一鍵砍遍全城
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超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.25萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)感的腰線，輪轂。這才是大愛(ài)，動(dòng)力基本夠用了，你要要求一輛不到10萬(wàn)的車什么呢，作為一款上下班，偶爾出去旅游的代步工具，本人已經(jīng)覺(jué)得相當(dāng)滿意了，不會(huì)再要求的太多了
缺點(diǎn)：報(bào)警系統(tǒng)好像不是很靈敏，還有就是顯示屏的光度，在白天很難看清。
外觀：個(gè)性的鯰魚(yú)嘴，動(dòng)感的屁股，實(shí)在是大愛(ài)，就是尾燈的設(shè)計(jì)識(shí)別性不強(qiáng)，感覺(jué)和我們這的出租車屁股燈似的，有點(diǎn)掉檔次；車身側(cè)面線條流暢，動(dòng)感十足，這車的外觀真的沒(méi)話說(shuō)!
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，越久越亮
空間：很合適，后排正常乘坐一點(diǎn)也不擠，而且水杯架設(shè)計(jì)分布也很合理。
配置：性價(jià)比之王，無(wú)論你用它做什么，它都合適！
動(dòng)力：動(dòng)力是我最喜歡的一點(diǎn)。。但1 2檔真心補(bǔ)給力 特別是一檔 起步總是比別人慢一步 補(bǔ)知道是自己技術(shù)原因呢還是什么。。。但1檔動(dòng)力真補(bǔ)給力 3檔是最給力的 超車那是杠杠的 隨便一腳油門(mén)就超了 還有就是轉(zhuǎn)速比較低。。一般的車子 60碼5檔 我都是4檔在開(kāi)的。。所以對(duì)這個(gè)還是比較滿意的 別人都說(shuō) 轉(zhuǎn)速低 車子才好。。。
操控：
在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果車速達(dá)到40的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)飄
油耗：沒(méi)仔細(xì)算過(guò)油耗，現(xiàn)在大概100塊錢(qián)跑140公里不成問(wèn)題，也不知道油耗多少，總之在我的合理承受范圍之內(nèi)。
舒適：做過(guò)我的車的人都說(shuō)，這個(gè)級(jí)別的車算不錯(cuò)的了
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧，只要舍得油門(mén)，速度上來(lái)的還是挺快的。1.5T的機(jī)器對(duì)于C50這個(gè)車來(lái)說(shuō)夠用，不會(huì)有小馬拉大車的感覺(jué)
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的是白精，車載導(dǎo)航用過(guò)兩次全部都指錯(cuò)路了。非常遺憾！另外聽(tīng)說(shuō)13年10月以后的車都不能升級(jí)導(dǎo)航了。
外觀：比較滿意，看起來(lái)挺大氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，還過(guò)得去。
空間：2700MM的軸距，因?yàn)橹锌嘏_(tái)的寬長(zhǎng)，沒(méi)有給乘坐空間預(yù)留更多的空間，不過(guò)前后排都無(wú)壓力，老爸也說(shuō)坐著挺寬敞，其實(shí)應(yīng)該可以設(shè)計(jì)出更大的空間的，覺(jué)得有些浪費(fèi)了，而且自己擦中控臺(tái)的話也挺費(fèi)勁的。
配置：比較高，比同價(jià)位的日韓車結(jié)實(shí)多了，本人堅(jiān)決不買(mǎi)日韓車
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般般吧，可能我是新手，不敢使勁踩油門(mén)吧。加速不是很平順，應(yīng)該是渦輪介入延遲的緣故吧，跟合資車比還是有一定差距的，當(dāng)然價(jià)位在這了，日常開(kāi)還是挺靈巧的。
操控：
操控方面還是沒(méi)得說(shuō)，多功能方向盤(pán)，反映很靈敏。離合行程雖然稍長(zhǎng)，但是也可以接受。
油耗：因?yàn)檫�在磨合期 前2000km的時(shí)候油耗老是居高不下 9.5+ 不過(guò)慢慢的 現(xiàn)在控制到了 8.13了 出了磨合期 我相信還會(huì)更低的�。�！ 提車的時(shí)候跑了600km的高速 油耗4.8 我和我的小伙伴都驚呆了 ！�。�！
舒適：座椅不舒服，有條件的建議收個(gè)座椅換上，會(huì)有驚喜
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，很運(yùn)動(dòng)！配置，同級(jí)別車?yán)锩孢�真找到能和我小五媲美的！就這個(gè)配置而言，小五能秒殺很多合資車了！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，就是異響，個(gè)人感覺(jué)走在道路不平，或者土路上，中控臺(tái)就會(huì)有異響，雖然聲音不是很大，但是在安靜的環(huán)境里，有這個(gè)吱吱扭扭的聲音，就會(huì)感覺(jué)很明顯，讓人心煩，毛病就是中控臺(tái)，縫隙大，松動(dòng)，要是動(dòng)手能力強(qiáng)的話，可以用隔音材料，把松動(dòng)的位置擠緊就好了，下個(gè)聲音就是中控臺(tái)手套箱，即使關(guān)緊了，也會(huì)有聲音，解決辦法還是隔音棉，剪幾條，粘在適當(dāng)?shù)奈恢�，關(guān)上以后沒(méi)有多余活動(dòng)間隙，其實(shí)二三十萬(wàn)的汽車也會(huì)有異響。何況咱小五呢！
外觀：外觀這東西說(shuō)不上來(lái)什么好壞，看個(gè)人的審美了，我們?nèi)胰藢?duì)這車的外觀都比較滿意，不過(guò)可能受新蒙迪歐的影響，感覺(jué)鯰魚(yú)嘴有點(diǎn)小了，再大點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，感覺(jué)不錯(cuò)，中控臺(tái)樣式較新穎
空間：我乘坐過(guò)好幾個(gè)合資的車型，感覺(jué)空間上比它們大多了，特別是后排中間很平坦，后面坐三個(gè)人很輕松，沒(méi)有任何擁擠的感覺(jué)
配置：性價(jià)比對(duì)比合資品牌來(lái)說(shuō)很有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：比較滿意
操控：
這個(gè)嘛！ 方向偏沉不過(guò)我喜歡 開(kāi)他們的車“電動(dòng)助力的” 沒(méi)有方向感 “個(gè)人感覺(jué)” 。 偶爾開(kāi)啟“運(yùn)動(dòng)模式”
油耗：一般在7個(gè)這樣子 因?yàn)槲冶容^猛點(diǎn)開(kāi)
舒適：座椅很軟，開(kāi)久了也不會(huì)累
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)緊湊，朋友贊不絕口。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是小5的動(dòng)力啊，在高速上還可以。渦輪效果還是有的，就是渦輪介入不是很明顯2500轉(zhuǎn)才會(huì)介入。有點(diǎn)失望。市區(qū)不用說(shuō)了，部開(kāi)空調(diào)還好，開(kāi)空調(diào)的話，在溫州急（擠）死你啊。長(zhǎng)城你為什么不出“自動(dòng)波”呢？
外觀：：一個(gè)字，好；兩個(gè)字，喜歡；三個(gè)字，好喜歡！不過(guò)有不足之處，但是也不可能十全十美；我還是要日行燈；
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾 大氣 設(shè)計(jì)的也很有特點(diǎn) 多功能方向盤(pán)很給力 就是做工材料上有待提高
空間：當(dāng)初就是看上了這個(gè)車的空間，對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了。這個(gè)必須贊一個(gè)！��！
配置：性價(jià)比還是比較不錯(cuò)，就是要是優(yōu)惠幅度在大點(diǎn)就好了。連云港這里優(yōu)惠更是沒(méi)法說(shuō)。為啥各地不能統(tǒng)一下價(jià)格呢？
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力不錯(cuò)，后勁有點(diǎn)不足，不過(guò)1.5的排量，可以理解
操控：
我是新手，提車一個(gè)月，慢慢的有感覺(jué)了，熟能生巧，手感尚可，就是檔位出現(xiàn)過(guò)幾次不好掛，后來(lái)又變好了，可能是小五心情不好，一個(gè)月有那么幾次，也正常嘛，理解萬(wàn)歲！
油耗：目前因?yàn)樘鞖膺�算熱的時(shí)候，整個(gè)開(kāi)空調(diào)的時(shí)間還是比較多的，加了1200元的油，跑了2000公里（也就36公里的高速）。反正我是比較滿意這個(gè)油耗的了。
舒適：前后座椅很舒服 特別喜歡后排中間地臺(tái)全平和中央頭枕。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，以前沒(méi)注意也就沒(méi)怎么測(cè)過(guò)，最近每次加油都用改的善領(lǐng)自帶的加油記錄，車很少開(kāi)，一年多了，才跑了1W多公里，只有周末開(kāi)，所以每次加油100，第一次跑196，第二次，跑219，第三次也是200左右一半市區(qū)一半高速，油耗還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航，原車導(dǎo)航太坑人了，非常不準(zhǔn)，后排空間也不是太滿意，沒(méi)有體現(xiàn)出一點(diǎn)2700mm的軸距優(yōu)勢(shì)啊，A柱擋視線比較嚴(yán)重，這點(diǎn)也可能是轎車的通��！
外觀：時(shí)尚大氣，很符合年輕人的口味，兩個(gè)大燈炯炯有神，但加上燈眉感覺(jué)會(huì)更霸氣。運(yùn)動(dòng)的輪轂很有感覺(jué)，但沒(méi)有加入日間行車燈比較遺憾，可以增加日間行車的安全系數(shù)。
內(nèi)飾：一般，自重車進(jìn)步很快。
空間：我們一家都比較瘦 除了我媽~空間絕對(duì)夠用~就是車頂有點(diǎn)低~我比較高~但是我喜歡~這些都是小問(wèn)題~
配置：性價(jià)比相當(dāng)高的 幾萬(wàn)塊能買(mǎi)到這樣的車 我覺(jué)得很值
動(dòng)力：12檔無(wú)語(yǔ)2500轉(zhuǎn)超爽
油耗：磨合期內(nèi)，大概算了一下，基本在0.65元/公里，油耗8升多一點(diǎn)，特別是開(kāi)空調(diào)時(shí)，不但車沒(méi)有力氣，而且那個(gè)瞬時(shí)油耗有點(diǎn)嚇人。本人開(kāi)車不算激烈型的，但也絕不是溫柔型的，相信過(guò)了磨合期，再把自己的駕駛習(xí)慣更正一下，油耗會(huì)有所改善。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛不同于神車那板車懸掛。過(guò)減速帶什么的車內(nèi)的共振基本上可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置以及兩米七的軸距，配置
缺點(diǎn)：精英型不帶ESP，應(yīng)該全系配裝ESP，頂配居然那么晚出，還沒(méi)自動(dòng)檔。
外觀：滿意
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾自己十分喜歡 買(mǎi)車時(shí)看見(jiàn)現(xiàn)車 一眼就喜歡上內(nèi)飾了 排風(fēng)口和中控的銀色包邊 那就一個(gè)突出一個(gè)好看 很喜歡
空間：總體滿意,2.7m軸距使前后空間都很大,寬度也夠,后排3個(gè)成人坐不是覺(jué)得很擠.缺點(diǎn)是高度稍微矮一些,老公個(gè)子挺高的,椅子角度要放比較大,駕駛才舒服.
配置：本人認(rèn)為在同等級(jí)別的轎車中C50肯定是算得上性價(jià)比超高的一款車了，不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的配備，各顯功能都是替他同等級(jí)車無(wú)法比擬的，關(guān)于汽車的隔音可能做的稍微差一點(diǎn)，希望長(zhǎng)城在這方面能夠有所改進(jìn)，音響方面我覺(jué)得已經(jīng)挺好的，經(jīng)常聽(tīng)一些車主說(shuō)音響效果不好，可能是個(gè)人需求不一樣，下載一些無(wú)損音樂(lè)，印象的低音高音中音都可以過(guò)的去，聲音清晰，低音渾厚。
動(dòng)力：起步不算肉，給油剛剛的，關(guān)鍵新車舍不得，轉(zhuǎn)速1700往上動(dòng)力明顯增強(qiáng)，加速、超車游刃有余，看了說(shuō)明書(shū)，發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)機(jī)有介紹，按說(shuō)明書(shū)開(kāi)感覺(jué)不錯(cuò)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感明晰，懸架較硬
油耗：還可以接受 百公里 8.5
舒適：皮質(zhì)座椅很舒服，門(mén)板和手枕均為皮質(zhì)，這個(gè)得贊一個(gè)，但胎燥較大，后期換軟胎應(yīng)該可解決，減震稍硬，連續(xù)的顛簸路面處理較差
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：一開(kāi)始都很滿意 怪自己刮了側(cè)面 去4S店重新噴了一側(cè)的漆 現(xiàn)在有很多細(xì)節(jié) 就不是很完善了 漆面有小洞 前保險(xiǎn)杠 左側(cè)接口處縫隙大 右邊挺好 修理人員 還是沒(méi)有出廠人員做工精細(xì)~~可能是我太細(xì)心了吧 ~有潔癖~不喜歡有瑕疵的東西~但是自己造成的算了吧~忍~~~不過(guò)買(mǎi)的時(shí)候新車真是做工不錯(cuò)~~看評(píng)論有好多車友的鍍金條兩個(gè)門(mén)的不平衡~我的就很好~買(mǎi)時(shí)千叮嚀萬(wàn)囑咐銷售人員給我挑質(zhì)量第一的~~結(jié)果還是很滿意的~~真要謝謝長(zhǎng)城店的小劉~
外觀：比較喜歡，特別是后視鏡下來(lái)的燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)挺不錯(cuò)，比合資車好多車型內(nèi)飾漂亮，而且做工用料很厚道挺滿意的
空間：車內(nèi)空間還可以，就是后備箱太低了吧，拉個(gè)純凈水都放不進(jìn)去
配置：配置齊全，實(shí)用性較高
動(dòng)力：起步太不給力，高速超車無(wú)壓力！
操控：
操控性能比較穩(wěn)
油耗：縣城+省道，93號(hào)汽油零售價(jià)7.61塊，現(xiàn)在的天氣加200塊油可以跑到420公里，完全符合廠家6.3的油耗。冬天同樣的油跑360左右。
舒適：舒適性中等偏上吧，空間不錯(cuò)，聲音不大，如果胎壓不高，異響不多，座椅柔軟度還好，后排地板沒(méi)有突起，也算人性化，加速不差，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)速上去，導(dǎo)航可用，只能說(shuō)是可用，沒(méi)有手機(jī)導(dǎo)航精準(zhǔn)，沒(méi)有鎖車自動(dòng)升窗有點(diǎn)遺憾，總體來(lái)說(shuō)還行吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力足，不掉鏈子
缺點(diǎn)：車身高度偏低了，曾經(jīng)2位身高178的同事坐在后排，一再評(píng)價(jià)后排空間偏低了。中控臺(tái)的做工有待加強(qiáng)。
外觀：時(shí)尚大氣。沒(méi)有車外天線，使用內(nèi)置天線收音機(jī)效果較差。
內(nèi)飾：尚可，雖然中控跟左右門(mén)之間縫隙有點(diǎn)大··大的都不適合用縫隙這個(gè)詞來(lái)形容了。
空間：空間讓我很滿意，尤其是后排地板全平設(shè)計(jì)，后排坐滿中間的人不會(huì)別扭。但是不得不說(shuō)的是——中控臺(tái)確實(shí)太長(zhǎng)了！2700mm的軸距根本沒(méi)有完全體現(xiàn)出來(lái)。
配置：性價(jià)比高，也是我選擇小五的原因。身邊的人都說(shuō)怎么不買(mǎi)合資車，我就說(shuō)那些車太乞丐了，性價(jià)比太低。
動(dòng)力：什么是“T”，我現(xiàn)在的理解就是2000轉(zhuǎn)一下就是普通1.5排量，但上了2000轉(zhuǎn)以上就是相當(dāng)于2.0排量了。這樣的好處就是1擋2擋只要你猛踩油門(mén)，加速度噴薄而出，把普通的1.6排量車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后面。在買(mǎi)車之前特意試過(guò)高速駕駛，短時(shí)間150相當(dāng)強(qiáng)勁，并且不漂。
操控：
方向偏沉，尤其是原地打方向，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低所以助力小，大方向就比較費(fèi)勁，這應(yīng)該是液壓助力通病吧。沒(méi)有ESP平時(shí)也不敢開(kāi)的太激烈。
油耗：省到不能再省了
舒適：開(kāi)車在路過(guò)坑洼的時(shí)候真有幾十萬(wàn)車的感覺(jué)。胎噪還是能接受的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)。后排空間還是可以的，我車后排坐過(guò)5個(gè)大人。差點(diǎn)擠爆�。『俸�
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速上表現(xiàn)有勁，提速可以（只要舍得給油）。另外就是該有的功能全有，減震不錯(cuò)。另外還有5年15萬(wàn)公里的保修。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航太垃圾，還經(jīng)常死機(jī)，每次都必須恢復(fù)出廠設(shè)置，才能繼續(xù)使用導(dǎo)航和收音機(jī)以及播放音樂(lè)。。。。。。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較符合我喜歡的黑 加上紅色縫線 很運(yùn)動(dòng)
空間：車挺長(zhǎng)的，也寬，可是為嘛后排空間那么緊湊呢？2700mm的軸距干嘛給中控臺(tái)那么多呢？前排的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，頭像空間有一拳吧，坐著很舒服。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，各總配置基本齊全，買(mǎi)這車也還沖著這配置去的，天窗、導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)、全尺寸備胎、定速巡航等等。我相信只買(mǎi)適合自己的，不非得要買(mǎi)很貴的，雖然我被購(gòu)車預(yù)算所控制了，但天現(xiàn)在我還真沒(méi)后悔買(mǎi)了這車，總之呀，性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：在車子起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但是到了3檔之后轉(zhuǎn)速一過(guò)1700轉(zhuǎn)那推背的感覺(jué)瞬時(shí)出來(lái)。畢竟是1.5T的動(dòng)力本人覺(jué)得這樣的動(dòng)力很不錯(cuò)
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，問(wèn)題不大
油耗：還行，能接受，城郊結(jié)合跑的多一般7.5L左右，純市區(qū)的話8.9L一般。高速保持120碼左右，油耗也不低，大概8.8L，最省油的時(shí)候就是走省道，速度60-80碼，油耗大概就是7.2L。
舒適：座椅挺舒服的，也夠軟，媳婦對(duì)此也很滿意，副駕駛是她專座，直接就半躺著。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為媳婦結(jié)婚送我的大玩具，本身就很高興很滿意。當(dāng)初選車的時(shí)候看過(guò)長(zhǎng)安逸動(dòng)，曾經(jīng)一度動(dòng)心，C30，新桑塔納、凱越等轎車，后來(lái)在一次車展上看到了小五，立刻吸引過(guò)去了，就這一次，我們接下了不解之緣，當(dāng)天就訂車了。車本身最滿意就是性價(jià)比還是不錯(cuò)的，8萬(wàn)多塊錢(qián)買(mǎi)到這樣的汽車，大氣十足的外觀、多功能方向盤(pán)、定速巡航、倒車影像、天窗、自動(dòng)空調(diào)、全尺寸備胎等等，從外觀到內(nèi)在已經(jīng)足夠滿意了。
缺點(diǎn)：起步的動(dòng)力有點(diǎn)差。渦輪啟動(dòng)起來(lái)動(dòng)力還是耿耿的，車子的導(dǎo)航是這車子一大缺點(diǎn)，漂移前幾；希望長(zhǎng)城重視這個(gè)細(xì)節(jié)。
外觀：外觀前衛(wèi)，設(shè)計(jì)有新意，大氣時(shí)尚，前后車門(mén)的鍍鉻裝飾條不在一條直線上，影響了整體外觀的品質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，比合資的好到天上去了。
空間：實(shí)際空間沒(méi)有達(dá)到2700mm軸距應(yīng)有的水平，因該是前風(fēng)擋斜率太大，中控臺(tái)浪費(fèi)了太多空間造成的，橫向空間中規(guī)中矩，總體上是夠用了。
配置：從外觀 到動(dòng)力 在到內(nèi)飾和 安全 都可以說(shuō)很不錯(cuò)了
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，面對(duì)2.0以下的自然吸氣很從容，高速上加速隨踩隨有，市區(qū)低速超車也很給力
操控：
轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)重 如果是女同志開(kāi)的話感覺(jué)比較明顯 懸架支撐性很好
油耗：現(xiàn)階段8.06，剛跑了不到1000KM，應(yīng)該出磨合期后還會(huì)下降。
舒適：胎壓合適的話還不錯(cuò)
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科沃茲
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