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長(zhǎng)城C30車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
長(zhǎng)城C30
官方指導(dǎo)價(jià):5.49-8.35萬元
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(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長(zhǎng)城C30 2015款 1.5L AMT 舒適型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.52萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.63
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.88
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.44
6.52萬元
7.4L/100km
長(zhǎng)城C30 2016款 1.5L MT 豪華型
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.57萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.14
  • 動(dòng)力
    3.43
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.14
4.41
6.57萬元
7.2L/100km
長(zhǎng)城C30 2015款 經(jīng)典版 1.5L MT 悅享型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.72萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.38
5.72萬元
6.9L/100km
長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.59萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    3.70
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.80
4.37
6.59萬元
7.3L/100km
長(zhǎng)城C30 2016款 1.5L AMT 舒適型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.72萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.33
6.72萬元
7.8L/100km
長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 舒適型
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.59萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    3.95
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.60
4.26
6.59萬元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.50萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.35
  • 配置
    3.85
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.70
4.25
7.50萬元
8.4L/100km
長(zhǎng)城C30 2016款 1.5L MT 精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.69萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.00
4.25
6.69萬元
6.7L/100km
長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.40萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.81
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.59
  • 動(dòng)力
    3.99
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.83
4.24
6.40萬元
8.8L/100km
長(zhǎng)城C30 2015款 1.5L AMT 豪華型
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.08萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.10
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.14
7.08萬元
7.8L/100km
長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 精英型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.03萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.13
8.03萬元
9.0L/100km
長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 豪華型
04.065 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.18萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.63
  • 內(nèi)飾
    3.58
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.79
  • 動(dòng)力
    3.58
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.58
4.06
7.18萬元
8.5L/100km
長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 精英型
03.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.83萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    3.20
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.40
3.95
7.83萬元
8.7L/100km
長(zhǎng)城C30 2015款 1.5L AMT 精英型
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.92萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
3.94
7.92萬元
8.7L/100km
長(zhǎng)城C30 2016款 1.5L MT 舒適型
03.915 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.15萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.27
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    3.91
  • 配置
    4.09
  • 動(dòng)力
    3.55
  • 操控
    3.64
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.73
3.91
6.15萬元
6.7L/100km
長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
03.865 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.75萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.40
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.80
  • 動(dòng)力
    3.30
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.70
3.86
7.75萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 舒適型
03.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.25萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    3.25
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.63
  • 動(dòng)力
    3.13
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.38
3.78
7.25萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 舒適型
03.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.14萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.27
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    3.41
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    3.14
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.32
3.73
6.14萬元
7.3L/100km
長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
03.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.32萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.32
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    3.89
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    3.95
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.26
3.71
7.32萬元
8.2L/100km
長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型
03.555 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.01萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.18
  • 內(nèi)飾
    3.09
  • 空間
    3.82
  • 配置
    3.64
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    3.55
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.73
3.55
6.01萬元
7.1L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,后備箱510L,并且后排座椅能夠放倒,空間搭配靈活!后排中間地板是平的,并且配有兩個(gè)可升降頭枕,還有中央扶手,乘坐比較舒適。
缺點(diǎn):最不滿意的就是駕駛座椅。包裹性一般,感覺很硬,頭枕太靠后,平時(shí)都靠不上。駕駛座位比較高,我已經(jīng)調(diào)到最低了,可是座椅和方向盤之間的空隙還是很小,上下車的時(shí)候大腿經(jīng)常碰到方向盤,希望長(zhǎng)城廠家能夠好好解決下座椅的調(diào)節(jié)問題。我看到論壇里有換座椅的,也有給原來座椅降低高度的,以后有時(shí)間也弄個(gè),畢竟舒服很重要的啊 !
外觀:外觀沒有特別的地方,給人感覺很中庸,后屁股看起來很豐滿很銷魂,比較耐看,唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說,我個(gè)人比較喜歡鷹眼那種,感覺很大氣、很犀利!不過小三的日行燈是個(gè)很不錯(cuò)的裝飾,給人的感覺比較上檔次!我的小三是星光銀的,這個(gè)顏色是大眾安全色,也比較耐臟,比較適合中老年人駕駛,如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的,再裝飾下外表,很拉風(fēng)的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型很好,但是由于車輛的價(jià)格原因內(nèi)飾大多是硬塑料的材質(zhì),像這個(gè)價(jià)位的車型普遍都是這樣的,方向盤還帶有音響控制按鍵,這個(gè)非常實(shí)用。中控臺(tái)鋼琴烤漆的面板看上去很獨(dú)特,但是容易沾灰塵和指印。還配備了自動(dòng)空調(diào),這個(gè)價(jià)位很少有這樣的配置
空間:C30主打短車身長(zhǎng)軸距,加上后排地板是全平的,空間相當(dāng)可觀,載五個(gè)成年人都不覺得擁擠,還有后備箱,容量很大,平時(shí)去山上拉點(diǎn)水,八個(gè)25升的塑料桶輕松裝下,對(duì)于這個(gè)我非常滿意!而且后排座椅還可以按4:6比例放倒,能夠拓展后備箱的空間,就算拉點(diǎn)稍長(zhǎng)的物件也很方便
配置:從各大論壇來看,這款車的性價(jià)比是很高的,長(zhǎng)城的車在國(guó)產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò),而且這款車外觀漂亮,空間大,還比較省油,配置也不賴,該有的都有,其次就是那些小毛病,自我感覺還能忍受的,畢竟人無完人啊,車也一樣,好了,不說了,說多了該有人說我是托兒了!
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較滿意的,1.5的排量,不僅省油,動(dòng)力也還算不錯(cuò),只有舍得給油,也不存在肉不肉的問題,起步,超車還是可以的,畢竟咱也不是賽車啊,咱買小三就是代步啊,所以說也用不著燒胎起步吧,哈哈!總而言之,言而總之,家庭足夠用的了 !
操控: 轉(zhuǎn)向的指向性比較清晰,路感也挺好的,電子油門反映有點(diǎn)遲滯,A柱粗大稍微有些擋視線,轉(zhuǎn)彎時(shí)總要左右晃幾下腦袋,方向助力泵噪音比較大,市區(qū)里方向很輕松,高速行駛時(shí)140邁車子也很穩(wěn),剎車比較靈敏,一點(diǎn)就有;這里要提的一點(diǎn)是,C30的CVT變速箱帶有蠕動(dòng)功能,該功能在市區(qū)堵車的情況下很有用!
油耗:小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了,因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用,至今才跑了2600公里,油耗不是很好算,主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑,開開停停的比較多,特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷,沒有車庫(kù),每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的,所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里,不過只要跑起來,油耗一般都在7、8升左右,算算油錢大概7毛左右吧,不過如果跑國(guó)道或者高速那油耗就直線下降了,油耗也就是在6升左右,算到油錢大概在5毛錢左右的,應(yīng)該很省油了。(duì)于工薪階層,對(duì)于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的!
舒適:我個(gè)人感覺座椅的材質(zhì)有點(diǎn)點(diǎn)硬,市區(qū)短途還可以,跑長(zhǎng)途的話腰部不太舒服,需要加個(gè)腰部靠墊,座椅的包裹性也一般;后排全平的地板,中間坐人時(shí)腳也很舒服;前排中間的扶手箱太短太矮,胳膊放在上面身子都歪了?照{(diào)的效果我感覺一般。時(shí)速到90以上時(shí)車內(nèi)噪音開始大了,加上風(fēng)噪和胎噪,隔音效果還有待提高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,質(zhì)量也不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)車挺給力的,長(zhǎng)城挺給力的,油耗也不高,絕對(duì)對(duì)得起它的價(jià)格了,目前為止沒有出現(xiàn)什么問題。
缺點(diǎn):高度相對(duì)較矮,比較有壓抑感;駕駛位坐椅不舒服,開時(shí)間長(zhǎng)了比較累
外觀:我覺得外觀是無懈可擊的,肯能是我喜歡這車的緣故,感覺特好,鈑金工藝一流,有合資車過及而不及的技術(shù),車漆也是金屬漆,最值得一提的是這道腰線,有點(diǎn)像日韓系車的腰線,真到位,看起來精神多了,這也取決與它精湛的鈑金工藝,車頭看起來也很中庸大氣,耐看,尾部最漂亮,一看就很有檔次,組合式的尾燈,還有LED的反光鏡,我這款還待折疊功能的,厚道吧優(yōu)點(diǎn)我也不多說了,不懂的去百度,還有拼逢均勻,造型時(shí)尚畢竟它是創(chuàng)新制作,不像其它國(guó)產(chǎn)車,就知道模仿,這一點(diǎn)長(zhǎng)城我挺你!
內(nèi)飾:我也不多說了,說實(shí)話,像我10款的,也就是老款的,在內(nèi)飾上還真沒什么亮點(diǎn),13款的好看多了,用料也好多了,我們就成了小白鼠!概括一下,簡(jiǎn)介大氣,突出了家用車的氣息!就是塑料感太強(qiáng)了,哪里都是硬邦邦的,有些細(xì)節(jié)方面還有很大的改進(jìn)空間,不過設(shè)計(jì)還算合理,處物空間很多,方便出游攜帶,真皮座椅包裹性不錯(cuò),就是硬了點(diǎn),廠長(zhǎng)途會(huì)很累,總體布局合理,溫馨!
空間:這款小車有這空間已經(jīng)相當(dāng)不粗了,看的車長(zhǎng)城的設(shè)計(jì)師也是煞費(fèi)苦心啊,4450竟然有2600的軸距,還有一個(gè)超大的后背箱達(dá)到512升,不可思議,我的朋友們都不敢相信這空間,后地板全平,中見一的乘客也不會(huì)影響到舒適性,家五個(gè)人坐的很舒服,過年時(shí)一家出門不要太舒服,就算我兒子再大一點(diǎn)也沒問題,小車有這水準(zhǔn)我已經(jīng)心滿意足了,6萬7買的手動(dòng)精英,真值!
配置:很高!像我精英車型有配置很豐富,小三有四輪盤式剎車,這價(jià)位很少有的,金屬漆,鋁合金輪轂,大燈高低調(diào)節(jié),反光鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),還可自動(dòng)折疊,自動(dòng)恒溫空調(diào),多功能方向盤,前排座椅加熱功能,不過像我也沒怎么用過,冬天有坐套在那里開加熱就沒什么效果了,要好一忽兒才熱上來,這車還是真皮座椅呢,電動(dòng)天窗,關(guān)掉電源他會(huì)自己關(guān),不錯(cuò)吧,要是合資的不知要賣多少呢!
操控: 操控方面,變速箱換檔還是挺輕松的,檔位清晰入檔順滑,冬天時(shí)換了全合成的變速箱油,感覺更順暢了,還有冬天冷車啟動(dòng)那嗚嗚叫的聲音也消失了,看來還得舍得換好油,1 2檔抬離合頓挫,在行車時(shí)掛兩檔抬離合,車就頓車,一定要先給油,再半離合,我在擔(dān)心離合片提前報(bào)廢,就是這換檔,1 2檔不舒服頓車,其它還好,加速挺順暢的。
油耗:標(biāo)準(zhǔn)耗油6.5,我11年買的C30,我的油耗情況是這樣:高速公路6.2左右,時(shí)速100以上;城鄉(xiāng)公路, 路況不是很好,時(shí)速60左右,耗油6.8;城市道路,時(shí)速30左右,最多只掛得到3檔,耗油7.2-7.5。。 當(dāng)然,影響開車油耗的因素很多,比如說駕駛技術(shù)、車況等,新手駕駛和老手有本質(zhì)區(qū)別的。我也才2 年駕齡?傊@車的性能和耗油我還是比較滿意的,畢竟價(jià)位就在那。
舒適:在同級(jí)車型中,長(zhǎng)城C30是目前國(guó)內(nèi)第一款也是唯一一款后排全平地板設(shè)計(jì)車型,讓乘坐空間更加寬裕 , 特別是后排3人乘坐時(shí)最能體現(xiàn)平地板的好處了,中間的人不僅乘坐舒適,也不會(huì)影響兩邊的人。 像我的精英型還配有自動(dòng)天窗,真皮座椅+電加熱,這在冬季開車是非常享受的,還有電動(dòng)折疊后視鏡、多功能盤等。 音響方面配備高中低音6喇叭揚(yáng)聲器,還有完美的環(huán)繞聲效果,在6-7萬家轎配置算是很舒適 ,很奢侈的了。我認(rèn)為不足之處就是座椅太硬,坐的屁股疼,還有坐姿偏高,不會(huì)是設(shè)計(jì)給女孩子開的吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后備箱寬敞,后排地板平坦,前排空間很大,各種儲(chǔ)物空間挺多,主駕駛位,方向盤下方一個(gè)袋鼠兜正好裝駕駛證行駛證,左邊小儲(chǔ)物箱放點(diǎn)零錢過收費(fèi)站時(shí)用,后排座椅四六放到,曾經(jīng)拉過一個(gè)單人床,夠?qū)嵱冒伞?/span>
缺點(diǎn):異響太多,提速慢,12檔換擋頓挫感很強(qiáng),在城市里開很受罪,動(dòng)力開了空調(diào)很弱,超車沒力。前門沒有杯座,煙灰缸設(shè)計(jì)很差,不知道設(shè)計(jì)師怎么想的。內(nèi)飾很多塑料件,味道也是超大的。沒有四門一鍵升降功能,前保險(xiǎn)桿縫隙較大,大燈亮度很暗,并且遠(yuǎn)近光是一個(gè)燈泡的,喇叭像面包車一樣,換又不好換,海馬的喇叭效果就很好。USB借口設(shè)計(jì)很差,拿跟線再轉(zhuǎn)U盤很不方便。
外觀:車身長(zhǎng)度明顯比同代同級(jí)別其他品牌的車身要短,尤其是車頭短經(jīng)常會(huì)被朋友笑稱“斗牛犬”。車身側(cè)線條還是不錯(cuò)的,腰線做出來車頭前傾的效果,車尾是亮點(diǎn),比起日系德系都要耐看,當(dāng)然韓系這樣的花樣少男就不比較了。車身的鋼板很厚,關(guān)門的聲音和20萬左右的車沒差別,比日韓系的脆鐵皮好多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,基本上所有硬的地方都是硬塑料,軟的地方都是織物,手感不算好,但好清潔。各個(gè)內(nèi)飾部件接縫處的處理還算可以,開了兩年的車也沒有出現(xiàn)大的松動(dòng),除了擋風(fēng)玻璃左側(cè)中控臺(tái)位置的那個(gè)著名的“鼓包”到現(xiàn)在也不知道是什么原因。A柱內(nèi)部裝飾件的接口位好像沒做夠,導(dǎo)致和擋風(fēng)玻璃接縫的地方有凹凸不平的樣子,雖不影響駕駛,但影響美觀啊。
空間:不知道是否長(zhǎng)城在設(shè)計(jì)的時(shí)候?yàn)榱吮WC后排沒有凸起把車底設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高,結(jié)果導(dǎo)致車內(nèi)高度對(duì)于我這樣的身高超180cm的人來說有點(diǎn)不夠,駕駛席頭頂空間在調(diào)整到位后已經(jīng)頂?shù)杰図,如果把靠背往后倒一點(diǎn),又覺得離方向盤遠(yuǎn)了,開起來很累。腳長(zhǎng)的人的膝蓋一定會(huì)碰到中控臺(tái)下部,長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)比較別扭。1705mm的車寬決定了橫向空間不算充分,后排坐兩人尚可,坐三人確實(shí)有點(diǎn)擁擠。
配置:7.5萬買到CVT,這個(gè)價(jià)位在兩年前應(yīng)該算是不錯(cuò)的性價(jià)比了,不過放到今年來看性價(jià)比不高了。全系沒有ESP是最大的遺憾。2年4次免費(fèi)保養(yǎng)是很不錯(cuò)的售后政策,能給車主省不少保養(yǎng)的銀子。
動(dòng)力:1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力跑市區(qū)算是夠用了,本人也不是賽車的好手,沒想過用小三跟人比賽,也不打算地板油起步,要的就是CVT本身的平順性。夏天會(huì)比較惱火,不開空調(diào)車子里面熱得像桑拿,開了空調(diào)除了要忍受噪音外,還得忍受動(dòng)力大幅下降,提速變慢,油耗增加。
操控: 小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷,轉(zhuǎn)向虛位不算大,機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的,跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn),但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車什么的還是比較隨心自如的,基本上指哪兒打哪兒。40km左右過彎側(cè)傾不大,說明懸掛調(diào)校硬,但過坎的時(shí)候比較惱火,很清晰的顛簸感。
油耗:上下班走快速路不塞車,往返30公里左右,平均油耗最低跑到過5.6L,市區(qū)擁堵路段平均油耗估計(jì)得到8L以上,開空調(diào)就不用說了,除非跑高速,市區(qū)里開空調(diào)最少得要9L以上的油耗。(所以現(xiàn)在基本上不開空調(diào),還好深圳的天氣不是那么的惱火)
舒適:減震偏硬,過不平路面的時(shí)候感覺明顯,過減速帶那就是一顛兒一顛兒的屁股受罪。小三的座椅包裹性不算好,坐墊和靠背都算是比較硬的,長(zhǎng)時(shí)間坐比較累。后排座墊偏短,不能完全支撐大腿。后排中央缺少頭枕,影響安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還不錯(cuò),但60km以上的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪就出來了,120km左右的風(fēng)噪和胎噪還算可以接受,收音機(jī)開15左右也能聽清。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格7.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高的一款車車,尤其是紅色的外觀很漂亮、大氣,油耗低,鈑金結(jié)實(shí)。空間表現(xiàn)很好,內(nèi)部乘坐比較舒適,后備箱儲(chǔ)物空間也足夠大!
缺點(diǎn):異響太多,提速慢,12檔換擋頓挫感很強(qiáng),在城市里開很受罪,動(dòng)力開了空調(diào)很弱,超車沒力。前門沒有杯座,煙灰缸設(shè)計(jì)很差,不知道設(shè)計(jì)師怎么想的。內(nèi)飾很多塑料件,味道也是超大的。沒有四門一鍵升降功能,前保險(xiǎn)桿縫隙較大,大燈亮度很暗,并且遠(yuǎn)近光是一個(gè)燈泡的,喇叭像面包車一樣,換又不好換,海馬的喇叭效果就很好。USB借口設(shè)計(jì)很差,拿跟線再轉(zhuǎn)U盤很不方便。
外觀:車身長(zhǎng)度明顯比同代同級(jí)別其他品牌的車身要短,尤其是車頭短經(jīng)常會(huì)被朋友笑稱“斗牛犬”。車身側(cè)線條還是不錯(cuò)的,腰線做出來車頭前傾的效果,車尾是亮點(diǎn),比起日系德系都要耐看,當(dāng)然韓系這樣的花樣少男就不比較了。車身的鋼板很厚,關(guān)門的聲音和20萬左右的車沒差別,比日韓系的脆鐵皮好多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,基本上所有硬的地方都是硬塑料,軟的地方都是織物,手感不算好,但好清潔。各個(gè)內(nèi)飾部件接縫處的處理還算可以,開了兩年的車也沒有出現(xiàn)大的松動(dòng),除了擋風(fēng)玻璃左側(cè)中控臺(tái)位置的那個(gè)著名的“鼓包”到現(xiàn)在也不知道是什么原因。A柱內(nèi)部裝飾件的接口位好像沒做夠,導(dǎo)致和擋風(fēng)玻璃接縫的地方有凹凸不平的樣子,雖不影響駕駛,但影響美觀啊。
空間:不知道是否長(zhǎng)城在設(shè)計(jì)的時(shí)候?yàn)榱吮WC后排沒有凸起把車底設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高,結(jié)果導(dǎo)致車內(nèi)高度對(duì)于我這樣的身高超180cm的人來說有點(diǎn)不夠,駕駛席頭頂空間在調(diào)整到位后已經(jīng)頂?shù)杰図,如果把靠背往后倒一點(diǎn),又覺得離方向盤遠(yuǎn)了,開起來很累。腳長(zhǎng)的人的膝蓋一定會(huì)碰到中控臺(tái)下部,長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)比較別扭。1705mm的車寬決定了橫向空間不算充分,后排坐兩人尚可,坐三人確實(shí)有點(diǎn)擁擠。
配置:7.5萬買到CVT,這個(gè)價(jià)位在兩年前應(yīng)該算是不錯(cuò)的性價(jià)比了,不過放到今年來看性價(jià)比不高了。全系沒有ESP是最大的遺憾。2年4次免費(fèi)保養(yǎng)是很不錯(cuò)的售后政策,能給車主省不少保養(yǎng)的銀子。
動(dòng)力:1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力跑市區(qū)算是夠用了,本人也不是賽車的好手,沒想過用小三跟人比賽,也不打算地板油起步,要的就是CVT本身的平順性。夏天會(huì)比較惱火,不開空調(diào)車子里面熱得像桑拿,開了空調(diào)除了要忍受噪音外,還得忍受動(dòng)力大幅下降,提速變慢,油耗增加。
操控: 小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷,轉(zhuǎn)向虛位不算大,機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的,跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn),但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車什么的還是比較隨心自如的,基本上指哪兒打哪兒。40km左右過彎側(cè)傾不大,說明懸掛調(diào)校硬,但過坎的時(shí)候比較惱火,很清晰的顛簸感。
油耗:上下班走快速路不塞車,往返30公里左右,平均油耗最低跑到過5.6L,市區(qū)擁堵路段平均油耗估計(jì)得到8L以上,開空調(diào)就不用說了,除非跑高速,市區(qū)里開空調(diào)最少得要9L以上的油耗。(所以現(xiàn)在基本上不開空調(diào),還好深圳的天氣不是那么的惱火)
舒適:減震偏硬,過不平路面的時(shí)候感覺明顯,過減速帶那就是一顛兒一顛兒的屁股受罪。小三的座椅包裹性不算好,坐墊和靠背都算是比較硬的,長(zhǎng)時(shí)間坐比較累。后排座墊偏短,不能完全支撐大腿。后排中央缺少頭枕,影響安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還不錯(cuò),但60km以上的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪就出來了,120km左右的風(fēng)噪和胎噪還算可以接受,收音機(jī)開15左右也能聽清。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2013款手豪白色,外形漂亮,性能穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)省油,耐看,用料扎實(shí),新潮的外面加日行車燈。
缺點(diǎn):A柱內(nèi)飾板變形,很多車友都遇到這個(gè)問題,我在提車的時(shí)候特意看了看,那時(shí)還是好好的,過了一個(gè)夏天后發(fā)現(xiàn)A柱內(nèi)飾板中間部位有點(diǎn)鼓,可能是夏天讓太陽烤的溫度高而導(dǎo)致的吧;還有中控臺(tái)異響,我至今都沒找到異響的具體位置,聲音不算太大,也無礙了;另外座椅,跑短途還好,跑了幾次長(zhǎng)途腰部很難受沒有支撐,感覺座椅材質(zhì)偏硬
外觀:這點(diǎn)就蘿卜青菜,各有所愛了,既然選擇,那外觀在我眼中,肯定是不錯(cuò)的,尤其13款的,增加LED日行燈,還有新改的5副輪轂,硬朗的腰線都很大器,很上檔次,如果再能長(zhǎng)上10CM的話,那就更完美了;買車的時(shí)候,選擇白色,一家人都喜歡,特別是我那才4歲的兒子,指明了一定要買白色,要不然就跟我急,現(xiàn)在想想如果買了其它顏色的話,肯定會(huì)后悔了,白色,在同樣的車型中,更顯大器,就是平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候就累一點(diǎn)了,一點(diǎn)點(diǎn)臟東西都很顯臟,洗車的時(shí)候也需要親歷親為,要不然外面洗車的根本洗不太干凈,自己動(dòng)手,全當(dāng)運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾:2013款的中控相比以前的款式改動(dòng)是很大的,可以說完全不一樣了,初一看上去會(huì)顯得比之前的中控要凌亂,但是現(xiàn)在看久了反倒覺得,中控,它其實(shí)就應(yīng)該是這樣的,特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆,更是畫龍點(diǎn)睛,比之前的強(qiáng)太多了,真心喜歡。豪華版的4個(gè)音箱,前門兩邊一邊一個(gè),后面后座頭枕下面一邊一個(gè),音箱效果相對(duì)來說也不錯(cuò),就是我的CD有點(diǎn)挑碟,但是這也不得不說一點(diǎn)長(zhǎng)城的不是了,兩邊A柱的兩個(gè)高音頭,是只有外表,沒有內(nèi)在的,假的,以后有需要再自己裝吧。
空間:短車身,長(zhǎng)軸距,空間大;但儲(chǔ)物格少,除了后排中間有個(gè)杯架外就只有門上能放瓶子了,后排中央扶手杯架一個(gè)方形的坑,沒啥實(shí)用價(jià)值。
配置:從各大論壇來看,這款車的性價(jià)比是很高的,長(zhǎng)城的車在國(guó)產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò),而且這款車外觀漂亮,空間大,還比較省油,配置也不賴,該有的都有,其次就是那些小毛病,自我感覺還能忍受的,畢竟人無完人啊,車也一樣,好了,不說了,說多了該有人說我是托兒了!
動(dòng)力:1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),相對(duì)來說,也夠用了,我每次起步都是D檔放開剎車不加油門,讓車子自己緩慢起步,雖然說相比起步就給大油的來說會(huì)慢一點(diǎn),但是從油耗和安全性來說,慢點(diǎn)有慢點(diǎn)的好處,如果您下次停我后面,千萬別催我,越催越慢!
操控: 方向盤指向準(zhǔn)確,力度適中,指哪打哪;高速轉(zhuǎn)彎感車身傾斜得厲害,有種快被甩出去的感覺,車子沒配ESP,還是不要做危險(xiǎn)動(dòng)作得好;剎車行程比較長(zhǎng),前半段沒啥力量,踩下去一截都沒啥效果,剎車燈也沒亮,有老師傅開了下我的車,說這樣的剎車比較危險(xiǎn),建議去4s店調(diào)下,我自己習(xí)慣了,也沒去管它,剎車的后半段還是很給力的,踩下明顯感覺減速!試過手動(dòng)模式,要到2000轉(zhuǎn)以上才能進(jìn)擋,否則推桿無效!下陡坡用手動(dòng)模式推一擋還是比較給力的!
油耗:現(xiàn)在跑了5160KM了,共加了410.74升油,還剩半箱,平均7.64升,高速6升以下,市區(qū)9升左右,可悲劇的是我平時(shí)都是全市區(qū),來回14KM的路,19個(gè)紅綠燈
舒適:坐椅舒適度還算可以了,畢竟不能和奔馳寶馬去比,尤其是后排中間沒有凸起,都是平的,所以后排中間如果坐人的話,腳也會(huì)很舒適,另外不舒適的地方就是速度超過80的時(shí)候,噪音比較大,主要還是胎噪,所以,隔音效果有待加強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格6.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較實(shí)用,車相對(duì)來說比較便宜,上下班代步什么都好,還是可以的,而且用了1年多來,都沒怎么修過,碰過一次車,居然沒爛!
缺點(diǎn):油耗偏高,剎車的時(shí)候會(huì)有很刺耳的聲音,后面是高位剎車燈,還沒去做首保,不知道可不可以調(diào)
外觀:外觀沒有特別的地方,給人感覺很中庸,后屁股看起來很豐滿很銷魂,比較耐看,唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說,我個(gè)人比較喜歡鷹眼那種,感覺很大氣、很犀利!不過小三的日行燈是個(gè)很不錯(cuò)的裝飾,給人的感覺比較上檔次!我的小三是星光銀的,這個(gè)顏色是大眾安全色,也比較耐臟,比較適合中老年人駕駛,如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的,再裝飾下外表,很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:2013款的中控相比以前的款式改動(dòng)是很大的,可以說完全不一樣了,初一看上去會(huì)顯得比之前的中控要凌亂,但是現(xiàn)在看久了反倒覺得,中控,它其實(shí)就應(yīng)該是這樣的,特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆,更是畫龍點(diǎn)睛,比之前的強(qiáng)太多了,真心喜歡。豪華版的4個(gè)音箱,前門兩邊一邊一個(gè),后面后座頭枕下面一邊一個(gè),音箱效果相對(duì)來說也不錯(cuò),就是我的CD有點(diǎn)挑碟,但是這也不得不說一點(diǎn)長(zhǎng)城的不是了,兩邊A柱的兩個(gè)高音頭,是只有外表,沒有內(nèi)在的,假的,以后有需要再自己裝吧。
空間:C30主打短車身長(zhǎng)軸距,加上后排地板是全平的,空間相當(dāng)可觀,載五個(gè)成年人都不覺得擁擠,還有后備箱,容量很大,平時(shí)去山上拉點(diǎn)水,八個(gè)25升的塑料桶輕松裝下,對(duì)于這個(gè)我非常滿意!而且后排座椅還可以按4:6比例放倒,能夠拓展后備箱的空間,就算拉點(diǎn)稍長(zhǎng)的物件也很方便
配置:從各大論壇來看,這款車的性價(jià)比是很高的,長(zhǎng)城的車在國(guó)產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò),而且這款車外觀漂亮,空間大,還比較省油,配置也不賴,該有的都有,其次就是那些小毛病,自我感覺還能忍受的,畢竟人無完人啊,車也一樣,好了,不說了,說多了該有人說我是托兒了!
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較滿意的,1.5的排量,不僅省油,動(dòng)力也還算不錯(cuò),只有舍得給油,也不存在肉不肉的問題,起步,超車還是可以的,畢竟咱也不是賽車啊,咱買小三就是代步啊,所以說也用不著燒胎起步吧,哈哈!總而言之,言而總之,家庭足夠用的了 !
操控: 轉(zhuǎn)向的指向性比較清晰,路感也挺好的,電子油門反映有點(diǎn)遲滯,A柱粗大稍微有些擋視線,轉(zhuǎn)彎時(shí)總要左右晃幾下腦袋,方向助力泵噪音比較大,市區(qū)里方向很輕松,高速行駛時(shí)140邁車子也很穩(wěn),剎車比較靈敏,一點(diǎn)就有;這里要提的一點(diǎn)是,C30的CVT變速箱帶有蠕動(dòng)功能,該功能在市區(qū)堵車的情況下很有用!
油耗:小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了,因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用,至今才跑了2600公里,油耗不是很好算,主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑,開開停停的比較多,特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷,沒有車庫(kù),每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的,所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里,不過只要跑起來,油耗一般都在7、8升左右,算算油錢大概7毛左右吧,不過如果跑國(guó)道或者高速那油耗就直線下降了,油耗也就是在6升左右,算到油錢大概在5毛錢左右的,應(yīng)該很省油了!對(duì)于工薪階層,對(duì)于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的!
舒適:坐椅舒適度還算可以了,畢竟不能和奔馳寶馬去比,尤其是后排中間沒有凸起,都是平的,所以后排中間如果坐人的話,腳也會(huì)很舒適,另外不舒適的地方就是速度超過80的時(shí)候,噪音比較大,主要還是胎噪,所以,隔音效果有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的內(nèi)設(shè)是我的菜,個(gè)人就比較喜歡溫馨一點(diǎn)的顏色。配置豐富,倒車?yán)走_(dá),倒車影像,ESP,胎壓監(jiān)測(cè)等安全裝置咋都有。還有晚上的紅色的鐳射燈,迎賓.裝逼都行。最愛的就是那繞著車?yán)镆蝗Φ乃{(lán)色氛圍燈了,亮度剛剛好,也不是太亮影響駕駛,也不是太暗搞得想什么似得,這點(diǎn)很驚喜!整車有著2610的軸距,你雖然看著三兒很小,但坐在里面感覺前后不是很壓抑。
缺點(diǎn):?相比其他品牌的緊湊車,我覺得車內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少。你像中控上面就沒有放東西的地方,上面是帶弧度的,放東西都不牢靠,要是設(shè)計(jì)一個(gè)盒子,要好很多。主駕駛側(cè)連個(gè)放票據(jù)門卡的地方都沒有,就方向盤下面有個(gè)儲(chǔ)物空間,不過也太小,太靠下了,不實(shí)用。要是有個(gè)眼鏡盒就好了。
外觀:外觀改的更漂亮了,顯得更穩(wěn)重,扎實(shí),不像有些車,看著就覺得要散架一樣。這個(gè)價(jià)位,日行燈,霧燈標(biāo)配,還有LED剎車燈,是不是很高大上啊?比起那些霧燈簡(jiǎn)配的合資車,真是厚道!大燈中庸耐看,很符合國(guó)人的審美觀。有人說A柱太粗了,擋視線,確實(shí)有點(diǎn),剛開始不習(xí)慣,慢慢就適應(yīng)了。A柱還是粗點(diǎn)好,起碼安全有保證。前臉還有U形鍍鉻裝飾條,那叫一個(gè)漂亮啊1
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工相比某些合資車要強(qiáng)好幾個(gè)檔次。雖然中控臺(tái)都是塑料的,但是不顯得廉價(jià)。配上中控裝飾條,瞬間提升檔次!不過中控按鍵設(shè)計(jì)的就一般了,沒有科技感,要是再改款設(shè)計(jì)的很有科技感,那就更好了。門內(nèi)側(cè)搭胳膊的地方是皮子包起來的,很軟和。整體米色搭配黑色把手,也設(shè)計(jì)的很搭
空間:軸距大,前后很大,后排坐人時(shí),說話都得向前傾(禮貌的反應(yīng)吧),但是前面也說過了,頭部有點(diǎn)局促,特別是后排,我坐直,就只有2.3指的空間了。前排的頭部空間倒還算可以,不然咱也不買這車了。還有后備箱,510升容積,旅游完全沒問題。
配置:我覺得買這款車都是沖著性價(jià)比去的,要是性價(jià)比低了,銷量會(huì)這么好嗎?七萬出頭能買到中配,還帶皮質(zhì)座椅,日間行車燈,無骨雨刷,ESP,胎壓監(jiān)測(cè),自動(dòng)空調(diào),多功能方向盤,7寸導(dǎo)航加MP5,倒車影像,格特拉克6AMT手自一體變速箱,等等等。七萬出頭的合資車能買到什么?基本是簡(jiǎn)配乞丐版!對(duì)比一下,就知道性價(jià)比怎么樣了吧?
動(dòng)力:1.5L,78Kw的動(dòng)力,再加上6速手自一體變速器,起步的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)肉了,不過只要舍得踩油門提速還是很快的。沒試過6AMT破百要多長(zhǎng)時(shí)間,估計(jì)得十一二秒吧?不過話又說回來了,開車就得穩(wěn)著點(diǎn),又不是開賽車,沒必要那么強(qiáng)的動(dòng)力,家庭用車,夠用就行。一檔起步肉,上來二檔就好多了,三檔往后動(dòng)力就很澎湃了。超車猛踩油門降檔,提速那是刷刷的,就不會(huì)覺得1.5L的動(dòng)力弱了。
操控: 機(jī)械液壓助力,咱也不知道咋樣,不過擺起來還是可以的,沒什么迷糊的現(xiàn)狀發(fā)生。平生沒開過什么好車,所以感覺方向蠻準(zhǔn)的。7萬的車,咋也不追求什么了,平平安安就好
油耗:因?yàn)榕艿貌欢,還沒有磨合好,所以油耗還是有點(diǎn)大的,從提車到現(xiàn)在一共加了300塊錢油了,跑了510公里,油耗大概是10個(gè)左右。這都是剛提回來時(shí)不敢開快,幾乎都是一檔二檔跑的,瞬時(shí)油耗很高,造成了油耗大。等磨合期過了,應(yīng)該會(huì)降低很多。買車就是沖著省油好開去的,我相信長(zhǎng)城一定不會(huì)讓我失望的。
舒適:減震感覺軟硬適中,走爛路過減速帶也不覺得太巔。座椅也是軟硬適中,只不過主駕座椅沒有腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)不舒服,回頭得買個(gè)腰墊,不然累的腰疼。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::內(nèi)飾、外形、空間
缺點(diǎn):CVT速度低于30以下時(shí),速度下降的太快了,總有種被什么東西拖住的感覺,另外低速油耗也不是很理想
外觀:這點(diǎn)就蘿卜青菜,各有所愛了,既然選擇,那外觀在我眼中,肯定是不錯(cuò)的,尤其13款的,增加LED日行燈,還有新改的5副輪轂,硬朗的腰線都很大器,很上檔次,如果再能長(zhǎng)上10CM的話,那就更完美了;買車的時(shí)候,選擇白色,一家人都喜歡,特別是我那才4歲的兒子,指明了一定要買白色,要不然就跟我急,現(xiàn)在想想如果買了其它顏色的話,肯定會(huì)后悔了,白色,在同樣的車型中,更顯大器,就是平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候就累一點(diǎn)了,一點(diǎn)點(diǎn)臟東西都很顯臟,洗車的時(shí)候也需要親歷親為,要不然外面洗車的根本洗不太干凈,自己動(dòng)手,全當(dāng)運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較溫馨,做工感覺還是不錯(cuò)的,對(duì)于大家常說的什么異響之類的,我還沒有發(fā)現(xiàn),估計(jì)我的是13款的吧,廠家已經(jīng)把異響問題解決了吧,自己意淫下,哈哈!儀表盤,和中控設(shè)計(jì)的都很好看,6、7萬塊錢的車能配上真皮座椅,多媒體方向盤,行車電腦,已經(jīng)很知足了 !
空間:C30主打短車身長(zhǎng)軸距,加上后排地板是全平的,空間相當(dāng)可觀,載五個(gè)成年人都不覺得擁擠,還有后備箱,容量很大,平時(shí)去山上拉點(diǎn)水,八個(gè)25升的塑料桶輕松裝下,對(duì)于這個(gè)我非常滿意!而且后排座椅還可以按4:6比例放倒,能夠拓展后備箱的空間,就算拉點(diǎn)稍長(zhǎng)的物件也很方便
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,CVT變擋平順,D擋正常行駛發(fā)動(dòng)機(jī)保持在1500轉(zhuǎn)左右,踩油門加速時(shí)轉(zhuǎn)速可達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右,S檔保持在2000轉(zhuǎn)左右;一個(gè)人只要舍得踩油門還是有點(diǎn)推背感;坐五個(gè)成年人,后備箱放滿,開空調(diào)跑都還能跑;不過開空調(diào)后明顯感覺動(dòng)力下降,油耗明顯要高一些。
操控: 由于我的小三是自動(dòng)擋的,所以說操控還是非常好操作的,掛檔就走,不用換擋不怕熄火,對(duì)于女人和新手司機(jī)來說應(yīng)該非常適合擁有這個(gè)小三的。方向盤的操控也是不錯(cuò)的,可以說基本上做到了指哪打哪;底盤調(diào)校的也比較好,拐彎的時(shí)候不會(huì)感覺明顯的傾斜,總體來說操控這塊,還是比較滿意的!開著自豪版的小三真的感覺很輕松,很舒服!
油耗:前兩次加油大概算了下油耗,百公里12-14個(gè)左右,嚇?biāo)廊!第三次加油開始油耗明顯下降,目前行駛1600km了,加200的油大概能跑300km的樣子,算下百公里8.6個(gè)油左右,看過了首保還會(huì)不會(huì)降點(diǎn);起步油耗比較高,40碼以上勻速比較省油。車內(nèi)只有瞬時(shí)油耗,沒有平均油耗顯示,這點(diǎn)不好。
舒適:這車舒適性和同價(jià)位的車相比,我感覺還不錯(cuò)的,后排地板基本上可以說沒有什么突起,座椅中間還有個(gè)扶手,乘客坐在里面很舒服,不過駕駛位置處的扶手可以說設(shè)計(jì)的很不合理,位置太低,根本起不到什么作用,也就是個(gè)裝飾罷了!高速公路上行車車?yán)锏脑胍舨皇呛艽,完全可以接受。小三的噪音我感覺主要來自胎噪,不過如果道路狀況好的話,噪音就很小,如果是水泥路或者是砂石路,那就噪音很大的說!再一個(gè)就是小三自動(dòng)擋的噪音還來自變速箱吧,40麥以下感覺噪音比較大,40麥以上噪音立馬就下降!小三 鈑金應(yīng)該非常不錯(cuò)的,關(guān)門的聲音很好聽,很沉實(shí),比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點(diǎn)顛簸,不過還是能接受的,畢竟咱不能總挑差路行駛吧!對(duì)于我接觸過的同等級(jí)別里也不差到哪里的!
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾超級(jí)豪華!各種應(yīng)有盡有的功能!
缺點(diǎn):?相比其他品牌的緊湊車,我覺得車內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少。你像中控上面就沒有放東西的地方,上面是帶弧度的,放東西都不牢靠,要是設(shè)計(jì)一個(gè)盒子,要好很多。主駕駛側(cè)連個(gè)放票據(jù)門卡的地方都沒有,就方向盤下面有個(gè)儲(chǔ)物空間,不過也太小,太靠下了,不實(shí)用。要是有個(gè)眼鏡盒就好了。
外觀:外觀改的更漂亮了,顯得更穩(wěn)重,扎實(shí),不像有些車,看著就覺得要散架一樣。這個(gè)價(jià)位,日行燈,霧燈標(biāo)配,還有LED剎車燈,是不是很高大上。勘绕鹉切╈F燈簡(jiǎn)配的合資車,真是厚道。〈鬅糁杏鼓涂,很符合國(guó)人的審美觀。有人說A柱太粗了,擋視線,確實(shí)有點(diǎn),剛開始不習(xí)慣,慢慢就適應(yīng)了。A柱還是粗點(diǎn)好,起碼安全有保證。前臉還有U形鍍鉻裝飾條,那叫一個(gè)漂亮啊1
內(nèi)飾:儀表板-有異響 2015年11月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《配置豐富,舒適度適中,適宜居家》
空間:軸距大,前后很大,后排坐人時(shí),說話都得向前傾(禮貌的反應(yīng)吧),但是前面也說過了,頭部有點(diǎn)局促,特別是后排,我坐直,就只有2.3指的空間了。前排的頭部空間倒還算可以,不然咱也不買這車了。還有后備箱,510升容積,旅游完全沒問題。
配置:我覺得買這款車都是沖著性價(jià)比去的,要是性價(jià)比低了,銷量會(huì)這么好嗎?七萬出頭能買到中配,還帶皮質(zhì)座椅,日間行車燈,無骨雨刷,ESP,胎壓監(jiān)測(cè),自動(dòng)空調(diào),多功能方向盤,7寸導(dǎo)航加MP5,倒車影像,格特拉克6AMT手自一體變速箱,等等等。七萬出頭的合資車能買到什么?基本是簡(jiǎn)配乞丐版!對(duì)比一下,就知道性價(jià)比怎么樣了吧?
動(dòng)力:1.5L,78Kw的動(dòng)力,再加上6速手自一體變速器,起步的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)肉了,不過只要舍得踩油門提速還是很快的。沒試過6AMT破百要多長(zhǎng)時(shí)間,估計(jì)得十一二秒吧?不過話又說回來了,開車就得穩(wěn)著點(diǎn),又不是開賽車,沒必要那么強(qiáng)的動(dòng)力,家庭用車,夠用就行。一檔起步肉,上來二檔就好多了,三檔往后動(dòng)力就很澎湃了。超車猛踩油門降檔,提速那是刷刷的,就不會(huì)覺得1.5L的動(dòng)力弱了。
操控: 機(jī)械液壓助力,咱也不知道咋樣,不過擺起來還是可以的,沒什么迷糊的現(xiàn)狀發(fā)生。平生沒開過什么好車,所以感覺方向蠻準(zhǔn)的。7萬的車,咋也不追求什么了,平平安安就好
油耗:因?yàn)榕艿貌欢,還沒有磨合好,所以油耗還是有點(diǎn)大的,從提車到現(xiàn)在一共加了300塊錢油了,跑了510公里,油耗大概是10個(gè)左右。這都是剛提回來時(shí)不敢開快,幾乎都是一檔二檔跑的,瞬時(shí)油耗很高,造成了油耗大。等磨合期過了,應(yīng)該會(huì)降低很多。買車就是沖著省油好開去的,我相信長(zhǎng)城一定不會(huì)讓我失望的。
舒適:座椅包裹的還行,音質(zhì)也不錯(cuò)。就是開快點(diǎn)之后風(fēng)燥,路燥就上來了,國(guó)產(chǎn)車的通病,我們也無能為力!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):倒車?yán)走_(dá)很方便,右側(cè)盲區(qū)影像實(shí)用方便,定速巡航很實(shí)用,電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)特別好!白色安全色,我很喜歡,內(nèi)飾總體棕色很明快的感覺。
缺點(diǎn):車起步剎車異響!還有就是配置上缺少鎖車自動(dòng)升窗!
外觀:中意
空間:后排空間可以,后排沒有凸起,小孩在里面可在走
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)肉
油耗:AMT新車有點(diǎn)高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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