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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)勁，超車，并線很有自信。外觀也很漂亮，特別是霸氣的大嘴，真是愛(ài)不釋手��！內(nèi)飾純黑的，運(yùn)動(dòng)范十足，漂亮的中空，加上獨(dú)特的顯示速度表～吊爆了！還有運(yùn)動(dòng)版的小幅方向盤，操控起來(lái)得心用手！
缺點(diǎn)：油耗稍高，原車自帶導(dǎo)航太差，油箱設(shè)計(jì)有缺陷，沒(méi)有設(shè)置防浪板，油表在四風(fēng)之三是急加速、急剎車油箱里有聲音。
外觀：挺好的！
內(nèi)飾：超酷，全黑內(nèi)飾是我們年輕人的最愛(ài)！外人都喜歡啊。
空間：家用還是足夠的。
配置：超高的性價(jià)比，1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全黑運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，真皮座椅，天窗、導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)，2米7軸距，600多升后備箱，四輪獨(dú)立懸掛，行車品質(zhì)相較同級(jí)別合資車不差，安全性也比日韓系強(qiáng)，才八萬(wàn)多塊，上哪找去啊。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)時(shí)明顯好轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000時(shí)渦輪增壓明顯介入，提速很快
操控：
獨(dú)立懸掛調(diào)教的太硬， 不過(guò)路感清晰，懸掛支撐到位
油耗：高速確實(shí)比較省，市區(qū)油耗偏高。
舒適：路感挺清晰的，這種感受因人而異吧，我覺(jué)得還成。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎、造型時(shí)尚、配置豐富
缺點(diǎn)：各種異響，其中包括中控臺(tái)、保險(xiǎn)帶、車門、其中車門和保險(xiǎn)帶偶爾異響，但中控臺(tái)那是響的不停，只要顛一點(diǎn)的路就郁悶，真TM想把它給拆了看看，售后也表示無(wú)能為力，這樣太掉檔次了，十分不滿意。
外觀：大方美觀，喜歡前臉
內(nèi)飾：中控較硬，不過(guò)弄了個(gè)墊子也就無(wú)所謂了
空間：空間還可以吧，只是超大的中控占了些空間，中等身材的話夠用
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是不錯(cuò)的。畢竟才8萬(wàn)多，配置之類的該有的都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速推背感明顯，只要油給夠，超車什么的很容易，因?yàn)橛袀�(gè)渦輪，在轉(zhuǎn)速達(dá)到1700轉(zhuǎn)以上的時(shí)候，渦輪介入的時(shí)候也平順，，沒(méi)有被踢了一腳的感覺(jué)，指向性也挺好的，
操控：
操控性不錯(cuò)，比較容易駕駛，方向盤力道合適，但是覺(jué)得要是100瑪以上方向盤能夠重一些就好了
油耗：可能是現(xiàn)在還在磨合加上路況比較堵又是冬天 目前幾乎就是9個(gè)油 但愿磨合期結(jié)束了可以降下來(lái)
舒適：座椅有點(diǎn)硬 不過(guò)還是可以接受的 跟合資車也不差多少
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格8.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情，我非常滿意外觀。
缺點(diǎn)：中控顯示屏白天看不清楚~尤其是倒車的時(shí)候~很危險(xiǎn)~希望廠家能改進(jìn)~把屏幕給換一個(gè)~
外觀：時(shí)尚，大氣
內(nèi)飾：具有運(yùn)動(dòng)感
配置：本人認(rèn)為在同等級(jí)別的轎車中C50肯定是算得上性價(jià)比超高的一款車了，不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的配備，各顯功能都是替他同等級(jí)車無(wú)法比擬的，關(guān)于汽車的隔音可能做的稍微差一點(diǎn)，希望長(zhǎng)城在這方面能夠有所改進(jìn)，音響方面我覺(jué)得已經(jīng)挺好的，經(jīng)常聽(tīng)一些車主說(shuō)音響效果不好，可能是個(gè)人需求不一樣，下載一些無(wú)損音樂(lè)，印象的低音高音中音都可以過(guò)的去，聲音清晰，低音渾厚。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)悍~2000轉(zhuǎn)以上提速超車很爽~本人最高車速202還能上去~當(dāng)天風(fēng)有點(diǎn)大~不過(guò)這已經(jīng)讓我很滿意了~
操控：
方向盤指向明確，液壓轉(zhuǎn)向助力，女孩子原地轉(zhuǎn)彎還是比較吃力的
油耗：這車高速真心省油5毛左右一公里，在市區(qū)不堵車油耗也不錯(cuò)7毛左右一公里，我在鄉(xiāng)下跑，剛起步就剎車，油耗有點(diǎn)高。
舒適：感覺(jué)不錯(cuò)
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然便宜，外觀靚麗。不光顏值，還有實(shí)力。操控簡(jiǎn)單，檔位清晰。
缺點(diǎn)：噪音太大，開(kāi)起來(lái)嗡嗡響，大毛病沒(méi)發(fā)現(xiàn)，小毛病不少，不過(guò)在10萬(wàn)內(nèi)車已經(jīng)很不錯(cuò)了
外觀：外管時(shí)尚、大氣、有合資車的范。
內(nèi)飾：性價(jià)給很高，能達(dá)到15萬(wàn)左右的合資車的內(nèi)飾，就是用料差了點(diǎn)，不夠扎實(shí)。
空間：前排空間頭部較低， 駕駛席估計(jì)1.8以上的要碰頭了， 后排空間也有點(diǎn)不是太寬敞
配置：基本還行
動(dòng)力：就是起步低扭稍微有點(diǎn)不足 渦輪介入后動(dòng)力輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的 開(kāi)空調(diào)的話就弱了點(diǎn)
操控：
方向盤較精準(zhǔn)，有一定運(yùn)動(dòng)感。
油耗：本人駕齡8年，行駛里程近20w公里。新車第一箱油百分之七十時(shí)間開(kāi)空調(diào)跑出來(lái)是8升的樣子，第二箱油百分之八十開(kāi)空調(diào)是7.5不到。近期不開(kāi)開(kāi)空調(diào)半載情況下是不到7升樣子。所以油耗值跟自己駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。最關(guān)鍵兩點(diǎn)就是緩踩油門和勻速。
舒適：由于后輪采用了它哥哥思域的雙叉臂獨(dú)立懸掛，在過(guò)減速帶時(shí)你只能聽(tīng)到兩聲“砰砰”不會(huì)有多余的彈跳，過(guò)彎的支撐性良好。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)面線條看著特修長(zhǎng)，亮麗的銀色很是優(yōu)雅，配合深色的內(nèi)飾，又顯得幾分運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，流線造型很明顯
缺點(diǎn)：沒(méi)有自動(dòng)檔
外觀：外觀大愛(ài)，特別是鰱魚臉的設(shè)計(jì)，超喜歡，屁股比較中庸了，輪轂太漂亮了，看上去也有檔次，就是沒(méi)有鯊魚鰭是件遺憾的事，本來(lái)想買鯊魚鰭的，跑我朋友那去看了下，顏色不一樣，最后就放棄了
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾不耐臟啊，稍微一點(diǎn)灰塵就非常明顯 不過(guò)黑色很運(yùn)動(dòng)。
空間：還是比較優(yōu)秀的，對(duì)得住這個(gè)軸距。儲(chǔ)物空間感覺(jué)設(shè)計(jì)得合理到位，后排中間扶手很大氣哦！
配置：這種價(jià)位的車輛中，性價(jià)比應(yīng)該排到前五。
動(dòng)力：渦輪遲滯嚴(yán)重，跑高速好開(kāi)，在城里受罪。
操控：
操控很好 方向盤指哪打哪 很靈活 就是有點(diǎn)沉 轉(zhuǎn)彎很有自信感 轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)體會(huì)到有的車友所說(shuō)的甩尾。
油耗：7升多的油反正我是相當(dāng)滿意了，畢竟1.5的排量，車身那么重
舒適：舒適性很好,座椅很舒服,而且可以上下調(diào)節(jié),雖然幅度不大,方向盤也可上下調(diào)節(jié),好像這個(gè)價(jià)位的車,能這樣的還真是不多.
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)外觀比較滿意，動(dòng)力比較足，超車時(shí)感覺(jué)不費(fèi)力，高速如果定速在100的情況下，油耙基本在5.8到6之間。
缺點(diǎn)：車子開(kāi)了空調(diào)后簡(jiǎn)直就跑不動(dòng)，怎么踩油門它也不理你，怕的像蝸牛似的，連后面的小QQ爬坡都比我快，我一火就把空調(diào)關(guān)了，結(jié)果熱個(gè)半死。
外觀：本人30歲特別喜歡這個(gè)外觀,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚開(kāi)出去特別有面子,車屁股不怎么樣,腰線非常好看,顏色有點(diǎn)少比較難選車
內(nèi)飾：內(nèi)飾 方面我必須說(shuō)一下 本人是13款的 白車黑內(nèi) 相當(dāng)?shù)目崃?沒(méi)有那么廉價(jià)的感覺(jué)
空間：空間太小，是我最為不滿意的。我170CM，65KG,坐在駕駛位調(diào)好位子(座椅前端與檔把在同一直線上），后排幾乎沒(méi)有什么空間了，后排座椅又突出一點(diǎn)，這樣上下車不方便。
配置：整體性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力：起步時(shí)油離相配合好，能甩下多數(shù)車輛，還能找到些推背感覺(jué)，高速超車沒(méi)有壓力
操控：
一般
油耗：不高不低吧。沒(méi)有平均油耗顯示，只有瞬時(shí)油耗。
舒適：座椅包裹性欠佳，高低調(diào)節(jié)基本沒(méi)變化，只是臀部部位上下移動(dòng)。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.46萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小五的動(dòng)力杠杠的，個(gè)人感覺(jué)只要轉(zhuǎn)速超過(guò)1800以后超車什么的很簡(jiǎn)單�？臻g夠大 本人175 駕駛室調(diào)整好位置頭部空間還有兩三指空余 腿部空間就更不用說(shuō)了。外觀漂亮\我朋友都說(shuō)挺好看的自己看著也好看。
缺點(diǎn)：這個(gè)車最不滿意的是剛買來(lái)左前門就發(fā)現(xiàn)不好關(guān)…好多時(shí)候都關(guān)不上！還有個(gè)是后面稍微有點(diǎn)兒異響…具體是什么也查不到…剛買來(lái)到現(xiàn)在了，聽(tīng)說(shuō)都有這種現(xiàn)象！
外觀：很新穎，有自己的特點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格很對(duì)我的口，全黑內(nèi)飾加紅線縫合，還有數(shù)字車速顯示，都給人很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，是這個(gè)價(jià)位里我最滿意的！
空間：同級(jí)車空間算比較大的
配置：比同類車 不錯(cuò) 領(lǐng)先者
動(dòng)力：：小排量發(fā)里算是很給力的了
操控：
離合器行程過(guò)長(zhǎng)，剛?cè)胧謺r(shí)，好幾次換擋都打齒輪了�，F(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了，就不是問(wèn)題了。
油耗：提車以來(lái)累計(jì)油耗統(tǒng)計(jì) 7.65L/100km，包括磨合期，高速90km/h左右最省，長(zhǎng)期市區(qū)也就10-12L。
舒適：舒適性感覺(jué)滿意，真皮座墊，
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡他的外形，雖沒(méi)有那么張揚(yáng)和霸氣，帶有一種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的體現(xiàn)；
缺點(diǎn)：2檔在10-15公里的時(shí)候有點(diǎn)尷尬，車抖得厲害，降會(huì)1檔就頓挫，在這個(gè)速度的區(qū)間內(nèi)有點(diǎn)不知所措
外觀：鯰魚式兇悍大嘴，流線型的車身，再加上13款新?lián)Q的刀削式輪轂，有點(diǎn)“運(yùn)動(dòng)小鋼炮”的意思，哈哈。車子靜態(tài)的時(shí)候，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)向前沖的意思~
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，紅線縫邊，真的好美！全鋼琴烤漆中控臺(tái)，就一個(gè)字美�。�！軟面皮子包裹更安全上檔次！
空間：空間屬于正常，后排并沒(méi)有體現(xiàn)出2米7的軸距。
配置：物有所值
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)一般，平路提速很爽。但畢竟是1.5的，T動(dòng)力要在1800轉(zhuǎn)以上才有，所以陡坡起步和陡坡停停走走有點(diǎn)肉。
操控：
操控我很滿意，方向感相當(dāng)棒，路感也很到位，就是胎噪大了點(diǎn)吧。
油耗：95#200塊錢油跑400公里 PS：一升6.35元
舒適：減震有點(diǎn)硬，為了側(cè)向支撐力這個(gè)也就犧牲一下了。噪音控制的有點(diǎn)不好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，風(fēng)燥，路燥這個(gè)確實(shí)有待加強(qiáng)了。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格8.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都挺滿意
缺點(diǎn)：黑色的 不耐臟 洗完了一會(huì)就臟 還有就是 車內(nèi)右后門異響 一直響 特別煩人 沒(méi)法解決 黑色內(nèi)飾 很喜歡 不過(guò)懶人不適合這個(gè)顏色 用車環(huán)境不好的話 幾天車內(nèi)就會(huì)有一層塵土
外觀：外觀是我買這個(gè)車的主要原因，鰱魚嘴！
內(nèi)飾：內(nèi)飾好 不錯(cuò)
空間：前排還可以，畢竟我也就172cm的身高，但是后排就不行了，特別是現(xiàn)在天冷了，加個(gè)坐墊空間就更小了，如果工作臺(tái)能短點(diǎn)，2700的軸距我相信后排空間肯定更寬敞。
配置：這個(gè)嗎，喜歡就是比什么都強(qiáng)，在國(guó)產(chǎn)車?yán)�，長(zhǎng)城是我的最愛(ài)。
動(dòng)力：渦輪增壓介入以后，超車，并線非常自信，比普通1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力大了不少。
操控：
這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是上手容易，最大的缺點(diǎn)也是離合油門不好配合
油耗：還行。目前跑了4444公里，油耗計(jì)算器剛開(kāi)始用也不是很準(zhǔn)確·在7-8個(gè)油左右目前最低7.8幾··城區(qū)道路居多的原因吧·
舒適：真皮方向盤，內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了，個(gè)人很喜歡 很運(yùn)動(dòng)
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：一二擋提速太慢。
外觀：外觀還可以吧，大鯰魚嘴很招人愛(ài)，
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)去看車，試駕了長(zhǎng)安逸動(dòng)，很喜歡。但是不喜歡米色內(nèi)飾，后來(lái)看到小五，黑內(nèi)直接把我秒殺了，還有我喜歡的定速巡航，果斷就是他了。遮陽(yáng)板化妝鏡還帶燈，很體貼。前后扶手和杯架很實(shí)用。
空間：家用足夠了
配置：超高！至少我是這樣認(rèn)為的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力強(qiáng)勁。只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上，渦輪介入以后，那叫一個(gè)輕松，提速感明顯，超車容易，駕駛起來(lái)，心情舒暢��！但要注意，在低速、擁堵的上坡路段，由于車速過(guò)慢，如果油門給得過(guò)小，可能會(huì)出現(xiàn)走不動(dòng)熄火現(xiàn)象，在這種時(shí)候，又是上坡，又不能開(kāi)快，我一般只好使用半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，就是油門稍大，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上，用半離合控制車速，就基本能適應(yīng)這種特殊情況下的駕駛了。
操控：
都不錯(cuò)
油耗：油耗相當(dāng)滿意，臥室新手純新手，沒(méi)事就跑到七個(gè)油以里，現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)也就是七個(gè)多點(diǎn)吧，真的很興奮，新手能開(kāi)車這樣還說(shuō)什么呢
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