一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：開頭非常個性，非常的拉風(fēng)，內(nèi)飾非常漂亮，最喜歡的就是內(nèi)飾，定速巡航，非常實(shí)用
缺點(diǎn)：渦輪增壓一開始沒力氣，
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：用料一般，精英版的PU味道比較大，雖然車內(nèi)有一個點(diǎn)煙器電源插口，手扶箱也有一個電源插口，可惜的是，點(diǎn)煙器在小抽屜里，空間有限，插不上其他的電源頭，而手扶箱里的呢，距離中控臺面板比較遠(yuǎn)了點(diǎn)，我試過放一個外置導(dǎo)航，導(dǎo)航要掛在擋風(fēng)玻璃上的，電源線就是不夠長，插不上手扶箱的電源插口了。
空間：尾箱很大，我放了漁具 箱子，內(nèi)飾空間足夠用了
配置：較高
動力：起初，作為一個新手感覺車子沒勁不好開，但是隨著和車子的磨合以及參考各位壇友、多年老手的指導(dǎo)，其實(shí)小五的動力杠杠的，保持好轉(zhuǎn)速，及時(shí)加減擋，動力絕對會源源不斷的來，渦輪介入后車子動力明顯提升，提速、超車都沒問題。
操控：
我是新手，提車一個月，慢慢的有感覺了，熟能生巧，手感尚可，就是檔位出現(xiàn)過幾次不好掛，后來又變好了，可能是小五心情不好，一個月有那么幾次，也正常嘛，理解萬歲！
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在我還在磨合期，感覺有點(diǎn)高吧，在6毛多一公里，他們說磨合完可能要好點(diǎn)。不過覺得還是不錯了。
舒適：還行老人坐了覺得還行，并沒有反饋說不舒服之類；
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀超漂亮，時(shí)尚，2700軸距太滿意了，就是同價(jià)位還有好多合資車都沒有這軸距。鋁合金輪轂太帥了。。
缺點(diǎn)：渦輪未啟用動力不足，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，維修問題較多，后期養(yǎng)護(hù)不便。
外觀：比較喜歡
內(nèi)飾：中控臺塑料的，車門都是軟的材質(zhì)。
空間：空間表現(xiàn)不錯，本人身高1.83米，以前去試駕的時(shí)候沒有精英的，感覺時(shí)尚的空間不錯，后來去定車的時(shí)候正好有精英的，試坐了下，空間非常不錯，前后排都挺好。坐我車的朋友同事們都說從這車不憋屈，呵呵，我也是這么認(rèn)為的。
配置：性價(jià)比嘛，這個向來是國產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng)··我就不多說了。
動力：爬坡稍有不足，在你1 2 檔1800轉(zhuǎn)以前動力不足，有點(diǎn)肉，但一旦過2000轉(zhuǎn)，渦輪介入，動力還是很給力的。高速動力杠桿的，定速巡航更是爽歪歪。媽媽說再也不用擔(dān)心跑長途累了。。
操控：
除了檔桿不太好掛檔外，冷車換擋時(shí)有點(diǎn)發(fā)澀，操控很棒
油耗：油耗不高，但也不低，與工信部公布的綜合油耗還是有出入
舒適：減震硬，過個坎，整個車都跟著震，座椅舒適性一般，高低調(diào)節(jié)就是個噱頭~。不是整個的高低調(diào)節(jié)，是讓座椅后面部分上下調(diào)節(jié)，這樣調(diào)節(jié)的弊端就是，放到最低，屁股陷進(jìn)去太深了，開久了腰疼，如果能整體上下調(diào)節(jié)就好了。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子跑高速很給力，四檔100一點(diǎn)問題都沒有。定速巡航開上，油耗低，人輕松
缺點(diǎn)：a柱影響視線
外觀：車頭前臉絕對夠個性 回頭率高。后面屁股也是簡單 耐看。最喜歡側(cè)面的外觀。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)沒有黑內(nèi)，只能選擇米內(nèi)，現(xiàn)在用著也習(xí)慣了，不過還是喜歡黑內(nèi)。
空間：相當(dāng)不錯 儲物空間 也不錯 坐5個大人 空間大大的
配置：性價(jià)比還是蠻高的配置在緊湊型車中還是可以有真皮座椅有導(dǎo)航
動力：本人十幾年駕齡了，單位開金龍大客的，說實(shí)話1.5T渦輪介入后動力不錯，超車提速無壓力，坡上起步費(fèi)勁些，幾次大油門心疼離合，小了就滅火上不去。
操控：
我開的車少沒法橫向?qū)Ρ龋较虮P的回饋很棒，指向性挺不錯的。
油耗：別人都問我怎么買長城的車說油耗高，我感覺差不了太多吧。開起來確實(shí)不低呀，目前加了1105元油錢跑了1070公里，油箱應(yīng)該還剩半箱油。不過油耗受路況和駕駛習(xí)慣影響很大，我要是天天跑郊區(qū)相信比這跑省的多。我想開了不去糾結(jié)油錢了，在市里開百公里省一兩個油才多少錢？我中秋節(jié)那天車停在路邊的空地被罰了二百現(xiàn)在還沒去交。大家說跑長途幾百一千公里差的就多了，但在高速上跑車都不是這個油耗了，什么車都省油。
舒適：很舒服，減震做得很好。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子外觀沒的說，家人朋友都說不錯。內(nèi)飾整體風(fēng)格很對我的口，全黑內(nèi)飾加紅線縫合，還有數(shù)字車速顯示，都給人很運(yùn)動的感覺。別的滿意的地方挺多的，就不一一列舉了，總之C50是這個價(jià)位中最滿足我各個方面要求和需求的車子，一點(diǎn)不后悔，贊！
缺點(diǎn)：一二擋提速太慢。
外觀：這個不用說了，買這車的朋友估計(jì)第一眼都是被外觀吸引的。鲇魚嘴、大腳、看上去挺運(yùn)動的，沒有那么死板，可以30來歲的多數(shù)喜歡這種居中的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧。
內(nèi)飾：做工用料什么的，對得起這個價(jià)位，目前沒發(fā)現(xiàn)什么異響。
空間：空間一般，感覺和2700mm的軸距有一定差距，車前頭占用了很大一部分空間，導(dǎo)致乘坐空間受限制，不過想想車子的流線外形，就釋然了
配置：性價(jià)比很高了。這配置這價(jià)格。反正很心動了。
動力：新手，沒開過別的車，無法提供可比資料。個人覺得1.5T還算可以，不算出色，也不平庸。不知道改氣會怎么樣？
操控：
操控性能比較不錯，擋位清晰，換擋平順，抓地性好，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會感覺到明顯的側(cè)傾，轉(zhuǎn)向比較精確。
油耗：一般吧，市區(qū)有點(diǎn)偏高，高速很省
舒適：座椅很不錯。避震效果差。前面的A柱太大，由于角度設(shè)計(jì)的問題有點(diǎn)影響視線。車子玻璃上、出風(fēng)口、油箱部位有異響。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，車內(nèi)配置非常豐富
缺點(diǎn)：異響有點(diǎn)多
外觀：外觀我都說過了。好看才買的，那時(shí)我真差點(diǎn)買了凱越。糾結(jié)了好久，最后還是C50征服了我。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，年輕人的菜，坐在里面很有駕駛欲望，就是中控反光不給力，黑色略有些不僅臟，PU座椅也很顯檔次，門副手人性化的軟飾也做的很到位。
空間：大，坐5個人都擠，當(dāng)然全部是胖子肯定不行。
配置：這車就是性價(jià)比還算高，十萬內(nèi)下地，漂亮的車身，1.5T的動力，勝過很多合資品牌。
動力：動力上沒得說你不能拿1.5的車去和人家A6，帕薩特比起步對不對，真挺好的告訴干到一百八
操控：
很穩(wěn)，尤其過顛簸路，真的很穩(wěn)�；局改拇蚰模褪欠较蛴悬c(diǎn)重，對于女生會吃力點(diǎn)，我作為男生還行。過急彎側(cè)向支撐也不錯�？傮w還是滿意！
油耗：由于主要是上下班開，幾乎全程擁擠路段，平均時(shí)速才26公里，所以導(dǎo)致油耗居高不下，也和自己的駕駛技術(shù)有關(guān)，現(xiàn)在熟悉了，油耗也慢慢的下來了，由最初的1公里1塊多現(xiàn)在每次都下降，估計(jì)這次油統(tǒng)計(jì)下來7毛多1公里。跑高速確實(shí)省油，差不多5毛多1公里。
舒適：座椅很不錯。避震效果差。前面的A柱太大，由于角度設(shè)計(jì)的問題有點(diǎn)影響視線。車子玻璃上、出風(fēng)口、油箱部位有異響。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間舒適，外觀大方美觀
缺點(diǎn)：雨刷器卡頓嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)艙密封不好容易進(jìn)灰而且噪音偏大
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾看起來真的很有運(yùn)動細(xì)胞，加上出風(fēng)口和門板的亮條裝飾，簡直酷斃了。不過呢，全黑的真的不耐臟，有點(diǎn)小灰塵，很容易看見，抽煙的的人真的要注意。 還是多動手擦擦吧。
空間：空間合適，儲物不少。
配置：性價(jià)比絕對的是高。只是希望廠家可以做的更細(xì)致一點(diǎn)，某些方面還是需要借鑒一下其他成熟汽車的經(jīng)驗(yàn)，有些功能增加后希望能有實(shí)用性。比如精英的行車電腦顯示，是否能顯示的準(zhǔn)確些。
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷，動力充沛，超車簡單快捷
操控：
很舒適 效果完全超過了這個價(jià)位的預(yù)期
油耗：可以接受
舒適：皮質(zhì)坐椅給人的感覺很舒服，但建議加裝座墊。四輪獨(dú)立懸掛使車輛在行駛中減震能力超強(qiáng)，一般的小坑在車內(nèi)都感覺不到。怠速狀態(tài)下，小五安靜的要命，幾次讓我竟然感覺小五熄火了，如果不是看轉(zhuǎn)速表，我的起動機(jī)又該遭罪了。呵呵！車速上到80邁（走合期），車內(nèi)很安靜，音樂音量開到6很舒服，風(fēng)噪不明顯，胎噪略微能感覺到。我的大腳是固鉑的，據(jù)行家介紹，固鉑輪胎是行業(yè)老大，只是進(jìn)入中國市場較晚，市場占有率略低，但質(zhì)量絕對是呱呱叫的。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：沒自動擋
外觀：車頭很帥氣，很滿意車頭造型，車尾翹的稍高了點(diǎn)。整體來說外觀還是很騷氣的，輪轂很好看很喜歡。
內(nèi)飾：長城的內(nèi)飾口碑一直都很好
空間：比較大，家用車足夠了。特別后備箱的空間那是沒得說的了。
配置：本人認(rèn)為在同等級別的轎車中C50肯定是算得上性價(jià)比超高的一款車了，不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的配備，各顯功能都是替他同等級車無法比擬的，關(guān)于汽車的隔音可能做的稍微差一點(diǎn)，希望長城在這方面能夠有所改進(jìn)，音響方面我覺得已經(jīng)挺好的，經(jīng)常聽一些車主說音響效果不好，可能是個人需求不一樣，下載一些無損音樂，印象的低音高音中音都可以過的去，聲音清晰，低音渾厚。
動力：加速不錯
操控：
對這個理解不是很深刻，主要是沒開過好車，但和同等價(jià)位的車比還是不錯的，不知道是不是獨(dú)立懸掛的原因，高速比帝豪兩廂、東風(fēng)A60都穩(wěn)，但過坎的時(shí)候顛簸稍微大點(diǎn)
油耗：高速真心省油，400塊的油跑過1100公里。油價(jià)：5.85。市區(qū)都不敢恭維了，沒仔細(xì)算過市區(qū)，大概有9個到10個油吧。
舒適：還好吧，除了主駕沒坐過別的位置，主駕的腰部支撐并不太好，而且有幾次下車的時(shí)候膝蓋碰到方向盤下護(hù)板上了，開別的車的時(shí)候基本上沒發(fā)生過這種情況。
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚富有視覺沖擊力。
缺點(diǎn)：后排空間真的沒有2700軸距應(yīng)該有的空間
外觀：時(shí)尚大氣，很符合年輕人的口味，兩個大燈炯炯有神，但加上燈眉感覺會更霸氣。運(yùn)動的輪轂很有感覺，但沒有加入日間行車燈比較遺憾，可以增加日間行車的安全系數(shù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動，質(zhì)感不錯 ， 適合年親人。眼鏡盒換個地方，在主駕駛位旁邊不太合適，副駕駛位的人也會放眼鏡的。中控太各方面都不錯 ，朋友感覺說和20萬的相差也不太大。
空間：空間很大，2700mm的軸距不是吹牛的，空間上面很寬裕，很舒服。
配置：性價(jià)比絕對的是高。只是希望廠家可以做的更細(xì)致一點(diǎn)，某些方面還是需要借鑒一下其他成熟汽車的經(jīng)驗(yàn)，有些功能增加后希望能有實(shí)用性。比如精英的行車電腦顯示，是否能顯示的準(zhǔn)確些。
動力：不開空調(diào)的話，還是挺有力的，可是一旦開了空調(diào)，就這能等渦輪發(fā)力了，要不很肉的。3、4檔渦輪介入后超車非常給力。
操控：
感覺不錯，沒有激烈駕駛過。
油耗：油耗相當(dāng)滿意，臥室新手純新手，沒事就跑到七個油以里，現(xiàn)在開空調(diào)也就是七個多點(diǎn)吧，真的很興奮，新手能開車這樣還說什么呢
舒適：舒適性那沒得說啊 比我開的面包強(qiáng)多了 在車?yán)餂]有噪音 車子打著 方向盤上立根煙 紋絲不動。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯，動力不錯，配置高。
缺點(diǎn)：首先是我的小五是黑色看似很禁臟實(shí)際是最不禁臟的，隨便刮個風(fēng)都很明顯。其次像后排座椅放倒的控制鈕必須要打開后備箱才可以控制，還有就是駕駛位置的座椅高低調(diào)節(jié)的程度不高，總覺得調(diào)節(jié)了半天也沒那么順手，要不就是時(shí)速表的顯示被方向盤擋住，要不就是腿沒什么舒服的姿勢。還有點(diǎn)煙器的位置，看似方便實(shí)際感覺不太好用。。。
外觀：鯰魚式前臉非常帥氣，整體車身修長，非常協(xié)調(diào)。特別是16寸輪轂的大腳，頗具運(yùn)動感。再加上兩側(cè)后視鏡上的鐳射等，外觀沒得話說
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾確實(shí)很有檔次，四個門板也都用了軟材質(zhì)，但工作臺的用材就不能講究一下嗎？副駕前面的工作臺都發(fā)白了，是我人品的問題還是大家的都是這？
空間：一般般，前排挪的空間到你舒服的位置，后排就會很小。（本人172CM,65KG） 亮點(diǎn)： 車后排可以放倒。
配置：較高沒有ESP很遺憾。
動力：一般超車可以秒20萬以下的合資車。
操控：
操控是沒什么問題的
油耗：油耗暫時(shí)不好說，剛開回家三天一共加了300塊錢油，現(xiàn)在跑了357公里，油箱還有一格油，油耗個人感覺稍微有點(diǎn)高，可能是新手加上新車磨合期的原因吧
舒適：購買至今，座椅套都沒買，坐著原廠的挺爽！
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32507公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀合眼年輕富有運(yùn)動氣息，動力高速滿意140高速很平穩(wěn)，操控對于我這個新手我還是滿意的，座椅舒適寬大，后排空間也大，總體滿意，
缺點(diǎn)：減震硬
外觀：每個人有自己的審美標(biāo)準(zhǔn)，我不敢妄自對它的外觀作評判，但我個人覺得小五的外觀已經(jīng)做的很不錯了。有點(diǎn)像瑪莎拉迪的車頭。最值得說的就是它的戰(zhàn)斧輪轂，很漂亮，很贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局簡單大方，做工精細(xì)，配置較豐富。不太喜歡全黑內(nèi)飾。
空間：前排很舒暢，后排嘛，將就將就吧就~~
配置：國產(chǎn)車在這個價(jià)位里比較有良心的產(chǎn)品
動力：轉(zhuǎn)速起來以后，動力還行。
操控：
都說長城的變速器是短板，個人不知，不過C50的檔位確實(shí)不是很順滑，更別說吸入感了，倒檔心急就會出現(xiàn)不易掛進(jìn)，已經(jīng)脫檔的可能！轉(zhuǎn)向指向還是比較精準(zhǔn)的，方向盤屬于偏重的，長城大概走的是運(yùn)動路線，畢竟咱們帶T，新車還未首保上高速發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)往右偏，首保要叫4S做個檢測，看看是前束的問題還是方向盤歪了，還是四輪定位的問題！
油耗：畢竟在磨合期，油耗不好說，反正目前10個油。有點(diǎn)多。郊區(qū)路況挺省油的。有次100塊錢油，跑了290km。但是提車第一次加油200，才跑了210.(純市區(qū)）真心堵。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
|
