一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2021款 508L 400THP PureTech 激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格24.22萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀，這輛車(chē)的外觀很年輕，設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，法系的車(chē)給人一種浪漫的感覺(jué)，進(jìn)氣格柵上點(diǎn)綴著星星，中間還有一只小獅子，看起來(lái)霸氣又可愛(ài)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是，5座車(chē)的空間，肯定沒(méi)有7座或者 SUV那么大，而且還有一些小設(shè)計(jì)，比如后排出風(fēng)口沒(méi)有開(kāi)關(guān)，不方便調(diào)節(jié)。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)非常的年輕，充滿(mǎn)了設(shè)計(jì)感，連接的地方非常的精致，前臉看起來(lái)非常的漂亮，中間的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的大燈，給人一種獅子睜開(kāi)眼睛的感覺(jué)。此外，還有一些小細(xì)節(jié)吸引了我，比如后視鏡可以折疊加熱，這樣停車(chē)后就不用擔(dān)心后視鏡被刮倒了，冬天也不用擔(dān)心雪和霜了。
內(nèi)飾：老實(shí)說(shuō)，這個(gè)內(nèi)飾我還挺滿(mǎn)意的，尤其是中控臺(tái)，簡(jiǎn)潔中帶著時(shí)尚，12.3英寸的大屏幕看起來(lái)很大氣，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)也有很多小細(xì)節(jié)，最讓我心動(dòng)的是后排座椅上還增加了 USB接口，方便后排充電，不過(guò)有一點(diǎn)我不喜歡，后排出風(fēng)口沒(méi)有開(kāi)關(guān)，有點(diǎn)不方便。
空間：空間并不是很大，和普通轎車(chē)差不多，前后排的空間都不會(huì)太大，如果是三個(gè)瘦子坐在后排，三個(gè)瘦子肯定是沒(méi)問(wèn)題的，但三個(gè)胖子肯定會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱也不算太大，拉起來(lái)有點(diǎn)吃力，不過(guò)日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：二十萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛浪漫的法系車(chē)，還是很劃算的，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，配置也很不錯(cuò)，跟一些低配品牌的車(chē)比起來(lái)，這款車(chē)的配置要好很多，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我很滿(mǎn)意，1.8T211馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，非常的給力，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有一種加速的感覺(jué)，瞬間加速，一點(diǎn)都不笨拙，無(wú)論是上坡還是顛簸，都能輕松應(yīng)對(duì)。
操控：
操控方面，我還是比較放心的，這輛車(chē)有三種駕駛模式，可以根據(jù)自己的需要選擇不同的駕駛模式，還有倒車(chē)影像輔助功能，這樣即使我倒車(chē)的時(shí)候也能輕松自如，而且方向盤(pán)的方向非常精準(zhǔn)，扭動(dòng)起來(lái)非常輕松。
油耗：幾個(gè)月下來(lái)，油耗只有8，算是中規(guī)中矩，不大不小，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：舒適度真的很好，車(chē)子行駛的時(shí)候胎噪很小，非常平穩(wěn)，座椅也非常的舒服，我最喜歡的就是座椅加熱和按摩，冬天的時(shí)候不用擔(dān)心冰凍，還可以按摩，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2021款 508L 400THP PureTech 激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.57萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)多月的用車(chē)體驗(yàn)，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，最讓人滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的操控感非常好，開(kāi)起來(lái)也很容易。外觀運(yùn)動(dòng)，喜歡這種設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，就是沒(méi)趕上什么大節(jié)日什么的，沒(méi)啥優(yōu)惠，不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)，以后有什么問(wèn)題再告訴大家哈哈哈。
外觀：外觀上看起來(lái)很時(shí)尚，很有動(dòng)感，很符合我的審美。特別是那高傲的獅眼 LED大燈，更是給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，508絲毫不遜色于豪華品牌�？雌饋�(lái)很高檔的樣子。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，儲(chǔ)物空間也很大，后備箱里放著一些生活用品，前兩天的自駕游，把車(chē)?yán)锏臇|西都塞滿(mǎn)了。
配置：我剛開(kāi)了一個(gè)月的車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，不錯(cuò)~~
動(dòng)力：跑起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)，起步反應(yīng)很快，加速的時(shí)候有明顯的推背感，加速的時(shí)候很給力，超車(chē)也很有把握。
操控：
方向盤(pán)靈活，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向簡(jiǎn)單，容易控制，倒車(chē)也不費(fèi)力。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)達(dá)到了我買(mǎi)車(chē)前的預(yù)期，油費(fèi)開(kāi)支也不會(huì)太多。但是，他還是希望自己的配合能夠更好一些。
舒適：這輛車(chē)非常舒適，座椅彈性十足，坐上去非常舒服。隔音和減震效果都非常好。舒適度非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2021款 508L 400THP PureTech 激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.07萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看完內(nèi)飾后，腿都挪不動(dòng)了。動(dòng)力平穩(wěn)。座椅雖然硬，但卻非常的舒服。隔音效果很好。3個(gè)后視鏡自動(dòng)防眩目功能。前排雙層玻璃夾膠。玻璃水噴嘴與刮水器集成。轉(zhuǎn)向輕巧，方向盤(pán)小，指向準(zhǔn)確。音質(zhì)很好�？勺儜覓毂仨氝x擇，3種模式差異明顯。自動(dòng)車(chē)燈、遠(yuǎn)近光適應(yīng)、L2自動(dòng)駕駛、車(chē)道偏離輔助、自動(dòng)剎車(chē)等配置。這輛車(chē)有高德系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)更新離線(xiàn)地圖，還能把屏幕投射到儀表上。左右肘部支撐就位。4電動(dòng)腰托舒適。
缺點(diǎn)：phev居然沒(méi)選包，如果是最好的配置，那肯定是 phev，畢竟是深圳牌。
外觀：外觀沒(méi)什么感覺(jué)，也不是我最喜歡的款式，但內(nèi)飾有毒，我動(dòng)不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的搪塑軟質(zhì)材料和皮革，設(shè)計(jì)美觀。無(wú)可挑剔
空間：后排沒(méi)人，不拉貨，也不喜歡把東西放在車(chē)?yán)�，所以給我滿(mǎn)分。
配置：物有所值。至少我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格很劃算。其他的車(chē)，他都沒(méi)看過(guò)，也沒(méi)試過(guò)。
動(dòng)力：開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的感覺(jué)真好。想要加速，就別踩油門(mén)了，踩的越重，速度越快。
操控：
我不是專(zhuān)業(yè)的，也不是很懶。彎道極限高，高速穿插超車(chē)更是得心應(yīng)手。
油耗：高速標(biāo)準(zhǔn)與舒適5。幾。動(dòng)作模式6.幾.8個(gè)以上的市區(qū)。都是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)的油耗。
舒適：前排坐得舒服，長(zhǎng)途跋涉也不累。座椅包裹到位，支撐性極佳。座椅通風(fēng)良好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2021款 508L 400THP PureTech 激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格21.82萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以用408換成508 L，一是因?yàn)樗乃俣群芸�，可以在緊急情況下變道，二是底盤(pán)厚實(shí)，后懸掛改為獨(dú)懸，內(nèi)飾環(huán)保無(wú)異味，科技感十足。買(mǎi)車(chē)前，他看了看德系和日系的車(chē)，最后還是選擇了法系，主要看的是愛(ài)信8 AT品牌的變速箱和底盤(pán)，至于空間，他并不在意。越看越好。
缺點(diǎn)：1、變速箱出現(xiàn)故障，詳見(jiàn)下文：三月份開(kāi)始出現(xiàn)以下情況（超過(guò)1800公里），目前已超過(guò)2600公里。
外觀：開(kāi)遠(yuǎn)光的時(shí)候，地面上出現(xiàn)了一灘藍(lán)光，看起來(lái)很不舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，環(huán)境友好，沒(méi)有異味。單色氛圍燈非常漂亮。
空間：因?yàn)楹髠湎淅镉械鸵襞冢?08以前裝不下408的東西。
配置：變速箱頓挫的問(wèn)題還沒(méi)解決，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)擔(dān)心機(jī)油耗盡。
動(dòng)力：特別是起步的時(shí)候，加速太慢了，比紅綠燈慢了兩三秒。
操控：
操控性非常好，特別是過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)特別有信心，不用刻意踩剎車(chē)，有時(shí)候會(huì)加速過(guò)彎。
油耗：目前，他已經(jīng)跑了兩千六百公里，只跑了幾十公里，剩下的都是在市區(qū)行駛，目前油耗只有10.2；
舒適：感覺(jué)比我的408要好，因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，只開(kāi)過(guò)408，現(xiàn)在開(kāi)的是最貴的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.52萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：法系車(chē)的底盤(pán)很運(yùn)動(dòng)，這是一款非常運(yùn)動(dòng)的車(chē)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，超控性很好，很少有高速行駛的感覺(jué)，動(dòng)力很流暢，很安靜，隔音效果也很好。而且這輛車(chē)的油耗也不高，平均油耗才8.2 L，在高速上行駛的時(shí)候，油耗會(huì)低很多。
缺點(diǎn)：因?yàn)闇p震比較硬，所以開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，腰疼。
外觀：外觀確實(shí)很有創(chuàng)意，這個(gè)設(shè)計(jì)很吸引人。路人的注視常常引起圍觀，感覺(jué)非常愉快。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很科幻，做工也很精致，確實(shí)是高端大氣上檔次。
空間：我身高一米八二，體重一百五十斤，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)前后空間比較方便。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。國(guó)內(nèi)的法系車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較弱，配置和價(jià)格都比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常的好，加速非常的順暢，沒(méi)有任何的頓挫，駕駛起來(lái)非常的舒服。
操控：
法系車(chē)的操控確實(shí)很好，標(biāo)致508在很多比賽中都拿過(guò)獎(jiǎng)，底盤(pán)很穩(wěn)，在賽道上跑起來(lái)很輕松，方向盤(pán)也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：一般情況下，市區(qū)的人并不多，主要是國(guó)道、高速，偶爾去市區(qū)一趟，平均油耗在8.2升左右。
舒適：這車(chē)隔音效果不錯(cuò)，就是減震比較硬，所以在泥濘的路面上走起來(lái)會(huì)很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.97萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：法系車(chē)的底盤(pán)很運(yùn)動(dòng)，這是一款非常運(yùn)動(dòng)的車(chē)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，超控性很好，很少有高速行駛的感覺(jué)，動(dòng)力很流暢，很安靜，隔音效果也很好。而且這輛車(chē)的油耗也不高，平均油耗才8.2 L，在高速上行駛的時(shí)候，油耗會(huì)低很多。
缺點(diǎn)：因?yàn)闇p震比較硬，所以開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，腰疼。
外觀：外觀確實(shí)很有創(chuàng)意，這個(gè)設(shè)計(jì)很吸引人。路人的注視常常引起圍觀，感覺(jué)非常愉快。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很科幻，做工也很精致，確實(shí)是高端大氣上檔次。
空間：我身高一米八二，體重一百五十斤，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)前后空間比較方便。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。國(guó)內(nèi)的法系車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較弱，配置和價(jià)格都比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常的好，加速非常的順暢，沒(méi)有任何的頓挫，駕駛起來(lái)非常的舒服。
操控：
法系車(chē)的操控確實(shí)很好，標(biāo)致508在很多比賽中都拿過(guò)獎(jiǎng)，底盤(pán)很穩(wěn)，在賽道上跑起來(lái)很輕松，方向盤(pán)也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：一般情況下，市區(qū)的人并不多，主要是國(guó)道、高速，偶爾去市區(qū)一趟，平均油耗在8.2升左右。
舒適：這輛車(chē)隔音效果不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，不愁走爛路。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.42萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：508 L這輛車(chē)的外觀很漂亮。修長(zhǎng)的車(chē)身，前臉的造型非常的內(nèi)斂，但是又不失精致。很低調(diào)，但是看起來(lái)很高級(jí)。我不知道該怎么形容，但是看起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)是新買(mǎi)的，功能多，方便實(shí)用。
外觀：外觀造型是我最滿(mǎn)意的方面之一，車(chē)身修長(zhǎng)，車(chē)頭時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是充滿(mǎn)了機(jī)械感，特別是方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，手感也很好。
空間：空間很大，坐在后排很舒服，腿部空間很大，后備箱也很寬敞。
配置：物美價(jià)廉，雖然貴了點(diǎn)，但是優(yōu)惠還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8T，動(dòng)力也是一樣的，沒(méi)有別的選擇，加速起來(lái)還是很有動(dòng)力的。
操控：
方向盤(pán)不是圓形的，給人一種很有運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué)。開(kāi)著車(chē)，手感還不錯(cuò)。
油耗：這輛車(chē)的油耗還算穩(wěn)定，大概在八升左右。這個(gè)油耗很低。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，坐起來(lái)也很舒服。整體體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格22.52萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的空間很大，開(kāi)起來(lái)也很舒服，我更喜歡坐在后排。
缺點(diǎn)：外觀顏色稍微少了一些，這輛車(chē)沒(méi)有特別喜歡的顏色，在這一點(diǎn)上，感覺(jué)并不完美。
外觀：其實(shí)這輛車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚，很受年輕人的歡迎，我也是這么想的，就是覺(jué)得這輛車(chē)的顏色可能會(huì)少一些。
內(nèi)飾：坐在這輛車(chē)?yán)�，陳曌覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的大氣。
空間：這輛車(chē)可能比很多其他車(chē)都要寬敞一些。
配置：在我看來(lái)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，方向盤(pán)更靈活，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力：到了后期，爆發(fā)力確實(shí)很強(qiáng)，這種速度的確很快，跟我想象的一模一樣。
操控：
我對(duì)操控的要求不是很高，但是我爸開(kāi)過(guò)這輛車(chē)，他說(shuō)這輛車(chē)的操控很好，我和她的感覺(jué)不一樣，一開(kāi)始我還不習(xí)慣，但是慢慢的，我就習(xí)慣了。
油耗：沒(méi)油了，我就去加油，我從來(lái)都不覺(jué)得這輛車(chē)有多貴，就像是我想象中的一樣，開(kāi)起來(lái)很舒服。
舒適：這輛車(chē)很舒服，也很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.92萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然沒(méi)有寶馬5系那么拉風(fēng)，也沒(méi)有奔馳那么豪華，但是足夠帥了！內(nèi)飾方面，其他的都不是很重要，508 l的內(nèi)飾，其他的都可以扔了。操控感很好，就像是人與車(chē)融為一體，新車(chē)不舍得踩油門(mén)，小心翼翼的開(kāi)著，卻能感覺(jué)到變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的完美契合。底盤(pán)有大賽車(chē)詳細(xì)的講解，他自己開(kāi)，感覺(jué)有些硬朗，但是他很喜歡這種感覺(jué)，感覺(jué)很清晰，但又不是很直，過(guò)馬路的時(shí)候很舒服，雖然有一些小的起伏，但是卻很有韌性。很多人都說(shuō)日系的舒適度，我開(kāi)的是凱美瑞混動(dòng)，底盤(pán)真的很顛簸。最令人驚喜的是油耗，目前是7.1。
缺點(diǎn)：定速巡航是個(gè)很特別的位置，讓人很不舒服，但其他的都很滿(mǎn)意，還在學(xué)習(xí)中，很多功能都不太熟悉。
外觀：喜歡的人會(huì)喜歡，不喜歡的人，永遠(yuǎn)都不會(huì)喜歡，法系的人就是這樣，這輛車(chē)做不到行政，做生意也做不到，沒(méi)有官氣，卻有個(gè)性，他不是西裝革履的暴徒，而是一位紳士，深邃的眼神，挺拔的身姿，精致的五官，不怒自威，反而帶著一種親和的微笑。
內(nèi)飾：這樣的內(nèi)飾還有什么可說(shuō)的呢，處處體現(xiàn)著精致與用心，處處可見(jiàn)法國(guó)的浪漫情調(diào)。在20-30萬(wàn)之間，508 L的內(nèi)飾排在第二位，誰(shuí)敢說(shuō)第一？我想只有奔馳的內(nèi)部要好一些，但是那是精巧的，在設(shè)計(jì)上還比不上法國(guó)人。他從來(lái)沒(méi)覺(jué)得寶馬車(chē)有什么好看的，一點(diǎn)都不好看。還有現(xiàn)在的新能源汽車(chē)，大屏幕占據(jù)了大半個(gè)屏幕，顯得有些喧賓奪主。副駕駛嗎？508 L的儀表盤(pán)和中控屏幕剛剛好，這是我的風(fēng)格，太胖了，太瘦了！
空間：172的身高，坐在這里很舒服，家里也沒(méi)有太高的胖子，車(chē)?yán)锏目臻g足夠大。
配置：馭動(dòng)要比駕控多出1萬(wàn)多點(diǎn)，至于值不值得，我也說(shuō)不清，就是喜歡大腳23518，原來(lái)的小四也是215輪胎，總不能換成 B級(jí)，腳變小吧。
動(dòng)力：剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)軟，但是到了第二檔之后，速度就變得很快了，舍得給油加速也很快，雖然比不上大眾的2.0 t，但跟君威的2.0 t比起來(lái)，還是差了不少，但是加速的感覺(jué)很好，在城市里開(kāi)，不需要太快。
操控：
60個(gè)彎，基本不會(huì)有什么側(cè)傾的感覺(jué)，在高速上開(kāi)的感覺(jué)很好，尤其是在高速上，簡(jiǎn)直就像是行云流水一樣，當(dāng)初開(kāi)C4l1.6 T的時(shí)候，我用的是行云流水，現(xiàn)在開(kāi)508 L，簡(jiǎn)直就像是古代的騎士騎著寶馬，悠然自得，又像是一陣風(fēng)一樣。
油耗：650公里的路程，今天清零，重新算了一遍，平均速度是38，油耗只有7.1，這還是磨合期。我以前開(kāi)C4l的平均速度是38，油耗是10.6 （當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)大修，我記得新車(chē)的時(shí)候有八個(gè)），對(duì)油耗還是很滿(mǎn)意的，這么重的車(chē)，1.8 t的油耗，我還是很滿(mǎn)意的。
舒適：駕駛座和副駕駛座都很舒服，后座稍微短了點(diǎn)，雖然比不上天籟的沙發(fā)，但是坐起來(lái)還是很舒服的，動(dòng)態(tài)的后排座椅只在4S試過(guò)，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸，底盤(pán)比較硬，我能理解。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.77萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，�?shí)用性很強(qiáng)，空間決定了一輛家用轎車(chē)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是減震效果偏硬，通過(guò)坑坑洼洼的路面會(huì)有明顯的顛簸。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常符合本人的審美，整體感覺(jué)非常時(shí)尚耐看，輪轂設(shè)計(jì)非常有設(shè)計(jì)感，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是比較看好的，合理的布局，豐富的多媒體設(shè)計(jì)，很實(shí)用，功能也很好，每個(gè)按鍵的做工都非常精細(xì)，使用起來(lái)非常順手。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，頭部和腿部空間足夠大，體型偏胖的人坐進(jìn)去也非常舒適。
配置：標(biāo)致508口碑不錯(cuò)，我個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我開(kāi)著這輛車(chē)，一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有，反而覺(jué)得很有動(dòng)力，可能是開(kāi)車(chē)太隨意了，感覺(jué)不出來(lái)。
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而靈活，剎車(chē)和油門(mén)都做得很到位，開(kāi)起來(lái)非常舒服。
油耗：我覺(jué)得油耗這種東西，還是要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況的，目前綜合油耗在8.5 L100公里左右。
舒適：座椅的材質(zhì)很有彈性，整個(gè)人坐在上面都能很好的包裹和支撐。只是減震效果差了一些，過(guò)了凹凸不平的路面，會(huì)有明顯的顛簸。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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名圖
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