一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3212公里
綜合評分
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優(yōu)點:小五的外觀非常好看,非常好的流線外觀,發(fā)淡綠色的玻璃我都不舍得貼膜了。音響效果也很好,只要不追求超棒音質的朋友不必改裝。4650的車長很大氣,停在街上很多人都問這問那,老有感覺了,而且回頭率相當高。
缺點:底盤好像有點薄 沙子彈到 里面聲音很明顯 瀝青路上有小石子 車里面就能聽到嘎啦嘎啦響 到時候做下底盤裝甲不知道會不會好點
外觀:外觀是相當滿意,這也是我最喜歡小五的地方,鯰魚前臉,圓潤屁股,迷人大眼,穩(wěn)重大腳,Wonderful!
內飾:買的黃內 黑內飾更好一點
空間:空間超大,后排乘客舒適性不錯,前排頭部空間稍顯不足,后備箱容積可觀,對付日常家用毫無壓力!
配置:個人感覺挺高, 沒開過別的車,不敢斷言
動力:1.5T增壓渦輪發(fā)動機 動力還是夠用,以前開的是五菱那才叫動力不足呢,對于家用小5的動力是綽綽有余。
操控:
第一次買車,操控上沒太有感覺,方向盤的曠亮很小還行,有時緊急打方向盤的時候都很給力.
油耗:符合家用車油耗,市區(qū)九個吧,高速五個。綜合還算經(jīng)濟
舒適:一般
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購買時間2013年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的外觀,洋氣。
缺點:內飾上有些小的異響,但可以接受。
外觀:人見人愛啊。。。鯰魚嘴,迎賓燈。。。。最高興的時候就是一開鎖周圍人一邊回頭看一邊走,特別有面子,鯰魚嘴非常符合年輕人的審美,運動感強悍
內飾:純黑內飾,用動感很強
空間:C50總體高度低,頭部空間只能說是剛剛夠。我177CM,再高感覺就可能顯小了!后排空間不錯,坐三個成人還能坐個小孩!
配置:很高 各個方面綜合起來 這個價格性價比高 畢竟是渦輪增壓
動力:行駛快9000公里油耗在8升左右,高速上就比較合理,在6升左右
操控:
轉彎舒適性,方向盤的指向性都很好,很舒服。
油耗:至今為止跑了近1000公里,已經(jīng)加了600塊錢油,我這都是乙醇汽油,不經(jīng)燒,折合大概7毛一公里,還是可以的,我并不刻意節(jié)省油耗,該怎么開怎么開,2000轉換擋,該超就超。
舒適::座椅的包裹性還算可以吧,乘坐較舒適,皮尤座椅的使用是整體檔次的提升,同時便于保養(yǎng)清洗。就是透氣性和耐用性相對差點,音響總體還算比較滿意,比合資10萬左右的強很多!
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2789公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比真沒得說!國產(chǎn)家轎中的佼佼者!動力帶T,加速非常給力,1700轉后加速明顯推背感;內飾總體上檔次提升了不少,在眾多國產(chǎn)車中應該屬上乘之作。
缺點:方向盤有點過于偏重
外觀:漂亮
內飾:普通,但可以接受
空間:買車時就是看中了這車2.7m的軸距,試駕時做進去感覺很棒!一直開伊蘭特,,后排空間是我最不滿意的。C50的后排空間前后空間絕對夠大,但是超過1.8m后排的頭部空間有點局促,呵呵關鍵是我不做后排,,哈哈,還有就是中控臺為什么會那么寬大啊,總感覺C50的空間還可以做的更好的,中控臺變短一些,車頂稍微在高一點,考慮一下后排的乘坐舒適性,這樣就完美了。
配置:在自主品牌中算是比較高的,也超過一些合資車
動力:1.5T的動力只要舍得給油,表現(xiàn)還是不錯的!4檔超車挺給力!!
操控:
操控也不粗,就是方向有點跑偏,不知道是不是所有的都有點,等首保的時候去做做四輪定位。應該會好。
油耗:不追求提速快的話,油耗還是不錯的
舒適:開起來感覺路面有種輕微的凹凸不平的感覺,低轉速輸出不穩(wěn)定。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:鯰魚式的前臉 是吸引我最大的地方 開車出去 別人一看就知道 俺們開的是小5
缺點:感覺油耗稍高,減震稍微有點硬,倒檔有點難掛
外觀:9分
內飾:中控臺-有異響 內裝材質容易弄臟或磨損
空間:滿意,1.8米身高后座可以翹二郎腿
動力:低速沒力,扭矩低,特別是開空調的時候,真想把它扔了,感覺就是一輛破車,但轉速一上去之后,它又換了一種性格,讓你又愛又恨的,其實這車只要控制好轉速,動力還是不錯的,只是油耗.......!
操控:
我其實沒開過什么車啦,但是方向盤還是打得挺精準的。跑到七八十方向盤挺輕的。只是車停的時候方向盤有點點重而已。雖說沒電子的輕。但是也重不到哪去。挺不錯的。別笑話俺,上路后人多點我有點怕怕,車寬電動車生怕碰到他們?赡苓要慢慢去適應感覺這車身,盡量保持安全的距離。新手是這樣,勿噴,實話實說。
油耗:稍微偏高我的車算下了來是8毛多和我同事的智跑2.0l有得比。
舒適:除了小異響以外較滿意
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購買時間2013年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程44302公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內飾,小五的內飾做工和配置在同級別車里沒得說。媳婦就是看了內飾后直接確定就他了
缺點:音響效果較差,倒車檔較難掛,隔音需加強。
外觀:出彩的設計就是辨識度非常高的鯰魚嘴設計,這也是當時吸引我的主要原因了,呵呵。(我承認我是外貌協(xié)會的)新款的就顛覆了,感覺比較中庸了不如以前了,車主勿噴哦,個人觀點而已。
內飾:內飾很考究,不是全部都是硬塑料,有軟包,很不錯。
空間:空間大,可以滿足日常使用。
配置:這個價位里性價比最好的車就是本車,我也不少推薦我身邊的朋友
動力:新車磨合,加上本人新手,從來沒有大腳踩油門,速度合適我,爬坡T型路口有次對面右方來兩輛車,我看距離差不多就踩了下,轉速上了2200速度立馬提起來了,順利左轉彎。
操控:
這個本人也沒多大的感覺了,因為是我的第一輛車以前開的也少,所以沒有對比性。也就沒什么感覺了。不過方向還是挺輕的,檔位嘛也還是比較清晰。
油耗:油耗還能接受
舒適:偏重于外形而擠占了駕駛艙的空間,由于空間原因舒適性夠用而已,尤其是駕駛員腿部(我腿胖)。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是我喜歡它的動感外觀,和黑色內飾,還有T動力。。
缺點:前檔A柱問題,確實影響到視線,所以在轉向時要減速另外一定要多注意觀察路上行人和其他車輛情況。離合行程問題較短,第一次開車可能會不習慣容易死火,慢慢習慣了就好了。
外觀:這是我最喜歡的,也是家人最喜歡的,絕對大氣漂亮!這幾天以來全是見圍著小五夸她漂亮的。!回頭率真的是很高啊,運動的輪轂,雙排氣筒,全黑內飾,鯰魚式前臉,霸氣的車標C50T。晚上也會顯示它,因為有騷紅的鐳射燈!哈哈!
內飾:內飾也很喜歡,黑色內飾是我的大愛,也不容易臟,,
空間:整體還不錯,但是相對于其他2.7米的軸距車有點小,中控太占地方了。
配置:同價位里比較好的,送的4次保養(yǎng)也很實用
動力:1.5T的發(fā)動機,起步超車這些都不在話下,唯一一點缺陷就在坡道的時候感覺動力真心跟不上,希望長城的發(fā)動機能夠有所改進啊。
操控:
操控很好唯一不足的就是方向很重
油耗:還行,1.5t的,8-9個油,能接受。
舒適:舒適性感覺還不錯,要是自帶一個靠枕,那就更好了 嘿嘿
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購買時間2013年09月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格7.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程981公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形和動力
缺點:后座空間不是很滿意!
內飾:廠家還算厚道,同樣秒殺同事的寶來啊,他那寶來都10多萬,還是織物座椅呢
空間:買車時就是看中了這車2.7m的軸距,試駕時做進去感覺很棒!一直開伊蘭特,,后排空間是我最不滿意的。C50的后排空間前后空間絕對夠大,但是超過1.8m后排的頭部空間有點局促,呵呵關鍵是我不做后排,,哈哈,還有就是中控臺為什么會那么寬大啊,總感覺C50的空間還可以做的更好的,中控臺變短一些,車頂稍微在高一點,考慮一下后排的乘坐舒適性,這樣就完美了。
配置:還是很高地
動力:我是老駕駛員了,動力表現(xiàn)的不錯,我之前開過凱越,比凱越的動力強,特別是50碼以后就更能感覺到了
操控:
底盤硬朗,路面感強,高速匝道跑60沒多大側傾,也許是我車上拉著4個胖子的緣故,朋友開我車說,換擋不利索,離合器 油門發(fā)硬。開始那幾天也有打齒的現(xiàn)象,我感覺那是我離合沒踩到底的緣故,大家也試試,離合一定要踩到底,換擋很自如
油耗:油耗可以,在西北地區(qū)城區(qū)油耗7升,高速5.5-6升
舒適:一般
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點:莫過于它那1.5T的排量和總存在爭議的外觀,排量的配比個人認為真的夠用了,外觀不管您喜不喜歡,反正我是淪陷了。還有他那純黑帶紅的內飾,果斷給兩個字:經(jīng)典
缺點:暫時發(fā)現(xiàn)的是:一檔動力欠點, 上個坡那是一件很傷心的事,慢慢又慢慢有 ,坡陡點加油都沒用。路上胎噪也很大,那個聲音真心聽著不舒服。
外觀:當初就是在街上看到一輛小五.然后被它常常吸引.所以......
內飾:黑色內飾很大氣,黑色內飾比較耐臟,而且看著比較大氣。
空間:2700的軸距,我想說不論是家庭用還是工作用都足夠了,我身高172 所以空間我覺得是很贊。
配置:8W元能買帶T的,加上車子開起本身還不耐,值了!
動力:如果配6速手動或者自動變速箱比較合適,總感覺123檔之間缺少了點什么
操控:
方向盤很沉穩(wěn),我喜歡,手可以放心的搭在方向盤的上方,指向性我覺得還可以,寶馬我也開過,也就那么回事,開習慣了,都能找準方向。
油耗:能接受看著那個瞬時油耗經(jīng)常出現(xiàn)3點4點多,沒網(wǎng)上傳的那么廢油
舒適:城市道路真舒服,山路坑洼有點偏硬,還可以
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購買時間2014年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀高端、大氣。上檔次。
缺點:懸掛偏硬,油耗稍高。
外觀:拉風,最滿意的就是前臉的造型,很運動。正考慮再去加個尾翼呢。
內飾:普通,但可以接受
空間:空間方面真的是很值得贊賞,自主緊湊型轎車里面,長城騰翼C50的內部空間真的是布局合理,空間夠大,家用的話綽綽有余,2.7米的軸距彰顯了她的“大肚”。寬大的后排座椅絲毫沒有影響到后排腿部空間,乘坐舒適。值得夸獎!豐富的儲物空間和碩大的后備箱是她又一個買點!
配置:很高的,藐視一切10W內的合資車!比同事早提一個月的寶來,省油很多!配置高,價格么,大家知道!
動力:c50的動力為一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機配5速手動變速箱,在1800轉渦輪介入前只是個普通小貓咪,但到了1800轉渦輪介入后,明顯能感覺到渦輪介入發(fā)出的怒吼,一只老虎在怒吼,老虎不發(fā)威,你當我病貓啊?磾(shù)據(jù),這臺1.5T的發(fā)動機并不是非常優(yōu)秀的,但是不妨礙長城c50有著運動的基因,年輕,還是要騷動一下的。
操控:
還算可以吧
油耗:油耗沒有網(wǎng)友們說的那么低
舒適:隔音還需有待加強。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14232公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很喜歡,內飾感覺挺上檔次的,1.5T的動力在正常使用時還是很不錯的,空間很大
缺點:1.方向盤轉向太沉2.車喇叭聲音不好聽,嘀嘀的聲音,不如奧迪大眾那種“發(fā)發(fā)”喇叭聲音好聽,其實換個好聽的蝸牛喇叭花不了多少錢,這點不該簡配,我自己換的蝸牛喇叭才50元一對3.后排座椅沒法從駕駛艙內放倒,必須到后備箱去按開關放倒4.前排座椅座墊有點硬,沒有后排軟5.雖然軸距很長,但是內部空間并不大,中控臺以及后排的設計影響了車內空間。不然的話這車空間應該是很大很大的,真對不起這2700mm的軸距
外觀:第一點就是沖外觀才買的
內飾:中控臺-設計不合理或不易操作 遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作
空間:空間很大,但是后排腿部空間感覺不像想像中那么大
配置::性價比還是蠻高的,幾萬塊錢的車該有的都有了,比同價位的合資車高了不知多少。
動力:1.5T的發(fā)動機總體來說夠用。
操控:
操控性好
油耗:開車相對比較溫柔,8個油左右。
舒適:還行
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