一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2013年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：那當(dāng)然是外觀了，看起來和十幾萬的車一樣，忒長臉，在這不好意思的說, 我買車只看外觀。也是我買小五的全部原因，什么定速巡航呀！什么渦輪增壓呀！什么2700軸距呀!不好意思，我不認(rèn)識~~！
缺點：副駕駛車門不用力關(guān)不好，不過隨著開的時間久了這個情況有所改善！還有偶爾掛倒檔會有打齒情況產(chǎn)生，每次都習(xí)慣的多踩離合幾遍，希望廠家重視這個情況，優(yōu)化變速系統(tǒng).
外觀：這絕對是c50加分的項目，外觀設(shè)計大氣、時尚，唯一不足的是12、13款的尾部設(shè)計略顯平庸，不過最新款已經(jīng)改善。
內(nèi)飾：這個勉強(qiáng)說得過去吧，沒有外觀那么耀眼的亮點，不過多功能方向盤和定速巡航還是比較不錯的，還有就是喜歡碼速表，這個是真心的喜歡啊。
空間：前排空間很給力，本人182CM身高，頭部空間充裕，后排空間有點緊湊了，沒辦法7萬出頭的車，2700的軸距也算是佼佼者了。主要是中控占的空間太大了。
動力：首先強(qiáng)調(diào)我依然是個新手。動力給我的感覺是3檔以后的動力感覺真的很不錯，我能夠做對比的就是駕校的教練車桑坦納1.8動力的。我覺得小五3-5檔的感覺和1.8的桑塔納是差不多的，而1，2檔是我對比之下覺得比較肉的。以至于我起步時還得轟油門，因為我一怕起步慢后面嘀嘀，二怕熄火（呵呵，個人用車感受也許是新手的原因吧）
操控：
本人是新手換擋感覺不是很順暢，有時有掛不進(jìn)現(xiàn)象！一檔有時要踩兩下離合。
油耗：高速油耗6.3，市區(qū)在8個以上，目前綜合油耗7.5
舒適：80碼以下坐在車子里，真不感相信這是一款8萬級別的自主車，很安靜，超過80碼后各種噪音就開始大起來了。地盤偏硬，走亂路舒適型不好，走水泥路還是可以的。
|
|
購買時間2012年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：那當(dāng)然是外觀了，看起來和十幾萬的車一樣，忒長臉，在這不好意思的說, 我買車只看外觀。也是我買小五的全部原因，什么定速巡航呀！什么渦輪增壓呀！什么2700軸距呀!不好意思，我不認(rèn)識~~！
缺點：內(nèi)飾異響，
外觀：大氣，回頭率超高，同事、陌生人遇見都認(rèn)為這是十多萬的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最大敗筆�。x表臺太簡陋了，數(shù)顯的時速表總讓我覺得很不靠譜，而且有一種廉價的感覺，原車的CD機(jī)部分的銀色外框更是丑到了一個新的境界，內(nèi)凹的顯示屏跟碩大的銀色外框，無論是在大小還是配色上都無法協(xié)調(diào)。買了車我做的第一件事情就是買個DVD一體機(jī)換掉原車CD。中控臺全部是硬塑料，整車細(xì)節(jié)裝配工藝個人認(rèn)為有一定提升空間。
空間：大，那可不是一般的大
動力：起步不行，跑起來后很有勁
操控：
操控精確，指向性好，很滿意。
油耗：較低
舒適：舒適性稍差，路感太清楚了。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：鯰魚嘴和渦輪介入以后動力比較強(qiáng)勁，推背感較明顯。
缺點：起步急不得，一急就容易熄火。堵車時反復(fù)起步、停車，要保證不熄火，兩腳就累得慌。
外觀：車身各處做的的確還行，能看出來長城這幾年的確在用心做車，一直在努力，一直在進(jìn)步，包括外觀，車身的流線造型，各處的接縫都還可以，趕上或者已經(jīng)超越了部分合資車的做車水準(zhǔn)了
內(nèi)飾：中控有點落伍啊 還有沒有行車電腦顯示，留了一個obg接口，扶手區(qū)域不錯是皮質(zhì)軟性材料；中控臺的硬質(zhì)塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象；副駕駛的儲物箱有左右2個扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴(yán)；中央扶手可以前后移動蠻好的就是儲物容量小了點；
空間：空間很寬敞 做后排不會感到局促
動力：動力沒的說，磨合期保持2000轉(zhuǎn)左右，超車上坡啥的都輕松~
操控：
剛開始有些陌生，需要一些時間來和她親近，溝通，檔位很順暢，定速巡航不錯，能給主人帶來不少樂趣。
油耗：油耗問題，剛才也提到了，跟其他車友也有過相關(guān)交流，人家的油耗都能控制在8個左右，我的就偏高，還是因為路況的原因吧~~希望搬了家以后，路況改善，可以把油耗降下來，所以油耗方面有待進(jìn)一步觀察
舒適：懸掛軟，避震硬，這是我的感覺（錯了勿噴哈）過減速帶震死人，轉(zhuǎn)彎晃死人.....雖然是獨立懸掛 但是說實話沒感覺獨立懸掛的優(yōu)勢來。雖然也不是很懂車，但是感覺這個獨立懸掛和非獨立懸掛沒什么特別大的差異。請達(dá)人科普下兩者之間的差別。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：鯰魚嘴偏運動的外形ok新版的外形就不敢茍同了，跑起來動力ok除了該死的低扭，空間也ok，整體質(zhì)量品控還是滿意的，在12年7.88萬這個價位真沒多的選擇，當(dāng)時比亞迪剛逆向開發(fā)了渦輪雙離合但不敢選，長城的手動變速箱沒問題，渦輪也不激進(jìn)，所以選長城，不過現(xiàn)在的比亞迪技術(shù)已經(jīng)拉開長城10條街了
缺點：最不滿意的一點就是車漆問題，我提的銀色時尚版，而且可以說是我們當(dāng)?shù)氐牡谝惠v時尚版，當(dāng)時的提車作業(yè)是論壇第一份時尚版作業(yè)，本來挺高興的，結(jié)果提車剛滿十天的時候就發(fā)現(xiàn)后保險杠出現(xiàn)暴漆問題，最后4S店免費重噴了后杠，但是畢竟不如原廠漆好了。
外觀：最喜歡的就是外觀，怎么看都好看。
內(nèi)飾：“真皮座椅”看起來挺上檔次的，要是帶自動升窗功能就完美了
空間：本人的身高和體重是完全沒有壓力的，150多斤，173CM.家庭用夠用。最舒適的是前排駕駛室，后排座上3個大漢也不是問題，至于后備箱還是不錯有530升，不過高度太小了點有些大的物件很難才放得進(jìn)去，一般高40CM左右寬80CM的箱子沒有壓力。還有后排座椅可以按比例放倒的，這給后備箱的容積增加不少，對于日常使用也就更方便了。
配置：超高，秒殺所有同類合資車。
動力：動力沒話說，這也是我最滿意的一點，家用綽綽有余，喜歡飆車的朋友可以選擇
操控：
人生第一部車子，加上新手，只開過教練車和朋友的五菱。個人感覺很好，指向也不錯。
油耗：前3個月8.5---8L/100km,現(xiàn)在這2個月7.5--7L/100km，現(xiàn)在基本200元跑400km，完全接受。哦，胎壓在2.2--2.3，他們有的說有點小，建議胎壓到2.4，前幾天打氣了，再看看情況。夏天了，開空調(diào)了估計會增加油耗了，嘿嘿
舒適：舒適性尚可
|
|
購買時間2013年04月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：跑高速很不錯，定速巡航也很實用
缺點：油耗有點高，一公里將近9毛，可能是市區(qū)吧，20 30邁的樣子，北方冰天雪地更不敢快開，基本市區(qū)就二檔行駛，減振偏運動吧，有些硬朗感覺，車內(nèi)異響，車門響，噪音大很大，可能新車緣故車內(nèi)味道刺鼻，尤其剛起車時候駕駛室內(nèi)有汽油味道，刺鼻子，有時候掛檔打齒輪，離合也 踩到底了！不曉得怎么回事？
外觀：時尚大樣 絕對漂亮 真心地說�。〕潯�
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時尚~用料比較厚實~比同價格合資車相比較~一百分全勝~
空間：：平時基本就是1-2個人用車，所以對空間沒太多要求，偶爾后排坐人，感覺也很不錯，目前還沒有覺得空間局促的地方。要說遺憾的一點，可能是后排有點矮，高個子坐進(jìn)去會壓抑，前后空間都不錯。
配置：獨立懸掛的底盤，1.5T的發(fā)動機(jī)，不到8W的價格，性價比是超高啊。
動力：一般,但還能接受
操控：
對于操控一個是A柱的視線不是很好，拐彎的時候有點遮擋視線。再一個就是倒檔不是很好掛，離合器踩到底有時候還有齒輪碰撞聲。小5的動力我覺很給力，T不是白給的。
油耗：油耗很滿意，也許是跑高速比較多吧，綜合油耗也就6L左右，很滿意。
舒適：這個價位的車，算不錯的啦！
|
|
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：跑高速很不錯，定速巡航也很實用
缺點：說的不滿意的我不得不說說掛倒檔，會打齒，第一次發(fā)現(xiàn)的時候還以為壞了什么，我對車也是菜鳥來的，后來習(xí)慣了就知道多掛一次，感覺掛進(jìn)去了就沒事，還有的就是路面積水稍微大一點，發(fā)動機(jī)那邊有一點異響，后來保養(yǎng)的時候，師傅說應(yīng)該是皮帶打滑，怎么那么容易打滑。那個門啊，有時要用力才能關(guān)好，力輕點就不行。方向盤打死了會嗡嗡響，我不知道其他車的有沒有，現(xiàn)在我都不敢打死方向盤。還有一點是感覺車身油漆比較容易掉，有幾個地方稍微碰到硬的東西都會有痕跡
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：做工一樣，儀表臺掉漆
空間：很好，足夠用了。
動力：那是沒的說啊。咱小5是帶T的哈，3擋就破百了都，超車很容易，3 4擋是最佳動力輸出的檔位，論壇的朋友都開上200多了，可想而知��！
操控：
得益于長城的出身，SUV車型所積累的經(jīng)驗吧，小5的操控基本沒的挑。快速過彎很穩(wěn)。
舒適：不賴！朋友坐著說你的車輪胎氣不是很足吧---偏硬，跟我的福瑞迪一樣的感覺。呵呵，他的車全下來13w啊，我驕傲！
|
|
購買時間2013年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置豐富，時尚動感，很大氣，回頭率高
缺點：內(nèi)飾平平 油箱有異響 時尚款沒有導(dǎo)航一體機(jī) 沒有胎壓檢測
外觀：外觀大氣，時尚，國產(chǎn)車中我算比較看得上眼的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算中規(guī)中矩，有很好的家用車氛圍，不過各個塑料件的接縫處再加點膠棉之類的就更好了，省得天冷走爛路時吱吱響。整體水平不錯，細(xì)節(jié)還有提升空間，每天進(jìn)步一點點。。。呵呵。。。
空間：寬大 布局合理 很適合我們身材比較大的家庭用
配置：獨立懸掛的底盤，1.5T的發(fā)動機(jī)，不到8W的價格，性價比是超高啊。
動力：至于動力方面嘛，我覺得因人而異，高轉(zhuǎn)速動力還是很充沛的，就是相對油耗高點，低轉(zhuǎn)速嘛，動力真一般，剛買回來的時候，可能不太適應(yīng)，紅燈經(jīng)常熄火、、、
操控：
轉(zhuǎn)向還算靈敏和精準(zhǔn)，方向有些沉，跑高速時比較好，離合不太好用，行程長，離合點高，剎車靈敏，特別是冷車時輕輕一點就來，所以很多老司機(jī)第一次開我這個車都要熄火和點頭
油耗：目前跑了7088公里，一半市區(qū)一半高速，市區(qū)平均8個油左右（不開空調(diào)的情況下），高速最省油的試過百公里5.4L油的（開著空調(diào)），全程巡航100公里/小時。
舒適：低速靜音效果不錯，高速噪音偏大
|
|
購買時間2012年08月
購買地點四川 涼山
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置高，外形線條流暢、時尚、大氣——回頭率高，常被人認(rèn)為是“官車”，油耗低，動力足！
外觀：大愛，時尚，運動，
內(nèi)飾：不輸10-13萬合資車，30000號以后的車可以明顯看到、找出廠家“每天進(jìn)步一點點”的痕跡，個別地方細(xì)節(jié)還是有待提高，不過我已經(jīng)滿意了，總體評價---較好。
空間：足夠家庭使用，綽綽有余。
配置：有點小貴，7W左右差不多
動力：渦輪增壓效果確實不錯，特別到2000轉(zhuǎn)，跑起來杠杠的！1.5T動力平常是足夠用了，而且感覺還不錯，特別是轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)時候，渦輪增壓介入后有明顯提速，關(guān)鍵油耗還很低，1.5T會開的不遜于1.8或2.0的動力，不會開的最多就是1.5，特別是不會開的在爬坡時候，會感覺車很沒力，車速越慢感覺越?jīng)]力，我個人感覺這就是中低排量渦輪增壓車的動力特點。所以爬坡時加速沖或者低檔把轉(zhuǎn)速提升到2000轉(zhuǎn)以上再換高一擋。反正渦輪增壓的車轉(zhuǎn)速應(yīng)達(dá)到渦輪介入的轉(zhuǎn)速動力才好，像我的1600轉(zhuǎn)效果就開始有反應(yīng)，1800-2000轉(zhuǎn)感覺很好。2200轉(zhuǎn)差不多90-100公里時速，這時是最經(jīng)濟(jì)時速。最高時速開到140，油門還沒到底，反正油門從來沒踩到底過，時速在100-120提速還蠻快，上坡時候動力差點。反正只要多給點油把轉(zhuǎn)速提上去，動力完全OK。
操控：
操控很容易上手，我是新手拿到駕照當(dāng)天就提車了，離合、剎車、油門都很對我胃口，上手很快，當(dāng)天就開車上路了，方向指向明確，指哪打哪！剎車很靈敏，輕輕一點剎車就起作用。
油耗：一直苦惱，這個車并不是很省油，我現(xiàn)在市區(qū)9個多油，跑高速100元油。跑200公里還可以，就是市區(qū)油耗太大了�？赡苁菦]有缸內(nèi)直噴這個技術(shù)的原因。長城應(yīng)該繼續(xù)努力。
舒適：四輪獨立懸掛，舒適性比一般的非獨立懸掛要好多了。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1409公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置高，外形線條流暢、時尚、大氣——回頭率高，常被人認(rèn)為是“官車”，油耗低，動力足！
缺點：可能是磨合期的緣故再加上上下班高峰期的路段導(dǎo)致小五所表現(xiàn)出的油耗并不是令我非常滿意，希望一段時間后會有所下降。行駛間略微有些中控異響，不過不影響駕駛。在車速較快的時候胎噪稍有些明顯。還有就是容易熄火，已經(jīng)熄火過N多次了。
外觀：挺滿意的 不過 情人眼里出西施，也有人覺得 前臉不好看
內(nèi)飾：關(guān)于這點就沒有其他方面做的好，不過我要求不高也基本滿意了！
空間：除了前排頭部空間比較小 其他都不錯；特別是后排中間沒有凸起的 很舒服；后備箱也蠻大的，后座可以放倒 放倒后還是比較平整的，實用性還是蠻強(qiáng)悍額；但是2700mm的軸距好像沒有體現(xiàn)出來，就是后排腿部空間只能說還算滿意但感覺對不起2700mm的軸距；
配置：個人感覺性價比不錯，我入手時7.5萬元，當(dāng)時在這個價位上C50的配置已經(jīng)很厚道了，比如電動后視鏡、真皮多功能方向盤，定速巡航，全尺寸備胎等，都是些很實用的配置。
動力：絕對超出同級車 渦輪介入后非常強(qiáng)勁
操控：
滿意，機(jī)械液壓助力偏硬也偏運動，但是指向清晰、操控感十足。
油耗：我在城里開，而且很堵。所以油耗比較高，9個油的樣子。
舒適：前后獨立懸掛，靜音效果跟12萬內(nèi)的合資車沒多大區(qū)別，贊一個。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漂亮大氣的外觀
缺點：油耗
外觀：很好，也是買這個車的主要原因，深深的被小五吸引了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以
空間：空間不錯，坐在里面覺得挺寬闊的，原來試的時候覺得頂頭，但是坐椅高度可以適當(dāng)調(diào)節(jié)，我175cm還是有一拳頭的空間，不錯了，雖然視線會變差點，習(xí)慣就好。
動力：我喜歡 有勁
操控：
還不錯，底盤整體性給4分
油耗：能起速度油耗真不多，但是擁擠道路上的油耗真是高啊，在縣城里連三檔都上不去， 二檔還得半腳離合，再加上我們這冬天天氣冷 平常都零下十幾，晚上二十幾甚至三十多
舒適：此車系懸掛偏硬朗，偏運動，舒適性不是很好。城市路況還不錯，感覺不強(qiáng)烈。鄉(xiāng)村路硬碰硬的感覺，不過車輛整體性很好，及使顛的時候不會讓人感覺車子很松散。不錯。贊一個。四輪獨立懸掛就是不一樣，真正的體現(xiàn)出了它優(yōu)勢。
|
