湊型同級別車子里面，性價比不錯，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動力：不能對1.5L排量的引擎期望過高，但使用中夠用，特別是S檔在高速超車時會讓你感到雄性荷爾蒙的大量分泌
操控：
提車第一天做完四輪定位，一直到現(xiàn)在方向盤指向精準，液壓助力表現(xiàn)尚可，ABS+EBD組合在去年冬天救了一位老太太的命；但在高速上方向盤過于輕巧，起初會感到信心不足
油耗：比想象中的要高，多少能夠接受。本人習慣急給油急剎車，所以比較費一點，假如大家能一直像磨合期那樣對待她的話，應該油耗表現(xiàn)還是不錯的。
舒適：過坎和減速帶跳躍明顯，噪音控制的不怎么好，四個喇叭，音質(zhì)對我來說還行，播放器提供單碟的CD，沒有USB接口。不太滿意。
|
|
購買時間2012年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：綜合性價比高，內(nèi)飾做工國產(chǎn)沒對手！
缺點：動力弱一點，提速慢，紅綠燈起步尤為明顯，經(jīng)常導致后面的車不滿的摁喇叭；
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分有創(chuàng)新也有延續(xù)，首先說創(chuàng)新，與之前的小型車不同的是，C30運用硬線條與金屬效果結(jié)合的設計，例如像音響區(qū)、空調(diào)出風口和儀表盤。如果仔細觀察的話，你還會發(fā)現(xiàn)用料雖然有些單一，但制造和組裝工藝方面還是保持著長城目前的最高水準。
空間：非常滿意的一點沒的說，但是說實話坐椅有點高了，手舒的又不能調(diào)節(jié)高低，在說一下后排，我一家四口人后排坐一大一小，小的都能躺住睡覺了，要是頭部空間在高點就完美了，后備箱也很寬闊，我的后備箱很多東西亂是亂點但是很隨便的。
操控：
到檔有是不好掛，還有就是有時離合器不的位掛倒檔聽到當當齒輪響，心疼。
舒適：中控臺和副駕駛側(cè)車門有異響，后減震也有異響，一定程度上影響了舒適性，看看論壇上好像都是通病，不過看過其他國產(chǎn)自主車型的論壇，車友也是反映有各種各樣的異響，自主車型還是得加強品質(zhì)監(jiān)控和工藝水平啊。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格6.90萬元
平均油耗9.33L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油，油耗絕對滿意，再就是內(nèi)飾配置性價比較高
缺點：動力稍微差點，拉人多的話就感覺有些吃力
外觀：外觀大氣，透鏡大燈和LED日間行車燈很上檔次，氛圍燈算是個小小的驚喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相比某些合資車要強好幾個檔次。雖然中控臺都是塑料的，但是不顯得廉價。配上中控裝飾條，瞬間提升檔次啊！不過中控按鍵設計的就一般了，沒有科技感，要是再改款設計的很有科技感，那就更好了。門內(nèi)側(cè)搭胳膊的地方是皮子包起來的，很軟和。整體米色搭配黑色把手，也設計的很搭
空間：空間還可以，比較寬敞
配置：性價比那是相當?shù)母撸泻脦讓訕悄敲锤�。�！?/span>
動力：雖然是1.5L的動力，但是感覺動力不是很強勁
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤回饋力度適中。就是可惜懸掛偏硬朗，路面一點凹凸不平都能感覺到，過密集減速帶簡直。。。怨念啊。
油耗：油耗應該比較低，目前100元的油（5.3左右一升），能跑250公里差不多。
舒適：皮革座椅坐著挺舒服的，軟硬適中，包裹一般。車內(nèi)怠速基本沒感覺有噪音，但是60以上那個胎噪還是比較大的。
|
|
購買時間2011年04月
購買地點四川 成都
裸車價格7.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控還是比較滿意是
缺點：中控異響總是無法解決
外觀：外觀個人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風格也挺好看的，自己簡單貼了些碳纖維貼紙，不錯！
空間：車內(nèi)空間很滿意，一家三口好用，特別后排地板平的。比同價位的合資車空間大多了，后備箱也夠大。
動力：1.5的排量家用足夠，CVT變速箱雖然噪音大了點，但是比起手動的動力還稍好些，作為平時上下班用，偶爾自駕游一趟，可以了。
操控：
操控還好了，這個價位的車講究的是平民實用，沒有什么優(yōu)點但也沒啥缺點。
油耗：油耗真是不錯，我的CVT已經(jīng)開了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動擋的車，這個油耗我相當滿意，比群里不少手動的還要省油，贊一個！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設計的不夠人性化，跑長途確實腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格5.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2751公里
綜合評分
|
缺點：沒有發(fā)動機護板，4月份出廠的車子有骨雨刷有點郁悶。
空間：高度不錯，腿部空間一般，后備箱挺大，后排座椅可以4，6分體放倒，放倒以后與后備箱齊平，很給力，后排座3個成年人顯得擠了（3個老爺們）瘦瘦的可以
動力：小三的動力有點疲軟，尤其是起步的時候提速慢，這一點讓我往往不敢超車，思來想去還是安全駕駛謹慎駕駛為準，不過大部分時間是在市區(qū)行駛，這一弱點也就不太明顯了；
操控：
小三的操控性能還是不錯的，簡潔、便捷，尤其是換擋的時候，很有感覺，方向盤也較輕，緊急情況小猛打方向盤車身也沒有漂浮感；
油耗：小三的油耗是比較適中的，從提車到18600公里，我都記著每次的加油數(shù)量和公里數(shù)，平均油耗在6.5左右，市區(qū)稍高，跑跑長途就平均下來了，基本每個月都在600元的，一般的家庭都能接受了；
舒適：小三的舒適程度在同等價位的車里算是較好的，當時選了舒適版，現(xiàn)在想來應該選擇豪華版，少了恒溫空調(diào)、倒車雷達和多功能方向盤還是有點不太方便，其他的都還不錯；
|
|
購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠用，后備箱也夠大，cvt變速箱夠平順。
缺點：中控異響總是無法解決
外觀：外觀個人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風格也挺好看的，自己簡單貼了些碳纖維貼紙，不錯！
空間：這車軸距2610，前后空間不錯，但是寬度只有1705，橫向較窄，但優(yōu)點是車身短小精悍，在市區(qū)開車、停車都非常方便！
動力：1.5+CVT，開起來舒適就好，不追求動力了，偶爾用用S檔，也還是挺爽的，高速輕松150沒問題，前提是不要上坡，呵呵~
操控：
操控還好了，這個價位的車講究的是平民實用，沒有什么優(yōu)點但也沒啥缺點。
油耗：油耗很滿意，CVT確實省油，平時上下班綜合油耗只有7.3，超出自己的預期；高速更是省油，6升不到！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設計的不夠人性化，跑長途確實腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
|
|
購買時間2011年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格6.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程64500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排位置空間大
缺點：隔音差，噪音大。特別輪胎真惡心，胎噪聲非常明顯。小零件容易壞，整車縫隙處理不夠好，縫隙偏大�。�！
外觀：流線形外觀，車頭比較短、矮，后備箱高，比較耐看，屬于中規(guī)中矩型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，大家也就別太過分要求了嗮。這個價位，肯定是不豪華的嘛。雖然我的車叫豪華型。一般來說豪華都是要金錢來堆砌的。
空間：用了2年時間，空間還是不錯的，就是車頭看起來顯小，如果車頭能長一點就完美了。
配置：緊湊型同級別車子里面，性價比不錯，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動力：畢竟排量只有1.5，能量守恒定律 是一定的，呵呵，不可能指望1.5排量有什么運動駕駛的感覺，日常駕駛代步足夠。
操控：
操控性很好
油耗：10年產(chǎn)的CVT C30油耗相當出眾，高速5-6升/百公里，市郊6-8升，市區(qū)不好說，如果紅綠燈多且經(jīng)常堵車，油耗就不好統(tǒng)計了，我夏天開空調(diào)市區(qū)最高開過12升/百公里。
舒適：乘客的反應還好,比較舒適的說,我自已的感覺就是座椅太硬,包裹性差,減震調(diào)校偏硬.
|
