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長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀可以于20萬車子媲美
缺點(diǎn)：降噪做的不太理想，聲音有點(diǎn)大，每次提速到兩千轉(zhuǎn)時(shí)車內(nèi)的噪音特別的明顯.碰到小坑小洼減震聲音明顯。
外觀：我是看中了c50的B級(jí)車的幾何尺寸和2700MM的超長(zhǎng)軸距，像我這樣的1.86M身高的，坐在車內(nèi)不管那個(gè)位子都覺得很從容，一點(diǎn)都不覺得憋屈，很適合我。
內(nèi)飾：1檔，2檔，比較肉，3檔后動(dòng)力充足。
空間：方向指向比較準(zhǔn)確，自己的第一輛車。國產(chǎn)的，很滿足很知足。定速巡航真的省心省力好用。
配置：油耗在7個(gè)左右，可能是經(jīng)常是在市區(qū)用
動(dòng)力：就是離合一定要用力踩到底才能很順的換檔，離合回饋力太大，這讓我在城里開感覺太累，有次堵了1個(gè)小時(shí)的車，下車后左腿直接發(fā)抖。
操控：
國產(chǎn)車?yán)锘舅阕钕矚g的了
油耗：內(nèi)飾的做工，只能說一般，一半合理一半不合理。中控如果用和門上面一樣的軟的就很好。。門板有掉色現(xiàn)象，聽說是通病，以后再下下來噴漆吧。
舒適：同樣的配置比較起來還是很劃算的！長(zhǎng)城口碑一直不錯(cuò)！一些小毛病好好改進(jìn)一下異響，一定會(huì)很完美的！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程20220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及灰色的金屬漆，外觀從側(cè)面看非常好看，很大氣，中間有一條筋非常有動(dòng)感。
缺點(diǎn)：減震稍硬
內(nèi)飾：比普通1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，有時(shí)候可以達(dá)到1.8自然吸氣的動(dòng)力
空間：操控還成吧，沒開過太好的車對(duì)比不出來
配置：油耗感覺還能承受起呀，我常跑長(zhǎng)途，感覺挺省油。市內(nèi)由于紅綠燈多一些，相對(duì)還是耗油的。
動(dòng)力：座椅真皮，手感很好，坐上去很舒服，打理很方便。空間大，不錯(cuò)。
操控：
一個(gè)字贊，不滿意的地方就感覺前車燈少點(diǎn)霸氣，不夠犀利，比較柔和，有點(diǎn)跟不上T動(dòng)力意思
油耗：硬塑料材質(zhì)，經(jīng)過處理可視效果不錯(cuò)，但是顏色搭配很掉價(jià)，尤其是銀色部分，給人感覺很廉價(jià)，對(duì)不起商務(wù)用車的名字
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及灰色的金屬漆，外觀從側(cè)面看非常好看，很大氣，中間有一條筋非常有動(dòng)感。
缺點(diǎn)：好像沒什么不滿意的，反正就這些錢。已經(jīng)物超所值了，嘎嘎。（偷笑中）
外觀：2700MM軸距不是開玩笑的，后排中間是平的，輕松坐下3個(gè)大人。不過如果后排安裝一個(gè)安全坐椅后，再坐兩個(gè)大人就有點(diǎn)難了。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，1.5排量，只要舍得給油，動(dòng)力是沒問題。在1800轉(zhuǎn)渦輪介入以后，動(dòng)力提升很快。因是小渦輪，使用空調(diào)對(duì)動(dòng)力有些影響，如果油門跟上，問題不大。
空間：由于是引用的是四輪獨(dú)力懸掛，底盤調(diào)校不錯(cuò)，指路還算清晰，方感還算過得去，在中上的水平。定速巡航非常好用，跑長(zhǎng)途高速對(duì)我這樣種懶人減輕不少的負(fù)擔(dān)。但是變速箱這個(gè)確實(shí)也有待改進(jìn)，掛擋行程比較大，沒有神車那種吸入感。冷車的時(shí)候1檔2檔和倒檔掛入有時(shí)有頓挫感，比較生硬，開一段時(shí)間慢慢習(xí)慣了就好了。
配置：主要油價(jià)太貴，油耗還算滿意
動(dòng)力：座椅包裹性不好，開車2個(gè)小時(shí)就不行了。14款的座椅包裹就好。
操控：
大氣！
油耗：比較喜歡12款的這種，不太喜歡13款全黑的，所以就趕在13款上市之前買的這個(gè)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及灰色的金屬漆，外觀從側(cè)面看非常好看，很大氣，中間有一條筋非常有動(dòng)感。
缺點(diǎn)：方向盤比較硬、噪音比較大、變速箱比較生澀，不夠順暢、內(nèi)飾的做工比較粗糙國產(chǎn)車通病需要加強(qiáng)、
外觀：前排后排空間都很充裕，2.7米的軸距空間必定夠大，1米8的身高坐前排或后排都毫無一點(diǎn)壓力。
內(nèi)飾：起步稍微有點(diǎn)肉（可能我是新手的原因，我老爸說起步也猛，他可是15年的老司機(jī)�。� 后期的動(dòng)力很吊，自從有了小五，我喜歡上開夜車了！！你們懂得
空間：操控很省力！多功能方向盤聽音樂、聽收音機(jī)操作很方便。手動(dòng)擋很有駕駛樂趣！開起來有感覺！底盤減震偏硬很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前后全獨(dú)立懸掛！鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路都適合！
配置：可以接受.關(guān)鍵油價(jià)高
動(dòng)力：舒適性的話個(gè)人的要求都不一樣，這款車因?yàn)榈妆P和懸架的結(jié)構(gòu)，所以有點(diǎn)硬，不過我很喜歡，側(cè)傾小，路感清晰。
操控：
外觀時(shí)尚 前衛(wèi)！ 很多人都問我是什么車呢！
油耗：本人比較喜歡黑色內(nèi)飾，但是沒有，儀表還挺好看，中控臺(tái)的CD、空調(diào)那不怎么上檔次
舒適：如果能接受手動(dòng)擋，10萬以內(nèi)的家轎，C50可以重點(diǎn)考慮
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格7.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很帥氣，特別是那鯰魚嘴，動(dòng)感十足。而且動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，1.5的油耗，1.8的動(dòng)力，還有他的五年或15萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，讓車主們很是放心呀，長(zhǎng)城國產(chǎn)中的佼佼者，民族品牌。
缺點(diǎn)：說不出最不滿意什么，現(xiàn)在平常開開很好。
外觀：說是2.7米的軸距，但實(shí)際乘坐空間只能是夠用。
內(nèi)飾：1.5T的動(dòng)力已經(jīng)很好很強(qiáng)大了，推背感十足。就算1.5L的車在我手里只要舍得給油，也動(dòng)力十足。
空間：小小的方向盤開起來很舒服，就是稍稍重了一點(diǎn)。懸掛不錯(cuò)，稍硬了一點(diǎn)，后懸有點(diǎn)高。
配置：首保過后油耗在8個(gè)油以下，是夏季開空調(diào)的前提下。買車到現(xiàn)在一共加了2750大米的油，行駛里程4600，還有大半箱油，保守估計(jì)到4750，百公里7.7個(gè)油。
動(dòng)力：懸掛偏硬（沒開過其他車不好做判斷）；座椅沒有腰部支撐開久了類；主駕座椅能高低調(diào)節(jié) 但是幅度很��；還有方向盤高低，大燈高低都是能調(diào)的 就是跟座椅一樣 均是幅度非常的��；上次開MG3的人說 C50后排避震不錯(cuò) 挺舒服的；
操控：
自己喜歡就好，能否好好設(shè)計(jì)一下
油耗：米色內(nèi)飾，感覺還是比較溫馨舒服的，座椅是皮革的還不錯(cuò)，內(nèi)飾做工還可以。
舒適：一個(gè)字值，平常人加開夠了，不需要太多的修飾
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很是喜歡 本人80后 個(gè)人覺得 c50外觀比較時(shí)尚個(gè)性 有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感 很適合年輕人開 動(dòng)力方面也不錯(cuò)，畢竟是1.5小排量 ，保持1700轉(zhuǎn)以上 換擋 渦輪介入后 提速還是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：各種異響！
外觀：空間很大，后排腿部充足，后面坐3大人一點(diǎn)也不擠，后座放倒可以睡兩人，俺買了睡袋，以后自駕游就跟老婆睡車?yán)铩?/span>
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠，高速時(shí)加速很輕松，駕駛起來不會(huì)又緊張的感覺，但在較為陡峭的坡路，低速會(huì)有掉檔的情況。不過問題不是很嚴(yán)重。
空間：很好
配置：個(gè)人并不關(guān)注油耗，偏向暴力駕駛，油耗也基本保持在8升左右！
動(dòng)力：舒適度不錯(cuò)，只是在夏天會(huì)稍微顯得熱一點(diǎn)點(diǎn)
操控：
還行
油耗：有異響，有些小細(xì)節(jié)處理不怎么樣，希望長(zhǎng)城把好關(guān)改掉論壇上反應(yīng)的毛病
舒適：一個(gè)字值，平常人加開夠了，不需要太多的修飾
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很是喜歡 本人80后 個(gè)人覺得 c50外觀比較時(shí)尚個(gè)性 有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感 很適合年輕人開 動(dòng)力方面也不錯(cuò)，畢竟是1.5小排量 ，保持1700轉(zhuǎn)以上 換擋 渦輪介入后 提速還是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：國產(chǎn)車的裝配工藝是短板啊，反正有點(diǎn)莫名其妙的聲音，但絕對(duì)不是不能接受的那種
外觀：滿意 乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
內(nèi)飾：1檔，2檔，比較肉，3檔后動(dòng)力充足。
空間：滿意，機(jī)械液壓助力偏硬也偏運(yùn)動(dòng)，但是指向清晰、操控感十足。
配置：去年9月提的車，到現(xiàn)在7000公里左右了，一直沒有注意100公里的油耗是多少，我都是每次加油的錢和當(dāng)時(shí)的里程記錄下來，平均一公里6.1毛錢左右，高速跑的少，市區(qū)和郊外6、4開，不知道這個(gè)油耗怎么樣。個(gè)人也是新手，證雖然是08年拿的，但是一直都沒怎么開，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是標(biāo)準(zhǔn)菜鳥一個(gè)。
動(dòng)力：舒適性比較不錯(cuò)！
操控：
外觀大氣，不亞于20萬的合資車，紅紅的“T”讓人看著舒服，雙排氣管給人感覺動(dòng)力十足。
油耗：有待提高，改成全黑色更顯高檔些。
舒適：個(gè)人認(rèn)為15W一下的轎車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高的車型，排除個(gè)人偏好
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很動(dòng)感
缺點(diǎn)：油箱加滿油剎車時(shí)，有咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧�。如果有熄火延時(shí)，或是渦輪自主冷卻就完美了。
外觀：空間是我最滿意的地方，比較大，乘坐5個(gè)成年人沒有那么擁擠，后備箱空間也算可以，成放行李比較多....
內(nèi)飾：只要車速在1500轉(zhuǎn)以上，2000轉(zhuǎn)以上換擋絕對(duì)的有勁，超車，高速很爽。
空間：方向盤指向性比較準(zhǔn)確，懸掛較硬，但是運(yùn)動(dòng)感十足
配置：市區(qū)偏高，跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。
動(dòng)力：座椅坐著挺舒服，空調(diào)給力，噪音稍微有點(diǎn)大。音響效果比風(fēng)神S30好（同事買的風(fēng)神，他說的，沒有貶低風(fēng)神的意思）
操控：
買車就是看重這車的外觀，然后是T，然后是雙獨(dú)立懸掛，沒有的說
油耗：很舒服，2種顏色搭配，顯得狠舒服！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很動(dòng)感
缺點(diǎn)：做工不是十分精細(xì)
外觀：這個(gè)我想說絕對(duì)夠用，5口之家剛剛好，就是頭部有點(diǎn)稍微壓抑了，180的坐后排想坐直點(diǎn)，車頂是不會(huì)給他空間的了，稍微靠著點(diǎn)椅子就舒服了，并且小五的座椅凹陷很舒服哦，貼合著背靠做，真的很舒服，就是我們這代后排沒有中間頭枕，這點(diǎn)還是有缺憾。
內(nèi)飾：動(dòng)力可以，在2000轉(zhuǎn)以上，想超誰都可以。適合跑長(zhǎng)途
空間：操控一般，由于是機(jī)械液壓助力的緣故，方向偏硬。轉(zhuǎn)彎，掉頭時(shí)感覺像是開4800MM的長(zhǎng)的車。
配置：油耗還可以接受，我開車比較暴力，如果溫柔點(diǎn)，油耗還可以再低一點(diǎn)
動(dòng)力：座椅挺舒服，空調(diào)制冷效果很好，減振不算太硬！
操控：
可以，滿意
油耗：簡(jiǎn)單易操控，音響效果還行。喜歡一邊開車一邊聽音樂，很滿足�。�！
舒適：挺好的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣,經(jīng)常有人問我這是十幾萬的車(偷笑中...) 內(nèi)飾也很上檔次,雖然是PU,但跟真皮差不多少.座椅舒適性比較好.還一點(diǎn),怠速噪聲幾乎聽不見,朋友新車瑞納動(dòng)靜都比我的大.
缺點(diǎn)：最不滿意的就是變速箱了，真的很差勁，經(jīng)常出現(xiàn)掛不上檔摘不下檔，掛不上檔可以理解為生澀，摘不下檔太說不過去了吧
外觀：滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，渦輪實(shí)際上1600的時(shí)候就介入了，用心感覺可以感覺到。
空間：操控不錯(cuò)。
配置：市區(qū)稍高 開車油耗問題 主要還是看開車習(xí)慣。
動(dòng)力：一般，減震稍微偏硬。也許是個(gè)人感覺。
操控：
最喜歡的就是外觀，像十多萬的車，C50外觀大氣不乏時(shí)尚，尾部流線型設(shè)計(jì)自然圓潤(rùn)，車身線條流暢大氣。
油耗：內(nèi)飾略顯平庸,
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