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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，質(zhì)量好
缺點(diǎn)：做工不夠細(xì)致，有些地方甚至突出根本沒有接上，車內(nèi)偶爾聽見異響，有時(shí)候又消失，想找到根源又找不到，總而言之還是做工太粗糙導(dǎo)致異響
外觀：最喜歡的就是外觀，像十多萬的車，C50外觀大氣不乏時(shí)尚，尾部流線型設(shè)計(jì)自然圓潤(rùn)，車身線條流暢大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯平庸,
空間：2700的軸距還算不錯(cuò)，內(nèi)部空間夠大，但是身子坐直一點(diǎn)后排座椅就有點(diǎn)壓抑感，有點(diǎn)矮，腿部空間還是不錯(cuò)的，比較滿意。
配置：性價(jià)比極高,
動(dòng)力：1檔起步如果不加油，會(huì)有點(diǎn)緩緩的，但上了2檔轉(zhuǎn)速上了1800左右的時(shí)候，感覺就來了，如果不小心踩深了，真能體會(huì)到推背（但本人不喜歡）。但C50畢竟是1.5的排量，夏天開了空調(diào)以后，特別是低檔的時(shí)候，明顯就能感到動(dòng)力下降的厲害，而且怠速不穩(wěn)，有竄車的現(xiàn)象。這只限定于低檔的情況。等轉(zhuǎn)速上來了，又正常了。反正開空調(diào)在高速上130隨便跑跑的。
操控：
底盤比較扎實(shí)，整體性不錯(cuò)，過彎時(shí)傾斜較大，主要和速度有關(guān)系，給駕駛員稍微有點(diǎn)信心不足。
油耗：行駛到現(xiàn)在14000公里,高速一半.總平均油耗8升每公里,總體油耗是不低的.
舒適：：沒有太好的舒適性，只能說一般，座椅高低調(diào)節(jié)，沒感覺太大用。方向盤4向調(diào)節(jié)，有點(diǎn)用。懸掛有點(diǎn)硬，過坑過減速帶都不敢太快。尤其天天進(jìn)出小區(qū)要過幾個(gè)減速帶，很擔(dān)心懸掛受損，會(huì)有異響。另外還有其他幾處異響，不知道是哪兒，過爛路的時(shí)候，像敲小鼓似的，這點(diǎn)受不了，打算檢查檢查。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，質(zhì)量好
缺點(diǎn)：異響，也不是說很不滿意，畢竟是十萬級(jí)以下的車子，這也是大家所說的通病吧。特別是下雨天過積水面時(shí)，底盤皮帶會(huì)發(fā)出吱吱地響，沒過積水就沒有這情況。果斷去4S檢查沒有問題，論壇說裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能解決，回來裝完下雨過積水還是會(huì)響，郁悶！
外觀：我也算是半個(gè)外觀控，當(dāng)時(shí)決定買小五的時(shí)候也有點(diǎn)一見鐘情，個(gè)人非常喜歡鯰魚嘴設(shè)計(jì)和整車流感造型，在路上也見到其他車友開小五，真的非常拉風(fēng)！跟什么合資車放一塊，絕對(duì)不會(huì)遜色！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最不滿意的地方，到處都是硬塑料，主要是異響太厲害，嗡嗡的響。
空間：空間對(duì)于我170的個(gè)子絕對(duì)沒有問題，后排也毫無壓力，畢竟2700的軸距空間沒什么好說的，家用足夠了。
配置：配置齊全，價(jià)格實(shí)惠，比起和資產(chǎn)發(fā)同樣錢還是比較合算
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)磨合期間我姐夫開過一次，姐夫是大車司機(jī)，開過的車也很多了，開完那個(gè)贊啊，說動(dòng)力是真猛，過了2000轉(zhuǎn)車就往前竄，那時(shí)候自己也感覺這車動(dòng)力隨叫隨到，但是首保后就有點(diǎn)不一樣了，不知道是什么原因，天天看論壇，好像大家都有這個(gè)情況。沒首保前高速170以內(nèi)的加速都是相當(dāng)給力，最高跑過195，沒有發(fā)飄的感覺，還能上但沒敢再往上跑，首保后就感覺不如以前，但是高速超車也是沒什么壓力的。
操控：
操控個(gè)人感覺在同價(jià)位車型中屬于中規(guī)中矩的類型，四輪獨(dú)立懸掛，跑高速時(shí)還是挺穩(wěn)的。
油耗：剛?cè)胧謺r(shí)，冬季氣溫-20多，加新車磨合，不超10個(gè)油，現(xiàn)在市區(qū)8個(gè)多，冬季9個(gè)多，高速基本6個(gè)多
舒適：前排很爽 后排高度不高 2700的軸距也沒完全利用 總體來說還可以
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家庭用車可以了，性價(jià)比較高，油耗比較省8個(gè)油左右，這個(gè)要看用車的人怎樣開的.外型時(shí)尚大方，特別家里的這臺(tái)小白哦。在大街上回頭還是不小的.進(jìn)入2擋時(shí)在渦輪的介入下想超車不再是夢(mèng)，讓您就像開的是一臺(tái)灰機(jī)。跑起來到160每小時(shí)不感到有動(dòng)力不足的現(xiàn)象，開起來比較有自信，不過還是要遵守交通規(guī)則為上策哦。
缺點(diǎn)：沒有導(dǎo)航
外觀：跑在路上的回頭率超高，我的還沒掛牌，由于C30都成了街車，很多人都不知道長(zhǎng)城還有這么大氣的家轎車型，上牌的時(shí)候在我們的小城，交警大哥都以為是進(jìn)口的車，看了車標(biāo)才知道是長(zhǎng)城。
內(nèi)飾：一般般
空間：還行
配置：這個(gè)沒得說，全部弄完8.7萬，其他品牌的車不可能有這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓，93千瓦，1250KG車重，動(dòng)力說有就用，超過1800轉(zhuǎn)還是會(huì)有推背的感覺，只要舍得給油平常超車并道都很很輕松，那怕是滿載的情況下動(dòng)力也不會(huì)弱很多，只是把轉(zhuǎn)速提高一點(diǎn)點(diǎn)就可以啦。起步的時(shí)侯稍稍有點(diǎn)肉（需要慢放離合，再給油的原故，總不能每次起步都大腳油門）。
操控：
操控也算優(yōu)秀了，長(zhǎng)城的底盤功力還是不錯(cuò)的。值得一提的是方向盤雖然小點(diǎn)，但確實(shí)好用，跟單位近30萬的本田CRV相似，轉(zhuǎn)向力度很合適（不輕不重），手握著方向盤感覺很穩(wěn)，給駕駛者很大的安全感。就是轉(zhuǎn)彎后方向盤的回饋力度稍有欠缺。
油耗：六毛一公里還算滿意
舒適：真皮的打孔座椅，四輪的獨(dú)立懸掛，多功能方向盤，尤其喜歡后排沒有突起，大大空間，5成人坐很好。定速巡航更是高速路的首選�。�
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡小5的一點(diǎn)就是外觀，第一次看見小五的時(shí)候就是眼前一亮，車身大，輪胎寬，輪轂也比較大，這就是當(dāng)初為什么選擇小五的原因。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)城C50低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出差，坡道起步和城市擁堵跟車給司乘人員感覺差。
外觀：最喜歡的就是外觀，怎么看都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，異響也有，但是能接受。
空間：前面挺寬敞，后排擠點(diǎn)！中控占地太大！有點(diǎn)浪費(fèi)了
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)除了 起步稍弱，2當(dāng)以后加速感可以，超車比較輕松。
操控：
不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)。
油耗：對(duì)比排量來說，油耗還算可以 混合路況7個(gè)左右
舒適：座椅寬大，乘坐起來很舒服，但是隔音不是太好，異響稍多。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡小5的一點(diǎn)就是外觀，第一次看見小五的時(shí)候就是眼前一亮，車身大，輪胎寬，輪轂也比較大，這就是當(dāng)初為什么選擇小五的原因。
外觀：算不上拉風(fēng)，但是短時(shí)間內(nèi)不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：有待提高，
空間：前排很好！后排1.8的個(gè)子頭部局促。后備箱是最頭痛的，空間是不小 怎么高度設(shè)計(jì)這么低，高的物體很難裝下。
動(dòng)力：低速不太樂觀
操控：
開起來很舒服
油耗：沒有精確算過，最用心的一次計(jì)算油耗是，加34.56升油，跑了496公里。差不多0.52元/公里。
舒適：就是離合一定要用力踩到底才能很順的換檔，離合回饋力太大，這讓我在城里開感覺太累，有次堵了1個(gè)小時(shí)的車，下車后左腿直接發(fā)抖。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡45°角，看起來大氣，又不失時(shí)尚符合年輕人的車。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是車漆問題，我提的銀色時(shí)尚版，而且可以說是我們當(dāng)?shù)氐牡谝惠v時(shí)尚版，當(dāng)時(shí)的提車作業(yè)是論壇第一份時(shí)尚版作業(yè)，本來挺高興的，結(jié)果提車剛滿十天的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠出現(xiàn)暴漆問題，最后4S店免費(fèi)重噴了后杠，但是畢竟不如原廠漆好了。
外觀：強(qiáng)。頭部不錯(cuò)。
內(nèi)飾：12款的米內(nèi),很有居家的氛圍,當(dāng)然13款的黑內(nèi)固然好看,可我已經(jīng)是12款的車主啦啊,又不能換,知足長(zhǎng)樂嘛,對(duì)了,中控那個(gè)銀色的大日面板我覺得還是可以噴成黑色的,這樣內(nèi)飾就完美了.
空間：緊湊車型算是大的了，我的個(gè)子不是很大，坐進(jìn)去很寬敞。
配置：喜歡多功能方向盤很小很精致，定速巡航特好使，這個(gè)價(jià)錢買值，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：：動(dòng)力沒得說，加速很好，平時(shí)不常超車，但是需要超的時(shí)候，只要給油那絕不含糊。推背感還是有那么一點(diǎn)的。這個(gè)車不太適合開的太慢，太過于溫柔。換擋時(shí)機(jī)不要看說明書，根據(jù)實(shí)際情況2000轉(zhuǎn)左右換。
操控：
小五的操控也相當(dāng)不錯(cuò)，路感比較清晰，而且我喜歡小的方向盤，打起方向特別爽。
油耗：8個(gè)差不多吧，高速能到6個(gè)多市區(qū)差不多快9個(gè)，沒細(xì)算估計(jì)的...
舒適：還行，懸掛不硬也不軟，沒多大挑剔的
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡45°角，看起來大氣，又不失時(shí)尚符合年輕人的車。
缺點(diǎn)：離合不好用，倒檔太響。
外觀：外觀到時(shí)最喜歡的 本人80后 個(gè)人覺得 c50外觀比較時(shí)尚個(gè)性 有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感 很適合年輕人開
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，和大多數(shù)緊湊車一樣，上黑下米，已沒什么特別的地方。不過在7~8W的車子包了皮座的算是屈指可數(shù)了，c50就是其中之一。檔桿不得不提一下，很漂亮挺顯檔次的。長(zhǎng)城在內(nèi)飾用料上還是用了心的。
空間：對(duì)于我這樣的身材足夠了！本人1.7M。
配置：這個(gè)價(jià)位的車該有的都有，不該有的也有，性價(jià)比那是杠杠的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，渦輪介入后很有感覺，但在開空調(diào)后動(dòng)力明顯下降
操控：
超控性能還比較順暢 （新手 對(duì)車的感覺不是很到位）
油耗：本車為純代步車，因家與工作地點(diǎn)很近，車油耗較大，前幾個(gè)月平均每日行車約10公里（同路段上下班往返行駛共4次/日），時(shí)速一般在30-40碼左右，近日老婆調(diào)轉(zhuǎn)工作，稍微遠(yuǎn)了一些，每日也不過25公里，平均時(shí)速不超50碼。純市區(qū)行駛，目前大概每公里約0.7-0.75元，即10-11升/百公里。沒出過遠(yuǎn)門，可能常跑高速能節(jié)省一些吧。
舒適：就是離合一定要用力踩到底才能很順的換檔，離合回饋力太大，這讓我在城里開感覺太累，有次堵了1個(gè)小時(shí)的車，下車后左腿直接發(fā)抖。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)就是到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)網(wǎng)友們說的那些問題。這不是貶低長(zhǎng)城，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的車做工比起合資車來差距那是真有，內(nèi)飾方面鈑金方面都有。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)上有些不足 （內(nèi)飾的）
外觀：很拉風(fēng) 回頭率很高
內(nèi)飾：用料厚道，做工不錯(cuò)，縫隙拼接的比較好。
空間：我1.78的身高駕駛空間足夠后邊只要不是180以上的都比較舒適，后備箱也夠用
動(dòng)力：1檔，2檔，比較肉，3檔后動(dòng)力充足。
操控：
由于上班的原因我經(jīng)常走高速，當(dāng)初想選一款有定速巡航的車，現(xiàn)在這個(gè)功能很實(shí)用，剛開始的時(shí)候，冷車檔位很難掛，熱車就好掛很多，開過一段時(shí)間后冷車也沒有那么難掛了，離合器行程比一般車長(zhǎng)，開時(shí)間長(zhǎng)了也能習(xí)慣
油耗：還可以在郊區(qū)油耗7...8個(gè)。
舒適：給我感覺舒適性還可以接受，空間寬大，座椅軟硬適中，就是跑高速路噪相當(dāng)嚴(yán)重，聽得心情特?zé)┰�，還是那句話，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢、、、
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)是動(dòng)力方面，長(zhǎng)城C50搭載的1、5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓技術(shù)，VVT可變氣門正時(shí)，進(jìn)氣中冷等先進(jìn)技術(shù)，性能足以媲美傳統(tǒng)自然吸氣2、0L的動(dòng)力水平。動(dòng)力絕對(duì)夠用，起步的時(shí)候就能清晰的感覺到，很穩(wěn)很快，沖勁很大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾接縫還需提高，硬塑料的手感和皮質(zhì)的手感就是不算太好。
外觀：外觀很漂亮，造型很和諧，沒有明顯突兀的地方，算是一款很成功的設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：還行 晚上的時(shí)候 指示燈和儀表盤蠻漂亮的
空間：對(duì)于我這樣的身材足夠了！本人1.7M。
動(dòng)力：1.5T 133馬力 1800轉(zhuǎn)以后推背感明顯
操控：
方向指向性感覺較好，方向盤有點(diǎn)重，不過在高速上方向重點(diǎn)還是好。
油耗：平均油耗在8.2左右 新車磨合怠速多 不敢跑快，以后肯定會(huì)降點(diǎn) 最近一次小長(zhǎng)途油耗7.6左右，不知道12月出的要不要換油管！
舒適：操控好舒適性就一般了 不過我個(gè)人感覺還不錯(cuò) 沒讓我有不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)是動(dòng)力方面，長(zhǎng)城C50搭載的1、5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓技術(shù)，VVT可變氣門正時(shí)，進(jìn)氣中冷等先進(jìn)技術(shù)，性能足以媲美傳統(tǒng)自然吸氣2、0L的動(dòng)力水平。動(dòng)力絕對(duì)夠用，起步的時(shí)候就能清晰的感覺到，很穩(wěn)很快，沖勁很大。
缺點(diǎn)：起步和方向不滿意。
外觀：外觀不錯(cuò)，大氣，車身長(zhǎng)。沒錢人，就想花最少的錢，買個(gè)大點(diǎn)的車，大車有面子。我的是黑車，像個(gè)小商務(wù)。有一點(diǎn)就是黑色的車太不耐臟了，兩天就很臟，當(dāng)然不止C50,其它車也一樣。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾也太……不給力了。
空間：作為一款2700軸距的緊湊型型家用車，那是相當(dāng)?shù)姆Q職。
配置：7.88萬元買C50還是很不錯(cuò)的，底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)都還好，鈑金有點(diǎn)日系車的感覺，不知道骨架是不是也很日系。
動(dòng)力：1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)單的加速提升還是夠的，轉(zhuǎn)速2500以上提速就不明顯了。
操控：
換擋順暢，懸掛調(diào)校較好，彎道平穩(wěn)，底盤高，通過性強(qiáng)。
油耗：已經(jīng)行駛了481公里，出廠時(shí)到現(xiàn)在加了30+25升93號(hào)汽油，目前油箱還有八分之三的油量，這個(gè)油耗問題，我暫時(shí)沒有發(fā)言權(quán)。
舒適：舒適
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