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太平洋汽車 > 汽車報價 > 長城 > 長城汽車 > 長城C50 > 車主點(diǎn)評

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長城C50
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(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格7.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時尚 動力十足
缺點(diǎn):車門異響,中控異響,后輪減震異響,擋位不清晰,稍微多踩點(diǎn)油門就能聽到發(fā)動機(jī)艙里會傳來金屬互相摩擦的聲音,每次保養(yǎng)都提的問題到現(xiàn)在還是沒能解決這些問題
外觀:2700mm軸距,后排空間大
內(nèi)飾:保持2000轉(zhuǎn)以上,動力充沛
空間:方向的指向性清晰到位,方向盤偏小偏沉,手感一般,包了方向盤套之后手握著感覺好些。剎車表現(xiàn)也給人足夠的自信,在汽車之家測評里面達(dá)到優(yōu)秀等級,實(shí)際駕駛中也確實(shí)并非浪得虛名。定速巡航功能很實(shí)用,在高速上面解放雙腳很輕松。
配置:前3個月8.5---8L/100km,現(xiàn)在這2個月7.5--7L/100km,現(xiàn)在基本200元跑400km,完全接受。哦,胎壓在2.2--2.3,他們有的說有點(diǎn)小,建議胎壓到2.4,前幾天打氣了,再看看情況。夏天了,開空調(diào)了估計會增加油耗了,嘿嘿
動力:低價位車舒適性不知如何談.總體不錯,如果能改善異響就好了.副駕駛位放腳的地方真心不舒適.
操控: 外觀的話C50還是相當(dāng)不錯,車身長,輪胎大 比較帥氣。
油耗:中庸,此處我說的是我的12款的C50,內(nèi)飾確實(shí)是比較中庸,沒有讓人眼前一亮的感覺。13和14款的很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀親和,線條動感。
缺點(diǎn):電子油門,有延遲現(xiàn)象。
外觀:不到10萬元的車2700mm的軸距已經(jīng)相當(dāng)夠用了,空間的確可以,本人186cm,坐進(jìn)去后,頭離頂還有一拳多,后排讓180cm以下的人群使用,空間還是相當(dāng)夠用的,加上后排的地板視頻的,相當(dāng)方便舒適,比相當(dāng)一部分合資車型厚道多了,國貨這一點(diǎn)做得非常值得讓人肯定,國貨當(dāng)自強(qiáng)
內(nèi)飾:1.5T,爽啊,高速上很多合資車也不是對手,就是起步的時候弱點(diǎn),到1800轉(zhuǎn)以上就爆發(fā)了
空間:操控不錯。
配置:平均7個油左右吧
動力:還算可以,上次自駕游去爬山,跑山路也沒那么顛,在普通道路上就不用說了。
操控: 大愛,時尚,運(yùn)動,
油耗:做工一般,但能看到長城的進(jìn)步
舒適:很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀親和,線條動感。
缺點(diǎn):買早了 后面的改款更出色
外觀:大小還算可以,一家3口夠用
內(nèi)飾:新手,開始老熄火,所以啟動慢,現(xiàn)在找到方法啟動快速,速度上去后,三檔超車,無壓力,瞬間提速快~動力不錯~
空間:轉(zhuǎn)向良好,指向明確,就是方向盤偏小稍重一些,檔位也清晰,很好入手。就是離合器重行程也大了點(diǎn),結(jié)合點(diǎn)比較不好找,容易熄火特別是上坡起步,新車明顯點(diǎn),需要一段時間習(xí)慣了就好。
配置:綜合路況我的開法是不低于8個油,不高于9個油。高速的話,七個多油。反正就六毛錢左右的樣子。最高沒超七毛。深圳油價8元
動力:滿意。
操控: 非常的滿意,尤其是魚嘴太漂亮了 。流線型的外表一下子就吸引了我,別的車再也沒有考慮,直接就選擇了她,太喜歡了。
油耗:內(nèi)飾吧,和大多數(shù)緊湊車一樣,上黑下米,已沒什么特別的地方。不過在7~8W的車子包了皮座的算是屈指可數(shù)了,c50就是其中之一。檔桿不得不提一下,很漂亮挺顯檔次的。長城在內(nèi)飾用料上還是用了心的。
舒適:如果想買高性價比的車子,C50是不錯的選擇,這也是我購買它的主要原因。安全時尚,動力充足,超長保修,四次全免費(fèi)保養(yǎng),厚道的質(zhì)量.......
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1486公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大氣,動力強(qiáng)勁,個人比較喜歡
缺點(diǎn):車的裝配工藝還差點(diǎn)
外觀:空間寬敞,后排頭部空間一般
內(nèi)飾:動力十足 雖然起步很一般 但是加速能力不錯 特別是渦輪介入的時候
空間:方向盤剛接觸感覺小了,但是開了短時間覺得還是挺合適的。小5在操控方面我本人是個新手,我只能感覺到小5轉(zhuǎn)彎底盤很穩(wěn),上了2次高速在115碼以內(nèi)(我只敢開這么快了)沒啥感覺,速度提上來很快,方向也很穩(wěn),沒一點(diǎn)發(fā)飄的感覺。檔位剛開始在掛一檔和倒檔時有點(diǎn)難掛,現(xiàn)在一檔好多了,但是倒檔還是有存在打齒的現(xiàn)象(不知道是我操控的原因還是什么問題,等首保時看下吧)其他的檔位還是很順利的能掛入,雖說沒明顯的吸入感,但仔細(xì)的體會下還是有那么些感覺的。
配置:油耗還可以接受,我開車比較暴力,如果溫柔點(diǎn),油耗還可以再低一點(diǎn)
動力:這個方面總體來說還是比較不錯的,唯獨(dú)就是避震有點(diǎn)硬。
操控: 這絕對是c50加分的項(xiàng)目,外觀設(shè)計大氣、時尚,唯一不足的是12、13款的尾部設(shè)計略顯平庸,不過最新款已經(jīng)改善。
油耗:杯架里面的墊子不好取出,清理困難,進(jìn)水后,不能搽干。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格7.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮。尤其是側(cè)面特大方修長,我的是白色,顏色特白,好像是炫白吧!我很喜歡,就是不知道以后會不會變黃。1.5T發(fā)動機(jī)超車很給力,獨(dú)立懸架高速過彎支撐很到位。
缺點(diǎn):右邊車門響,掛倒檔打齒輪
外觀:2700MM的軸距相當(dāng)于B級車軸距了,這樣價格的車這樣的空間還有什么挑剔的嗎?
內(nèi)飾:動力這點(diǎn)還是很值得肯定的!
空間:還可以
配置:這個完全取決于個人駕駛習(xí)慣。我開的時候百公里7個油左右,老婆開的時候接近10個吧。
動力:地盤太硬
操控: 高端大氣上檔次
油耗:內(nèi)飾是最大敗筆!儀表臺太簡陋了,數(shù)顯的時速表總讓我覺得很不靠譜,而且有一種廉價的感覺,原車的CD機(jī)部分的銀色外框更是丑到了一個新的境界,內(nèi)凹的顯示屏跟碩大的銀色外框,無論是在大小還是配色上都無法協(xié)調(diào)。買了車我做的第一件事情就是買個DVD一體機(jī)換掉原車CD。中控臺全部是硬塑料,整車細(xì)節(jié)裝配工藝個人認(rèn)為有一定提升空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30082公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動力不錯
缺點(diǎn):號稱有接近B級車的軸距,但后排空間不大。
外觀:除了前排頭部空間比較小 其他都不錯;特別是后排中間沒有凸起的 很舒服;后備箱也蠻大的,后座可以放倒 放倒后還是比較平整的,實(shí)用性還是蠻強(qiáng)悍額;但是2700mm的軸距好像沒有體現(xiàn)出來,就是后排腿部空間只能說還算滿意但感覺對不起2700mm的軸距;
內(nèi)飾:1.5T,1800轉(zhuǎn)后渦輪介入有明顯推背感。
空間:及格
配置:我居住廣東南部,氣溫較高。幾乎上車就要開空調(diào)。另外,喜歡動力感覺的話,轉(zhuǎn)數(shù)略高,油耗較高。 也見過有高手能開出低油耗,這個感覺上與個人操作方式有關(guān)?傮w7-10.
動力:還能接受 左右搖晃叫明顯
操控: 車身各處做的的確還行,能看出來長城這幾年的確在用心做車,一直在努力,一直在進(jìn)步,包括外觀,車身的流線造型,各處的接縫都還可以,趕上或者已經(jīng)超越了部分合資車的做車水準(zhǔn)了
油耗:內(nèi)飾是最不滿意的地方,到處都是硬塑料,主要是異響太厲害,嗡嗡的響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,第一眼看中的就是灰色的,空間足夠大,動力充沛,很吸引人。
缺點(diǎn):1.后邊兩個輪胎吃胎,現(xiàn)在一萬一千公里,輪胎的最淺的紋路已經(jīng)磨平。2.中控臺下沉,冬天時,中控臺兩邊靠近小三角窗的地方下沉嚴(yán)重,有5毫米的縫隙;夏天,中控臺兩邊靠近小三角窗的地方下沉有3毫米的縫隙;中控臺前邊和前風(fēng)擋接觸的地方下沉,露出黑海綿。冬天時,中控臺有異音。車門有個別不好關(guān),車門密封條差勁,車門焊點(diǎn)不均勻。
外觀:還算能接受吧,
內(nèi)飾:目前很滿意,不少車友說車啟動時候沒勁,我感覺還不錯
空間:轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)
配置:在市區(qū)開的比較多,8.8L百公里
動力:后排坐大人舒服坐孩子不舒服,
操控: 漂亮-大氣-沒人說不漂亮的,個人感覺比許多神車看起來順眼多了,最喜歡側(cè)面了,現(xiàn)在就是改裝件太少,什么時候出個漂亮的大包圍就好了哈哈,C50改起來肯定拉風(fēng)!
油耗:不管是設(shè)計還是做工都中規(guī)中矩,夠用,不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):渦輪增壓動力還是不錯的。
缺點(diǎn):掛檔感覺不是很好,擋間隙小,有時感覺不出來。起步太慢,有時后面的車?yán)舷氤业能嚕屛矣X得好窩囊。
外觀:車型軸距2700mm,空間緊湊實(shí)用,頭部、腿部、橫向的空間實(shí)用、不局促。儲物空間豐富,后備箱容積充足,但駕駛正副座椅過長,導(dǎo)致坐在后排的人腳踝會被頂著
內(nèi)飾:起步差,2000轉(zhuǎn)以上起步還可以,但起步聲太嚇人了,高速上最完美,跑140很穩(wěn)
空間:沒開過很多車,但比我家的驪威好多了,畢竟是四輪獨(dú)懸,思域的底子還是在。
配置:磨合期,目前才加了6箱油,小熊油耗算出來的分別是9.37、9.67、7.89.7.84.8.22。按照宣傳數(shù)據(jù)我的油耗挺高的。我開的算是半市區(qū)吧,紅綠燈泛濫主干道車流量挺大的有時還堵車。鄙視一下交通路況。好想等實(shí)習(xí)期過了跑個高速,看看c50的經(jīng)濟(jì)油耗。
動力:此車系懸掛偏硬朗,偏運(yùn)動,舒適性不是很好。城市路況還不錯,感覺不強(qiáng)烈。鄉(xiāng)村路硬碰硬的感覺,不過車輛整體性很好,及使顛的時候不會讓人感覺車子很松散。不錯。贊一個。四輪獨(dú)立懸掛就是不一樣,真正的體現(xiàn)出了它優(yōu)勢。
操控: 這個絕對ok啊,鯰魚大嘴虎虎生威,擺著就很有氣勢,何況開著呢,我相信很多人都會被小五這個外觀給秒殺的吧...
油耗:只是遺憾沒有我最喜歡的黑內(nèi)飾,米黑的米色有點(diǎn)點(diǎn)偏黃,整體協(xié)調(diào)性不錯,說不上好看,也不能說難看,很中庸吧,看圖片的朋友還是去看看實(shí)車吧比照片來的好看。還有中控銀色的日字框,銀色升降扶手,之類的銀色調(diào)感覺很不和諧,也不好看。本人已經(jīng)在某寶上買了碳纖貼片貼了上,現(xiàn)在看起來明顯順眼多了,出風(fēng)口也加了亮條點(diǎn)綴,自己動手讓愛車變的更漂亮也更有樂趣。
舒適:同級車?yán)镉X得中等偏上
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):渦輪增壓,加速給力。低增壓,維護(hù)簡單方便。
缺點(diǎn):駕駛位頭部空間有點(diǎn)小 座椅放到底頭要是往前去一點(diǎn)就碰到了《本人178>
外觀:2700軸距感覺白瞎了,但是的說,要那么大干什么呀?我又買的不是貨車,而且后排中間沒有突起。后備艙睡我3個都夠了。
內(nèi)飾:低速提不上,但是降檔是可以的,畢竟排量這么小?赡芨覀人駕駛習(xí)慣有關(guān),我一般上50碼就提五檔了,這樣在上坡拐彎路很不給力,最近看論壇車友說要在兩千附近換檔對車子動力都比較好,試試看吧。
空間:底盤調(diào)教有韌性,路感較好;懸掛舒適,對路面過濾充分。不足之處:變速箱換擋有時不是很順。,高速風(fēng)噪路噪偏大。
配置:油耗偏高
動力:座椅還是比較滿意的,高低度適合,沒有多余的。比我開朋友那臺BYD好。車內(nèi)的存放空間比較多,用起來順手。就是駕駛室的右手邊的放手位做的不夠人體工程。
操控: 很給力!也是最滿意的一部分了!有一次加油,加油站的小伙給當(dāng)成馬3了。前臉很有型!有很高的辨識度,希望長城能發(fā)揚(yáng)下去,堅持造自己的車!!
油耗:中控有點(diǎn)落伍啊 還有沒有行車電腦顯示,留了一個obg接口,扶手區(qū)域不錯是皮質(zhì)軟性材料;中控臺的硬質(zhì)塑料就一般般了,而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象;副駕駛的儲物箱有左右2個扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴(yán);中央扶手可以前后移動蠻好的就是儲物容量小了點(diǎn);
舒適:可以說在這個價位應(yīng)該是十分滿意了,畢竟是低于十萬元的車。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):完全自主車中,此車外型非常大氣,漂亮。 同等車型擺上一排,這輛一看就不一樣。沒有B某迪那種純山寨的感覺,也沒有某利某瑞那些車型的“土”感。中國人在外觀設(shè)計上,有一個通病,就是土。 這實(shí)際上是個死穴,家用車,除非是大財主,選擇自主幾乎是定局,但自主的土掉渣的外觀實(shí)實(shí)在在影響了我的選擇,但C50在此表現(xiàn)非常之好。 無愧為最美自主車。
缺點(diǎn)::異響
外觀:內(nèi)部空間不錯 后備箱的高度有待提升
內(nèi)飾:一句話概括就是:你只要肯給油,小五一定不讓你失望!超車,那就給玩兒一樣。
空間:3擋和5擋不清晰 倒擋有時候打齒 別的都可以
配置:可以接受的范圍
動力:滿分100的話 給他85分
操控: 比較時尚的,個人比較喜歡。
油耗:內(nèi)飾米黑搭配很協(xié)調(diào),皮革座椅也很考究,中控臺做的也很到位
舒適:還可以
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