一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2012年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點:內飾味道大
外觀:空間還是比較大,我屬于胖子型的,但是我做在主駕位置,調整好座椅,我后排的人感覺不到任何壓力
內飾:2000轉以下動力輸出弱,2000轉——4000轉動力輸出強,4000轉以上動力輸出只吼不走。評定為4分。
空間:小小的方向盤開起來很舒服,就是稍稍重了一點。懸掛不錯,稍硬了一點,后懸有點高。
配置:我主要在市區(qū)行駛,又是新手,起步停車較多,所以油耗大了些。跑長途會小的多了
動力:空間大,座椅多方向可調,還是仿真皮的座椅,多功能方向盤,這個價格的車竟然有定速巡航,驚喜!
操控:
比較時尚
油耗:2012款的內飾顏色,我感覺不錯,適合我的眼光,中控比較爽呀。
舒適:性價比是這車的最大亮點,同樣價位的其他車輛明顯配置和整體性能不如長城,但是同樣配置的合資車價格差不多要貴15-20%。
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購買時間2012年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2665公里
綜合評分
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缺點:暫時還沒發(fā)現 代步還是不錯的
外觀:前排空間很不錯,我身高183,表示毫無壓力,后排空間一般,受獨立懸掛影響吧,日常夠用.
內飾:新車,新手沒敢開太快,感覺動力很好,只要發(fā)動機轉數達到,感覺動力輸出還是很明顯的,特別2000轉以后?傊畡恿蛴
空間:操控一般,由于是機械液壓助力的緣故,方向偏硬。轉彎,掉頭時感覺像是開4800MM的長的車。
配置:8個左右,可以接受,有人可以開出6個多的,真心希望我也可以。
動力:有的人說c50座椅偏硬 不是很舒適 我不這么認為 和我之前夏利車相比 舒適性還是強很多 有點偏運動的感覺 也可能有人說我的起點太低 要求太低 不過我真的沒有什么不舒適的感覺
操控:
外觀大氣、穩(wěn)重。我的是灰色的,剛提回來的時候,每天都有同事去我的車附近研究。
油耗:還可以,就是好幾處有異響,總是找不到到底是哪響,煩人啊。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16303公里
綜合評分
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缺點:做工方面有些小瑕疵,不過在同類車中算不錯的了。
外觀:空間不錯,各種儲物格很滿意?梢暂p松的坐五個人。后排中間沒有突起,中間可以坐人。車門上可以放各種水杯。中間扶手箱超乎想象的大,亂七八糟都放到里面。
內飾:除了爬坡有壓力 別的怎么一個爽字可以形容
空間:方向指向精準,205的胎寬,剎車強勁有力,此車全系均帶自動巡航功能,解放右腳,高速巡航非常省心省力,加減速度一個手指即可完成。
配置:同樣13L油在城市道路,夏利車能開200多公里,C50只能開120多公里(注:堵車等紅燈情況下)
動力:低價位車舒適性不知如何談.總體不錯,如果能改善異響就好了.副駕駛位放腳的地方真心不舒適.
操控:
后頭率老高了,十足一B級范,喜歡這種鯰魚式前臉,很霸氣的大嘴,好像很兇狠的在說“再看,再看小心我把你吃掉”,哈哈!防插條,尾喉,后備箱等處的鍍鉻的加入時尚、美觀、大氣。
油耗:內飾一般,沒H6看起來大氣
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購買時間2012年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格7.80萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3444公里
綜合評分
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缺點:可能是磨合期的緣故再加上上下班高峰期的路段導致小五所表現出的油耗并不是令我非常滿意,希望一段時間后會有所下降。行駛間略微有些中控異響,不過不影響駕駛。在車速較快的時候胎噪稍有些明顯。還有就是容易熄火,已經熄火過N多次了。
外觀:空間不錯,各種儲物格很滿意?梢暂p松的坐五個人。后排中間沒有突起,中間可以坐人。車門上可以放各種水杯。中間扶手箱超乎想象的大,亂七八糟都放到里面。
內飾:動力1.8自然吸氣以下排量的車基本可以完勝,沒的說,特別是轉速過了1700轉以后,渦輪介入的時候,明顯會感覺動力的提升。
空間:方向盤的指向性很清晰,個人感覺沒什么缺點。很多人反映方向盤轉向偏硬,但是這樣跑起高速來才穩(wěn)啊,我比較喜歡方向盤的力度。之前開的捷達轉向很輕,但是開快了必須雙手把方向,要不就晃,小五就不會,贊一個。
配置:我在城里開,而且很堵。所以油耗比較高,9個油的樣子。
動力:座椅還是比較滿意的,高低度適合,沒有多余的。比我開朋友那臺BYD好。車內的存放空間比較多,用起來順手。就是駕駛室的右手邊的放手位做的不夠人體工程。
油耗:中庸,此處我說的是我的12款的C50,內飾確實是比較中庸,沒有讓人眼前一亮的感覺。13和14款的很好。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7088公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚拉風,動力充沛。在國產自主車里面屬于佼佼者,身邊的朋友全是買的合資車,咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點:4S的售后態(tài)度
外觀:緊湊車型算是大的了,我的個子不是很大,坐進去很寬敞。
內飾:滿意
空間:指向準確,剎車靈敏
配置:我和媳婦都是新手,在昆明這個堵城開車大家都知道的。一腳油門一腳剎車。能開到綜合油耗9.X還是比較滿意。
動力:還行,懸掛不硬也不軟,沒多大挑剔的
操控:
外觀很拉風,在街上的回頭率也很高,曾經被人問過此車要十幾萬吧。其實此車落地價不超10W。
油耗:內飾最喜歡的就是速度表了,看著省眼力不用分心。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚拉風,動力充沛。在國產自主車里面屬于佼佼者,身邊的朋友全是買的合資車,咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點:大燈不夠亮,高度也不能調多少,另外天冷了還是有點異響,雖然聲音不大,右前門關門需要多費點力,后視鏡沒法加熱。還有空調熱風開到三四檔風嗓很大,有點受不了?梢岳掀耪f冷一上車就開很大,吵死人。
外觀:對一家3口來說夠了
內飾:還行,一般以上。
空間:方向盤的指向性很清晰,個人感覺沒什么缺點。很多人反映方向盤轉向偏硬,但是這樣跑起高速來才穩(wěn)啊,我比較喜歡方向盤的力度。之前開的捷達轉向很輕,但是開快了必須雙手把方向,要不就晃,小五就不會,贊一個。
配置:油耗感覺很滿意!百公里6.8個油!比起同排量的車算是很劃算了,每次都是加200元跑400公里以上,基本不差!只要駕駛習慣良好!不猛加油、正常開還是很省油的車。
動力:懸掛,座椅偏軟。舒適度高
操控:
獨特的前臉設計,飽滿渾厚的車尾,漂亮的側面流線,是一部讓你過目不忘的車。
油耗:內飾只能說一般吧,對于這個價位
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚拉風,動力充沛。在國產自主車里面屬于佼佼者,身邊的朋友全是買的合資車,咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點:油耗和小毛病????????????????????????????????shshdhdhdhdbdbdbdbdbdbdbdbdbxbdbdbdbdbdndndndjdjdjdjdjdjdbdndbdbdndndndbdbdbdbdhdbdbdbdbdbdbdbdsjsjdjdndns
外觀:家里一共三個大人,一個小孩,超級無壓力!同事最多載過四個壯漢,加上駕駛員我!我自己176斤,都和我超不多,他們表示無壓力!我駕駛位 更沒有壓力
內飾:動力充足,但渦輪介入之前略顯小肉,建議2000—25000轉換擋,這樣開你會感覺這小車還是挺沖的。
配置:我居住廣東南部,氣溫較高。幾乎上車就要開空調。另外,喜歡動力感覺的話,轉數略高,油耗較高。 也見過有高手能開出低油耗,這個感覺上與個人操作方式有關。總體7-10.
動力:除了噪音大一點沒什么,因為205的輪胎,胎燥大一點,還有就是隔音,別的沒什么。
操控:
外觀嘛,蘿卜青菜各有所愛,我不太喜歡大燈的樣式,貼了燈眉,好看多了,別的一般吧,12款
油耗:相當的垃圾
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚拉風,動力充沛。在國產自主車里面屬于佼佼者,身邊的朋友全是買的合資車,咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點:嗯,也不是多不滿意吧,因為1.5排量來說也是可以接收地,只是在車子負重時的動力明顯感覺不足的感覺非常明顯,只能今后自己少載些東西咧,呵呵。另外,這個A柱的造型真滴是影響了視線,這個目前不很滿意----尤其是在轉彎時候,要刻意地去尋找視線角度以避免出現意外,設計的那個小窗鏡現在實際感受來看是不是這么必要還有待進一步驗證,意見保留。
外觀:車內的空間不錯,因為很多時候就我自己開,偶爾帶著媳婦,前排空間沒有問題,后排很少帶人,所以基本滿意了。頭部空間是個硬傷,座椅調高了,頭部空間只富裕三指。座椅調低了,就看不見車頭了,也可能是個人的習慣問題,我的座椅喜歡調的靠前,這樣有比較強的支撐感,長時間開車不累,而且這樣也給了后排足夠大的腿部空間。
內飾:1檔起步,油給的不大的情況,多少有些肉肉,但是轉速過了2000 掛上2檔動力明顯提升,紅燈起步基本想秒就秒,3 4檔市區(qū)超車異常好用,3檔60碼仍能感覺動力源源,4檔本人拉高速,為了看齊極限多少曾經擁檔跑到197,5檔由于是偏齒設計高速行駛保持燃油經濟性很不錯
空間:一個字“穩(wěn)” 高速轉彎,哪懸掛 太叼了,我朋友說他的騏達根本和我的木得比。!他自己都承認;就是方向盤有點硬!可能是運動血統(tǒng)吧!
配置:正常,跑城市道路的話一般油耗百公里8升左右,但是跑高速的話一般百公里6.5升左右。綜合油耗百公里7升到7.5升
動力:空間大,坐后排無壓力,座椅包容性還好吧,音響效果一般,胎噪上110以后有點大。
操控:
比較滿意。
油耗:內飾我就評價下12款到吧(13款黑色的確比較年輕時尚),米色的內飾顯得比較成熟,應該說米色對于家用來說更突出的應該是溫馨和溫和(13款黑色也許更突出動感吧)。接縫做工的評價是符合這個級別的車。我個人比較不滿意的是12款紅色的危險警告按鈕(就是雙跳燈)的位置,有次下次擰鑰匙動作幅度大了居然把雙跳給點亮了,郁悶,還好13款改了位置。
舒適:我覺得C50性價比和速銳差不多,但質量比速銳要好(個人感覺),所以C50性價比非常高。
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購買時間2013年04月
購買地點江西 上饒
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5660公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚動感,軸距長空間夠大,四輪獨立懸掛,輪胎抓地力強,過彎很穩(wěn),運動感強,超車提速迅速,駕駛起來信心十足,動力充盈澎湃,提速很快,操控給力,配置豐富,安全性較好。
缺點:舒適性一般,減震偏硬
外觀:空間還不錯,沒有天窗頭部空間很充沛,腿部空間也說得過去,我180cm,前后都能找到舒服的坐姿~
內飾:首先強調我依然是個新手。動力給我的感覺是3檔以后的動力感覺真的很不錯,我能夠做對比的就是駕校的教練車桑坦納1.8動力的。我覺得小五3-5檔的感覺和1.8的桑塔納是差不多的,而1,2檔是我對比之下覺得比較肉的。以至于我起步時還得轟油門,因為我一怕起步慢后面嘀嘀,二怕熄火(呵呵,個人用車感受也許是新手的原因吧)
空間:沒開過很多車,但比我家的驪威好多了,畢竟是四輪獨懸,思域的底子還是在。
配置:今天4000了,去做了首保,不知道以后油耗怎樣,說說目前的,一般加油不加多,一次加100塊,能跑210KM左右,國道加市郊,紅綠燈不多但是貨車多。說說心得吧,也沒有刻意去省油,一般情況下不激烈駕駛,2000到2500換擋,感覺還是跟路好有關吧。
動力:減震有點硬,不過我基本是城里開開影響不大
操控:
大氣,沒話說
油耗:銀色部分有點老氣,我對內飾要求不高。安全第一就行了。
舒適:這個沒的說,一分錢一分貨
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚大氣,高速很省油,高速動力足!
缺點:1檔和倒檔經常不好掛,要么用力掛要么踩2次離合就能掛上。
外觀:寬大 布局合理 很適合我們身材比較大的家庭用
內飾:滿意轉速到1750轉后動力明顯提升,提速有力,低速爬坡沒有感覺吃力。
空間:操控很好,掛檔順暢,那個方形盤抓著都是舒服的,
配置:前期在磨合階段油耗不是很準,大概估算了下,過了磨合期后估計應該小于7個,對在沒磨合期的油耗還是比較滿意的。
動力:避震偏硬,路感清晰
操控:
外觀比較滿意,鯰魚嘴進氣口比較個性
油耗:低價位車內飾還說的過去.但冬天硬塑料的異響,,真心不好聽
舒適:很高
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