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(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
君越同平臺(tái)(381)+1 配置豐富(149)+1 空間大(109)+1 高大上感覺(99)+1缺點(diǎn):
油耗較高(346)+1 價(jià)格高(122)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐氛圍好,豪華感強(qiáng),配置非常高,外觀也很帥氣
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大
外觀:車身很時(shí)尚,整部車造型是偏年輕化的,個(gè)人很喜歡這種設(shè)計(jì),特別大氣!
內(nèi)飾:不用說了,前面都有說了,儀表臺(tái)就是個(gè)贊。
空間:空間很大,高度也很高,空間絕對(duì)充裕
配置:很滿意的配置,樣樣齊全,方向盤換擋,定速巡航等等,功能很多,駕駛的樂趣很多。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)的是沒有什么問題的,動(dòng)力夠用,上坡起步等等都比較給力。
操控:
操控方面的話,方向的指向性很好,而且方向輕,方向手感不錯(cuò)。
油耗:油耗8個(gè)左右,感覺這個(gè)油耗比較正常吧,開的高速比較多
舒適:舒適性挺好,坐著還是挺舒服的,內(nèi)外兼修的車
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海交運(yùn)云峰龍威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大,舒適
缺點(diǎn):沒有放手機(jī)的地方
外觀:有行,有點(diǎn)官腔。
內(nèi)飾:舒適
空間:舒服
配置:高
動(dòng)力:很強(qiáng),上路倆天,和4個(gè)圓的什么6車干過,榮威950完勝。
操控:
穩(wěn)定,底盤懸掛很到位。
油耗:車子還在磨合期,等有機(jī)會(huì)發(fā)帖告訴大家。
舒適:可以,特別是前排倆個(gè)電動(dòng)座椅,調(diào)節(jié)很方便。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,后面坐三個(gè)人都不會(huì)擠。而且尾箱很能裝,出去旅游什么的都能裝。駕駛很容易上手,車內(nèi)很安靜,在高速也能小聲交流。
缺點(diǎn):內(nèi)飾!。∮昧献龉ざ伎梢,但是就是設(shè)計(jì)太難看!
外觀:很帥氣的外觀,前臉很耐看,肌肉線條也很硬朗,就是前大燈實(shí)在是蠟燭燈啊,跑起夜路很是不理想,本來想改燈的,但是又覺得自己晚上出去很少,而且改起來很麻煩,所以到現(xiàn)在都沒改過~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很實(shí)誠,大面積的軟質(zhì)材料看起來相當(dāng)有檔次感,雖說桃木元素的引入會(huì)增添幾分復(fù)古的感覺,但對(duì)我而言,有些過于老氣了。
空間:這個(gè)肯定沒問題,后排翹個(gè)二郎腿還有很多富余的空間,后備箱家用很充足。
配置:很高,不到20w的價(jià)格能買輛舒適性這么好的車,真的不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力,我開著還是很爽的,動(dòng)力不足也是朋友說的,有次他開我的車回家,因?yàn)橹,高速想飆到180,然而速度就是上不去(回來跟我說了之后,我那個(gè)心疼啊,從來沒開出過130)
操控:
穩(wěn)定性絕對(duì)是一流的,操控也不錯(cuò),就是車身太大,在城市中開的時(shí)候不方便,而且變速箱還碰到過頓挫感,不知道咋回事。
油耗:油耗有些偏高,在10L左右,但考慮到車子本身的噸位和結(jié)構(gòu),這樣的油耗也還算接受~
舒適:就是沖著這個(gè)舒適性來的,跑起來很安靜,高速過彎也很穩(wěn)定,就算有的時(shí)候過個(gè)減速帶或者坑的話也不會(huì)有太大的顛簸感,路感很好。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 神農(nóng)架
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性好,安全性高,操控很是穩(wěn)定。
缺點(diǎn):內(nèi)飾。!用料做工都可以,但是就是設(shè)計(jì)太難看!
空間:沒有人會(huì)覺得950的空間小吧?前排后排的空間坐人都很輕松,后備箱更是方便,基本上可以放不少的東西。
動(dòng)力:別看是1.8T的,但是動(dòng)力很是強(qiáng)勁的,給油就能感覺到明顯的加速感,想要加速超車很是簡單。
操控:
穩(wěn)定性絕對(duì)是一流的,操控也不錯(cuò),就是車身太大,在城市中開的時(shí)候不方便,而且變速箱還碰到過頓挫感,不知道咋回事。
油耗:這么大的車,這些油耗我還是很滿意的,而且在城市駕駛的時(shí)候很堵,經(jīng)常走一走停一停的,11L已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適:就是沖著這個(gè)舒適性來的,跑起來很安靜,高速過彎也很穩(wěn)定,就算有的時(shí)候過個(gè)減速帶或者坑的話也不會(huì)有太大的顛簸感,路感很好。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性好,安全性高,操控很是穩(wěn)定。
缺點(diǎn):內(nèi)飾。!用料做工都可以,但是就是設(shè)計(jì)太難看!
外觀:很帥氣的外觀,前臉很耐看,肌肉線條也很硬朗,就是前大燈實(shí)在是蠟燭燈啊,跑起夜路很是不理想,本來想改燈的,但是又覺得自己晚上出去很少,而且改起來很麻煩,所以到現(xiàn)在都沒改過~~
內(nèi)飾:用料很好,做工也不錯(cuò),就是設(shè)計(jì)有些落后。
配置:很高,不到20w的價(jià)格能買輛舒適性這么好的車,真的不錯(cuò)。
操控:
穩(wěn)定性絕對(duì)是一流的,操控也不錯(cuò),就是車身太大,在城市中開的時(shí)候不方便,而且變速箱還碰到過頓挫感,不知道咋回事。
油耗:說好的很省油,結(jié)果到現(xiàn)在還9.5L著,這樣算是省油?
舒適:就是沖著這個(gè)舒適性來的,跑起來很安靜,高速過彎也很穩(wěn)定,就算有的時(shí)候過個(gè)減速帶或者坑的話也不會(huì)有太大的顛簸感,路感很好。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):確實(shí)很典雅,開出去倍有范,表兄開一輛大眾本來自我感覺良好,見了我開這車回去,別提多震撼了。這車真能唬住人啊。
缺點(diǎn):一些細(xì)微的地方,比如后視鏡不可以電動(dòng)折疊,重新開車如果忘了折回來會(huì)很麻煩;開門位置的儲(chǔ)物格到底是做啥的,好像啥也不能放。
外觀:就是那種重量級(jí)影星在電影里面華麗登場(chǎng)的趕腳
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算奢華,但本來就不應(yīng)該奢華,不是嗎?車如人,不能華而不實(shí)。
空間:空間大氣,輕松5個(gè)大胖子沒問題
配置:每款車都有適合他自己的性價(jià)比,這車要是和十萬左右的比,肯定奢華了;但顯然榮威950絕非如此,正如那句廣告語“源于Buick,高于Buick”;從這個(gè)角度講,性價(jià)比超不錯(cuò)。
動(dòng)力:車身比較重,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)了還是不錯(cuò)的,起步提速很慢,但是速度到40碼,動(dòng)力就上來了!
操控:
不滿意的地方是車頭真的有點(diǎn)大,很難看到引擎的前方,這個(gè)確實(shí)需要一段時(shí)間的習(xí)慣;其它操控方面并沒有之前一直擔(dān)心的小馬拉大車問題,速控以及油控都很靈敏。
油耗:目前100公里,7.5個(gè)油,這個(gè)可以接受。
舒適:很舒適,尤其高度之上,幾百里高速道路上,如果后排睡一個(gè)人,絲毫不會(huì)有睡覺的酸痛感。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):起步慢
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常國際性,大氣,
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算奢華,但本來就不應(yīng)該奢華,不是嗎?車如人,不能華而不實(shí)。
空間:空間自不必說啊,作為上汽旗艦,榮威950真是滿足了人們開車過程中的直觀要求,車長5米;1.5米的高度真不是蓋的,空間絲毫沒有壓力。
配置:我預(yù)算在15萬左右的車,950特價(jià)13.5萬,我覺得這車的性能,動(dòng)力,和外觀。選擇了950.希望沒有選錯(cuò)。
動(dòng)力:車身比較重,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)了還是不錯(cuò)的,起步提速很慢,但是速度到40碼,動(dòng)力就上來了!
操控:
方向手感偏輕,剎車不重,性能不錯(cuò)。
油耗:油耗自然是比較高的,但是這么一大坨在這想降低油耗也不太現(xiàn)實(shí);高度上面油耗相對(duì)低一點(diǎn)。
舒適:很舒適,尤其高度之上,幾百里高速道路上,如果后排睡一個(gè)人,絲毫不會(huì)有睡覺的酸痛感。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從一開始買這款車就是因?yàn)檫@款車的外形吸引我,造型漂亮,全家人都喜歡。
缺點(diǎn):目前還沒有什么缺點(diǎn)。
外觀:前臉車標(biāo)設(shè)計(jì)的非常漂亮,開在大街上引來的回頭率還是特別高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是很不錯(cuò)的,不過沒有什么新穎的地方值得說的。
空間:四個(gè)人妥妥沒問題。平常也就是上下班用,空間沒有什么大問題。
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、全景天窗、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力一點(diǎn)問題都沒有的。
操控:
方向盤很實(shí)在,操控很精準(zhǔn)。
油耗:油耗差不多是9.5升每百公里。
舒適:在車內(nèi)的感覺還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很厲害,尤其是市區(qū)使用的時(shí)候,紅綠燈起步都相當(dāng)給力,一點(diǎn)也不含糊,再也沒有被那些出租車欺負(fù)過。
缺點(diǎn):原廠的大燈不是特別的亮,建議以后換個(gè)氙氣的吧。
外觀:外觀看起來很穩(wěn)重,大氣,有一種流暢的線條之美,并且車燈的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,看著很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還不錯(cuò),但是復(fù)古的風(fēng)格讓我這種年輕人有點(diǎn)欣賞不來,要是能更具科技感就好了。
空間:后排空間擁擠,特別前排人員如果個(gè)大點(diǎn),后排就不好坐,后排座椅靠背接近90度,跑長途的話,后排乘坐人員就會(huì)比較不舒服,希望這方面要改進(jìn)。
配置:配置比較齊全,保養(yǎng)總共做了三次了,價(jià)格方面也適中,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱還是進(jìn)口的,整體性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力很棒,起步的時(shí)候速度很快,經(jīng)常是我還沒反應(yīng)過來,速度就已經(jīng)上去了,開著很爽。
操控:
越野感很強(qiáng),底盤高、通過性好、車身穩(wěn)定性也好,濕滑及泥濘路段不會(huì)打滑,四驅(qū)模式很給力,總之操控性好的沒話說。
油耗:2.0T的車子,不到8個(gè)的油耗已經(jīng)是夠低的了。
舒適:舒適性一般,只是偶爾在市區(qū)行駛的時(shí)候會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,心里會(huì)有些許煩躁。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很厲害,尤其是市區(qū)使用的時(shí)候,紅綠燈起步都相當(dāng)給力,一點(diǎn)也不含糊,再也沒有被那些出租車欺負(fù)過。
缺點(diǎn):內(nèi)飾顯得老氣一些,而且太簡單了。燈光有些太暗了,真的是蠟燭燈光 。
外觀:外觀很時(shí)尚動(dòng)感,鯊魚嘴前臉,全景天窗,LED尾燈,整體組合非常棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還不錯(cuò),但是復(fù)古的風(fēng)格讓我這種年輕人有點(diǎn)欣賞不來,要是能更具科技感就好了。
空間:空間絕對(duì)夠用,A級(jí)轎車的空間家里人用都可以,更別說接近C級(jí)的空間了,駕駛位置調(diào)整之后,后排空間照樣能伸開腿,180的個(gè)頭坐在里面也不會(huì)感受到壓抑感。
配置:性價(jià)比一般,憑良心說,操控還可以更穩(wěn)重一些,這樣在告高速行駛的時(shí)候就不會(huì)覺得車輛發(fā)飄了。
動(dòng)力:動(dòng)力很棒,起步的時(shí)候速度很快,經(jīng)常是我還沒反應(yīng)過來,速度就已經(jīng)上去了,開著很爽。
操控:
操控很扎實(shí),尤其是底盤較為穩(wěn)重,車子很少發(fā)飄,但如果在彎道密集或者高速連續(xù)過彎的情況下,就有些不方便了。
油耗:油耗目前8L,不算高,和同級(jí)車比起來,算是正常油耗。
舒適:商務(wù)車主打的就是舒適,懸掛調(diào)教的軟硬適中,不管是前排還是后排坐著都很舒服。
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博瑞
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L