一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7415公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，做工滿意，內(nèi)飾時(shí)尚。送4次保養(yǎng)，小省一筆錢，呵呵??。
缺點(diǎn)：大燈造型不喜歡，比較喜歡那種方形的大燈，c50這種長條橢圓的感覺不夠霸氣，不過還好了，配上大嘴造型就順眼多了
外觀：這款車的外觀看起來怎么也不像8W不到的車子��！車頭的鯰魚嘴就一副跑車的嘴臉。長城出的這一款是沒話說的好，誰買都會贊。
內(nèi)飾：滿意。
空間：空間一般，后備箱太小
配置：性價(jià)比真沒得說！國產(chǎn)家轎中的佼佼者！8萬元的價(jià)格，接近中級車的標(biāo)準(zhǔn)，2700MM軸距，多功能真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、中控鋼琴烤漆、大量應(yīng)用鍍鉻件、高保真音響等等，在眾多國產(chǎn)車中應(yīng)該屬上乘之作。
動力：1、2檔有些不足，超過40碼超車很有信心
操控：
以前只開過悅動，覺得和悅動的操控差不多。這個價(jià)位的車不指望多好的操控，只要方向盤不跑偏就好了。
油耗：油耗上平時(shí)自己開車很溫柔所以油耗很理想，有時(shí)加260元油（油價(jià)7.2）能跑到480左右差不多7.5個油（百公里）比較省油了，非常好。
舒適：一般，過溝坎的時(shí)候顛簸比較明顯
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程319公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚！
缺點(diǎn)：超高的油耗，嚇?biāo)廊耍潞臀乙粯佣际切率中萝�，區(qū)別是人家是新寶來，咱是小五，他200塊錢跑400公里，我是200塊錢跑350公里，心里極度的不平衡。前天發(fā)現(xiàn)我的冷卻液快到底，問問樓上鄰居的現(xiàn)代途勝，人家都是4S店都給加滿的，咱長城的怎么不是啊，玻璃液也少的可憐。也怪自己不懂行，昨天去4s店找他們經(jīng)理才給免費(fèi)加上的冷卻液。建議大家無論在買什么車時(shí)，都得從內(nèi)到外，仔細(xì)的看好了。
外觀：鰱魚嘴的前臉感覺非常霸氣，鋁合金輪轂的樣式做的也是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
內(nèi)飾：黑色中控很有運(yùn)動氣息，適合青年一族。
空間：空間我個人感覺還不錯
配置：當(dāng)時(shí)入手77000 還帶渦輪 比價(jià)比不錯 我的還是時(shí)尚型低配 雖然少了一些配置 足夠了 備胎還是全尺寸的很厚道
動力：動力高速上表現(xiàn)不是很強(qiáng)悍，渦輪增壓有點(diǎn)不實(shí)。
操控：
沒比較過，一般話吧
油耗：平均水平
舒適：舒適性很不錯，我的是13款真皮座椅說是真皮當(dāng)然不能跟20-30W的車比了，好像說是皮尤的不是很懂，感覺還是蠻好的
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程289公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和中控
缺點(diǎn)：異響。 各種異響。 提車300KM 右后輪異響 之后就是安全帶異響 副駕駛玻璃異響。中控異響。 開空調(diào)后，動力太弱了。
外觀：大氣
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，大愛啊。中控屏兩邊的出風(fēng)口像豬八戒的倆只大耳朵。。。紅黑相間的座椅，有運(yùn)動范兒。數(shù)顯的邁速表清晰直觀。
空間：空間也很大，前排后排都很寬敞，前排空間很好，尤其后排空間坐三個成年人絕對沒問題，而且很舒適。腿部空間也很充足。后備箱空間不錯，后排座椅可以放倒，臨時(shí)拉點(diǎn)貨物也還夠用。
配置：性價(jià)比挺高的一款車，很多配制都是同級別車沒有的，長城這車也算是個標(biāo)桿吧
動力：動力在同等價(jià)格區(qū)間可以排前三
操控：
在操控這方面，本人沒太多要求，畢竟是家用，不是賽車，好好開車才是王道。但是也過個比較激烈的彎，車輛姿態(tài)保持的很好，沒有失控的感覺。另外檔位來說，都算比較清晰，只要離合踩到位，入檔都很順暢。倒檔也很好掛，沒有出現(xiàn)打齒或者掛不進(jìn)倒檔的現(xiàn)象。
油耗：比較費(fèi)油
舒適：長途不太合適。一般的駕駛或者后座都還是不錯的。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：跑高速動力強(qiáng)勁，油耗比較低，空調(diào)比較給力
缺點(diǎn)：裂縫了，找4s店人家說是劃痕。打長城售后，圖片發(fā)過去好幾天了沒反應(yīng)。真是叫地地不靈叫天天不靈。
外觀：當(dāng)初就是在街上看到一輛小五.然后被它常常吸引.所以......
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：空間很不錯的，原先看好C30，改成小五，很滿意，空間很足
配置：總體來說，除了倒擋不是很好掛，其它都是在我滿意程度之中，價(jià)格不高，性能良好，質(zhì)量屬優(yōu)，保養(yǎng)費(fèi)用不大，性價(jià)比超贊??！
動力：2000轉(zhuǎn)左右換擋還是比較好的，只是轉(zhuǎn)速上了2000發(fā)動機(jī)聲音太大了，提起速后加速還是滿給力的，低轉(zhuǎn)速時(shí)是稍微差點(diǎn)，不過話又說回來，只要舍得給油，能忍受的了發(fā)動機(jī)的聲音，任何時(shí)候動力都是可以的。有時(shí)間做個全車隔音，效果應(yīng)該會好很多
操控：
方向盤好小，不過我喜歡，小靈巧 不會像別人說的大方向盤少轉(zhuǎn)一點(diǎn)，車子一般方向指哪里，車到哪 還是比較好的。變速箱的話 個人覺得掛5擋好難掛 很多人朋友都這樣說。其他的話都還可以
油耗：還行
舒適：一般
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力挺好，不敢說強(qiáng)勁，但還是可圈可點(diǎn)。
缺點(diǎn)：剛做了2保，4S點(diǎn)有遠(yuǎn)。服務(wù)不咋地。有些保養(yǎng)手冊上要做的項(xiàng)目沒給做，如4輪定位等。說不跑偏不給做云云，我自己也吃不準(zhǔn)跑不跑偏。應(yīng)該做了定位太能確定吧�？赡鼙缓鲇屏�。對4S店超級不滿意。
外觀：外觀是我最滿意的地方，因?yàn)榈谝淮慰匆娺@車就被外觀深深吸引，然后就開始一點(diǎn)一點(diǎn)地去了解這輛車。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，多功能方向盤，很喜歡
空間：由于汽車軸距在同級別屬于上游水平，前后排腿部空間充足，后排頭部比較局促；其次后排地板平整，增加了乘坐的舒適性；后備箱空間較大
配置：還是蠻高的
動力：正常時(shí)，杠杠的。不正常時(shí)就難說了，3次在馬路上發(fā)動機(jī)失去動力。
操控：
開過神車速騰 剛拿到駕照就開著老姐的速騰飛馳在高速150碼，好緊張，。哈哈，堂哥的寶馬X1.日產(chǎn)等等，方向盤都很輕，小五有點(diǎn)重，但我僦是喜歡這種運(yùn)動感。指向還是不錯的。很喜歡的方向回位。
油耗：7 8個油 左右 跑高速的話還能低店
舒適：做工算精細(xì)的了 8萬的車 能有這樣很好了
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：各方面都還行，對得起這個價(jià)格
缺點(diǎn)：異響。 各種異響。 提車300KM 右后輪異響 之后就是安全帶異響 副駕駛玻璃異響。中控異響。 開空調(diào)后，動力太弱了。
外觀：認(rèn)可
內(nèi)飾：總體感覺還不錯 ，塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)
空間：空間還算滿意，腿部空間不錯，只是車身不高，我180的個子，總覺得有點(diǎn)壓迫感。后備箱有些不滿，雖然五百多升的，但空間平扁，大體積的物品不容易放置。
配置：這個價(jià)格對得起這個配置了，還是很給力的
動力：1檔起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉，提到2檔 轉(zhuǎn)數(shù)上去之后，是相當(dāng)給力的，超車也不比合資車差，但超車必須降檔 ，才有感覺。。
操控：
我個人感覺不錯，對于別人說的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)那一類專業(yè)術(shù)語我也不懂，方向盤沒虛位，低速很輕，高速反而變沉。過坑坑坎坎的時(shí)候比較舒適，沒有太大的顛簸的感覺，沒試過急轉(zhuǎn)彎，不過在路上正常行駛打方向的時(shí)候車身支撐不錯，懸架偏運(yùn)動，符合我的駕駛習(xí)慣
舒適：四輪獨(dú)立懸掛，過坑洼時(shí)表現(xiàn)良好，雖然與合資10多W的車懸掛方面有些欠缺不過在同價(jià)位絕對首屈一指
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、運(yùn)動。
缺點(diǎn)：雨天剎車有異響，咯咯咯的，不知是我自己個別的問題，還是普遍如此。
外觀：個性，而且在我們這邊保有量很低，剛買那會出去上牌，一邁騰車主還問這是什么車，真漂亮，（偷笑。。）覺得很好，就是白色確實(shí)愛臟。。我每個禮拜都要刷車。。。
內(nèi)飾：非常喜歡
空間：空間只能說一般般，也是本人最不滿意的地方。前排、后排均有不滿意的地方，但是考慮這個價(jià)位，還算可以吧。
配置：很不錯，，綜合空間、動力、外觀。還有重要的一點(diǎn)是品牌，雖然是國產(chǎn)，但是還比較信任長城，雖然現(xiàn)在重視suv，輕視了家轎，哎 還是選擇了他。
動力：2000轉(zhuǎn)左右換擋還是比較好的，只是轉(zhuǎn)速上了2000發(fā)動機(jī)聲音太大了，提起速后加速還是滿給力的，低轉(zhuǎn)速時(shí)是稍微差點(diǎn)，不過話又說回來，只要舍得給油，能忍受的了發(fā)動機(jī)的聲音，任何時(shí)候動力都是可以的。有時(shí)間做個全車隔音，效果應(yīng)該會好很多
操控：
倒檔有時(shí)掛不上，踩離合踩到底可以
油耗：比我想的要好
舒適：座椅很軟和，尤其是后排，比同類型的車型都要寬。乘坐者很舒服！
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10738公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：國產(chǎn)品牌的給我的信心
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，密封不是很好，檔位有時(shí)候難掛，車子的A柱方面在拐彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視線，后排座椅有點(diǎn)緊湊，可能是后風(fēng)擋下邊的音箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)大。。
外觀：仁者見仁智者見智，肯定是喜歡才會買。
內(nèi)飾：12款的米黑，略有商務(wù)氣息很好。
空間：基本滿意，能滿足我們一家五口出行需求
配置：七萬多的車子，配置可以說是相當(dāng)豐富了，尤其是低配的也帶定速，感覺很實(shí)用，而且操作方便。寬敞的空間，時(shí)尚大氣的外表，5年15W的質(zhì)保，皮質(zhì)座椅，怎么一個超值了得！
動力：低扭不足，（小排量渦輪增壓的通�。�2000轉(zhuǎn)之后很給力
操控：
還行，不是很費(fèi)勁，長城進(jìn)步很明顯，各檔位清晰，行程適中
油耗：沒有刻意去測，不過加一箱油，看到上次到紅線跑了450多公里才，估算下10個左右，磨合期在加上我這個超級新手，已經(jīng)很知足了我。就是希望保養(yǎng)后會有所下降吧
舒適：操控的話，本人也不是什么開車高手，C50也是我的第一輛車，就感覺懸掛很硬朗，過坑洼路面很有感覺，路感很清晰，不過不去山區(qū)不用擔(dān)心哈
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀真的很漂亮，十分給力，今天有個人特意問我這車上路多少錢~~此外動力在渦輪介入后源源不斷，在高架上真的是力量足
缺點(diǎn)：變速箱匹配不好，掛檔1檔和倒檔不好掛，怠速抖動嗡嗡聲比較煩
外觀：漂亮，帥氣，看了的朋友都說車好看。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾適合年輕一族
空間：對于空間表現(xiàn)我還是比較滿意，雖然廠家并沒有把2米7的軸距發(fā)揮到極致，不過我還是對腿部空間滿意。由于本人個頭只有一米七三，所以頭部空間我覺得還行。
配置：個人感覺性價(jià)比不能說很高，但也不低。動力不錯，整體外觀、內(nèi)飾都挺上檔次。被動安全配置再高點(diǎn)就好了。
動力：強(qiáng)勁動力的輸出，不是一句空話，確實(shí)很強(qiáng)很勁。
操控：
換擋順暢，懸掛調(diào)校較好，彎道平穩(wěn)，底盤高，通過性強(qiáng)。
油耗：一共加了800油，前面的沒細(xì)算，加600塊油時(shí).跑到916公里，油表還差一點(diǎn)到紅線，我不知道路下面還有多少油，后面的200塊油跑了350公里到紅線。這個油耗我很滿意了~不高~油價(jià)為7.55每L左右。酒精汽油。
舒適：座椅包裹性很好，減震有點(diǎn)硬，魚和熊掌不能兼得
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對于外觀最滿意了，剛買車時(shí)感覺前臉鯰魚嘴有點(diǎn)不習(xí)慣，后來越看越個性，越來越喜歡。
缺點(diǎn)：油耗較高 個人城市開11個 檔位手感一般 路噪較大
外觀：漂亮，帥氣，看了的朋友都說車好看。
內(nèi)飾：滿意，
空間：空間很寬敞坐上去很舒服沒有壓抑感。后排空間很好尤其中間地板幾乎沒有突起這點(diǎn)做得相當(dāng)好 后排座椅很適合中國人的坐姿坐上去很舒服而且坐墊的寬度很合適
配置：很適合中薪人群。
動力：動力系統(tǒng)還有待調(diào)教，發(fā)動機(jī)低速扭力不足，起步慢，變速箱1檔2檔比較難操控好。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過1500/分鐘后，加速有力，后勁十足，小有推背感。
操控：
個人覺得還可以！10W以內(nèi)的車相當(dāng)不錯了！可能是沒有開過太好的車吧��！
油耗：油耗一般般吧，我換擋一般都兩千多點(diǎn)，可能油耗稍微高點(diǎn)，冬天的時(shí)候8.5個油左右，現(xiàn)在基本7.5-8.0之間吧。
舒適：:座椅的包裹性還算可以吧，乘坐較舒適，皮尤座椅的使用是整體檔次的提升，同時(shí)便于保養(yǎng)清洗。就是透氣性和耐用性相對差點(diǎn)，音響總體還算比較滿意，比合資10萬左右的強(qiáng)很多！
|
