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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗，車頭很有沖擊力，夸張的大嘴，犀利的大燈，車子側(cè)面線條修長流暢，非常漂亮，車pp飽滿圓滑，大愛！
缺點：內(nèi)飾不太喜歡
外觀：本人身高175CM，坐駕駛室不覺得壓抑，中控臺寬大，后排座椅后也有很大一塊緩沖區(qū)。也算是提高前后安全性吧。感覺很好。
內(nèi)飾：C50的起步在同等級別的緊湊型車中，還是有比較明顯的優(yōu)勢的，最起碼紅燈起步的時候，可以在同一個起步線上超其他車半個車身
空間：操控方面，方向盤很輕，但是穩(wěn)定性很好，剎車靈敏度比較高，轉(zhuǎn)向倒車都比較滿意
配置：還可以，主要我經(jīng)常在市區(qū)跑，略高
動力：不足8萬元的價格，能買到仿真皮（PU）座椅，還是比較舒適的，顯得上檔次。
操控：
最滿意的和最得意的一點。就是因為喜歡小5的前臉，不是一般的喜歡，所以最終才選擇它的，并愛上它。很喜歡那樣的大轉(zhuǎn)速表數(shù)字時速表，跟其它的國產(chǎn)車有很優(yōu)的區(qū)別感。
油耗：不滿意的地方就是內(nèi)飾了，太一般，不像外觀一樣有個性
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣,經(jīng)常有人問我這是十幾萬的車(偷笑中...) 內(nèi)飾也很上檔次,雖然是PU,但跟真皮差不多少.座椅舒適性比較好.還一點,怠速噪聲幾乎聽不見,朋友新車瑞納動靜都比我的大.
缺點：最不滿意的就是變速箱了，真的很差勁，經(jīng)常出現(xiàn)掛不上檔摘不下檔，掛不上檔可以理解為生澀，摘不下檔太說不過去了吧
外觀：滿意
內(nèi)飾：動力不錯，渦輪實際上1600的時候就介入了，用心感覺可以感覺到。
空間：操控不錯。
配置：市區(qū)稍高 開車油耗問題 主要還是看開車習(xí)慣。
動力：一般，減震稍微偏硬。也許是個人感覺。
操控：
最喜歡的就是外觀，像十多萬的車，C50外觀大氣不乏時尚，尾部流線型設(shè)計自然圓潤，車身線條流暢大氣。
油耗：內(nèi)飾略顯平庸,
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很動感
缺點：做工不是十分精細(xì)
外觀：這個我想說絕對夠用，5口之家剛剛好，就是頭部有點稍微壓抑了，180的坐后排想坐直點，車頂是不會給他空間的了，稍微靠著點椅子就舒服了，并且小五的座椅凹陷很舒服哦，貼合著背靠做，真的很舒服，就是我們這代后排沒有中間頭枕，這點還是有缺憾。
內(nèi)飾：動力可以，在2000轉(zhuǎn)以上，想超誰都可以。適合跑長途
空間：操控一般，由于是機(jī)械液壓助力的緣故，方向偏硬。轉(zhuǎn)彎，掉頭時感覺像是開4800MM的長的車。
配置：油耗還可以接受，我開車比較暴力，如果溫柔點，油耗還可以再低一點
動力：座椅挺舒服，空調(diào)制冷效果很好，減振不算太硬！
操控：
可以，滿意
油耗：簡單易操控，音響效果還行。喜歡一邊開車一邊聽音樂，很滿足！��！
舒適：挺好的。
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 桂林
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很動感
缺點：油箱加滿油剎車時，有咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧�。如果有熄火延時，或是渦輪自主冷卻就完美了。
外觀：空間是我最滿意的地方，比較大，乘坐5個成年人沒有那么擁擠，后備箱空間也算可以，成放行李比較多....
內(nèi)飾：只要車速在1500轉(zhuǎn)以上，2000轉(zhuǎn)以上換擋絕對的有勁，超車，高速很爽。
空間：方向盤指向性比較準(zhǔn)確，懸掛較硬，但是運動感十足
配置：市區(qū)偏高，跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)。
動力：座椅坐著挺舒服，空調(diào)給力，噪音稍微有點大。音響效果比風(fēng)神S30好（同事買的風(fēng)神，他說的，沒有貶低風(fēng)神的意思）
操控：
買車就是看重這車的外觀，然后是T，然后是雙獨立懸掛，沒有的說
油耗：很舒服，2種顏色搭配，顯得狠舒服！
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很是喜歡 本人80后 個人覺得 c50外觀比較時尚個性 有點運動感 很適合年輕人開 動力方面也不錯，畢竟是1.5小排量 ，保持1700轉(zhuǎn)以上 換擋 渦輪介入后 提速還是很不錯的
缺點：國產(chǎn)車的裝配工藝是短板啊，反正有點莫名其妙的聲音，但絕對不是不能接受的那種
外觀：滿意 乘坐空間寬敞，儲物空間充足
內(nèi)飾：1檔，2檔，比較肉，3檔后動力充足。
空間：滿意，機(jī)械液壓助力偏硬也偏運動，但是指向清晰、操控感十足。
配置：去年9月提的車，到現(xiàn)在7000公里左右了，一直沒有注意100公里的油耗是多少，我都是每次加油的錢和當(dāng)時的里程記錄下來，平均一公里6.1毛錢左右，高速跑的少，市區(qū)和郊外6、4開，不知道這個油耗怎么樣。個人也是新手，證雖然是08年拿的，但是一直都沒怎么開，當(dāng)時買車的時候是標(biāo)準(zhǔn)菜鳥一個。
動力：舒適性比較不錯！
操控：
外觀大氣，不亞于20萬的合資車，紅紅的“T”讓人看著舒服，雙排氣管給人感覺動力十足。
油耗：有待提高，改成全黑色更顯高檔些。
舒適：個人認(rèn)為15W一下的轎車?yán)锩嫘詢r比最高的車型，排除個人偏好
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購買時間2013年03月
購買地點山東 青島
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很是喜歡 本人80后 個人覺得 c50外觀比較時尚個性 有點運動感 很適合年輕人開 動力方面也不錯，畢竟是1.5小排量 ，保持1700轉(zhuǎn)以上 換擋 渦輪介入后 提速還是很不錯的
缺點：各種異響！
外觀：空間很大，后排腿部充足，后面坐3大人一點也不擠，后座放倒可以睡兩人，俺買了睡袋，以后自駕游就跟老婆睡車?yán)铩?/span>
內(nèi)飾：動力足夠，高速時加速很輕松，駕駛起來不會又緊張的感覺，但在較為陡峭的坡路，低速會有掉檔的情況。不過問題不是很嚴(yán)重。
空間：很好
配置：個人并不關(guān)注油耗，偏向暴力駕駛，油耗也基本保持在8升左右！
動力：舒適度不錯，只是在夏天會稍微顯得熱一點點
操控：
還行
油耗：有異響，有些小細(xì)節(jié)處理不怎么樣，希望長城把好關(guān)改掉論壇上反應(yīng)的毛病
舒適：一個字值，平常人加開夠了，不需要太多的修飾
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購買時間2012年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格7.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很帥氣，特別是那鯰魚嘴，動感十足。而且動力表現(xiàn)也不錯，1.5的油耗，1.8的動力，還有他的五年或15萬公里的超長質(zhì)保，讓車主們很是放心呀，長城國產(chǎn)中的佼佼者，民族品牌。
缺點：說不出最不滿意什么，現(xiàn)在平常開開很好。
外觀：說是2.7米的軸距，但實際乘坐空間只能是夠用。
內(nèi)飾：1.5T的動力已經(jīng)很好很強(qiáng)大了，推背感十足。就算1.5L的車在我手里只要舍得給油，也動力十足。
空間：小小的方向盤開起來很舒服，就是稍稍重了一點。懸掛不錯，稍硬了一點，后懸有點高。
配置：首保過后油耗在8個油以下，是夏季開空調(diào)的前提下。買車到現(xiàn)在一共加了2750大米的油，行駛里程4600，還有大半箱油，保守估計到4750，百公里7.7個油。
動力：懸掛偏硬（沒開過其他車不好做判斷）；座椅沒有腰部支撐開久了類；主駕座椅能高低調(diào)節(jié) 但是幅度很��；還有方向盤高低，大燈高低都是能調(diào)的 就是跟座椅一樣 均是幅度非常的��；上次開MG3的人說 C50后排避震不錯 挺舒服的；
操控：
自己喜歡就好，能否好好設(shè)計一下
油耗：米色內(nèi)飾，感覺還是比較溫馨舒服的，座椅是皮革的還不錯，內(nèi)飾做工還可以。
舒適：一個字值，平常人加開夠了，不需要太多的修飾
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購買時間2012年09月
購買地點山西 臨汾
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及灰色的金屬漆，外觀從側(cè)面看非常好看，很大氣，中間有一條筋非常有動感。
缺點：方向盤比較硬、噪音比較大、變速箱比較生澀，不夠順暢、內(nèi)飾的做工比較粗糙國產(chǎn)車通病需要加強(qiáng)、
外觀：前排后排空間都很充裕，2.7米的軸距空間必定夠大，1米8的身高坐前排或后排都毫無一點壓力。
內(nèi)飾：起步稍微有點肉（可能我是新手的原因，我老爸說起步也猛，他可是15年的老司機(jī)�。� 后期的動力很吊，自從有了小五，我喜歡上開夜車了！！你們懂得
空間：操控很省力！多功能方向盤聽音樂、聽收音機(jī)操作很方便。手動擋很有駕駛樂趣！開起來有感覺！底盤減震偏硬很有運動風(fēng)格。前后全獨立懸掛！鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路都適合！
配置：可以接受.關(guān)鍵油價高
動力：舒適性的話個人的要求都不一樣，這款車因為底盤和懸架的結(jié)構(gòu)，所以有點硬，不過我很喜歡，側(cè)傾小，路感清晰。
操控：
外觀時尚 前衛(wèi)！ 很多人都問我是什么車呢！
油耗：本人比較喜歡黑色內(nèi)飾，但是沒有，儀表還挺好看，中控臺的CD、空調(diào)那不怎么上檔次
舒適：如果能接受手動擋，10萬以內(nèi)的家轎，C50可以重點考慮
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購買時間2013年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及灰色的金屬漆，外觀從側(cè)面看非常好看，很大氣，中間有一條筋非常有動感。
缺點：好像沒什么不滿意的，反正就這些錢。已經(jīng)物超所值了，嘎嘎。（偷笑中）
外觀：2700MM軸距不是開玩笑的，后排中間是平的，輕松坐下3個大人。不過如果后排安裝一個安全坐椅后，再坐兩個大人就有點難了。
內(nèi)飾：動力不錯，1.5排量，只要舍得給油，動力是沒問題。在1800轉(zhuǎn)渦輪介入以后，動力提升很快。因是小渦輪，使用空調(diào)對動力有些影響，如果油門跟上，問題不大。
空間：由于是引用的是四輪獨力懸掛，底盤調(diào)校不錯，指路還算清晰，方感還算過得去，在中上的水平。定速巡航非常好用，跑長途高速對我這樣種懶人減輕不少的負(fù)擔(dān)。但是變速箱這個確實也有待改進(jìn)，掛擋行程比較大，沒有神車那種吸入感。冷車的時候1檔2檔和倒檔掛入有時有頓挫感，比較生硬，開一段時間慢慢習(xí)慣了就好了。
配置：主要油價太貴，油耗還算滿意
動力：座椅包裹性不好，開車2個小時就不行了。14款的座椅包裹就好。
操控：
大氣！
油耗：比較喜歡12款的這種，不太喜歡13款全黑的，所以就趕在13款上市之前買的這個
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程20220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及灰色的金屬漆，外觀從側(cè)面看非常好看，很大氣，中間有一條筋非常有動感。
缺點：減震稍硬
內(nèi)飾：比普通1.5的自然吸氣發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，有時候可以達(dá)到1.8自然吸氣的動力
空間：操控還成吧，沒開過太好的車對比不出來
配置：油耗感覺還能承受起呀，我常跑長途，感覺挺省油。市內(nèi)由于紅綠燈多一些，相對還是耗油的。
動力：座椅真皮，手感很好，坐上去很舒服，打理很方便�？臻g大，不錯。
操控：
一個字贊，不滿意的地方就感覺前車燈少點霸氣，不夠犀利，比較柔和，有點跟不上T動力意思
油耗：硬塑料材質(zhì)，經(jīng)過處理可視效果不錯，但是顏色搭配很掉價，尤其是銀色部分，給人感覺很廉價，對不起商務(wù)用車的名字
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