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(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：我對外觀比較滿意，新車自己也沒做什么改動(dòng)，回頭率哪是相當(dāng)高呀��！因?yàn)槲疫@是小鎮(zhèn)上，都沒見過這車 呵呵
缺點(diǎn)：中控臺(tái)塑料質(zhì)量查，接縫不是很整齊，前工作臺(tái)夠大，如果工作臺(tái)稍微小點(diǎn)，車內(nèi)空間就寬敞！
外觀：一般，不過夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力低速的時(shí)候還是差那么一點(diǎn)，起步對于我這樣的新手來說有時(shí)熄火，但習(xí)慣了會(huì)好很多。最自信的就是二檔三檔，高速上動(dòng)力充足，轉(zhuǎn)速達(dá)到后，點(diǎn)油就提速
空間：小五開起來還是不錯(cuò)的的，不過有點(diǎn)跑遍，不知道啥原因，本人經(jīng)常激烈駕駛，高速轉(zhuǎn)彎，哈哈 很爽
配置：剛開始算過，后來沒必要計(jì)較，買車就是開的，舍不得給油就不如騎自行車了！
動(dòng)力：還可以了，坐椅是PU的。
操控：
還算說的過去
油耗：：內(nèi)飾就一般，沒什么出眾的地方，關(guān)鍵是人要勤快，多收拾干凈一些。細(xì)節(jié)地方做工一般。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：我對外觀比較滿意，新車自己也沒做什么改動(dòng)，回頭率哪是相當(dāng)高呀��！因?yàn)槲疫@是小鎮(zhèn)上，都沒見過這車 呵呵
缺點(diǎn)：車內(nèi)的音響質(zhì)量一般！
外觀：2700MM的軸距對于我來說確實(shí)夠用了，而且后排地板幾乎純平，中間坐一個(gè)人也不會(huì)不舒服。
內(nèi)飾：1檔起步，油給的不大的情況，多少有些肉肉，但是轉(zhuǎn)速過了2000 掛上2檔動(dòng)力明顯提升，紅燈起步基本想秒就秒，3 4檔市區(qū)超車異常好用，3檔60碼仍能感覺動(dòng)力源源，4檔本人拉高速，為了看齊極限多少曾經(jīng)擁檔跑到197，5檔由于是偏齒設(shè)計(jì)高速行駛保持燃油經(jīng)濟(jì)性很不錯(cuò)
空間：之前接觸過長的就是那臺(tái)長安小面包，對比他來說，C50操控算得上是有質(zhì)感，車輪很厚道,我的是固特異大腳,跑著有信心,懸掛很硬朗，過彎還是有信心的，當(dāng)然，是安全車速下啦,就是過井蓋的時(shí)候后輪跳一下感覺有點(diǎn)突兀,不整的感覺,要是再整一點(diǎn)就完美了,
配置：滿意
動(dòng)力：滿意 座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
操控：
最喜歡的外觀了，不要去追究山寨誰的，這個(gè)誰也說不清楚�？偸怯懻撨@個(gè)問題真的沒什么意思！覺得好看就行。在街上我的車回頭率絕對比奧迪A6要高。只要你把車擦成我這樣的，就一定會(huì)有回頭客！
油耗：內(nèi)飾是最不滿意的地方，到處都是硬塑料，主要是異響太厲害，嗡嗡的響。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外形
缺點(diǎn)：這個(gè)本人覺得沒有哦
外觀：2700的軸距使小五空間不錯(cuò)，有人說前中控浪費(fèi)了一些空間，而我個(gè)人認(rèn)為她的設(shè)置屬安全布局。
內(nèi)飾：不開空調(diào)還很滿意，開了空調(diào)就需要地板油了
空間：指向性還不錯(cuò)，過彎，目前最快45KM的時(shí)候過過，有點(diǎn)側(cè)傾，但是感覺真的不錯(cuò)
配置：稍微大了點(diǎn)
動(dòng)力：一份錢一份感受 舒適性給足你這個(gè)價(jià)位的感受
操控：
這個(gè)是我最喜歡的一點(diǎn),外觀非常吸引眼球,呵呵.我選的是灰色,顏色個(gè)人感覺大氣.
油耗：內(nèi)飾沒有什么好說的，畢竟價(jià)格在那里擺著
舒適：超高，秒殺所有同類合資車。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外形
缺點(diǎn)：中控有時(shí)候有異響，副駕駛儲(chǔ)物格做工不是很好，顛簸路段時(shí)緊密性不好，有異響，剎車時(shí)剎車片吱吱響，4S說剎車片用料問題，通病，12款方向盤有點(diǎn)沉，這個(gè)問題在13款的到改善，很輕了
外觀：：平時(shí)基本就是1-2個(gè)人用車，所以對空間沒太多要求，偶爾后排坐人，感覺也很不錯(cuò)，目前還沒有覺得空間局促的地方。要說遺憾的一點(diǎn)，可能是后排有點(diǎn)矮，高個(gè)子坐進(jìn)去會(huì)壓抑，前后空間都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：動(dòng)力初段很足，在5檔超100公里每小時(shí)后，有效大衰竭。
空間：過彎很有信心，一前開的森雅車高。
配置：我才開了1200公里，印象最深是加了600元的油跑了近1000公里后指針到了白線最后一個(gè)，基本上油耗也挺好的，新手能開出這樣的成績我已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力：噪音很好，而且真皮沙發(fā)
操控：
一個(gè)字，騷
油耗：內(nèi)飾只能說湊合，縫隙比較大，偶爾還有點(diǎn)小異響
舒適：個(gè)人意見還可以，新手也沒開過別的車，主要是自己喜歡就好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外形
缺點(diǎn)：隔音有待加強(qiáng)
外觀：我覺得很好，車震都不影響哦，呵呵。
內(nèi)飾：市區(qū)還勉強(qiáng)能開，半離合溜車狀態(tài)（因?yàn)榧t綠燈多在加上限速）
空間：指向性較好，轉(zhuǎn)向較硬（相對電動(dòng)助力）
配置：目前跑了2000公里，磨合期，綜合路況油耗7個(gè)多點(diǎn)，估計(jì)首保后能更省。
動(dòng)力：偏硬的懸掛調(diào)校，雖然對路況的反應(yīng)還是比較敏感的，但是當(dāng)你嘗試急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車是那樣的穩(wěn)。
操控：
外觀挺滿意的，車頭非常喜歡，車身側(cè)面線條也很好，如果車尾可以再修飾一下就更好了
油耗：中控有點(diǎn)落伍啊 還有沒有行車電腦顯示，留了一個(gè)obg接口，扶手區(qū)域不錯(cuò)是皮質(zhì)軟性材料；中控臺(tái)的硬質(zhì)塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象；副駕駛的儲(chǔ)物箱有左右2個(gè)扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴(yán)；中央扶手可以前后移動(dòng)蠻好的就是儲(chǔ)物容量小了點(diǎn)；
舒適：8W以內(nèi)，要找一臺(tái)帶T，后輪獨(dú)立，帶巡航的車子，還有哪輛？
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:汽車的動(dòng)力還是我滿意的地方。
缺點(diǎn)：倒檔有時(shí)真的難掛呀，可能是新手的原因吧，遇到緊急情況時(shí)，有時(shí)候掛錯(cuò)檔，不過現(xiàn)在基本上沒有了，倒檔偶爾會(huì)出現(xiàn)難掛的情況。
外觀：空間還是比較大，我屬于胖子型的，但是我做在主駕位置，調(diào)整好座椅，我后排的人感覺不到任何壓力
內(nèi)飾：朋友20幾年的專職司機(jī)，開了500米左右，4擋直接100碼，超車豪不吃力。直接給出：動(dòng)力不輸2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。大喜，反正我是信了、呵呵。
空間：蠻好的,爽
配置：目前超高，因?yàn)闊o長途 無高速，基本都是上下班 購物，然后這地方到處在修路（幾年了），堵車等紅燈嚴(yán)重，羨慕人家8升油的，希望首保后可以降低
動(dòng)力：舒適性尚可
操控：
滿意 外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
油耗：一般 沒科技感 夠用 挺簡潔大方的
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:汽車的動(dòng)力還是我滿意的地方。
缺點(diǎn)：有些不怎么看的到的地方生銹
外觀：后排空間寬裕。后備箱也很大.
內(nèi)飾：全系標(biāo)配渦輪增壓，在渦輪介入的情況下，動(dòng)力很充沛，這也是其賣點(diǎn)所在，平常情況下超車并線啥的動(dòng)力隨叫隨到。
空間：由于是引用的是四輪獨(dú)力懸掛，底盤調(diào)校不錯(cuò)，指路還算清晰，方感還算過得去，在中上的水平。但是要說定速巡航的話，對于跑長途可以用的上。
配置：8個(gè)左右，比較合適。因?yàn)橐婚_始我加了98號(hào)，油耗有點(diǎn)亂。但是自己使用感覺應(yīng)該是8個(gè)多點(diǎn)。
動(dòng)力：前后獨(dú)立懸掛，靜音效果跟12萬內(nèi)的合資車沒多大區(qū)別，贊一個(gè)。
操控：
外觀流線型的設(shè)計(jì)，時(shí)尚大方，但又中規(guī)中矩，適用年齡跨度較寬。
油耗：塑料感強(qiáng)
舒適：至于性價(jià)比，就拿我的12款時(shí)尚版來說吧，包含50萬三險(xiǎn)落地的價(jià)格不到9萬，她擁有時(shí)尚大氣的外觀，較大的軸距，定速巡航，渦輪增壓，超長的質(zhì)保等等，我想足以顯示她較高的性價(jià)比了吧。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:汽車的動(dòng)力還是我滿意的地方。
缺點(diǎn)：前風(fēng)擋坡度較大，A柱斜度大、而且寬；轉(zhuǎn)彎時(shí)相當(dāng)影響視野。
外觀：對于2米7的軸距來說空間不是很大，中控臺(tái)占據(jù)了太多空間，舒適的座椅也占據(jù)了較大空間，但是家用足夠了，沒有緊張感。
內(nèi)飾：還算滿意，渦輪不是很強(qiáng)大，但超車是沒有問題。
空間：由于是引用的是四輪獨(dú)力懸掛，底盤調(diào)校不錯(cuò)，指路還算清晰，方感還算過得去，在中上的水平。定速巡航非常好用，跑長途高速對我這樣種懶人減輕不少的負(fù)擔(dān)。但是變速箱這個(gè)確實(shí)也有待改進(jìn)，掛擋行程比較大，沒有神車那種吸入感。冷車的時(shí)候1檔2檔和倒檔掛入有時(shí)有頓挫感，比較生硬，開一段時(shí)間慢慢習(xí)慣了就好了。
配置：冬天油耗略高能到8個(gè)，天暖和后不到7.5，還是偶爾激烈駕駛，開空調(diào)后油耗很高，但周圍車友有的說油耗挺高，應(yīng)該是個(gè)人駕駛習(xí)慣
動(dòng)力：座椅稍硬，前排中央扶手沒有設(shè)計(jì)好，調(diào)好位置影響手剎。
操控：
非常漂亮，超流線型跑車設(shè)計(jì)，菱角分明，邊角圓潤。風(fēng)阻小。第一眼就是喜歡上它的外觀。
油耗：做工還算可以，不像他們所說的那樣縫隙過大，做工那么差，中控臺(tái)雖然清晰，但有點(diǎn)過大，影響視線，要稍加改進(jìn)就好了。
舒適：性價(jià)比就不多說了，同級(jí)車?yán)锘緵]有什么可以競爭的對手。
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綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾，絕對人見人愛。黑色恩外觀，絕對高端大氣上檔次，帶透鏡的前大燈，led日間行車燈。畫龍點(diǎn)睛的鍍鉻亮條。內(nèi)飾全黑的。紅色縫線，富有年輕氣息。真皮方向盤套，握著就是舒服。真皮座椅。高大上的中控臺(tái)。這些都是我的最愛。還有無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，對于我這種村里出來恩90后，絕對的裝逼利器。倒車影響，幫了我這個(gè)新手很大忙。車門上的亮條，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，顯得車身更加的大氣，漂亮。讓人越看越喜歡。帶透鏡的前大燈，又給車輛增加了一點(diǎn)時(shí)尚，高端。的感覺。
缺點(diǎn)：真沒什么不滿意的。無非就是一些小打小鬧小毛病�？捎锌蔁o。就是喇叭按的得用力。車門有時(shí)候不太好關(guān)，可能是我不舍得用力的原因。其他就沒什么了。開了幾天公司里的現(xiàn)代。聽?wèi)T了那輛車上的音響，再聽小五的，總感覺缺點(diǎn)什么味道。覺得低音下潛不夠深。上周末又加了個(gè)低音炮，后座聽著還行。前邊就差點(diǎn)，打算有空了再做下隔音。把前門的兩個(gè)喇叭換成低音喇叭。具體怎么裝低音炮，后期會(huì)發(fā)找詳細(xì)的帖子。謝謝。
外觀：在論壇看到一哥們ps弄的奧迪標(biāo)，現(xiàn)在還歷歷在目，記憶猶新。穩(wěn)重，大氣�？粗荒敲磸垞P(yáng)。led日間行車燈，對安全行車是有幫助的。給人的感覺特別好，倆字，省電
內(nèi)飾：大愛啊。各種褚物空間應(yīng)有盡有。全黑是我的最低要求，更別說配上一鍵啟動(dòng)，真皮座椅。還有那數(shù)字儀表，完美的中控，應(yīng)用合理的仿桃木裝飾，使得中控看上去不是那么的單調(diào)，不是那么的壓抑，讓人看上去更加的豪華。高端。大家認(rèn)為我還會(huì)去看其他的車嗎
空間：2700的軸距不是蓋的。跑長途，5個(gè)人。將近7個(gè)小時(shí)，沒有喊累的。車上的儲(chǔ)物空間確實(shí)夠用，該有的都有了。不會(huì)像個(gè)別車一樣，上車連個(gè)放手機(jī)的地方都沒有。這是我絕對不能接受的。我很滿意。后備箱確實(shí)夠深。后座還可以放平，偶爾的拉個(gè)什么大東西。絕對沒問題。前扶手可以往前拉點(diǎn)，座椅調(diào)的比較靠前的�？梢园逊鍪稚厦婺峭袄c(diǎn)。后面也有扶手，如果坐四個(gè)人，正好。后面扶手那里還可以放手機(jī)，或者放水杯，真的很不錯(cuò)。長城現(xiàn)在為用戶考慮的挺周到的。希望可以繼續(xù)努力。加油。所以，空間必須得滿分
配置：這車是哥們啃老加貸款買的。所以性價(jià)比這方面就不多說了。這車性價(jià)比最高的是精英。因?yàn)橘Y金問題，沒能得到。但是我沒有遺憾。8萬多的車，該有的功能都有了，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，這可全是裝逼專用啊。前大燈的兩個(gè)透鏡，大家不覺得用的狠棒嗎。還是如此的高端大氣。穩(wěn)重。
動(dòng)力：1·5t的發(fā)動(dòng)機(jī)。只要肯給油。絕對杠杠的。過了2000轉(zhuǎn)。你會(huì)身不由己的一樂。這車脾氣上來了。過了3000轉(zhuǎn)，絕對有驚喜給你。那就是更來勁了。從過了2000轉(zhuǎn)，你就可以感覺有源源不斷的動(dòng)力再滿足你加快速度的欲望，不會(huì)像自然吸氣的車，想提速最少也得拉到3000轉(zhuǎn)以上。這就是渦輪增壓的優(yōu)勢，相對而言。我更喜歡渦輪介入之后的那種感覺。讓我超車更有信心，更加的得心應(yīng)手。非常的棒。我就特喜歡這種感覺。這車動(dòng)力絕對夠用，想超車，直接一腳油下去，你絕對不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力跟不上，提速肉。定速巡航，神器。省油省心。跑高速一點(diǎn)也不累
操控：
操控挺不錯(cuò)，地盤穩(wěn)。方向準(zhǔn)。指哪打哪。掛檔順溜。過彎側(cè)傾不厲害，減震支撐到位。離合抬一點(diǎn)就有，堵車的時(shí)候也不會(huì)太累。油門響應(yīng)靈敏。剎車力度適中。高速跑快了也不感覺飄。
油耗：油耗這方面我沒有細(xì)算過。我認(rèn)為如果買了車還去因?yàn)橛湾X去斤斤計(jì)較。舍不得給油門，那么這車開的就沒意思了。百公里大概在8個(gè)油左右，高速更省，沒出磨合期的時(shí)候不到500公里加了200塊錢。大家自己算吧。估計(jì)過了磨合期會(huì)更省油，再說了，現(xiàn)在油價(jià)也不太貴，沒必要為兩毛錢有錢而舍不得給油，那是會(huì)形成積炭的，到時(shí)候省的這點(diǎn)有錢，還不夠修車得呢。得不償失。到時(shí)候后悔都已經(jīng)晚了
舒適：這車真的挺不錯(cuò)。真皮座椅，我得最愛。多功能方向盤，藍(lán)牙電話，對安全行車真得很有幫助，大家再也不用擔(dān)心開車得時(shí)候因?yàn)閾Q個(gè)歌曲或者頻道而擔(dān)心了，更不用擔(dān)心因?yàn)榇螂娫挾慌牡降眠`章了。，拐彎的時(shí)候側(cè)傾也不厲害，挺好。最起碼，我開車回家跑長途，最長開了七個(gè)小時(shí)，沒感覺哪里不舒服。沒感覺太累。方向盤力度正好。有定速巡航。主駕駛位還可以調(diào)高低。
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