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雷克薩斯CT
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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:非常好,經(jīng)濟(jì)模式油門(mén)響應(yīng)沒(méi)那么快,不過(guò)深圳這路況,天天塞車,剛剛好。動(dòng)力模式那是相當(dāng)有勁的,經(jīng)常等紅燈的時(shí)候打到動(dòng)力模式,一馬當(dāng)先,甩出后面車最少一百米。從后視鏡看著后面老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)的暗自得意,簡(jiǎn)直就是小鋼炮。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:其實(shí)沒(méi)想象的那么差,不飆車夠用了。運(yùn)動(dòng)模式能超過(guò)2.0的雅閣,跟1.8思域或者1.4T的高爾夫差不多.. , 說(shuō)CT肉的主要是油門(mén)踏板沉而且行程太長(zhǎng), 另外能明顯感覺(jué)車身的重量感(整備1.44噸)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12210公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我覺(jué)得夠用,ECO模式,敢下油門(mén),沒(méi)有什么問(wèn)題,又不是去飆車的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:總體來(lái)說(shuō)沒(méi)那么不堪,尤其是sport模式,基本在市區(qū)都是60以內(nèi)的加速,還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程81600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:其實(shí)沒(méi)想象的那么差,不飆車夠用了。運(yùn)動(dòng)模式能超過(guò)2.0的雅閣,跟1.8思域或者1.4T的高爾夫差不多.. , 說(shuō)CT肉的主要是油門(mén)踏板沉而且行程太長(zhǎng), 另外能明顯感覺(jué)車身的重量感(整備1.44噸)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:足夠,偶爾運(yùn)動(dòng)模式起步還不錯(cuò),中段開(kāi)始就不行了,畢竟排量在那里。還有一個(gè)制約加速度的原因是車重,這車凈重1?5噸多,超過(guò)凱美瑞,甚至是新出的日產(chǎn)奇峻,主要原因是電池。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)的話還是可以的!30-40的速度。上高速ECO模式的話,想超車,速度上去的慢!我一上高速就開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:用ECO模式動(dòng)力會(huì)顯得不足,提速會(huì)感覺(jué)很慢(畢竟是用電模式),當(dāng)切換至運(yùn)動(dòng)模式后會(huì)感覺(jué)動(dòng)力很充沛,提速超車都游刃有余,有路怒癥的人用ECO模式開(kāi)是最好的治療路怒癥的號(hào)方法!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14982公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:0-100 11秒的加速實(shí)在頭疼,但是扭矩在3000-4000轉(zhuǎn)的區(qū)間完全感覺(jué)不到這是一臺(tái)11秒的車,可見(jiàn)電動(dòng)機(jī)的輔助之強(qiáng)大!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下前80碼動(dòng)力隨叫隨到,起步前50碼可以秒80%的車,很爽。80以后靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍弱。普通模式下很一般,可能相當(dāng)于1.6自吸
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