一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
犀利的大燈(274)+1 性價(jià)比高(250)+1 空間不錯(cuò)(185)+1 外形時(shí)尚(167)+1 外觀線條優(yōu)美(153)+1 外形優(yōu)美(112)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力稍顯不足(568)+1 油耗高(523)+1 售后水平差(366)+1 隔音效果差(156)+1 油漆不太好(146)+1 外觀太小(119)+1 動(dòng)力太肉(34)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
方向盤指向準(zhǔn)確,力度適中,指哪打哪;高速轉(zhuǎn)彎感車身傾斜得厲害,有種快被甩出去的感覺,車子沒配ESP,還是不要做危險(xiǎn)動(dòng)作得好;剎車行程比較長,前半段沒啥力量,踩下去一截都沒啥效果,剎車燈也沒亮,有老師傅開了下我的車,說這樣的剎車比較危險(xiǎn),建議去4s店調(diào)下,我自己習(xí)慣了,也沒去管它,剎車的后半段還是很給力的,踩下明顯感覺減速!試過手動(dòng)模式,要到2000轉(zhuǎn)以上才能進(jìn)擋,否則推桿無效!下陡坡用手動(dòng)模式推一擋還是比較給力的!
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格7.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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操控:
小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷,轉(zhuǎn)向虛位不算大,機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的,跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn),但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車什么的還是比較隨心自如的,基本上指哪兒打哪兒。40km左右過彎側(cè)傾不大,說明懸掛調(diào)校硬,但過坎的時(shí)候比較惱火,很清晰的顛簸感。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格6.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向的指向性比較清晰,路感也挺好的,電子油門反映有點(diǎn)遲滯,A柱粗大稍微有些擋視線,轉(zhuǎn)彎時(shí)總要左右晃幾下腦袋,方向助力泵噪音比較大,市區(qū)里方向很輕松,高速行駛時(shí)140邁車子也很穩(wěn),剎車比較靈敏,一點(diǎn)就有;這里要提的一點(diǎn)是,C30的CVT變速箱帶有蠕動(dòng)功能,該功能在市區(qū)堵車的情況下很有用!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
機(jī)械液壓助力,咱也不知道咋樣,不過擺起來還是可以的,沒什么迷糊的現(xiàn)狀發(fā)生。平生沒開過什么好車,所以感覺方向蠻準(zhǔn)的。7萬的車,咋也不追求什么了,平平安安就好
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
由于我的小三是自動(dòng)擋的,所以說操控還是非常好操作的,掛檔就走,不用換擋不怕熄火,對于女人和新手司機(jī)來說應(yīng)該非常適合擁有這個(gè)小三的。方向盤的操控也是不錯(cuò)的,可以說基本上做到了指哪打哪;底盤調(diào)校的也比較好,拐彎的時(shí)候不會感覺明顯的傾斜,總體來說操控這塊,還是比較滿意的!開著自豪版的小三真的感覺很輕松,很舒服!
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
機(jī)械液壓助力,咱也不知道咋樣,不過擺起來還是可以的,沒什么迷糊的現(xiàn)狀發(fā)生。平生沒開過什么好車,所以感覺方向蠻準(zhǔn)的。7萬的車,咋也不追求什么了,平平安安就好
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10968公里
綜合評分
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操控:
操控還算比較舒服省力,就是方向盤偏小,適合女生開。要是能再大一點(diǎn)就好了。此外,車鑰匙目前經(jīng)常不能遙控開鎖,必須換好幾個(gè)角度才行。開始以為是沒電了,換了電池情況依舊。有時(shí)不能正常打火,要扳動(dòng)方向盤才能正常打火。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程692公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
新手,除了駕校的老普桑沒開過別的車,感覺操控還不錯(cuò)。方向盤指哪打哪,指向性挺準(zhǔn)的,方向盤液壓助力,轉(zhuǎn)向力度適中。車速低的時(shí)候,轉(zhuǎn)向不費(fèi)力,一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng),車速快的時(shí)候方向盤也變沉了,提高安全性。路況能很好的通過方向盤回饋到手上,路感不錯(cuò)。手自一體變速器也很好操作,檔位有吸入感。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格6.85萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控很不錯(cuò)。保持油門平穩(wěn)的情況下AMT自動(dòng)換擋無頓挫,或者說對比的士車手動(dòng)換擋的頓挫來說好多了,沒別人說的那么明顯。減震有些偏硬,路面有一點(diǎn)點(diǎn)凹凸不平都能感覺到。
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吉利GC7
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