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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：其實沒想象的那么差，不飆車夠用了。運動模式能超過2.0的雅閣，跟1.8思域或者1.4T的高爾夫差不多.. , 說CT肉的主要是油門踏板沉而且行程太長， 另外能明顯感覺車身的重量感(整備1.44噸)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力在市區(qū)的話還是可以的！30-40的速度。上高速ECO模式的話，想超車，速度上去的慢！我一上高速就開運動模式了。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：非常好，經(jīng)濟模式油門響應(yīng)沒那么快，不過深圳這路況，天天塞車，剛剛好。動力模式那是相當(dāng)有勁的，經(jīng)常等紅燈的時候打到動力模式，一馬當(dāng)先，甩出后面車最少一百米。從后視鏡看著后面老遠老遠的暗自得意，簡直就是小鋼炮。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：其實沒想象的那么差，不飆車夠用了。運動模式能超過2.0的雅閣，跟1.8思域或者1.4T的高爾夫差不多.. , 說CT肉的主要是油門踏板沉而且行程太長， 另外能明顯感覺車身的重量感(整備1.44噸)
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8077公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力一般，起步較肉，適合老實巴交開車的人，此車動力跟1.8升排量的普通自然吸氣的車相當(dāng)，換成sport模式，感覺稍有推背感，加速還算過的去，ECO模式是夠肉到家的了，適合剛學(xué)車的新手練車用，油門踩到底也不會跑太快，適合初學(xué)車的小女生
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：普通模式確實有點肉，不過換成sport模式還是挺滿意的
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購買時間2012年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8334公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得夠用，ECO模式，敢下油門，沒有什么問題，又不是去飆車的。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：很好，電機起步很靈敏，市區(qū)normal檔夠用，開S檔可以超車趕路，動力很夠
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：我覺得夠用，ECO模式，敢下油門，沒有什么問題，又不是去飆車的。
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格26.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：其實沒想象的那么差，不飆車夠用了。運動模式能超過2.0的雅閣，跟1.8思域或者1.4T的高爾夫差不多.. , 說CT肉的主要是油門踏板沉而且行程太長， 另外能明顯感覺車身的重量感(整備1.44噸)
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