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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4109公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，如果不看標(biāo)志，真心不像8W左右的車子。
缺點：做工不是十分精細(xì)
外觀：滿意 乘坐空間寬敞，儲物空間充足
內(nèi)飾：動力杠杠的，轉(zhuǎn)速上了2000真的是隨叫隨到，而且保持2500轉(zhuǎn)行駛經(jīng)濟節(jié)能。
空間：提速及剎車還是比較靈敏的，
配置：較低
動力：地盤太硬
操控：
一個字，騷
油耗：內(nèi)飾是最大敗筆啊！儀表臺太簡陋了，數(shù)顯的時速表總讓我覺得很不靠譜，而且有一種廉價的感覺，原車的CD機部分的銀色外框更是丑到了一個新的境界，內(nèi)凹的顯示屏跟碩大的銀色外框，無論是在大小還是配色上都無法協(xié)調(diào)。買了車我做的第一件事情就是買個DVD一體機換掉原車CD。中控臺全部是硬塑料，整車細(xì)節(jié)裝配工藝個人認(rèn)為有一定提升空間。
舒適：8萬元買一輛渦輪增壓車型，性價比是挺高的了。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 青島
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程28600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，如果不看標(biāo)志，真心不像8W左右的車子。
缺點：說不出最不滿意什么，現(xiàn)在平常開開很好。
外觀：空間算是夠用級別，受限于整車造型，頭頂尺寸特別是后排并不算非常寬裕，不過1.8米以內(nèi)的人應(yīng)該沒有問題，后排略顯局促。
內(nèi)飾：到了2000轉(zhuǎn)提速快，不比很多2.4排量的中級車慢
空間：對于純新手來說感覺還不錯，再就是定速巡航，木上過高速木用過，不過挺人性化的設(shè)計，省的右腳累了。
配置：不知道是不是個體差異，我的這輛還是比較不錯的。
動力：避震偏硬，對于追求高舒適的人來說并不是完美，但個人覺得還是很滿意，不會出現(xiàn)不適應(yīng)的狀態(tài)！
操控：
非常滿意，車燈設(shè)計的非常好，覺得能同15萬以上的車媲美。
油耗：垃圾
舒適：性價比還算不錯，如果內(nèi)飾用料再用心點的話，相信會更好。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力充足，205尺寸的大輪胎。
缺點：油耗問題，可能跟自己的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。
外觀：1.7米坐進前排頭部1拳有余，后排腿部一拳，雖然沒有數(shù)據(jù)上那么出彩，但也足夠日常家用。
內(nèi)飾：市區(qū)還勉強能開，半離合溜車狀態(tài)（因為紅綠燈多在加上限速）
空間：轉(zhuǎn)向很清晰，總體不錯，就是離合點有高，不太好掌握，再有就是變速箱個別檔位 有點澀，尤其倒檔有時很難掛。
配置：小五已經(jīng)開了2700多公里了，基本是綜合路段，駕駛方式基本是新手用車習(xí)慣和起步大油門。目前使用HelloWorld油耗計算器v2.0.1.1版計算得出平均油耗約7.70升/百公里（具體油耗見附件圖片的軟件截圖）。
動力：底盤稍微有點硬 其他都好
操控：
外觀才是重點啊，我就是因為小五外觀漂亮才選的它�。‘�(dāng)初去看車我一看就喜歡了。我第一次去就交錢訂車了，半個月后我的小五來了就跑去什么檢查啊詢問啊都沒有做，就交錢開車回來了。那個激動啊。什么都忘記了。什么檢查心臟啊內(nèi)飾啊我沒看，洗完車交完錢開回來了！��！
油耗：吐糟下2012款的！2013款內(nèi)飾明顯上一個檔次了，讓我們這些小白鼠情何以堪！
舒適：綜合以上分析，本車性價比較高，除了以上的幾個項目，體現(xiàn)性價比的一個重要因素就是配置。倒車?yán)走_(dá)，無骨雨刮，出鋁發(fā)動機，真皮方向盤，皮質(zhì)座椅，快捷方向盤，定速巡航，方向盤4向調(diào)節(jié)，后視鏡4向調(diào)節(jié)，一鍵升降玻璃，后排放倒，燈光調(diào)節(jié)，行車電腦顯示，cd，USB4音箱等等。8萬元，這個配置已經(jīng)相當(dāng)難得了。
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購買時間2012年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 動力十足
缺點：做工細(xì)節(jié)略過粗糙，前后保險杠縫隙比較大。希望長城在細(xì)節(jié)方面加強一下。
外觀：很大，很好
內(nèi)飾：起步一般
空間：方向盤，檔把的手感很好，每次入檔都有吸入感，方向盤的指向很準(zhǔn)，四輪的獨立懸掛，能平穩(wěn)的度過每一次的彎道。
配置：市區(qū)有點兒接受不了啊，10個油了，建議只跑市區(qū)的別買小5了。郊區(qū)及高速油耗還是很給力的。
動力：舒適性一般，座椅有點硬，特別不舒服。人機設(shè)計不好，換擋有點別扭。
操控：
外觀不錯，大氣，車身長。沒錢人，就想花最少的錢，買個大點的車，大車有面子。我的是黑車，像個小商務(wù)。有一點就是黑色的車太不耐臟了，兩天就很臟，當(dāng)然不止C50,其它車也一樣。
油耗：國貨當(dāng)自強！
舒適：比凱越、速騰空間略小，比他省油，他一輛車的錢我買仨，過五年我就換新的。
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 動力十足
缺點：隔音效果不好，減震比較硬，前擋玻璃過于傾斜，A柱過大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎盲區(qū)太多；駕駛室前平臺設(shè)計過大，導(dǎo)致縮小駕駛室內(nèi)有效的空間利用；駕駛員座椅調(diào)高上限有點過低；感覺前大燈亮度也不太好。
外觀：：平時基本就是1-2個人用車，所以對空間沒太多要求，偶爾后排坐人，感覺也很不錯，目前還沒有覺得空間局促的地方。要說遺憾的一點，可能是后排有點矮，高個子坐進去會壓抑，前后空間都不錯。
內(nèi)飾：動力不錯 加速很給力
空間：不錯！
配置：最不滿意的就是油耗，市區(qū)里不超過70碼，經(jīng)常停停走走，夏天常開空調(diào)，油耗就要到12、13升，不開空調(diào)也要10升，這車還是跑高速比較省油。
動力：自己的第一輛車，沒和其他車比較過，個人覺得還不錯。
操控：
很好很拉風(fēng)
油耗：有待提高，改成全黑色更顯高檔些。
舒適：性價比很高~值得推薦的一款車型~
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購買時間2012年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 動力十足
缺點：車門異響,中控異響,后輪減震異響,擋位不清晰,稍微多踩點油門就能聽到發(fā)動機艙里會傳來金屬互相摩擦的聲音,每次保養(yǎng)都提的問題到現(xiàn)在還是沒能解決這些問題
外觀：2700mm軸距，后排空間大
內(nèi)飾：保持2000轉(zhuǎn)以上，動力充沛
空間：方向的指向性清晰到位，方向盤偏小偏沉，手感一般，包了方向盤套之后手握著感覺好些。剎車表現(xiàn)也給人足夠的自信，在汽車之家測評里面達(dá)到優(yōu)秀等級，實際駕駛中也確實并非浪得虛名。定速巡航功能很實用，在高速上面解放雙腳很輕松。
配置：前3個月8.5---8L/100km,現(xiàn)在這2個月7.5--7L/100km，現(xiàn)在基本200元跑400km，完全接受。哦，胎壓在2.2--2.3，他們有的說有點小，建議胎壓到2.4，前幾天打氣了，再看看情況。夏天了，開空調(diào)了估計會增加油耗了，嘿嘿
動力：低價位車舒適性不知如何談.總體不錯,如果能改善異響就好了.副駕駛位放腳的地方真心不舒適.
操控：
外觀的話C50還是相當(dāng)不錯，車身長，輪胎大 比較帥氣。
油耗：中庸，此處我說的是我的12款的C50，內(nèi)飾確實是比較中庸，沒有讓人眼前一亮的感覺。13和14款的很好。
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 梧州
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀親和，線條動感。
缺點：電子油門，有延遲現(xiàn)象。
外觀：不到10萬元的車2700mm的軸距已經(jīng)相當(dāng)夠用了，空間的確可以，本人186cm，坐進去后，頭離頂還有一拳多，后排讓180cm以下的人群使用，空間還是相當(dāng)夠用的，加上后排的地板視頻的，相當(dāng)方便舒適，比相當(dāng)一部分合資車型厚道多了，國貨這一點做得非常值得讓人肯定，國貨當(dāng)自強
內(nèi)飾：1.5T，爽啊，高速上很多合資車也不是對手，就是起步的時候弱點，到1800轉(zhuǎn)以上就爆發(fā)了
空間：操控不錯。
配置：平均7個油左右吧
動力：還算可以，上次自駕游去爬山，跑山路也沒那么顛，在普通道路上就不用說了。
操控：
大愛，時尚，運動，
油耗：做工一般，但能看到長城的進步
舒適：很好
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀親和，線條動感。
缺點：買早了 后面的改款更出色
外觀：大小還算可以，一家3口夠用
內(nèi)飾：新手，開始老熄火，所以啟動慢，現(xiàn)在找到方法啟動快速，速度上去后，三檔超車，無壓力，瞬間提速快～動力不錯～
空間：轉(zhuǎn)向良好，指向明確，就是方向盤偏小稍重一些，檔位也清晰，很好入手。就是離合器重行程也大了點，結(jié)合點比較不好找，容易熄火特別是上坡起步，新車明顯點，需要一段時間習(xí)慣了就好。
配置：綜合路況我的開法是不低于8個油，不高于9個油。高速的話，七個多油。反正就六毛錢左右的樣子。最高沒超七毛。深圳油價8元
動力：滿意。
操控：
非常的滿意，尤其是魚嘴太漂亮了 。流線型的外表一下子就吸引了我，別的車再也沒有考慮，直接就選擇了她，太喜歡了。
油耗：內(nèi)飾吧，和大多數(shù)緊湊車一樣，上黑下米，已沒什么特別的地方。不過在7~8W的車子包了皮座的算是屈指可數(shù)了，c50就是其中之一。檔桿不得不提一下，很漂亮挺顯檔次的。長城在內(nèi)飾用料上還是用了心的。
舒適：如果想買高性價比的車子，C50是不錯的選擇，這也是我購買它的主要原因。安全時尚，動力充足，超長保修，四次全免費保養(yǎng)，厚道的質(zhì)量.......
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購買時間2012年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1486公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，動力強勁，個人比較喜歡
缺點：車的裝配工藝還差點
外觀：空間寬敞，后排頭部空間一般
內(nèi)飾：動力十足 雖然起步很一般 但是加速能力不錯 特別是渦輪介入的時候
空間：方向盤剛接觸感覺小了，但是開了短時間覺得還是挺合適的。小5在操控方面我本人是個新手，我只能感覺到小5轉(zhuǎn)彎底盤很穩(wěn)，上了2次高速在115碼以內(nèi)（我只敢開這么快了）沒啥感覺，速度提上來很快，方向也很穩(wěn)，沒一點發(fā)飄的感覺。檔位剛開始在掛一檔和倒檔時有點難掛，現(xiàn)在一檔好多了，但是倒檔還是有存在打齒的現(xiàn)象（不知道是我操控的原因還是什么問題，等首保時看下吧）其他的檔位還是很順利的能掛入，雖說沒明顯的吸入感，但仔細(xì)的體會下還是有那么些感覺的。
配置：油耗還可以接受，我開車比較暴力，如果溫柔點，油耗還可以再低一點
動力：這個方面總體來說還是比較不錯的，唯獨就是避震有點硬。
操控：
這絕對是c50加分的項目，外觀設(shè)計大氣、時尚，唯一不足的是12、13款的尾部設(shè)計略顯平庸，不過最新款已經(jīng)改善。
油耗：杯架里面的墊子不好取出，清理困難，進水后，不能搽干。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮。尤其是側(cè)面特大方修長，我的是白色，顏色特白，好像是炫白吧！我很喜歡，就是不知道以后會不會變黃。1.5T發(fā)動機超車很給力，獨立懸架高速過彎支撐很到位。
缺點：右邊車門響，掛倒檔打齒輪
外觀：2700MM的軸距相當(dāng)于B級車軸距了，這樣價格的車這樣的空間還有什么挑剔的嗎？
內(nèi)飾：動力這點還是很值得肯定的！
空間：還可以
配置：這個完全取決于個人駕駛習(xí)慣。我開的時候百公里7個油左右，老婆開的時候接近10個吧。
動力：地盤太硬
操控：
高端大氣上檔次
油耗：內(nèi)飾是最大敗筆�。x表臺太簡陋了，數(shù)顯的時速表總讓我覺得很不靠譜，而且有一種廉價的感覺，原車的CD機部分的銀色外框更是丑到了一個新的境界，內(nèi)凹的顯示屏跟碩大的銀色外框，無論是在大小還是配色上都無法協(xié)調(diào)。買了車我做的第一件事情就是買個DVD一體機換掉原車CD。中控臺全部是硬塑料，整車細(xì)節(jié)裝配工藝個人認(rèn)為有一定提升空間。
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