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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 時(shí)尚大樣�。 ∶看瓮＼囅聛�(lái)或準(zhǔn)備上車時(shí)，看見(jiàn)我的黑色小五心里都有種優(yōu)越感！哈哈 我這不害臊的��！ 不過(guò)確實(shí)是心里話！
缺點(diǎn)：沒(méi)有導(dǎo)航
外觀：沒(méi)有充分利用2700的軸距
內(nèi)飾：加速不錯(cuò),這點(diǎn)也是我朋友們給的評(píng)價(jià)..高速上超車一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,不過(guò)還是安全第一,大多時(shí)候都是別人超我,不是我超別人,,,,,
空間：轉(zhuǎn)向精確，路感不錯(cuò)，懸掛偏硬
配置：7.5左右，本人開車暴力，算是省油，已經(jīng)開了5000公里了，加了2800塊的油，還有半箱油，市區(qū)高速各半吧。
動(dòng)力：舒適性比較不錯(cuò)！
操控：
這個(gè)是我最喜歡的一點(diǎn),外觀非常吸引眼球,呵呵.我選的是灰色,顏色個(gè)人感覺(jué)大氣.
油耗：本田經(jīng)常被吐槽中控臺(tái)大面積的硬塑料，我就不明白了，中控軟除了買車的時(shí)候摸那一下覺(jué)得舒服還有什么用？有人說(shuō)碰撞的時(shí)候安全我擦，你用頭撞中控臺(tái)那安全氣囊干嘛去了？雖說(shuō)中控全硬，但是c50車主們摸一摸你的門，每天手枕在上面都是全軟的，包括上部分玻璃下面那塊黑的都是軟的這才叫舒服，只有洗車的會(huì)去摸你的中控，管它軟硬呢？？對(duì)吧？
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 鈑金 動(dòng)力 油耗 性價(jià)比
缺點(diǎn)：異響，車門異響，油箱異響，減震異響！
外觀：空間是夠用的，基本都是我一個(gè)人再用
內(nèi)飾：1.5T真不是蓋的 提速就一個(gè)字 快 尤其是2000轉(zhuǎn)左右 嗡嗡的 超車什么的都是小意思 絕對(duì)秒殺同級(jí)別的各種車 跑高速動(dòng)力充沛堪比1.8L甚至2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 唯一感覺(jué)不美的就是 起步有點(diǎn)肉可能跟自己的駕駛技術(shù)有關(guān)系吧 畢竟是個(gè)新手
空間：方向明確，就是方向盤有點(diǎn)沉，檔位很澀，特別是倒擋，而且愛(ài)打齒。
配置：正常，跑城市道路的話一般油耗百公里8升左右，但是跑高速的話一般百公里6.5升左右。綜合油耗百公里7升到7.5升
動(dòng)力：不賴！朋友坐著說(shuō)你的車輪胎氣不是很足吧---偏硬，跟我的福瑞迪一樣的感覺(jué)。呵呵，他的車全下來(lái)13w啊，我驕傲！
操控：
沒(méi)的說(shuō) 回頭率很高
油耗：很爽亮 也很先檔次
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格7.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，起步比較肉，渦輪介入后提速可以接受
外觀：很大
內(nèi)飾：有力,夠用
空間：操控很容易上手，我是新手拿到駕照當(dāng)天就提車了，離合、剎車、油門都很對(duì)我胃口，上手很快，當(dāng)天就開車上路了，方向指向明確，指哪打哪！剎車很靈敏，輕輕一點(diǎn)剎車就起作用。
配置：8-10個(gè)
動(dòng)力：隔音高速上很差，舒適度還好，
操控：
外觀回頭率高，前提你要美化一下。。整體感覺(jué)比較大氣。
油耗：硬塑料多,做工差些..
舒適：這個(gè)價(jià)格還是比較合理的，不錯(cuò)的操控，動(dòng)力，空間。我認(rèn)為還是比較有性價(jià)比的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、與變速箱配合不佳，低扭、提速是致命傷，與合資車差距不是一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：車型軸距2700mm，空間緊湊實(shí)用，頭部、腿部、橫向的空間實(shí)用、不局促。儲(chǔ)物空間豐富，后備箱容積充足，但駕駛正副座椅過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致坐在后排的人腳踝會(huì)被頂著
內(nèi)飾：超過(guò)70km/h，提速很給力。渦輪增壓介入，提速感很強(qiáng)烈。超車無(wú)壓力。市區(qū)內(nèi)有點(diǎn)不夠用。跑高速很給力。只要舍得給油，起步超舒服。無(wú)人能比。
空間：新手對(duì)已操控沒(méi)什么概念，就覺(jué)得開著挺好的，壓力不大開車比較緩
動(dòng)力：整體感覺(jué)很好，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。真皮座椅很舒適，坐久了也不會(huì)有明顯疲勞感。
操控：
比較滿意，尤其側(cè)面比較大氣，但是車外縫隙較大，國(guó)產(chǎn)車可能都這樣吧，有待提高。
油耗：一般
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
外觀：這個(gè)價(jià)位的車子，我覺(jué)得空間夠大了，比奇瑞的A3要大很多啊，值得肯定
內(nèi)飾：一般
空間：在高速上瞬時(shí)跑到150，沒(méi)有飄的感覺(jué)，120邁操控自如。
配置：很好
動(dòng)力：懸架偏硬影響了舒適度，不夠在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候提供的支撐很到位，沒(méi)有那種松垮的感覺(jué)。后輪獨(dú)立懸掛能輕松過(guò)濾掉些小坑洼。座椅包裹性一般但坐著還比較舒適，海綿的柔軟和支撐比較到位。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常行駛下的聲音很小，有幾次怠速時(shí)候我都以為沒(méi)法動(dòng)結(jié)果擰鑰匙打火。不過(guò)轉(zhuǎn)速高了時(shí)候還是比較明顯。我車配的是固鉑輪胎，胎噪較小。
操控：
很大氣，車身線條流暢，前臉大嘴很唬人，看著挺喜歡
油耗：我只能說(shuō)國(guó)產(chǎn)車真的進(jìn)步很大，內(nèi)飾不輸合資車。
舒適：性價(jià)比挺高的，保養(yǎng)也省，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城沒(méi)讓人失望，不過(guò)如果換成的話感覺(jué)哈佛SUV更好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：跑了1500公里，整體還可以，就是剎車?yán)现ㄖ�，減震較差.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)明顯，看首保過(guò)后能否解決。方向盤稍微有點(diǎn)沉，不知其他車是不是。排氣孔生銹了，才3個(gè)月哦！不知是不是油品問(wèn)題.
外觀：比較大 后排95kg胖子座還富裕
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的的合資車沒(méi)有帶T的、動(dòng)力性就不說(shuō)了，顯然長(zhǎng)城勝出的不止一籌，只能說(shuō)10W內(nèi)是不錯(cuò)的了、提速很快，低速不行起步比較肉要給足油要么容易熄火、帶T的動(dòng)力還行，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，提速很快，超車秒過(guò)、反而不太適合開的太慢，太過(guò)于溫柔就感覺(jué)肉，轉(zhuǎn)速上了1800很給力、動(dòng)力足夠日常生活所用、慢慢習(xí)慣了就可以控制自如、
空間：換擋順暢，懸掛調(diào)校較好，彎道平穩(wěn)，底盤高，通過(guò)性強(qiáng)。
配置：純市區(qū)油耗有點(diǎn)高的嚇人，駕駛比較激情！
動(dòng)力：很滿意，沒(méi)什么說(shuō)的！
操控：
時(shí)尚大氣，不需多說(shuō)。十分滿意。
油耗：軟性材料讓他看起來(lái)高端，手扶箱較大
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：車窗的鍍鉻裝飾條，有點(diǎn)生銹。遠(yuǎn)光燈不是很亮。
外觀：空間方面C50無(wú)可挑剔，在同級(jí)別的車型里面C50完勝。
內(nèi)飾：2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力輸出弱，2000轉(zhuǎn)——4000轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出強(qiáng)，4000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力輸出只吼不走。評(píng)定為4分。
空間：很穩(wěn)，但剎車感覺(jué)太硬，駕駛過(guò)天籟，剎車反應(yīng)靈敏，雖然C50不是一個(gè)價(jià)位，但剎車是關(guān)乎生命的性能，請(qǐng)長(zhǎng)城務(wù)必重視；
配置：油價(jià)7.6元/升 高速0.42元/公里 平時(shí)綜合路況 15%山路10%鄉(xiāng)間便道60%郊區(qū)15%城區(qū) 0.56元/公里。
動(dòng)力：座椅的軟硬度剛剛好，舒適適中，但腰部支撐點(diǎn)稍差一點(diǎn)，此車為四輪獨(dú)立懸掛，高速過(guò)彎很穩(wěn)，懸掛有點(diǎn)硬，偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
操控：
外觀很好，很漂亮，這個(gè)仁者見(jiàn)仁。有人說(shuō)鯰魚嘴很難看，我卻覺(jué)得愛(ài)不釋手，唯一后悔的是當(dāng)初該買個(gè)白色。
油耗：內(nèi)飾除了上黑下淺這點(diǎn)意外，整體的設(shè)計(jì)和做工還是不錯(cuò)的，適合年輕人，鑰匙全黑內(nèi)飾和搪塑工藝的軟性材質(zhì)的話，就更好了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后尾箱空間：拉上全車人員后，空間不夠大，放不下后排位時(shí)空間真的不理想。
外觀：乘坐空間不錯(cuò)，最多一次拉了8個(gè)人，當(dāng)然好幾個(gè)小孩。正常后排坐3人很夠，4個(gè)人擠一下也是沒(méi)啥問(wèn)題�？臻g相對(duì)不錯(cuò)，這是我當(dāng)時(shí)買車排除起亞K2、現(xiàn)代瑞納的重要原因之一。家用特別是有小孩，空間還是應(yīng)該大一點(diǎn)，特別有時(shí)還想自駕游的，空間更應(yīng)該大點(diǎn)，以后如果有換車，必選SUV，我要空間大大的，不壓抑。
內(nèi)飾：動(dòng)力的話算很好了，畢竟是1.5T的，渦輪起作用之后，動(dòng)力確實(shí)滿意，瞬間超車、提速不在話下。
空間：C50前面采用的前麥弗遜、后雙橫臂式獨(dú)立懸架 前后獨(dú)立意味著它操控性 不過(guò)減震感覺(jué)有點(diǎn)硬.不過(guò)超車跟并線不錯(cuò) 順著速度的上來(lái)方向盤的回饋力度也上來(lái)了
動(dòng)力：座椅稍硬，前排中央扶手沒(méi)有設(shè)計(jì)好，調(diào)好位置影響手剎。
操控：
鯰魚的嘴，吸引的不少人的眼光，側(cè)看正面看都感覺(jué)很酷的，但就是屁股設(shè)計(jì)有點(diǎn)小遺憾，沒(méi)跟上前瞻及側(cè)瞻。
油耗：一般般過(guò)得去吧
舒適：這個(gè)價(jià)位的車滿意
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：倒車有時(shí)倒不上，倒檔還有“撞擊”的聲音。倒車不能踩剎車，踩的話再倒就打齒的，但是能掛上。開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力就有點(diǎn)肉肉的，可能所有車通病吧？還有是煙灰缸設(shè)計(jì)的不好，離檔把太近了，彈煙灰的時(shí)候老是砰到中控。有點(diǎn)郁悶。最后還有一點(diǎn)導(dǎo)航屏幕不怎么亮，白天看導(dǎo)航一片白 0 0 ， 可能沒(méi)貼膜吧，貼膜會(huì)好一點(diǎn)點(diǎn)吧。
外觀：2700的軸距，后排中間是平的，感覺(jué)后排已經(jīng)很不錯(cuò)了。唯一遺憾的是后排頭部空間有點(diǎn)差，主要原因是車頂不是平的。
內(nèi)飾：市區(qū)還勉強(qiáng)能開，半離合溜車狀態(tài)（因?yàn)榧t綠燈多在加上限速）
空間：不錯(cuò)
配置：一直苦惱，這個(gè)車并不是很省油，我現(xiàn)在市區(qū)9個(gè)多油，跑高速100元油。跑200公里還可以，就是市區(qū)油耗太大了�？赡苁菦](méi)有缸內(nèi)直噴這個(gè)技術(shù)的原因。長(zhǎng)城應(yīng)該繼續(xù)努力。
動(dòng)力：主架座椅包裹性尚可，放置靠腰網(wǎng)以后效果明顯，背椅2側(cè)很舒服，中央扶手前后調(diào)節(jié)很人性化，后排可放倒扶手也很實(shí)用
操控：
前臉 遠(yuǎn)看有點(diǎn)小氣。其它很不錯(cuò)
油耗：品控做工還可以，遺憾的是走爛路門里有輕微異響！
舒適：挺高的，如果現(xiàn)在讓我選七八萬(wàn)的車我還是選國(guó)產(chǎn)的，老外七八萬(wàn)的車很差，要么配置低，要么用料差，要么做工爛，捷達(dá)開縫那么大！
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1707公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：各種異響較多，油耗8個(gè)油左右，有點(diǎn)高。掛倒檔有時(shí)候打齒，五檔有時(shí)候掛不進(jìn)去。
外觀：空間比較滿意，夠用，后排確實(shí)比不了很多同軸距的車，但夠用。后備箱需要吐槽一下，因?yàn)槭侨叽鐐涮�，后備箱高度太低，很多箱子都放不下，桶裝水也放不下，需要放倒。
內(nèi)飾：1.5T的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)車絕對(duì)是夠用的，不要讓老司機(jī)忽悠，其實(shí)轉(zhuǎn)速太低的時(shí)候換高檔更費(fèi)油，我自己用車載藍(lán)牙OBD測(cè)試過(guò)，3檔在55公里以上換4檔的油耗不比你40公里時(shí)換4檔費(fèi)油。而且轉(zhuǎn)速低了你提速就慢。我的小5陪著我已經(jīng)兩次穿越中國(guó)了（三亞-長(zhǎng)春）沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題，而且吃胎現(xiàn)象沒(méi)有出現(xiàn)，現(xiàn)在23000+了，個(gè)別胎的胎毛還在，不信的朋友可以看我的帖子。
空間：C50采用的懸掛設(shè)計(jì)是獨(dú)立懸掛，運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)，就是減震偏硬了。多功能方向盤，很運(yùn)動(dòng)，方向不輕也不重，路感很清晰，感覺(jué)操控還行！
配置：我跑的大多是市郊7.8個(gè)油，進(jìn)了一次城油耗大概8.1個(gè)油。群里的車友純市內(nèi)大概9-10個(gè)吧。行車電腦要是有油耗功能就方便了
動(dòng)力：還好，懸掛硬路不好點(diǎn)顛簸，異響，舒適性一般
操控：
外觀很不錯(cuò)，大氣，流線型車身看得很順眼，就是接縫比較大，引擎蓋的空隙有小手指的粗細(xì)，應(yīng)該是模具的問(wèn)題。
油耗：雙層儀表臺(tái)借鑒的不錯(cuò) 中控偏長(zhǎng)占了一部分車內(nèi)空間 還有有的地方接縫有點(diǎn)大 有的時(shí)候還有異響 如果內(nèi)飾件都換成像門子上的那種軟材料的話估計(jì)會(huì)減少很多異響 內(nèi)飾顏色設(shè)計(jì)家用很合適 上黑下米感覺(jué)不錯(cuò) 中控簡(jiǎn)單明了 按鍵按著手感挺不錯(cuò)的 扶手箱很大很實(shí)用 尤其是蓋子能伸縮挺不錯(cuò)的 胳膊放在上面很舒服哦 真皮方向盤不錯(cuò) 厚道
舒適：我個(gè)人覺(jué)得喜歡買了就值得，同價(jià)位相比算好的。
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