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長(zhǎng)城汽車-長(zhǎng)城C50

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長(zhǎng)城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬(wàn)元
10.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.02萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬(wàn)元
10.4L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.21萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬(wàn)元
8.2L/100km
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬(wàn)元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.04萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬(wàn)元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.76萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.92萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.33萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬(wàn)元
7.8L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的其實(shí)就是到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)網(wǎng)友們說(shuō)的那些問(wèn)題。這不是貶低長(zhǎng)城,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的車做工比起合資車來(lái)差距那是真有,內(nèi)飾方面鈑金方面都有。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)上有些不足 (內(nèi)飾的)
外觀:很拉風(fēng) 回頭率很高
內(nèi)飾:用料厚道,做工不錯(cuò),縫隙拼接的比較好。
空間:我1.78的身高駕駛空間足夠后邊只要不是180以上的都比較舒適,后備箱也夠用
動(dòng)力:1檔,2檔,比較肉,3檔后動(dòng)力充足。
操控: 由于上班的原因我經(jīng)常走高速,當(dāng)初想選一款有定速巡航的車,現(xiàn)在這個(gè)功能很實(shí)用,剛開(kāi)始的時(shí)候,冷車檔位很難掛,熱車就好掛很多,開(kāi)過(guò)一段時(shí)間后冷車也沒(méi)有那么難掛了,離合器行程比一般車長(zhǎng),開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也能習(xí)慣
油耗:還可以在郊區(qū)油耗7...8個(gè)。
舒適:給我感覺(jué)舒適性還可以接受,空間寬大,座椅軟硬適中,就是跑高速路噪相當(dāng)嚴(yán)重,聽(tīng)得心情特?zé)┰铮是那句話,對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢、、、
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)是動(dòng)力方面,長(zhǎng)城C50搭載的1、5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用渦輪增壓技術(shù),VVT可變氣門正時(shí),進(jìn)氣中冷等先進(jìn)技術(shù),性能足以媲美傳統(tǒng)自然吸氣2、0L的動(dòng)力水平。動(dòng)力絕對(duì)夠用,起步的時(shí)候就能清晰的感覺(jué)到,很穩(wěn)很快,沖勁很大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾接縫還需提高,硬塑料的手感和皮質(zhì)的手感就是不算太好。
外觀:外觀很漂亮,造型很和諧,沒(méi)有明顯突兀的地方,算是一款很成功的設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾:還行 晚上的時(shí)候 指示燈和儀表盤蠻漂亮的
空間:對(duì)于我這樣的身材足夠了!本人1.7M。
動(dòng)力:1.5T 133馬力 1800轉(zhuǎn)以后推背感明顯
操控: 方向指向性感覺(jué)較好,方向盤有點(diǎn)重,不過(guò)在高速上方向重點(diǎn)還是好。
油耗:平均油耗在8.2左右 新車磨合怠速多 不敢跑快,以后肯定會(huì)降點(diǎn) 最近一次小長(zhǎng)途油耗7.6左右,不知道12月出的要不要換油管!
舒適:操控好舒適性就一般了 不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò) 沒(méi)讓我有不舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)是動(dòng)力方面,長(zhǎng)城C50搭載的1、5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用渦輪增壓技術(shù),VVT可變氣門正時(shí),進(jìn)氣中冷等先進(jìn)技術(shù),性能足以媲美傳統(tǒng)自然吸氣2、0L的動(dòng)力水平。動(dòng)力絕對(duì)夠用,起步的時(shí)候就能清晰的感覺(jué)到,很穩(wěn)很快,沖勁很大。
缺點(diǎn):起步和方向不滿意。
外觀:外觀不錯(cuò),大氣,車身長(zhǎng)。沒(méi)錢人,就想花最少的錢,買個(gè)大點(diǎn)的車,大車有面子。我的是黑車,像個(gè)小商務(wù)。有一點(diǎn)就是黑色的車太不耐臟了,兩天就很臟,當(dāng)然不止C50,其它車也一樣。
內(nèi)飾:這內(nèi)飾也太……不給力了。
空間:作為一款2700軸距的緊湊型型家用車,那是相當(dāng)?shù)姆Q職。
配置:7.88萬(wàn)元買C50還是很不錯(cuò)的,底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)都還好,鈑金有點(diǎn)日系車的感覺(jué),不知道骨架是不是也很日系。
動(dòng)力:1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī),簡(jiǎn)單的加速提升還是夠的,轉(zhuǎn)速2500以上提速就不明顯了。
操控: 換擋順暢,懸掛調(diào)校較好,彎道平穩(wěn),底盤高,通過(guò)性強(qiáng)。
油耗:已經(jīng)行駛了481公里,出廠時(shí)到現(xiàn)在加了30+25升93號(hào)汽油,目前油箱還有八分之三的油量,這個(gè)油耗問(wèn)題,我暫時(shí)沒(méi)有發(fā)言權(quán)。
舒適:舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格7.65萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程916公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)是動(dòng)力方面,長(zhǎng)城C50搭載的1、5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用渦輪增壓技術(shù),VVT可變氣門正時(shí),進(jìn)氣中冷等先進(jìn)技術(shù),性能足以媲美傳統(tǒng)自然吸氣2、0L的動(dòng)力水平。動(dòng)力絕對(duì)夠用,起步的時(shí)候就能清晰的感覺(jué)到,很穩(wěn)很快,沖勁很大。
缺點(diǎn):電子油門,有延遲現(xiàn)象。
外觀:外觀屬于我比較喜歡的,第一識(shí)別度很高,很個(gè)性。第二,運(yùn)動(dòng)感十足,適合年輕人開(kāi)。第三,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:一般
空間:2700MM的軸距相當(dāng)于B級(jí)車軸距了,這樣價(jià)格的車這樣的空間還有什么挑剔的嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),當(dāng)時(shí)磨合期間我姐夫開(kāi)過(guò)一次,姐夫是大車司機(jī),開(kāi)過(guò)的車也很多了,開(kāi)完那個(gè)贊啊,說(shuō)動(dòng)力是真猛,過(guò)了2000轉(zhuǎn)車就往前竄,那時(shí)候自己也感覺(jué)這車動(dòng)力隨叫隨到,但是首保后就有點(diǎn)不一樣了,不知道是什么原因,天天看論壇,好像大家都有這個(gè)情況。沒(méi)首保前高速170以內(nèi)的加速都是相當(dāng)給力,最高跑過(guò)195,沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),還能上但沒(méi)敢再往上跑,首保后就感覺(jué)不如以前,但是高速超車也是沒(méi)什么壓力的。
操控: 這點(diǎn),真心的建議長(zhǎng)城,如果你如果糟不出好的變速器,你能不能去采購(gòu)技術(shù)成熟的變速器
油耗:跑高速的話油耗能控制在7個(gè)以下,市區(qū)要在8個(gè)以上,跑了一段高速(30KM)和市區(qū)(20)油耗在7.5左右。
舒適:小5的舒適性是在高速上體現(xiàn)的。由于懸掛有點(diǎn)硬,所以有些路段稍顯顛簸,但是不會(huì)那么嚴(yán)重。再好的車你開(kāi)在中國(guó)的公路上就不要講究那么對(duì)啦。奧迪R8這樣的在中國(guó)的路上估計(jì)哪也去不了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)是動(dòng)力方面,長(zhǎng)城C50搭載的1、5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用渦輪增壓技術(shù),VVT可變氣門正時(shí),進(jìn)氣中冷等先進(jìn)技術(shù),性能足以媲美傳統(tǒng)自然吸氣2、0L的動(dòng)力水平。動(dòng)力絕對(duì)夠用,起步的時(shí)候就能清晰的感覺(jué)到,很穩(wěn)很快,沖勁很大。
缺點(diǎn):車門隔音不行,過(guò)不好的路,石頭啥的打門上和擋泥板上,聲音車內(nèi)特明顯
外觀:外觀大氣 和十萬(wàn)左右的車比 個(gè)人認(rèn)為不差什么 甚至比一些合資品牌的外觀要大氣很多,前臉大嘴造型運(yùn)動(dòng)感十足,又沒(méi)有做作的感覺(jué)。尾部造型大氣得體,微微上翹的擾流又添加了幾分動(dòng)感,再加上雙出排氣標(biāo)明渦輪動(dòng)力,大氣得體再加上動(dòng)感點(diǎn)綴,可以稱絕對(duì)的潮流動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是整車最大的敗筆 完全配不上這車 塑料內(nèi)飾不夠精細(xì) 需要改進(jìn) 若是有黑色和其他選擇就更好了 不過(guò)價(jià)格在這 內(nèi)飾做成這樣也是可以理解了。。
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),不管是駕駛艙還是貨艙,完全滿足一家三口的日常使用,最值得一說(shuō)的是后排地板是平的,大大增加了后排乘客的舒適性。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,應(yīng)該都是滿分,加速超車非常給力。我現(xiàn)在在磨合期,不敢開(kāi)太快,在市區(qū),加速一不小心就上了70到80邁,感覺(jué)比單位2.0排量的B70還給力。
操控: 操控精確,指向性好,很滿意。
油耗:基本純市區(qū)行駛,擁堵?tīng)顩r一般,有坡道,目前油耗在9L多,不知磨合期完了怎么樣。
舒適::沒(méi)有太好的舒適性,只能說(shuō)一般,座椅高低調(diào)節(jié),沒(méi)感覺(jué)太大用。方向盤4向調(diào)節(jié),有點(diǎn)用。懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)坑過(guò)減速帶都不敢太快。尤其天天進(jìn)出小區(qū)要過(guò)幾個(gè)減速帶,很擔(dān)心懸掛受損,會(huì)有異響。另外還有其他幾處異響,不知道是哪兒,過(guò)爛路的時(shí)候,像敲小鼓似的,這點(diǎn)受不了,打算檢查檢查。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11208公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外形,第一眼就能把人吸引住,尤其是前臉,還有將近B級(jí)車的尺寸,
缺點(diǎn):其他都還好就是ESP或ESC了,當(dāng)然首先要感謝,對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō),的很多事故視頻告訴了我ESP/ESC的重要性,當(dāng)然通過(guò)這個(gè)平臺(tái)也可以對(duì)比出同價(jià)位的車型的配置的差異。通過(guò)橫向?qū)Ρ染湍艿贸鼋Y(jié)論,希望長(zhǎng)城能夠接受建議,加裝ESP/ECS真的很有必要。還有就是13款增加的東西果然很多這點(diǎn)讓老款車主們不說(shuō)不滿意吧,多少會(huì)有些羨慕吧。
外觀:大氣不乏時(shí)尚,尾部流線型設(shè)計(jì)自然圓潤(rùn),車身線條流暢大氣。
內(nèi)飾:很一般 用料過(guò)硬 過(guò)不平的路會(huì)有異響 也對(duì)得起這個(gè)價(jià)了.
空間:還可以,滿足家用,后排感覺(jué)沒(méi)有C30的大,中控臺(tái)偏大。
動(dòng)力:一檔 二檔有點(diǎn)肉,三檔以后 1700轉(zhuǎn)渦輪介入后 動(dòng)力強(qiáng)勁!
操控: 自己感覺(jué)還算靈活,就是看不見(jiàn)車頭,停車或者過(guò)擁擠路段還要下來(lái)看或是時(shí)間長(zhǎng)了自己就能感覺(jué)到了
油耗:小五已經(jīng)開(kāi)了2700多公里了,基本是綜合路段,駕駛方式基本是新手用車習(xí)慣和起步大油門。目前使用HelloWorld油耗計(jì)算器v2.0.1.1版計(jì)算得出平均油耗約7.70升/百公里(具體油耗見(jiàn)附件圖片的軟件截圖)。
舒適:一般開(kāi)4個(gè)小時(shí)不累的
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車性價(jià)比高,是我選擇它最主要的原因。做為低薪務(wù)工兄弟來(lái)說(shuō),對(duì)已經(jīng)成家有寶寶的低薪務(wù)工兄弟來(lái)說(shuō),花最少的錢辦最多的事才是真正地實(shí)惠。外形、動(dòng)力、舒適、安全都有了。
缺點(diǎn):有異響,不過(guò)這個(gè)價(jià)格也能接受了!特別是中控跟前門板 如果C50要是能把這個(gè)異響的問(wèn)題解決的話 就比較完美了!
外觀:買小五最喜歡的就是他的外觀,一個(gè)字“帥”,兩個(gè)字“帥氣”!
內(nèi)飾:一般般
空間:總體不錯(cuò),特別是后備箱較大,后排地板平整很好。中控臺(tái)我比較喜歡,感覺(jué)安全感很好。乘坐5個(gè)成年人不顯擁擠,空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)滿意并且完全夠用。如果后排座椅再向后收一下會(huì)更好了。
動(dòng)力:動(dòng)力這點(diǎn)還是很值得肯定的!
操控: 在10萬(wàn)級(jí)別來(lái)說(shuō)算好的。
油耗:我一般都在市區(qū)跑,油耗有點(diǎn)高,9個(gè)油。
舒適:還可以,坐得還比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):整車性價(jià)比高,是我選擇它最主要的原因。做為低薪務(wù)工兄弟來(lái)說(shuō),對(duì)已經(jīng)成家有寶寶的低薪務(wù)工兄弟來(lái)說(shuō),花最少的錢辦最多的事才是真正地實(shí)惠。外形、動(dòng)力、舒適、安全都有了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工吧,國(guó)產(chǎn)車嘛,也可以理解,畢竟模具沒(méi)那么精細(xì)
外觀:不說(shuō)了,絕對(duì)的拉轟!
內(nèi)飾:相當(dāng)?shù)睦?/span>
空間:2700MM的軸距,空間夠大,雖然有人說(shuō)獨(dú)立懸掛占用了一部分車內(nèi)空間,但是我178CM,把座椅調(diào)到最后,我都可以把腿伸直。調(diào)整好駕駛位,頭部空間也不錯(cuò),沒(méi)有覺(jué)得頂頭。后排座起來(lái)也很寬敞,四個(gè)大人坐上也沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力:起步稍肉,渦輪未介入前動(dòng)力同排量里中上水平,渦輪介入后動(dòng)力簡(jiǎn)直瘋狂得一塌糊涂,動(dòng)力隨叫隨到,油門總踩總有,超車杠杠的。
操控: 我是新手,感覺(jué)還可以,如果是女生可能會(huì)覺(jué)得方向有點(diǎn)重,畢竟是液壓助力。倒車?yán)走_(dá)靈敏度挺好,到目前沒(méi)有出現(xiàn)誤報(bào)。
油耗:高速油耗在6.5左右,市區(qū)在8個(gè)左右,還是很省油的。
舒適:前排座椅可調(diào)節(jié)還是很舒適的,后排座椅舒適性稍微差些,有一點(diǎn)不好就是背部支撐不可調(diào)。還得提一提定速巡航,以前絕對(duì)是高級(jí)車?yán)锏膶S泄δ,現(xiàn)在小五也有了,高速舒服了很多,不帶踩油門的都。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):真的很結(jié)實(shí),追尾一次,車內(nèi)絕對(duì)安全!技術(shù)需提高,但用料絕對(duì)足;
缺點(diǎn):異響在買回來(lái)第2天就開(kāi)始有一直伴隨 助力泵有問(wèn)題一打方向就有異響 蛋疼的異響啊
外觀:很棒
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,老實(shí)說(shuō)內(nèi)飾有點(diǎn)土了。
空間:空間寬敞,后排頭部空間一般
動(dòng)力:1.5T渦輪機(jī),還是不錯(cuò)的!
操控: 操控相當(dāng)不錯(cuò),因?yàn)榉较虮P小一點(diǎn),比較爽,指哪打哪。
油耗:油耗怎么說(shuō)呢,確實(shí)是開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題,我每箱油都在小本上有統(tǒng)計(jì),有一箱油以理智方法開(kāi),慢起步,緩加速、勻速行駛、提前預(yù)判盡量別剎車,早看見(jiàn)紅燈就滑行,這樣市區(qū)開(kāi)到了0.52元/公里,我們這里是小地方不怎么堵車。激烈駕駛也曾開(kāi)過(guò)0.8元/公里。所以油耗還是要看怎么開(kāi)。
舒適:感覺(jué)乘坐比較舒適,比其他10萬(wàn)以內(nèi)的車舒適了不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7106公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):真的很結(jié)實(shí),追尾一次,車內(nèi)絕對(duì)安全!技術(shù)需提高,但用料絕對(duì)足;
缺點(diǎn):各方面都不錯(cuò),很均衡但都不是太出色
外觀:很滿意
內(nèi)飾:有待提高,改成全黑色更顯高檔些。
空間:后排中間那個(gè)位置靠背較硬而且突出蠻多,坐那里時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)累。不過(guò)地臺(tái)全平腿腳很自由。中控臺(tái)很大,有時(shí)候開(kāi)有些短中控的車有種壓迫感,一回到自己車感覺(jué)自由多了。經(jīng)常采購(gòu)很多東西,后箱縱向比一般都深,就是不太高,放稍高點(diǎn)的東西就得倒下來(lái)放。
動(dòng)力:起步不行,跑起來(lái)后很有勁
操控: 不錯(cuò)
油耗:還是比較滿意的,開(kāi)始7毛多現(xiàn)在只要6.5毛的樣子、開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題、我現(xiàn)在一般是轉(zhuǎn)速要上2000我就換擋、12碼換2檔、30碼左右換3檔、50碼換4檔、
舒適:高速行駛時(shí),車身相對(duì)較輕的長(zhǎng)城C50非常穩(wěn)健,沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。雖然車身穩(wěn)定性較好,但是隔音稍差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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