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長(zhǎng)城C30
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（568）+1 油耗高（523）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程66666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：隔音差，噪音大。特別輪胎真惡心，胎噪聲非常明顯。小零件容易壞，整車縫隙處理不夠好，縫隙偏大�。�！
外觀：外觀還算大氣。
內(nèi)飾：基本滿足需求，把點(diǎn)煙口藏在小抽屜里更顯美觀！其他方面的塑料感可以用貼紙來(lái)提高美感，用碳纖維貼紙貼一下就脫胎換骨了，反正我是這么做了，美觀了不少，長(zhǎng)城做得中規(guī)中矩。導(dǎo)航屏幕再大一點(diǎn)更好，中控再簡(jiǎn)約一下更好。
空間：基本可以接受的范圍，足夠滿足日常使用。特別喜歡后排的平整性，好看，乘坐舒服，比較易于清潔。
配置：綜合來(lái)講， 這車真心非常不錯(cuò)。按我現(xiàn)在每年近3萬(wàn)公里的使用量，沒出現(xiàn)任何問題， 在我需要提速的時(shí)候，可以給我需要的速度和靈活性。 以7.5w這個(gè)價(jià)格，可以說(shuō)是非常超值的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面,起步時(shí)會(huì)有點(diǎn)震動(dòng),正常行駛時(shí)感覺還可以,帶一車人跑120沒有壓力的說(shuō).
操控：
轉(zhuǎn)向不是很輕，尤其是冬天的早上很沉得熱一會(huì)車，急轉(zhuǎn)彎車身傾斜有點(diǎn)嚴(yán)重，還是在控制的范圍其他的很滿意，其他不比一般合資同級(jí)別緊湊車差
油耗：這車油耗真的沒話說(shuō)， 現(xiàn)在我50%市區(qū)50%郊區(qū)的情況下， 綜合油耗為7.19L， 試過(guò)全部跑長(zhǎng)途的情況下油耗僅為5.12L， 200元450km是綜合的費(fèi)用，不是高速路費(fèi)用。
舒適：如果讓我坐車，我還是覺得很舒適。但是我是駕駛員呀。那個(gè)座椅的確不舒適。很硬的減震也讓我不舒適。估計(jì)后來(lái)的2013款都改了吧。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，軸距夠長(zhǎng)，后座空間大
缺點(diǎn)：隔音差，噪音大。特別輪胎真惡心，胎噪聲非常明顯。小零件容易壞，整車縫隙處理不夠好，縫隙偏大！��！
外觀：外觀還算大氣。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，手頭上能拿出來(lái)的錢就只有那么多，所以沒考慮其他高價(jià)位的車，只在同類型的車中都去感受了一番，最后是后排座位下面是平坦和后備箱空間這兩項(xiàng)讓我對(duì)C30加了不少分。不過(guò)個(gè)子高大魁梧的話（1.85以上），那么空間就顯得有點(diǎn)擁擠了。總體來(lái)說(shuō)，空間還是夠用的。
配置：緊湊型同級(jí)別車子里面，性價(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：不能對(duì)1.5L排量的引擎期望過(guò)高，但使用中夠用，特別是S檔在高速超車時(shí)會(huì)讓你感到雄性荷爾蒙的大量分泌
操控：
操控性還是不錯(cuò)的， 在城市只超車或者轉(zhuǎn)彎都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。 特別在剎車，由于有ABS，所以緊急剎車時(shí)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。 就是轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)車內(nèi)物品亂飛的感覺。。。
油耗：CVT也不能要求太低，市區(qū)路比較費(fèi)油，幸好CVT走走停停的也沒什么，高速比較省油！深圳至江門開平100元油費(fèi)還有剩。在市區(qū)上下班，1.5排量真的夠用了。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車，舒適性只能說(shuō)一般了， 但在過(guò)一些減速帶的時(shí)候，只要你不是高速過(guò)去， 還是有不錯(cuò)的避震表現(xiàn)的。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12418公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：有時(shí)候有不明的的雜音，共振聲。
外觀：外觀設(shè)計(jì)中庸，除了車頭短了點(diǎn)，其它地方都還中規(guī)中矩，沒有什么很有個(gè)性突出的設(shè)計(jì)，但也沒有什么讓人無(wú)法接受的地方。尾箱的縫隙有點(diǎn)大，關(guān)上后備箱后右邊還高出了幾個(gè)毫米，可能是出廠就是這樣，也可能是哪一次東西裝多了漲變形了？試著往下按了幾次，沒有變化，就由它那樣了。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：空間足， 后排坐3個(gè)人是完全沒有問題， 主要是后排地板平整，所以坐得也舒服。
動(dòng)力：1.5的排氣量對(duì)C30來(lái)說(shuō)還是比較合適的,起步有血肉.急超車的話也有些動(dòng)力感覺不足.不過(guò)安全第一!
操控：
操控性還是不錯(cuò)的， 在城市只超車或者轉(zhuǎn)彎都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。 特別在剎車，由于有ABS，所以緊急剎車時(shí)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。 就是轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)車內(nèi)物品亂飛的感覺。。。
油耗：省油神器,4毛左右1公里讓我感覺很爽爽爽爽爽,倍爽,
舒適：舒適性一般。座椅太短太平，腿部支撐不好，主駕駛座椅高度比較高，視野可以；座椅靠背沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，不好。新車的噪音控制得還可以，時(shí)速120公里以上的噪音可以接受；我的車使用3年后，噪音明顯比新車的時(shí)候大很多，長(zhǎng)途高速乘員很累，容易疲勞。大燈是歐司朗普通燈泡，夜間駕駛亮度很一般。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排腳墊是平的，空間大，家用代步足夠，并且開了66616公里，綜合平均油耗是8.8L左右，長(zhǎng)城現(xiàn)在下調(diào)了保養(yǎng)價(jià)格后，保養(yǎng)一次200-300元，在自己的承受范圍之內(nèi)
缺點(diǎn)：有二次打火現(xiàn)象。
外觀：外觀上沒得說(shuō),傳說(shuō)中的45角最美了,側(cè)面的線條過(guò)渡非常流暢,看起來(lái)很大氣,就是車頭稍為短了那么一點(diǎn)點(diǎn).再加長(zhǎng)少少就更美了.
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：軸距達(dá)到緊湊車的級(jí)別，后排空間表現(xiàn)相當(dāng)滿意，后排地板沒有突起非常人性化，大大的加大了乘坐空間后排坐3人腿部沒有局促感。
配置：總體來(lái)說(shuō)，C30陪伴我快3年了，人都是有感情的，時(shí)間長(zhǎng)了，覺得C30還是不錯(cuò)的，前段時(shí)間自己把C30做了全車隔音，并且也加了電子風(fēng)扇，空調(diào)制冷也解決了，對(duì)我等沒錢的人來(lái)說(shuō)，C30綜合來(lái)說(shuō)家用代步足夠了
動(dòng)力：動(dòng)力一般，在市區(qū)開夠用，上高速就不太行了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還好！路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能比較好！掛檔方面好生硬，掛檔時(shí)沒有某此自檔那樣輕，順。這車從P掛到D，過(guò)程，使用的度需要表現(xiàn)得很粗魯某些品牌，掛檔，輕輕就可以，而這車就要廢勁些。
油耗：綜合7.5左右
舒適：這個(gè)價(jià)位的車，舒適性只能說(shuō)一般了， 但在過(guò)一些減速帶的時(shí)候，只要你不是高速過(guò)去， 還是有不錯(cuò)的避震表現(xiàn)的。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格7.65萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽起來(lái)還行，避震效果較好，后排踏腳部位是平的。
缺點(diǎn)：有一些小毛病可能是國(guó)產(chǎn)車的通病吧
外觀：流線形外觀，車頭比較短、矮，后備箱高，比較耐看，屬于中規(guī)中矩型。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：2610的軸距、510L的后備箱空間，對(duì)家用絕對(duì)夠用
配置：緊湊型同級(jí)別車子里面，性價(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：實(shí)在不敢恭維，c30的電子油門太不給力了，cvt變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也讓我很失望，反應(yīng)遲滯超級(jí)嚴(yán)重
操控：
操控性還是不錯(cuò)的， 在城市只超車或者轉(zhuǎn)彎都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。 特別在剎車，由于有ABS，所以緊急剎車時(shí)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。 就是轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)車內(nèi)物品亂飛的感覺。。。
油耗：10年產(chǎn)的CVT C30油耗相當(dāng)出眾，高速5-6升/百公里，市郊6-8升，市區(qū)不好說(shuō)，如果紅綠燈多且經(jīng)常堵車，油耗就不好統(tǒng)計(jì)了，我夏天開空調(diào)市區(qū)最高開過(guò)12升/百公里。
舒適：舒適性一般。座椅太短太平，腿部支撐不好，主駕駛座椅高度比較高，視野可以；座椅靠背沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，不好。新車的噪音控制得還可以，時(shí)速120公里以上的噪音可以接受；我的車使用3年后，噪音明顯比新車的時(shí)候大很多，長(zhǎng)途高速乘員很累，容易疲勞。大燈是歐司朗普通燈泡，夜間駕駛亮度很一般。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間同級(jí)車?yán)锼愫玫�，CVT平順省油，底盤整體性好。
缺點(diǎn)：減震及隔音比較差
外觀：經(jīng)典的外觀，大氣的設(shè)計(jì)，符合很多人的審美觀，加上我鍍膜之后，很帥倒不至于，也沒有人覺得丑。雖然2012款進(jìn)氣柵變?nèi)龡l杠了，2013款更變成兩條，但還是覺得10款的比較大氣，這才像長(zhǎng)城的典型標(biāo)志啊，其他車沒有的。
內(nèi)飾：價(jià)格擺在那里，所以內(nèi)飾的硬塑料用得比較多，但座椅和方向盤是PU皮的，后視鏡外帶轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)很好，顯得有檔次。車內(nèi)銀色扶手真不好，容易掉色且露出黑色來(lái)，沒開幾個(gè)月就這樣，到現(xiàn)在為止也沒有管過(guò)，等有興趣時(shí)做個(gè)碳纖維貼一下吧，反正成本也不多。
空間：比較滿意，后排平的，這個(gè)比較熟悉
配置：這車賣的就是性價(jià)比，當(dāng)然高啦，這個(gè)價(jià)錢也能配CVT的車，不簡(jiǎn)單，不過(guò)不能為性價(jià)比犧牲質(zhì)量啊，性能平庸一點(diǎn)沒事，但不能用耐用性來(lái)作為代價(jià)，隨著競(jìng)爭(zhēng)者越來(lái)越多得提高質(zhì)量啊。
動(dòng)力：早就知道，不能有太多要求，但生活已經(jīng)滿足了，夠用就好，大了也耗油！
操控：
可以，滿意�。�！
油耗：CVT也不能要求太低，市區(qū)路比較費(fèi)油，幸好CVT走走停停的也沒什么，高速比較省油！深圳至江門開平100元油費(fèi)還有剩。在市區(qū)上下班，1.5排量真的夠用了。
舒適：如果讓我坐車，我還是覺得很舒適。但是我是駕駛員呀。那個(gè)座椅的確不舒適。很硬的減震也讓我不舒適。估計(jì)后來(lái)的2013款都改了吧。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6年的純國(guó)產(chǎn)車沒有什么異響 連電瓶都還是原裝的 底盤感覺很扎實(shí) 關(guān)門聲音很厚重 CVT變速箱 無(wú)頓挫感 紅綠燈起步 只要舍得給油 同排量的車輕松超過(guò)
缺點(diǎn)：舒適度比較差，特別是過(guò)坑洼路面的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng)，隔音差。
外觀：流線形外觀，車頭比較短、矮，后備箱高，比較耐看，屬于中規(guī)中矩型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配還可以接受，用料硬塑多，手感差！感覺到處是硬硬的。
空間：家有足夠了，后地板全平，后備箱碩大。
配置：緊湊型同級(jí)別車子里面，性價(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，由于是CVT變速器，起步緩慢，高速時(shí)，胎噪較大，四輪盤剎很好，已更換輪胎，雪地模式很實(shí)用。
操控：
這個(gè)價(jià)位的車給的就是這個(gè)價(jià)位的配置，這樣的配置還是不錯(cuò)的，還算比較穩(wěn)的，不過(guò)A柱確實(shí)比較檔視線。
油耗：油耗方面本人經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的測(cè)試，只有在高速上時(shí)速100-120KM時(shí)最省油，大概百公里5-6個(gè)油，在國(guó)道上，一般速度在60-90范圍，百公里7-9個(gè)油,在城區(qū)車速慢話，由于開開停停的原因，時(shí)速也就20-40KM，百公里平均11.8-12.5個(gè)油。最高城區(qū)內(nèi)13個(gè)油但不超14個(gè)油。一年沒幾次長(zhǎng)途的話，這車還真挺耗油的。
舒適：如果讓我坐車，我還是覺得很舒適。但是我是駕駛員呀。那個(gè)座椅的確不舒適。很硬的減震也讓我不舒適。估計(jì)后來(lái)的2013款都改了吧。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格6.15萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽起來(lái)還行，避震效果較好，后排踏腳部位是平的。
缺點(diǎn)：水溫太高
外觀：流線形外觀，車頭比較短、矮，后備箱高，比較耐看，屬于中規(guī)中矩型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這東西一分錢一分貨， 也沒太多解釋了。 但中控上面用的雖然是塑料件， 但還是做了一些顏色和粒狀物的處理，所以看起來(lái)還是比較自然的， 塑料感沒其它車強(qiáng)烈。
空間：這個(gè)應(yīng)該算是亮點(diǎn)。我們家的人坐嘛，都還不錯(cuò)。雖然比不上那些更大的車。但這車在同級(jí)別的車?yán)锟隙ㄋ阋涣鞯摹?/span>
配置：緊湊型同級(jí)別車子里面，性價(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：這個(gè)就不亮了。城市里跑跑還是不錯(cuò)的。不過(guò)上坡的時(shí)候加速就累了。
操控：
轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈。小車掉頭非常舒服，高速滿三個(gè)大人兩個(gè)小孩160公里/小時(shí)還比較穩(wěn)。
油耗：油耗方面本人經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的測(cè)試，只有在高速上時(shí)速100-120KM時(shí)最省油，大概百公里5-6個(gè)油，在國(guó)道上，一般速度在60-90范圍，百公里7-9個(gè)油,在城區(qū)車速慢話，由于開開停停的原因，時(shí)速也就20-40KM，百公里平均11.8-12.5個(gè)油。最高城區(qū)內(nèi)13個(gè)油但不超14個(gè)油。一年沒幾次長(zhǎng)途的話，這車還真挺耗油的。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車，舒適性只能說(shuō)一般了， 但在過(guò)一些減速帶的時(shí)候，只要你不是高速過(guò)去， 還是有不錯(cuò)的避震表現(xiàn)的。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12418公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比挺高的、
缺點(diǎn)：說(shuō)真的，就這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車，我對(duì)它沒有非常不滿意的地方 。要說(shuō)不真不滿意有地方，那就是黑洞的地方裝配間隙有點(diǎn)大。
外觀：流線形外觀，車頭比較短、矮，后備箱高，比較耐看，屬于中規(guī)中矩型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這東西一分錢一分貨， 也沒太多解釋了。 但中控上面用的雖然是塑料件， 但還是做了一些顏色和粒狀物的處理，所以看起來(lái)還是比較自然的， 塑料感沒其它車強(qiáng)烈。
空間：基本上空間還是夠用 的，家庭挺適合
配置：緊湊型同級(jí)別車子里面，性價(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)家用感覺剛剛夠，超車和急加速比較費(fèi)勁，特別是上坡的時(shí)侯，提速太慢了，有次坐了6個(gè)人，后備箱放了100多斤的東西，上坡的時(shí)候一直就只有50多的時(shí)速。發(fā)動(dòng)機(jī)上了2000轉(zhuǎn)噪音太大。
操控：
100公里以少的時(shí)速感覺都很好，但上了100以后，就有點(diǎn)飄，輪胎有點(diǎn)缺乏抓地力，因?yàn)檫@個(gè)原因，導(dǎo)致有了想換車的理由，看好H8。
油耗：唉，我的油耗是慘不忍睹了。9.5的油耗都有人說(shuō)：“你是個(gè)人才呀，把c30開到了9.5的油耗!“我只能歸結(jié)為我的高油耗是慘不忍“堵”的重慶市區(qū)道路造成的。
舒適：舒適性感覺還有待提高，雖然價(jià)格擺在那里，但座椅的包裹性也太差了點(diǎn)吧，稍微一個(gè)彎都要偏，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了比較腰累。如果廠家能適當(dāng)提高舒適性就好了。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，后排地板平整。
缺點(diǎn)：噪音太大，隔音說(shuō)實(shí)話很差，高速風(fēng)噪胎噪，我是習(xí)慣了，但是確實(shí)值得改進(jìn)，這個(gè)能搞好此車銷量還會(huì)更好
外觀：流線形外觀，車頭比較短、矮，后備箱高，比較耐看，屬于中規(guī)中矩型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這東西一分錢一分貨， 也沒太多解釋了。 但中控上面用的雖然是塑料件， 但還是做了一些顏色和粒狀物的處理，所以看起來(lái)還是比較自然的， 塑料感沒其它車強(qiáng)烈。
空間：我們是點(diǎn)行動(dòng)三口之家，空間非常大，我喜歡帶很多東西自駕游，真的很能裝
配置：緊湊型同級(jí)別車子里面，性價(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不太理想，加速較慢。開空調(diào)的情況下，動(dòng)力明顯不足。上坡，滿載時(shí)尤其明顯。平時(shí)掛上D檔行駛，一般路面動(dòng)力表現(xiàn)還好，超車，上坡用S檔才能有感覺力些。
操控：
車子方向盤比較輕，感覺方向操控輕
油耗：這車油耗真的沒話說(shuō)， 現(xiàn)在我50%市區(qū)50%郊區(qū)的情況下， 綜合油耗為7.19L， 試過(guò)全部跑長(zhǎng)途的情況下油耗僅為5.12L， 200元450km是綜合的費(fèi)用，不是高速路費(fèi)用。
舒適：隔音差這個(gè)是老生常談了，也不知道他們?cè)趺丛O(shè)計(jì)的就不能把隔音做好一點(diǎn)么，車一開起來(lái)太吵了，音量開到15左右才能蓋住，其他也還好吧，還有座椅也太高了，坐著腿都快碰到方向盤了，這個(gè)能改改么，其實(shí)也不難啊，開久了累啊。
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