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緊湊型車(chē)關(guān)注度

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雷克薩斯CT
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全部
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全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2012款 CT200h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8077公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 側(cè)傾控制到位,蛇行時(shí)指向準(zhǔn)確不拖泥帶水,而且又能很好的緩解晃動(dòng)的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2013款 CT200h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2012款 CT200h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不錯(cuò),朋友開(kāi)寶馬三系,說(shuō)不如我這車(chē),也不知道是不是客氣,不過(guò)兩廂車(chē)有優(yōu)勢(shì)吧這方面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2012款 CT200h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8334公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)很緊湊,避震很硬。過(guò)彎很有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2012款 CT200h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.10萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常好,精準(zhǔn)。其他好車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò),所以不知道如何比較。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向指向很不錯(cuò),比較準(zhǔn)確,運(yùn)動(dòng)車(chē)的調(diào)教底盤(pán)也保證了車(chē)的穩(wěn)定性,但因?yàn)橛玫氖菬o(wú)級(jí)變速,沒(méi)有操控感覺(jué),手閑的無(wú)聊死了,哎,也許我之前開(kāi)手動(dòng)開(kāi)慣了吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2013款 CT200h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 路感屬于偏清晰的,轉(zhuǎn)向稍微有一點(diǎn)重,S檔更重,方向盤(pán)完全能感覺(jué)到路面溝坎和車(chē)輪方向,我個(gè)人挺喜歡這樣的手感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2012款 CT200h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向指向很不錯(cuò),比較準(zhǔn)確,運(yùn)動(dòng)車(chē)的調(diào)教底盤(pán)也保證了車(chē)的穩(wěn)定性,但因?yàn)橛玫氖菬o(wú)級(jí)變速,沒(méi)有操控感覺(jué),手閑的無(wú)聊死了,哎,也許我之前開(kāi)手動(dòng)開(kāi)慣了吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2012款 CT200h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)說(shuō)的 小鋼炮一枚 尤其是后雙叉臂懸掛 貼路性一流 2600的黃金軸距和短小精悍的尾部保證了過(guò)彎時(shí)的隨動(dòng)性 懸掛偏硬 韌性十足
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2013款 CT200h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控我覺(jué)得還是相當(dāng)不錯(cuò)的,可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē)的緣故,底盤(pán)調(diào)教的非常運(yùn)動(dòng)
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