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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格7.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚 動力十足
缺點(diǎn)：車門異響,中控異響,后輪減震異響,擋位不清晰,稍微多踩點(diǎn)油門就能聽到發(fā)動機(jī)艙里會傳來金屬互相摩擦的聲音,每次保養(yǎng)都提的問題到現(xiàn)在還是沒能解決這些問題
外觀：2700mm軸距，后排空間大
內(nèi)飾：保持2000轉(zhuǎn)以上，動力充沛
空間：方向的指向性清晰到位，方向盤偏小偏沉，手感一般，包了方向盤套之后手握著感覺好些。剎車表現(xiàn)也給人足夠的自信，在汽車之家測評里面達(dá)到優(yōu)秀等級，實(shí)際駕駛中也確實(shí)并非浪得虛名。定速巡航功能很實(shí)用，在高速上面解放雙腳很輕松。
配置：前3個月8.5---8L/100km,現(xiàn)在這2個月7.5--7L/100km，現(xiàn)在基本200元跑400km，完全接受。哦，胎壓在2.2--2.3，他們有的說有點(diǎn)小，建議胎壓到2.4，前幾天打氣了，再看看情況。夏天了，開空調(diào)了估計會增加油耗了，嘿嘿
動力：低價位車舒適性不知如何談.總體不錯,如果能改善異響就好了.副駕駛位放腳的地方真心不舒適.
操控：
外觀的話C50還是相當(dāng)不錯，車身長，輪胎大 比較帥氣。
油耗：中庸，此處我說的是我的12款的C50，內(nèi)飾確實(shí)是比較中庸，沒有讓人眼前一亮的感覺。13和14款的很好。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀親和，線條動感。
缺點(diǎn)：電子油門，有延遲現(xiàn)象。
外觀：不到10萬元的車2700mm的軸距已經(jīng)相當(dāng)夠用了，空間的確可以，本人186cm，坐進(jìn)去后，頭離頂還有一拳多，后排讓180cm以下的人群使用，空間還是相當(dāng)夠用的，加上后排的地板視頻的，相當(dāng)方便舒適，比相當(dāng)一部分合資車型厚道多了，國貨這一點(diǎn)做得非常值得讓人肯定，國貨當(dāng)自強(qiáng)
內(nèi)飾：1.5T，爽啊，高速上很多合資車也不是對手，就是起步的時候弱點(diǎn)，到1800轉(zhuǎn)以上就爆發(fā)了
空間：操控不錯。
配置：平均7個油左右吧
動力：還算可以，上次自駕游去爬山，跑山路也沒那么顛，在普通道路上就不用說了。
操控：
大愛，時尚，運(yùn)動，
油耗：做工一般，但能看到長城的進(jìn)步
舒適：很好
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀親和，線條動感。
缺點(diǎn)：買早了 后面的改款更出色
外觀：大小還算可以，一家3口夠用
內(nèi)飾：新手，開始老熄火，所以啟動慢，現(xiàn)在找到方法啟動快速，速度上去后，三檔超車，無壓力，瞬間提速快～動力不錯～
空間：轉(zhuǎn)向良好，指向明確，就是方向盤偏小稍重一些，檔位也清晰，很好入手。就是離合器重行程也大了點(diǎn)，結(jié)合點(diǎn)比較不好找，容易熄火特別是上坡起步，新車明顯點(diǎn)，需要一段時間習(xí)慣了就好。
配置：綜合路況我的開法是不低于8個油，不高于9個油。高速的話，七個多油。反正就六毛錢左右的樣子。最高沒超七毛。深圳油價8元
動力：滿意。
操控：
非常的滿意，尤其是魚嘴太漂亮了 。流線型的外表一下子就吸引了我，別的車再也沒有考慮，直接就選擇了她，太喜歡了。
油耗：內(nèi)飾吧，和大多數(shù)緊湊車一樣，上黑下米，已沒什么特別的地方。不過在7~8W的車子包了皮座的算是屈指可數(shù)了，c50就是其中之一。檔桿不得不提一下，很漂亮挺顯檔次的。長城在內(nèi)飾用料上還是用了心的。
舒適：如果想買高性價比的車子，C50是不錯的選擇，這也是我購買它的主要原因。安全時尚，動力充足，超長保修，四次全免費(fèi)保養(yǎng)，厚道的質(zhì)量.......
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1486公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，動力強(qiáng)勁，個人比較喜歡
缺點(diǎn)：車的裝配工藝還差點(diǎn)
外觀：空間寬敞，后排頭部空間一般
內(nèi)飾：動力十足 雖然起步很一般 但是加速能力不錯 特別是渦輪介入的時候
空間：方向盤剛接觸感覺小了，但是開了短時間覺得還是挺合適的。小5在操控方面我本人是個新手，我只能感覺到小5轉(zhuǎn)彎底盤很穩(wěn)，上了2次高速在115碼以內(nèi)（我只敢開這么快了）沒啥感覺，速度提上來很快，方向也很穩(wěn)，沒一點(diǎn)發(fā)飄的感覺。檔位剛開始在掛一檔和倒檔時有點(diǎn)難掛，現(xiàn)在一檔好多了，但是倒檔還是有存在打齒的現(xiàn)象（不知道是我操控的原因還是什么問題，等首保時看下吧）其他的檔位還是很順利的能掛入，雖說沒明顯的吸入感，但仔細(xì)的體會下還是有那么些感覺的。
配置：油耗還可以接受，我開車比較暴力，如果溫柔點(diǎn)，油耗還可以再低一點(diǎn)
動力：這個方面總體來說還是比較不錯的，唯獨(dú)就是避震有點(diǎn)硬。
操控：
這絕對是c50加分的項(xiàng)目，外觀設(shè)計大氣、時尚，唯一不足的是12、13款的尾部設(shè)計略顯平庸，不過最新款已經(jīng)改善。
油耗：杯架里面的墊子不好取出，清理困難，進(jìn)水后，不能搽干。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格7.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。尤其是側(cè)面特大方修長，我的是白色，顏色特白，好像是炫白吧！我很喜歡，就是不知道以后會不會變黃。1.5T發(fā)動機(jī)超車很給力，獨(dú)立懸架高速過彎支撐很到位。
缺點(diǎn)：右邊車門響，掛倒檔打齒輪
外觀：2700MM的軸距相當(dāng)于B級車軸距了，這樣價格的車這樣的空間還有什么挑剔的嗎？
內(nèi)飾：動力這點(diǎn)還是很值得肯定的！
空間：還可以
配置：這個完全取決于個人駕駛習(xí)慣。我開的時候百公里7個油左右，老婆開的時候接近10個吧。
動力：地盤太硬
操控：
高端大氣上檔次
油耗：內(nèi)飾是最大敗筆��！儀表臺太簡陋了，數(shù)顯的時速表總讓我覺得很不靠譜，而且有一種廉價的感覺，原車的CD機(jī)部分的銀色外框更是丑到了一個新的境界，內(nèi)凹的顯示屏跟碩大的銀色外框，無論是在大小還是配色上都無法協(xié)調(diào)。買了車我做的第一件事情就是買個DVD一體機(jī)換掉原車CD。中控臺全部是硬塑料，整車細(xì)節(jié)裝配工藝個人認(rèn)為有一定提升空間。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30082公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動力不錯
缺點(diǎn)：號稱有接近B級車的軸距，但后排空間不大。
外觀：除了前排頭部空間比較小 其他都不錯；特別是后排中間沒有凸起的 很舒服；后備箱也蠻大的，后座可以放倒 放倒后還是比較平整的，實(shí)用性還是蠻強(qiáng)悍額；但是2700mm的軸距好像沒有體現(xiàn)出來，就是后排腿部空間只能說還算滿意但感覺對不起2700mm的軸距；
內(nèi)飾：1.5T，1800轉(zhuǎn)后渦輪介入有明顯推背感。
空間：及格
配置：我居住廣東南部，氣溫較高。幾乎上車就要開空調(diào)。另外，喜歡動力感覺的話，轉(zhuǎn)數(shù)略高，油耗較高。 也見過有高手能開出低油耗，這個感覺上與個人操作方式有關(guān)�？傮w7-10.
動力：還能接受 左右搖晃叫明顯
操控：
車身各處做的的確還行，能看出來長城這幾年的確在用心做車，一直在努力，一直在進(jìn)步，包括外觀，車身的流線造型，各處的接縫都還可以，趕上或者已經(jīng)超越了部分合資車的做車水準(zhǔn)了
油耗：內(nèi)飾是最不滿意的地方，到處都是硬塑料，主要是異響太厲害，嗡嗡的響。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，第一眼看中的就是灰色的，空間足夠大，動力充沛，很吸引人。
缺點(diǎn)：1.后邊兩個輪胎吃胎，現(xiàn)在一萬一千公里，輪胎的最淺的紋路已經(jīng)磨平。2.中控臺下沉，冬天時，中控臺兩邊靠近小三角窗的地方下沉嚴(yán)重，有5毫米的縫隙；夏天，中控臺兩邊靠近小三角窗的地方下沉有3毫米的縫隙；中控臺前邊和前風(fēng)擋接觸的地方下沉，露出黑海綿。冬天時，中控臺有異音。車門有個別不好關(guān)，車門密封條差勁，車門焊點(diǎn)不均勻。
外觀：還算能接受吧，
內(nèi)飾：目前很滿意，不少車友說車啟動時候沒勁，我感覺還不錯
空間：轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)
配置：在市區(qū)開的比較多，8.8L百公里
動力：后排坐大人舒服坐孩子不舒服，
操控：
漂亮-大氣-沒人說不漂亮的，個人感覺比許多神車看起來順眼多了，最喜歡側(cè)面了，現(xiàn)在就是改裝件太少，什么時候出個漂亮的大包圍就好了哈哈，C50改起來肯定拉風(fēng)！
油耗：不管是設(shè)計還是做工都中規(guī)中矩，夠用，不錯
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪增壓動力還是不錯的。
缺點(diǎn)：掛檔感覺不是很好，擋間隙小，有時感覺不出來。起步太慢，有時后面的車?yán)舷氤业能嚕屛矣X得好窩囊。
外觀：車型軸距2700mm，空間緊湊實(shí)用，頭部、腿部、橫向的空間實(shí)用、不局促。儲物空間豐富，后備箱容積充足，但駕駛正副座椅過長，導(dǎo)致坐在后排的人腳踝會被頂著
內(nèi)飾：起步差，2000轉(zhuǎn)以上起步還可以，但起步聲太嚇人了，高速上最完美，跑140很穩(wěn)
空間：沒開過很多車，但比我家的驪威好多了，畢竟是四輪獨(dú)懸，思域的底子還是在。
配置：磨合期，目前才加了6箱油，小熊油耗算出來的分別是9.37、9.67、7.89.7.84.8.22。按照宣傳數(shù)據(jù)我的油耗挺高的。我開的算是半市區(qū)吧，紅綠燈泛濫主干道車流量挺大的有時還堵車。鄙視一下交通路況。好想等實(shí)習(xí)期過了跑個高速，看看c50的經(jīng)濟(jì)油耗。
動力：此車系懸掛偏硬朗，偏運(yùn)動，舒適性不是很好。城市路況還不錯，感覺不強(qiáng)烈。鄉(xiāng)村路硬碰硬的感覺，不過車輛整體性很好，及使顛的時候不會讓人感覺車子很松散。不錯。贊一個。四輪獨(dú)立懸掛就是不一樣，真正的體現(xiàn)出了它優(yōu)勢。
操控：
這個絕對ok啊,鯰魚大嘴虎虎生威,擺著就很有氣勢,何況開著呢,我相信很多人都會被小五這個外觀給秒殺的吧...
油耗：只是遺憾沒有我最喜歡的黑內(nèi)飾，米黑的米色有點(diǎn)點(diǎn)偏黃，整體協(xié)調(diào)性不錯，說不上好看，也不能說難看，很中庸吧，看圖片的朋友還是去看看實(shí)車吧比照片來的好看。還有中控銀色的日字框，銀色升降扶手，之類的銀色調(diào)感覺很不和諧，也不好看。本人已經(jīng)在某寶上買了碳纖貼片貼了上，現(xiàn)在看起來明顯順眼多了，出風(fēng)口也加了亮條點(diǎn)綴，自己動手讓愛車變的更漂亮也更有樂趣。
舒適：同級車?yán)镉X得中等偏上
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪增壓，加速給力。低增壓，維護(hù)簡單方便。
缺點(diǎn)：駕駛位頭部空間有點(diǎn)小 座椅放到底頭要是往前去一點(diǎn)就碰到了《本人178>
外觀：2700軸距感覺白瞎了，但是的說，要那么大干什么呀？我又買的不是貨車，而且后排中間沒有突起。后備艙睡我3個都夠了。
內(nèi)飾：低速提不上，但是降檔是可以的，畢竟排量這么小�？赡芨覀�人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我一般上50碼就提五檔了，這樣在上坡拐彎路很不給力，最近看論壇車友說要在兩千附近換檔對車子動力都比較好，試試看吧。
空間：底盤調(diào)教有韌性，路感較好；懸掛舒適，對路面過濾充分。不足之處：變速箱換擋有時不是很順。，高速風(fēng)噪路噪偏大。
配置：油耗偏高
動力：座椅還是比較滿意的，高低度適合，沒有多余的。比我開朋友那臺BYD好。車內(nèi)的存放空間比較多，用起來順手。就是駕駛室的右手邊的放手位做的不夠人體工程。
操控：
很給力！也是最滿意的一部分了！有一次加油，加油站的小伙給當(dāng)成馬3了。前臉很有型！有很高的辨識度，希望長城能發(fā)揚(yáng)下去，堅持造自己的車！！
油耗：中控有點(diǎn)落伍啊 還有沒有行車電腦顯示，留了一個obg接口，扶手區(qū)域不錯是皮質(zhì)軟性材料；中控臺的硬質(zhì)塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象；副駕駛的儲物箱有左右2個扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴(yán)；中央扶手可以前后移動蠻好的就是儲物容量小了點(diǎn)；
舒適：可以說在這個價位應(yīng)該是十分滿意了，畢竟是低于十萬元的車。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：完全自主車中，此車外型非常大氣，漂亮。 同等車型擺上一排，這輛一看就不一樣。沒有B某迪那種純山寨的感覺，也沒有某利某瑞那些車型的“土”感。中國人在外觀設(shè)計上，有一個通病，就是土。 這實(shí)際上是個死穴，家用車，除非是大財主，選擇自主幾乎是定局，但自主的土掉渣的外觀實(shí)實(shí)在在影響了我的選擇，但C50在此表現(xiàn)非常之好。 無愧為最美自主車。
缺點(diǎn)：：異響
外觀：內(nèi)部空間不錯 后備箱的高度有待提升
內(nèi)飾：一句話概括就是：你只要肯給油，小五一定不讓你失望！超車，那就給玩兒一樣。
空間：3擋和5擋不清晰 倒擋有時候打齒 別的都可以
配置：可以接受的范圍
動力：滿分100的話 給他85分
操控：
比較時尚的，個人比較喜歡。
油耗：內(nèi)飾米黑搭配很協(xié)調(diào)，皮革座椅也很考究，中控臺做的也很到位
舒適：還可以
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