一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還算不錯(cuò),其他真的沒什么優(yōu)勢(shì)可言
缺點(diǎn):由于是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開車前和開車后,都需要怠速3-5分鐘,有的時(shí)候會(huì)比較郁悶。
外觀:每個(gè)人的喜好不一樣,我認(rèn)為這個(gè)車外觀還是比較不錯(cuò)的.
內(nèi)飾:比較喜歡12款的這種,不太喜歡13款全黑的,所以就趕在13款上市之前買的這個(gè)
空間:很滿意,家用足夠了
動(dòng)力:買車的定位就是家用,當(dāng)時(shí)就沒有關(guān)注過1.6以上排量的車。C501.5T的動(dòng)力駕駛起來還不錯(cuò),我一般都是怠速起步慢一點(diǎn),舍得給油的話動(dòng)力是杠杠的。加速超車那是沒話說,動(dòng)力輸出線性流暢,2.3檔2000轉(zhuǎn)之后有些許推背感,不過沒有那種猛竄的現(xiàn)象。高速上面最高跑過150,不敢上了,感覺油門還有很大的空間。渦輪介入之后動(dòng)力確實(shí)可以和1.8和2.0的媲美。100公里加速能跑進(jìn)10秒足以證明它的動(dòng)力了。
操控:
及格
油耗:目前還沒去算
舒適:這個(gè)性價(jià)比還是不錯(cuò)的;
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買到了自己很滿意的車,無論外形,空間和服務(wù)都很滿意!
缺點(diǎn):油耗略大,高速140以上不穩(wěn),過減速帶時(shí)振動(dòng)很大。
外觀:本人身高175頭部空間很寬裕,跟朋友的也馬6差不了多少。呼呼
內(nèi)飾:很滿意
空間:由于有獨(dú)立懸掛的配置,過彎操控方面比較游刃有余,高速過彎也信心滿滿
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:小五前麥弗遜后雙連桿懸掛過顛簸路面很給力,但底盤調(diào)校偏硬過減速帶很明顯。座椅還不錯(cuò)比較舒服。120碼胎噪風(fēng)燥比較大。
操控:
外觀無話可說。非常滿意非常滿意 不張揚(yáng),但是也不低調(diào) 適合年輕人和中年人
油耗:很溫馨 適合家用
舒適:個(gè)人用著還是滿意的。這個(gè)價(jià)位,這個(gè)車型還是相對(duì)較高的
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還算不錯(cuò),其他真的沒什么優(yōu)勢(shì)可言
外觀:這車開出去,回頭率高得不的一點(diǎn)
內(nèi)飾:個(gè)人比較滿意,做工有待提高。
空間:空間非常好,做5人不成問題,特別是后排中間低凸起.
配置:性價(jià)比高 同等價(jià)位的車中 數(shù)一數(shù)二 值得購(gòu)買
動(dòng)力:動(dòng)力比較充沛,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過了2000轉(zhuǎn)以后,感覺車子想出籠猛虎一樣往前竄
操控:
只開過桑塔納2000,感覺差不多。
油耗:長(zhǎng)途很省的100公里也就一小格,純市區(qū)嘛什么車都一樣,雨燕1.3還開出1塊多一公里·· 我們小5也就8毛吧。
舒適:整體狀況很好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1903公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):快2年了車沒出任何影響安全的問題,有她讓我的生活方便了很多!
缺點(diǎn):油耗比想象中要高,應(yīng)該是磨合期的原因。還有不太滿意的是車門有時(shí)候響動(dòng),雖然聲音不大,但有些煩人。
外觀:時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:12款的做工太差了,特別是A柱高音喇叭位置接口好大。
空間:空間家庭使用足夠,c50的空間算不上特別充裕,但絕對(duì)夠用,相比同排量車型優(yōu)勢(shì)明顯。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比還是挺高的,蘿卜青菜各有所愛吧,說多了被人噴。
動(dòng)力:滿意轉(zhuǎn)速到1750轉(zhuǎn)后動(dòng)力明顯提升,提速有力,低速爬坡沒有感覺吃力。
操控:
四輪獨(dú)立懸掛鋼鋼的,最后還 是夸夸他的定速巡航,在高速上你懂的,贊一個(gè)
油耗:喝油不的很厲害,上下班的話,油耗還是比較滿意的!
舒適:挺滿意,胎噪稍微有點(diǎn)大,不能和十幾萬的車比,同類車中還算較好的
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買到了自己很滿意的車,無論外形,空間和服務(wù)都很滿意!
缺點(diǎn):油耗略大,高速140以上不穩(wěn),過減速帶時(shí)振動(dòng)很大。
外觀:外觀無話可說。非常滿意非常滿意 不張揚(yáng),但是也不低調(diào) 適合年輕人和中年人
內(nèi)飾:很溫馨 適合家用
空間:本人身高175頭部空間很寬裕,跟朋友的也馬6差不了多少。呼呼
配置:個(gè)人用著還是滿意的。這個(gè)價(jià)位,這個(gè)車型還是相對(duì)較高的
動(dòng)力:很滿意
操控:
由于有獨(dú)立懸掛的配置,過彎操控方面比較游刃有余,高速過彎也信心滿滿
油耗:不錯(cuò)
舒適:小五前麥弗遜后雙連桿懸掛過顛簸路面很給力,但底盤調(diào)校偏硬過減速帶很明顯。座椅還不錯(cuò)比較舒服。120碼胎噪風(fēng)燥比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿大街就我一輛c50滿滿的自豪感油然而生。
缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)速扭距小
外觀:霸氣 要不也不會(huì)選擇他是吧 前臉是我的最愛 屬于耐看型的
內(nèi)飾:這個(gè)方面車友們大多都覺得配色情況單一,如果有個(gè)全黑的或者紅黑配,那就真是有很大的改裝吸引力了;內(nèi)飾的質(zhì)量是個(gè)弱點(diǎn),每臺(tái)現(xiàn)車都總是有這里或者那里的一點(diǎn)小不爽,不過總體可以接受啦
空間:一般般,后排不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐
配置:我覺得C50性價(jià)比和速銳差不多,但質(zhì)量比速銳要好(個(gè)人感覺),所以C50性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:一檔起步不給油沒動(dòng)力,跑起來動(dòng)力一直有..
操控:
蠻好 方向盤有點(diǎn)微偏,好像是普遍問題
油耗:說油耗之前我必須說一下我平時(shí)的路況。本人上班族一枚,每天來回上班約21公里,每?jī)芍芘芤淮?00公里的高速回老家看孩子。平時(shí)各種聚會(huì)應(yīng)酬也不少。所以我的油耗應(yīng)該算是綜合油耗,近2個(gè)月來測(cè)試過兩次,基本上都在7-8升/百公里。對(duì)我來說還是比較滿意的。和剛提車的時(shí)候基本持平。(順帶說一下,我開車時(shí)追求推背感的,換擋必須2500以上。)
舒適:舒適度不錯(cuò),只是在夏天會(huì)稍微顯得熱一點(diǎn)點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿大街就我一輛c50滿滿的自豪感油然而生。
缺點(diǎn):油耗啊油耗啊實(shí)在傷不起
外觀:霸氣的前臉,我很愛它
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于大眾化的設(shè)計(jì),也比較符合中國(guó)人的眼球,就是前面板的塑料質(zhì)感太強(qiáng),如換成軟的那種面板就好了(這樣小五就不值這個(gè)價(jià)格了吧?)哈哈,猜想一下,相信長(zhǎng)城“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”。
空間:夠用
動(dòng)力:動(dòng)力還行!3檔開始超車杠杠的!
操控:
比較適合新手,我新手新車,憑著20年摩托車駕齡,輕易駕駛,不過有幾次熄火被催,直接無視--我是新手我怕誰。
油耗:磨合期,目前才加了6箱油,小熊油耗算出來的分別是9.37、9.67、7.89.7.84.8.22。按照宣傳數(shù)據(jù)我的油耗挺高的。我開的算是半市區(qū)吧,紅綠燈泛濫主干道車流量挺大的有時(shí)還堵車。鄙視一下交通路況。好想等實(shí)習(xí)期過了跑個(gè)高速,看看c50的經(jīng)濟(jì)油耗。
舒適:坐椅很軟,很貼合。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程11750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿大街就我一輛c50滿滿的自豪感油然而生。
缺點(diǎn):最不滿意的就是小五的隔音,主要是輪胎的噪音有點(diǎn)大,還有就是整車的隔音效果不是太好,在同級(jí)別的車型里面不算是優(yōu)秀的一點(diǎn)。
外觀:很漂亮,符合年輕人的口味。
內(nèi)飾:做工有點(diǎn)欠佳
空間:還可以。平時(shí)一個(gè)人開。后座看似腿部空間很小,但是座椅很大。坐在后面很舒服!
配置:性價(jià)比挺高的,保養(yǎng)也省,國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城沒讓人失望,不過如果換成的話感覺哈佛SUV更好。
動(dòng)力:高速加速能力好,但低速行駛時(shí)渦輪介入時(shí)頓挫感比較強(qiáng)
操控:
剛開這車有點(diǎn)不適應(yīng)離合,現(xiàn)在習(xí)慣了開著很舒服,檔位很清析,獨(dú)立懸掛很給力。
油耗:現(xiàn)在百公里7.5個(gè)左右 估計(jì)首保后會(huì)少點(diǎn)
舒適:C50的舒適性的話 在這個(gè)價(jià)位的車來說 還是不錯(cuò)了 不管是座椅的包裹性還是中央扶手 絕對(duì)還是很OK 肯定不能跟奔馳寶馬比呀
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒大毛病,外觀時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):電子油門,有延遲現(xiàn)象。
外觀:還可以,原創(chuàng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍差,缺乏時(shí)尚感,過于老舊,希望出運(yùn)動(dòng)版,全黑內(nèi)飾
空間:還可以,滿足家用,后排感覺沒有C30的大,中控臺(tái)偏大。
動(dòng)力:比較滿意
操控:
操控也是我很滿意的地方,長(zhǎng)城的底盤功力還是不錯(cuò)的。值得一提的是方向盤雖然小點(diǎn),但確實(shí)好用,跟單位近30萬的本田CRV相似,轉(zhuǎn)向力度很合適(不輕不重),手握著方向盤感覺很穩(wěn),給駕駛者很大的安全感。就是轉(zhuǎn)彎后方向盤的回饋力度稍有欠缺。
油耗:油耗可以接受 平均在7個(gè)多 不知首保后會(huì)怎么樣?增加OR減少?
舒適:很好!
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前使用良好,未出現(xiàn)車友所說的毛病。
缺點(diǎn):起步肉,油門太大的時(shí)候油管有雜音。這個(gè)是C50通病,暫時(shí)還沒完全解決的辦法。這讓人很頭疼,尤其是跑高速的時(shí)候很煩那個(gè)油管噪音。
外觀:非常的滿意,尤其是魚嘴太漂亮了
內(nèi)飾:內(nèi)部裝飾有所改進(jìn),不像以前的那些自主車粗糙,縫隙也不是那么大,比較滿意...
空間:還可以
配置:總體來說小五性價(jià)比很高,一臺(tái)8萬元左右的車子,有多功能方向盤,定速巡航,皮座椅,前后碟剎,獨(dú)立懸掛,還是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車子,那我們還能要求他做到更多么,呵呵。
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說提速快,只要你舍得踩油門基本上都能秒殺
操控:
操控中規(guī)中矩,方向盤助力適中,指向準(zhǔn)確,不過離合行程較長(zhǎng),踩不好容易死火啊~能不能調(diào)調(diào)啊?
油耗:目前還沒去算
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