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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點：
犀利的大燈（274）+1 性價比高（250）+1 空間不錯（185）+1 外形時尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點：
動力稍顯不足（568）+1 油耗高（523）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年04月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格6.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程692公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程25590公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，后備箱也夠大，cvt變速箱夠平順。
缺點：中控異響總是無法解決
外觀：外觀個人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風格也挺好看的，自己簡單貼了些碳纖維貼紙，不錯！
空間：總體感覺還可以，就是座位不能再往下調(diào)了，因為有天窗，前排頭部空間有限。
動力：1.5的排量家用足夠，CVT變速箱雖然噪音大了點，但是比起手動的動力還稍好些，作為平時上下班用，偶爾自駕游一趟，可以了。
操控：
個人感覺還可以，高速上110碼以內(nèi)轉(zhuǎn)向還是比較輕松的。只要車窗都關(guān)上，還是比較穩(wěn)的，不會感覺飄。
油耗：油耗真是不錯，我的CVT已經(jīng)開了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動擋的車，這個油耗我相當滿意，比群里不少手動的還要省油，贊一個！
舒適：座椅確實不舒服，買了個腰靠稍微改善了一些，但時間長了累！最大的問題是CVT變速箱噪音大，1800轉(zhuǎn)永遠是嗡嗡的，這個無解，隔音也無法解決；速度超過60噪音還是不錯的，上了110又開始大了，這個價位的車，可以了。
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購買時間2011年09月
購買地點福建 南平
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，后備箱也夠大，cvt變速箱夠平順。
缺點：駕駛座椅太高，導致頭部空間不足，我的是帶天窗的，基本是頂頭的。
外觀：外觀個人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風格也挺好看的，自己簡單貼了些碳纖維貼紙，不錯！
空間：車內(nèi)空間真的可以接受!特別是后排腳下是平的,狠爽!不知道是好還是壞!
動力：1.5的排量家用足夠，CVT變速箱雖然噪音大了點，但是比起手動的動力還稍好些，作為平時上下班用，偶爾自駕游一趟，可以了。
操控：
一個字“爛“,不過因為我根本就沒想過什么操控性,所以選擇了CVT,爛就爛吧,我反倒可以接受.
油耗：油耗真是不錯，我的CVT已經(jīng)開了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動擋的車，這個油耗我相當滿意，比群里不少手動的還要省油，贊一個！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計的不夠人性化，跑長途確實腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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優(yōu)點：CVT的平順性很好，一點頓挫都沒有。
缺點：中控異響總是無法解決
外觀：外觀個人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風格也挺好看的，自己簡單貼了些碳纖維貼紙，不錯！
空間：車內(nèi)空間真的可以接受!特別是后排腳下是平的,狠爽!不知道是好還是壞!
動力：1.5+CVT，開起來舒適就好，不追求動力了，偶爾用用S檔，也還是挺爽的，高速輕松150沒問題，前提是不要上坡，呵呵~
操控：
一個字“爛“,不過因為我根本就沒想過什么操控性,所以選擇了CVT,爛就爛吧,我反倒可以接受.
油耗：油耗真是不錯，我的CVT已經(jīng)開了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動擋的車，這個油耗我相當滿意，比群里不少手動的還要省油，贊一個！
舒適：座椅確實不舒服，買了個腰靠稍微改善了一些，但時間長了累！最大的問題是CVT變速箱噪音大，1800轉(zhuǎn)永遠是嗡嗡的，這個無解，隔音也無法解決；速度超過60噪音還是不錯的，上了110又開始大了，這個價位的車，可以了。
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購買時間2012年01月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格7.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：CVT開起來安逸舒適，適合城市擁堵的路況，爽！
缺點：中控異響總是無法解決
外觀：外觀個人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風格也挺好看的，自己簡單貼了些碳纖維貼紙，不錯！
空間：因為買的帶天窗的，所以頭部空間不夠，前后都基本頂頭，只能往后躺一個級別，我身高180cm；腿部空間很好，足夠大；橫向空間不足，前排中間沒有水杯位，不是很方便。
動力：1.5+CVT，開起來舒適就好，不追求動力了，偶爾用用S檔，也還是挺爽的，高速輕松150沒問題，前提是不要上坡，呵呵~
操控：
操控還算好吧，家用車，沒有太多要求。
油耗：油耗真是不錯，我的CVT已經(jīng)開了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動擋的車，這個油耗我相當滿意，比群里不少手動的還要省油，贊一個！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計的不夠人性化，跑長途確實腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31500公里
綜合評分
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優(yōu)點：CVT的平順性很好，一點頓挫都沒有。
缺點：駕駛座椅太高，導致頭部空間不足，我的是帶天窗的，基本是頂頭的。
外觀：外觀個人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風格也挺好看的，自己簡單貼了些碳纖維貼紙，不錯！
空間：車內(nèi)空間真的可以接受!特別是后排腳下是平的,狠爽!不知道是好還是壞!
動力：1.5的排量家用足夠，CVT變速箱雖然噪音大了點，但是比起手動的動力還稍好些，作為平時上下班用，偶爾自駕游一趟，可以了。
操控：
操控還好了，這個價位的車講究的是平民實用，沒有什么優(yōu)點但也沒啥缺點。
油耗：油耗真是不錯，我的CVT已經(jīng)開了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動擋的車，這個油耗我相當滿意，比群里不少手動的還要省油，贊一個！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計的不夠人性化，跑長途確實腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購買時間2010年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.14萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：CVT開起來安逸舒適，適合城市擁堵的路況，爽！
缺點：貌似沒什么吧，對了，在市區(qū)跑油耗還是有點過高了，呵呵。
外觀：外觀不錯，短頭短尾，車身窄，在路上行駛很靈活；紅色很騷，家人都喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風格也挺好看的，自己簡單貼了些碳纖維貼紙，不錯！
空間：這車軸距2610，前后空間不錯，但是寬度只有1705，橫向較窄，但優(yōu)點是車身短小精悍，在市區(qū)開車、停車都非常方便！
動力：1.5+CVT，開起來舒適就好，不追求動力了，偶爾用用S檔，也還是挺爽的，高速輕松150沒問題，前提是不要上坡，呵呵~
操控：
操控還好了，這個價位的車講究的是平民實用，沒有什么優(yōu)點但也沒啥缺點。
油耗：油耗很滿意，CVT確實省油，平時上下班綜合油耗只有7.3，超出自己的預期；高速更是省油，6升不到！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計的不夠人性化，跑長途確實腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購買時間2011年04月
購買地點四川 成都
裸車價格7.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
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優(yōu)點：操控還是比較滿意是
缺點：中控異響總是無法解決
外觀：外觀個人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風格也挺好看的，自己簡單貼了些碳纖維貼紙，不錯！
空間：車內(nèi)空間很滿意，一家三口好用，特別后排地板平的。比同價位的合資車空間大多了，后備箱也夠大。
動力：1.5的排量家用足夠，CVT變速箱雖然噪音大了點，但是比起手動的動力還稍好些，作為平時上下班用，偶爾自駕游一趟，可以了。
操控：
操控還好了，這個價位的車講究的是平民實用，沒有什么優(yōu)點但也沒啥缺點。
油耗：油耗真是不錯，我的CVT已經(jīng)開了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動擋的車，這個油耗我相當滿意，比群里不少手動的還要省油，贊一個！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計的不夠人性化，跑長途確實腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，后備箱也夠大，cvt變速箱夠平順。
缺點：中控異響總是無法解決
外觀：外觀個人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風格也挺好看的，自己簡單貼了些碳纖維貼紙，不錯！
空間：這車軸距2610，前后空間不錯，但是寬度只有1705，橫向較窄，但優(yōu)點是車身短小精悍，在市區(qū)開車、停車都非常方便！
動力：1.5+CVT，開起來舒適就好，不追求動力了，偶爾用用S檔，也還是挺爽的，高速輕松150沒問題，前提是不要上坡，呵呵~
操控：
操控還好了，這個價位的車講究的是平民實用，沒有什么優(yōu)點但也沒啥缺點。
油耗：油耗很滿意，CVT確實省油，平時上下班綜合油耗只有7.3，超出自己的預期；高速更是省油，6升不到！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計的不夠人性化，跑長途確實腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，后備箱也夠大，cvt變速箱夠平順。
缺點：發(fā)動機!!! 就好象拖拉機上天一樣!沒辦法,我讓俗語言重了:便宜沒好貨.不過我殷切的希望長城的發(fā)動機皮實!!給自己一個安慰吧
外觀：外觀個人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風格也挺好看的，自己簡單貼了些碳纖維貼紙，不錯！
空間：車內(nèi)空間很滿意，一家三口好用，特別后排地板平的。比同價位的合資車空間大多了，后備箱也夠大。
操控：
操控還好了，這個價位的車講究的是平民實用，沒有什么優(yōu)點但也沒啥缺點。
油耗：量令我滿意的就是油耗了，綜合油耗7L，純高速6.5L以內(nèi)。
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計的不夠人性化，跑長途確實腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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