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車主平均油耗
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.02萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:這車皮實(shí)耐用,對同級車來說,比如晶銳,寶來,POLO都要好,這點(diǎn)合資企業(yè)做的比較不錯(cuò)的,但是價(jià)格嘛,稍高了點(diǎn),后期好像有偷工減料的嫌疑,不知道是不是真的,不過我能買到第一款車,2011款,現(xiàn)在來說雖然是老款,但是對我來說很不錯(cuò)了。性價(jià)比對同級車來說比較不錯(cuò),如果價(jià)格能夠?qū)嵒,或者能加裝配件,我相信MG3有足夠的競爭力,很多年輕消費(fèi)者都會(huì)選MG3的。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.56萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程82113公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比中等。買這車的人,大多數(shù)應(yīng)該是人生的第一輛,包括我。決定的原因相信很大程度上是因?yàn)槠渫庥^和做工,在這點(diǎn)上,小三是很成功的,非常另人滿意。但經(jīng)過長時(shí)間使用下來,覺得這車在動(dòng)力及變速系統(tǒng)等方面,確實(shí)還有需要加強(qiáng)的地方。必競競爭對手也是越來越強(qiáng)大了。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19596公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:這車皮實(shí)耐用,對同級車來說,比如晶銳,寶來,POLO都要好,這點(diǎn)合資企業(yè)做的比較不錯(cuò)的,但是價(jià)格嘛,稍高了點(diǎn),后期好像有偷工減料的嫌疑,不知道是不是真的,不過我能買到第一款車,2011款,現(xiàn)在來說雖然是老款,但是對我來說很不錯(cuò)了。性價(jià)比對同級車來說比較不錯(cuò),如果價(jià)格能夠?qū)嵒荩蛘吣芗友b配件,我相信MG3有足夠的競爭力,很多年輕消費(fèi)者都會(huì)選MG3的。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7889公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:性價(jià)比中等。買這車的人,大多數(shù)應(yīng)該是人生的第一輛,包括我。決定的原因相信很大程度上是因?yàn)槠渫庥^和做工,在這點(diǎn)上,小三是很成功的,非常另人滿意。但經(jīng)過長時(shí)間使用下來,覺得這車在動(dòng)力及變速系統(tǒng)等方面,確實(shí)還有需要加強(qiáng)的地方。必競競爭對手也是越來越強(qiáng)大了。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:這車皮實(shí)耐用,對同級車來說,比如晶銳,寶來,POLO都要好,這點(diǎn)合資企業(yè)做的比較不錯(cuò)的,但是價(jià)格嘛,稍高了點(diǎn),后期好像有偷工減料的嫌疑,不知道是不是真的,不過我能買到第一款車,2011款,現(xiàn)在來說雖然是老款,但是對我來說很不錯(cuò)了。性價(jià)比對同級車來說比較不錯(cuò),如果價(jià)格能夠?qū)嵒,或者能加裝配件,我相信MG3有足夠的競爭力,很多年輕消費(fèi)者都會(huì)選MG3的。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程33620公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比中等。買這車的人,大多數(shù)應(yīng)該是人生的第一輛,包括我。決定的原因相信很大程度上是因?yàn)槠渫庥^和做工,在這點(diǎn)上,小三是很成功的,非常另人滿意。但經(jīng)過長時(shí)間使用下來,覺得這車在動(dòng)力及變速系統(tǒng)等方面,確實(shí)還有需要加強(qiáng)的地方。必競競爭對手也是越來越強(qiáng)大了。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.37萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置:目前降價(jià)了,感覺作為平時(shí)代步還是可以的
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 配置
    4
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.22萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比中等。買這車的人,大多數(shù)應(yīng)該是人生的第一輛,包括我。決定的原因相信很大程度上是因?yàn)槠渫庥^和做工,在這點(diǎn)上,小三是很成功的,非常另人滿意。但經(jīng)過長時(shí)間使用下來,覺得這車在動(dòng)力及變速系統(tǒng)等方面,確實(shí)還有需要加強(qiáng)的地方。必競競爭對手也是越來越強(qiáng)大了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程147000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:性價(jià)比中等。買這車的人,大多數(shù)應(yīng)該是人生的第一輛,包括我。決定的原因相信很大程度上是因?yàn)槠渫庥^和做工,在這點(diǎn)上,小三是很成功的,非常另人滿意。但經(jīng)過長時(shí)間使用下來,覺得這車在動(dòng)力及變速系統(tǒng)等方面,確實(shí)還有需要加強(qiáng)的地方。必競競爭對手也是越來越強(qiáng)大了。
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