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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格20.02萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哈哈哈,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò),主要是底盤很好,很運(yùn)動(dòng),乘坐起來也很舒服,畢竟空間很大,配置也很好。
缺點(diǎn):這輛車除了油耗高之外,其他方面并沒有太大的問題,無論是駕駛體驗(yàn),還是做工,都非常不錯(cuò)。
外觀:每個(gè)人的審美觀都不一樣,我覺得標(biāo)致508 L的外觀還是很有設(shè)計(jì)感的,比如前臉沒有采用傳統(tǒng)的“大嘴中網(wǎng)”,而是采用了上下格柵,讓它看起來充滿了動(dòng)感和時(shí)尚。
內(nèi)飾:第一次見到這輛車的時(shí)候,他就很喜歡它的內(nèi)飾,充滿了未來感的設(shè)計(jì)讓它看起來并不枯燥,但整體的顏色卻很沉穩(wěn)。
空間:我們剛從小型車換成了 B級(jí)車,空間肯定更大,前后排坐起來都很舒服,后備箱也很大。
配置:標(biāo)致508 L在同級(jí)別中屬于小眾車型,而且誠意十足,配置物美價(jià)廉,顏值高,性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還算不錯(cuò),把駕駛模式調(diào)成了運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力輸出也會(huì)更好。
操控:
之前聽朋友說過,法系車的底盤特別好,底盤特別厚實(shí),手感也特別好。
油耗:綜合油耗在9-10之間,在同級(jí)別的 B級(jí)轎車中,我覺得油耗會(huì)比較高。
舒適:這款車的懸架調(diào)?梢院芎玫募骖櫝俗孢m性,在路面上行駛時(shí)會(huì)遇到一些小的顛簸,還有自動(dòng)后視鏡加熱和自動(dòng)鎖車自動(dòng)折疊功能。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.57萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來很漂亮,動(dòng)力也很足,空間也很大,配置也很豐富,內(nèi)部用料也比較厚實(shí),做工也很精細(xì),看起來很有檔次,綜合實(shí)力確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這輛車的質(zhì)量很穩(wěn)定,開起來也很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是噪音比較大。
外觀:標(biāo)致508 L在外觀上和同級(jí)車有很大的不同,首先是中網(wǎng)扁平,不像是現(xiàn)在的潮流,尾部的獅爪尾燈也很有代表性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的第一感覺就是科技感和高級(jí)感,內(nèi)飾用料和車座上的紋路讓內(nèi)飾看起來更有檔次,而且方向盤也很漂亮。
空間:像我們這樣的二胎家庭,買一輛大一點(diǎn)的車是必須的,平時(shí)老婆帶著孩子坐在后排也不會(huì)那么緊張,平時(shí)出門帶的東西多了后備箱也能放得下。
配置:每個(gè)人買車的理念都不一樣,我比較欣賞這輛車的綜合性能,而且它的安全配置也很全面,我覺得這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力:1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量并不算太大,但是油門卻非常的靈敏,所以在起步和加速的時(shí)候,并沒有感覺到任何的不適。
操控:
主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警,這些輔助配置都是非常有用的,不僅可以提高行駛的安全性,而且底盤也非常的緊湊,行駛起來非常的舒服。
油耗:孩子上學(xué)后,我們兩個(gè)都投入到日常工作中,每天在學(xué)校和家之間奔波,好像娛樂聚會(huì)離我們很遠(yuǎn),現(xiàn)在表顯油耗為8.3。
舒適:這輛車的底盤和座椅都很舒服,配置也很齊全,唯一的缺點(diǎn)就是噪音比較大, A柱的噪音比較大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)中控臺(tái)內(nèi)飾這些陳詞濫調(diào)就不多說了
缺點(diǎn):把不滿意的地方說出來:
外觀:很有辨識(shí)度;
內(nèi)飾:做工還不錯(cuò),摸上去軟綿綿的。
空間:各方面都還不錯(cuò)就是座椅短了點(diǎn)沒有其他車座椅長但是我覺得還可以接受不會(huì)有太大影響;
配置:把中控臺(tái)人性化的給我裝上 ACC就完美了
動(dòng)力:標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力模式和我開手動(dòng)擋差不多,運(yùn)動(dòng)模式就是油門反應(yīng)快一點(diǎn),節(jié)油模式就是檔位高了不容易降檔;
操控:
家用車也不需要太多的操控性,平時(shí)駕駛起來游刃有余;
油耗:比廠家所說的耗油量高,但還在我的預(yù)期之內(nèi);
舒適:悅翔V3不如寶馬5系好
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.82萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是外觀,設(shè)計(jì)的非常耐看,開在路上都能吸引人的眼球,而且認(rèn)可度很高。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是隔音處理不好,坐在車?yán)锔杏X還是有點(diǎn)明顯,不太滿意吧。
外觀:簡單的外觀設(shè)計(jì),卻非常的大氣,前臉的設(shè)計(jì),銳利的車燈,讓人賞心悅目,充滿了男性的魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工上乘,用料上乘,配置齊全,中控屏超大,方便實(shí)用。
空間:后排空間寬敞,前后腿空間都很大,坐在后備箱里也能放得下。商用家用空間完全夠用。
配置:這輛車買了有一段時(shí)間了,基本沒什么問題,還算滿意,配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力:平順性不錯(cuò),不會(huì)有什么頓挫感,動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),總體來說動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控:
操控表現(xiàn)還不錯(cuò),底盤扎實(shí),減震效果不錯(cuò),方向盤容易上手,指向精準(zhǔn),新手操作起來也容易。
油耗:油耗保持在8.8左右,還算不錯(cuò),主要是開不了多長時(shí)間,不過動(dòng)力比較充沛,油耗比其他配置要高一些。
舒適:坐起來很舒服,座椅很柔軟,坐起來很舒服,座椅填充物也很多,很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格20.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)候,其實(shí)挺糾結(jié)的,不知道該買什么車,一開始還想著把國產(chǎn)車給賣了,朋友們都說國產(chǎn)車不好,缺點(diǎn)很多,我還擔(dān)心買不起國產(chǎn)車。本來我是想買一輛日系車的,但是朋友讓我打消了這個(gè)念頭,說德系和法系的車更好,更耐用,所以我就帶我去看了508 L,說這輛車是新上市的,物美價(jià)廉,想要試一試,沒想到一看就被吸引住了!這車?yán)锏匿撉冁I,簡直就是藝術(shù)品!
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)車也不是很了解,使用之前也沒覺得有什么不滿意的地方,但是我覺得油耗有點(diǎn)高,我一個(gè)人開到7個(gè)油左右,比我看到的要高很多,我問了銷售人員,他說現(xiàn)在是磨合期,油耗會(huì)比較高,等磨合期過去了,我想要的就是這樣。
外觀:車外觀不錯(cuò),我買了一輛灰色的,耐臟一些,本來大家都建議我買白色的,但是白色的車太常見了。而且很難打理,別看我是個(gè)女人,其實(shí)我很懶。每次洗車都要幾十塊錢!
內(nèi)飾:車內(nèi)有鋼琴按鍵,看起來很有設(shè)計(jì)感,而且還有一塊大屏幕,很多車都只有屏幕,沒有按鈕。所以我不怎么喜歡!這個(gè)設(shè)計(jì),簡直就是自投羅網(wǎng)!
空間:空間還算不錯(cuò),開一輛小轎車還行,我老公身材魁梧,一米八五左右,這個(gè)高度實(shí)在是太難買了!當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,我并沒有考慮過這輛車的空間,只是為了方便我使用,但讓我意外的是,這輛車雖然看起來很小,但里面的空間卻很大!老公坐在里面,一點(diǎn)壓力都沒有,太喜歡了!我家有一輛7座大的車是老公開的,雖然他很少坐我這輛車,但是這個(gè)空間和性價(jià)比真的很棒!
配置:性價(jià)比還是很高的。標(biāo)致沒有太多的缺點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)。車身厚實(shí),性價(jià)比極高!
動(dòng)力:超車的時(shí)機(jī)剛剛好!畢竟是帶渦輪增壓的1.8T,哈哈哈!別看我個(gè)頭小,其實(shí)挺溫柔的,開起車來很猛的,動(dòng)力不足我可不喜歡!
操控:
這車開起來還挺舒服的,就是方向盤有點(diǎn)沉,我還是喜歡輕一點(diǎn)的方向盤,家里那輛大車也比這輕多了!
油耗:我對(duì)這輛車的油耗不太滿意,跟標(biāo)定的油耗差了點(diǎn)!只是不知道是不是真的。等磨合好了,油耗就會(huì)降下來!
舒適:車內(nèi)座椅是真皮的,坐起來感覺有點(diǎn)硬,家里的沙發(fā)太軟了!坐在這個(gè)位置上,感覺有點(diǎn)不一樣。不過手感還不錯(cuò),座椅上有很多的走線,很緊實(shí),有點(diǎn)硬,不過讓人意外的是,坐久了也不會(huì)覺得累!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.92萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有實(shí)力的東西才是本錢,再貴的東西,只要有實(shí)力,有好的車,都會(huì)有人買,這樣的車,開出去也很拉風(fēng)。
缺點(diǎn):系統(tǒng)有時(shí)候還是會(huì)卡頓,不太好用,也不知道以后系統(tǒng)會(huì)不會(huì)升級(jí),如果能升級(jí)的話,那就再好不過了。
外觀:側(cè)面線條流暢,前臉設(shè)計(jì)的很年輕,很符合年輕人的審美,整體比較長,很霸氣。
內(nèi)飾:雖然不知道是什么原因,但內(nèi)部系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的。
空間:至于空間,我們一家人本來就不多,就算全部坐滿了,也足夠我們一家人坐了。
配置:物美價(jià)廉,買一輛好車,開得久一點(diǎn)。
動(dòng)力:這么大的一輛車,動(dòng)力肯定很足,開起來一點(diǎn)都不吃力,車身平穩(wěn),即使在高速上側(cè)身也很平穩(wěn)。
操控:
有幾種配置在日常生活中很常見,配置越多,操控起來越容易,男生女生開起來就越容易!
油耗:油耗一般,不算太高,但也不算太低,可能是因?yàn)閯傞_始還沒適應(yīng),等適應(yīng)了再說。
舒適:老人小孩坐在座椅上,感覺非常舒服,比起那些幾十萬的車,這種車舒服多了,價(jià)格高,質(zhì)量好,坐起來舒服多了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.62萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他對(duì)這輛車的外觀很滿意,這輛車的外觀和顏色都很漂亮。非常適合我上下班上班,接送孩子,還有這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò),配置也比較好。
缺點(diǎn):剛買車不久,到目前為止還沒有什么不滿意的地方,各方面都比較滿意。等一會(huì)兒再看吧,如果有什么不滿意的地方再和大家分享。
外觀:外觀我比較滿意,也比較喜歡,當(dāng)時(shí)就是看中了這款車的外觀,外觀比較運(yùn)動(dòng),比較漂亮,顏色也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,配置也很高,多了一個(gè)軟皮包裹,手感很好,電子設(shè)備也很齊全。
空間:空間還算不錯(cuò),他個(gè)子不高,平時(shí)都是一個(gè)人開車,坐在前排和后排都很舒服。
配置:總體來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,作為家庭代步工具,我感覺還是不錯(cuò)的,首先價(jià)格適中,沒有超出預(yù)算,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,外觀漂亮,內(nèi)飾豪華。都是我比較滿意的
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),加速速度很快,加速效果也很好,不管是在城市里還是在高速上,開著空調(diào)也不會(huì)影響到動(dòng)力。
操控:
雖然我是個(gè)新手,但是開起來還是很容易的,畢竟是自動(dòng)擋,開起來也比較方便。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千多公里,總體油耗還算不錯(cuò),綜合油耗在6.8左右,非常節(jié)省。
舒適:座椅設(shè)計(jì)柔軟,舒適,通過減速帶的時(shí)候非常舒服,不會(huì)太硬。開著也不累。座椅很不錯(cuò),我更喜歡它。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格18.82萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,更有個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色,再加上8 AT變速箱,讓駕駛體驗(yàn)更加愉悅,油耗更低,車內(nèi)空間挺大,內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮。
缺點(diǎn):這輛車的乘坐舒適性并不是很好,首先是后排凸起的部分影響了后排乘客的乘坐體驗(yàn),而且里面的噪音也比較大。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)并不符合時(shí)代的潮流,尤其是那層層疊疊的前臉,更是讓人眼前一亮,車標(biāo)上的標(biāo)志看起來非常的精致。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看起來很有科技感,首先是儀表盤設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,十英寸的中控臺(tái)看起來很大氣,分辨率也很高,顯示效果也很好。
空間:作為一輛中型轎車,標(biāo)致508 L的車身尺寸很大,雖然車頂和車尾傾斜了不少,但頭部空間并沒有受到太大的影響。
配置:我覺得物有所值是不能用價(jià)格來衡量的,我覺得標(biāo)致508 L的綜合性能還是不錯(cuò)的,再加上這輛車本身就很給力,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買1.8T確實(shí)更適合我,實(shí)際駕駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)很好,動(dòng)力響應(yīng)很好,動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。
操控:
第一次試駕的時(shí)候,標(biāo)致508 L給了我很好的駕駛體驗(yàn)。
油耗:目前我這輛車的平均油耗是九個(gè),在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼悴簧鲜裁戳耍贿^用92號(hào)汽油還是可以的。
舒適:后排地板中間有一個(gè)凸起,中間是一個(gè)適合小孩坐的地方,個(gè)子高了就不舒服了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 萬寧
裸車價(jià)格19.22萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是空間了,就算是身高一米八幾的他,坐在車?yán)锒加X得很寬敞,伸直了腿,躺在車?yán)镆埠苁娣?/span>
缺點(diǎn):不滿意的地方是我老婆覺得音響音質(zhì)不好,隔音效果一般。
外觀:車頭很漂亮,腰線很性感,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚實(shí),中控屏科技感很強(qiáng),唯一的缺點(diǎn)就是座椅更厚一些。
空間:空間還算滿意,前排空間很大,胖子坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擁擠。
配置:標(biāo)致車做的還不錯(cuò),508就是其中之一,物美價(jià)廉,價(jià)格也不貴,最重要的是質(zhì)量和油耗都很低,家用還是挺合適的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,家用就夠了,動(dòng)力不算太強(qiáng),起步有點(diǎn)慢,得加點(diǎn)油才行。
操控:
操控性很好,很容易上手,方向盤的手感還算不錯(cuò)。
油耗:操控性很好,很容易上手,方向盤的手感還算不錯(cuò)。
舒適:舒適度還行,減震效果不錯(cuò),小顛簸都能過濾掉,就是音響效果差了點(diǎn),隔音差了點(diǎn),其他方面還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.57萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,修長的車身,讓人一眼就能分辨出來。車內(nèi)充滿了科技感,方向盤和鋼琴鍵,坐在車?yán),給人一種很舒服很浪漫的感覺。車身用料上乘,前后防撞梁,再加上法國頂級(jí)的底盤,508 L絕對(duì)是他們心目中的理想座駕。
缺點(diǎn):全系都沒有360全景影像,對(duì)于剛從A級(jí)車換到 B級(jí)車的人來說,這是一個(gè)很大的考驗(yàn)。駕駛版車機(jī)智能可玩性一般.
外觀:車燈很有辨識(shí)度,獠牙的日間行車燈,給人一種凌厲霸氣的感覺,尾部是家族式的獅爪尾燈,非常的顯眼,白色的金屬漆在陽光的照耀下熠熠生輝。修長的車身,優(yōu)雅的腰線,簡直就是我的夢(mèng)中情人!
內(nèi)飾:508 L車內(nèi)的布局很干凈,可以觸摸到的地方都是軟裝,鋼琴按鍵設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感,充滿了浪漫的味道。炫酷的儀表盤充滿了科技感,給人的感覺就像是坐在一輛頂級(jí)飛車?yán),賽車般的方向盤手感,還有檔桿,都能勾起人的駕駛欲望。
空間:本人身高180,駕駛艙完全符合要求,調(diào)整座椅高度后,頭部還有一拳的空間,駕駛艙空間很大。之前他開的是A級(jí)車,后座上放著一個(gè)嬰兒籃,需要側(cè)身才能坐下,長途旅行很累。換了508 L后,媳婦放進(jìn)嬰兒籃后,還是能正常坐的,空間給了小獅子滿分。
配置:在買車之前,他對(duì)比了一下同價(jià)位的車型,508 L是性價(jià)比最高的。一臺(tái)1.8T8 AT的動(dòng)力總成,足以滿足大部分人的用車需求,在同價(jià)位的競(jìng)品中,也是綽綽有余。508 L絕對(duì)是最好的選擇。
動(dòng)力:1.8T8 AT,動(dòng)力很好,隨叫隨到,超車的時(shí)候信心十足,沒有動(dòng)力延遲的問題,508 L的動(dòng)力讓他很滿意,平時(shí)上班的時(shí)候,一不小心就會(huì)超速。
操控:
賽車般的小方向盤手感極佳,操控靈敏,指向準(zhǔn)確,完全看不出這是一輛接近五米高的車。
油耗:高速油耗4.6 L,不喜歡劇烈駕駛,正常情況下,油耗在6.7-6.9之間。比他以前開的那輛A級(jí)車,油耗還要低。之前開了6年的小轎車,顯示油耗為7.3 L,到目前為止,對(duì)于508 L的油耗還是很滿意的。
舒適:駕駛版的座椅是真皮座椅,非常舒適,包裹性非常好,長途跋涉也不會(huì)感覺到腰酸背痛。雖然是新車,但是這輛法系車用料環(huán)保,沒有任何異味,三個(gè)月的兒子開車回家,還是很放心的。508 L的隔音效果非常好,在高速上睡覺的時(shí)候,寶寶睡的很安穩(wěn)。
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