東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.32萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀非常大氣，朋友們都說漂亮，另外操控也很好，用料也很扎實，特別是細節(jié)，比天逸的細節(jié)要好很多，舒適性也很好，長途跑起來不累，油耗不高，新車也沒有異味。
缺點：最讓他不滿意的是，駕駛室里沒有后備箱的按鈕，操作起來很不方便，雖然換成了十寸屏幕，但也不流暢，倒車影像也不是很好。
外觀：外觀大氣漂亮，家人和朋友都覺得挺帥的。
內(nèi)飾：508的內(nèi)飾是毋庸置疑的，評價也是極高的，重要的是，方向盤沒有擋風(fēng)，方向盤也沒有擋風(fēng)玻璃。
空間：空間還算不錯，車長4米87，軸距2.84米，這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的 B級車，空間并不小，再往上就更好了。
配置：在同級別車中，有1.8T動力、愛信8 AT變速箱、法系五連桿懸掛系統(tǒng)、內(nèi)飾、操控等等。
動力：動力足夠，不喜歡超車，不管是在市區(qū)還是在高速上，偶爾想要超車的時候，都會有動力。
操控：
精準(zhǔn)的操控，輕盈的方向盤，小半徑的轉(zhuǎn)彎，帶車道偏離預(yù)警，在夜晚的高速上非常有用。
油耗：市區(qū)油耗8個多，高速6個多，綜合油耗還不到8，這已經(jīng)很滿意了，估計過了首保還會更低，一輛1.5噸的車，1.8T的排量，這個油耗并不算高。
舒適：舒適度還行，但和天逸沒法比，座椅軟硬適中，減震軟硬適中，顛簸路段的濾震很舒服，高速時的噪音有點大，還能接受。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.92萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格還算滿意，外觀也不錯，1.8T的發(fā)動機配上8 AT變速箱，動力表現(xiàn)非常不錯，關(guān)鍵是油耗比想象中要低一些，綜合油耗只有8個左右，做工非常精細。
缺點：這輛車的舒適性并不是很好，主要是后排座椅的支撐性比較差，雖然空間很大，但坐久了還是有點累的。
外觀：我特別喜歡它的側(cè)臉，修長的車身，勻稱的比例，給人一種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾：所有的縫合線都是經(jīng)過精心處理的，再加上內(nèi)飾本身就很不錯，所以看起來很豪華。
空間：前排和后備箱的空間都很大，前陣子回老家接爸媽的時候帶了很多東西，后備箱里塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，再加上我爸一米七五的身高，坐在后排也挺舒服的。
配置：這輛車的各項配置都很好，空間大，駕駛樂趣也很好，而且我買車的時候，還享受了不少優(yōu)惠。
動力：這臺1.8T的發(fā)動機確實很給力，動力儲備也很充足，加速的過程和穩(wěn)定的動力輸出完全可以滿足日常出行的需求。
操控：
1.8T和8 AT是最完美的組合，提速、降檔、降檔都非常的順暢，再加上方向盤上的阻尼，讓我的駕駛體驗非常好。
油耗：自從接了父母之后，我們一家人就住在一起，除了放假的時候跟老婆回娘家外，其他時間都不需要開高速，不過油耗也不算太高，目前油耗只有8.2。
舒適：主要是后排的坐墊太短了，根本支撐不住我的雙腿，呵呵，坐久了肯定會累的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格18.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛法系的運動型轎車，我覺得這輛車的動力表現(xiàn)很好，駕駛體驗也很好，內(nèi)飾設(shè)計也很漂亮，油耗也不高，綜合油耗只有八個。
缺點：作為一輛中型轎車，我覺得它的內(nèi)部空間并不算太大，而且乘坐起來也不會太舒服，主要是因為里面的噪音比較大，座椅比較硬。
外觀：標(biāo)致508 L的外觀沒有絲毫的粗獷和夸張，側(cè)面看起來修長優(yōu)雅的車身，給人一種很有氣質(zhì)的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的顏色還算不錯，時尚而不浮夸，用料上乘，做工精致，內(nèi)飾看起來很豪華。
空間：倒不是說坐在這輛車里有多緊張，而是這輛中型車的空間并不是很大，尾門也很小，不方便拿東西。
配置：不知道實際的價格是多少？我買車的時候，還享受了不少優(yōu)惠，貼膜、保養(yǎng)等等，再加上4S店的服務(wù)，讓我很滿意。
動力：這車油門控制得還算不錯，不管是什么駕駛模式，起步都是輕車熟路，而且這臺1.8T發(fā)動機的“勁兒”還挺足，后半段也沒露怯。
操控：
底盤調(diào)校一向是法系車的拿手好戲，標(biāo)致508 L更是如此，它的轉(zhuǎn)向手感特別好，開起來特別輕松，駕駛起來也很有樂趣。
油耗：這臺1.8T發(fā)動機確實很省油，但實際油耗還是要看個人的駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣，目前平均油耗在8.5左右，我覺得還行。
舒適：我這是一款1.8T的低配車型，雖然沒有隔音玻璃，但車內(nèi)的噪音并不是很大，唯一的區(qū)別就是座椅太短了。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是這輛車的外觀和內(nèi)部，充滿了運動感，這讓所有人都為之震撼，開車這種事情，最重要的就是感覺，我喜歡的東西，別人不能改變。
缺點：最讓人不爽的是，這款車的屏幕還是藍白相間的，怎么看都像是一款22款的車型，售價只有十多塊錢，這就有點說不過去了，不說跟國產(chǎn)車相比，語音控制和智能程度，也能跟大眾朗逸、凌渡相提并論了。
外觀：外觀非常漂亮，采用了非常前衛(wèi)的設(shè)計理念。整體看起來更年輕，尤其是前臉的設(shè)計，讓標(biāo)致508 L看起來很有攻擊性！與此同時，標(biāo)致508的車身也變得更加修長，更加性感！
內(nèi)飾：標(biāo)致508 L的內(nèi)飾也不錯，視覺和觸感都不錯，經(jīng)常讓人沉醉其中，感覺非常棒！不僅內(nèi)飾用料厚實，而且做工精細，給人一種飄逸、動感的感覺。只是車頭的屏幕是藍色的，給人一種過時的感覺。
空間：前排空間很大，可以舒展開來，后排的空間大約有兩個拳頭那么大，一點都不顯得擁擠，商務(wù)接待什么的空間都很大，后備箱足夠大，可以帶著家人外出郊游。
配置：這輛車的性價比很高，特別是內(nèi)飾，運動感十足，換擋撥片，還有那獨特的鋼琴按鍵，都讓人欲罷不能，看慣了路上的車型，508還是很有特色的。
動力：這輛車配備了一臺1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動機，對于日常生活來說，動力還是綽綽有余的，畢竟不是賽車手，對性能要求很高，平時用車的目的就是帶客戶和家用，平穩(wěn)舒適才是最重要的。
操控：
不得不說，這輛車的操控體驗實在是太棒了，菱形的方向盤手感極佳，握在手里的感覺更好了，開起來更容易，反應(yīng)也更快，整個操控過程一氣呵成，讓人熱血沸騰。
油耗：油耗還算不錯，和理想中的油耗相差不大，一個月的油費大概在1000左右，反正公司會報銷，這一點我不擔(dān)心。
舒適：這是一款非常舒適的車，座椅采用仿皮材質(zhì)，軟硬適中，前后設(shè)有扶手，內(nèi)部功能齊全。標(biāo)致508 L采用了大量的隔音材料，再加上雙層玻璃，所以車內(nèi)的靜音效果非常好，沒有任何的胎噪和風(fēng)噪。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 麗江
裸車價格18.37萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2309公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，配置，看起來很高級，配置也很齊全，安全配置也很齊全。
缺點：最讓人不滿意的是后排空間太小了。
外觀：整個車身從外面看起來很輕，一點都不笨重，線條流暢，給人一種商務(wù)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是我喜歡的風(fēng)格，簡約大氣，中控臺很有科技感，做工也很精致，唯一的缺點就是新車太大了。
空間：空間還算寬敞，沒有前排那么擁擠，但是因為有全景天窗的緣故，后排空間并不算太大，但是后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：物美價廉啊，開起來放心，配置、動力、外形都是一流的。
動力：1.8T對于家用轎車來說已經(jīng)夠用了，速度快，動力足，超車加速完全沒問題。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，基本不會出現(xiàn)空位，低速輕，高速重，操控輕松，安全可靠。
油耗：現(xiàn)在的油耗應(yīng)該在磨合期，而且是在市區(qū)，所以油耗會比較高，大概是8個多，差不多9個油，以后應(yīng)該會降下來，而且油耗和道路情況有很大的關(guān)系，誰也不知道以后會降到什么程度。
舒適：座椅軟硬適中，填充物非常舒適，包裹性很好，長時間開車都不會感到疲勞。怠速時隔音和減震效果都很好
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.32萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別滿意這輛車的穩(wěn)定性，說實話，法系車還是很省心的，用料和配置都很不錯，做工也很好，內(nèi)部空間很大，配置也很好，從舒適性上來說，這輛車還是很不錯的。
缺點：綜合油耗是10.3，雖然汽油標(biāo)號是92，但我平時加的都是95，所以日常用車成本確實不低。
外觀：我最喜歡的就是它的側(cè)身設(shè)計，加長的車身和更高的離地間隙讓它看起來更有氣質(zhì)，前臉設(shè)計的很有設(shè)計感，尤其是那長長的日間行車燈，更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：中控臺的造型和內(nèi)飾都給人一種比較沉穩(wěn)的感覺，十英寸的中控臺稍微偏了一些。
空間：以前總覺得家里有車就行了，現(xiàn)在有了孩子，空間大點也好，標(biāo)致508 L就是我最喜歡的，尤其是假期的時候，不用擔(dān)心帶太多東西。
配置：跟同級車比起來，這輛車的整體性能和硬件都很不錯，雖然保值率低，品牌影響力低，但價格還算公道。
動力：車一直以來都是我的代步工具，所以動力要求不高，開起來確實輕快，1.8T發(fā)動機后半段的動力儲備也很充足。
操控：
標(biāo)致508 L是我們家的第二輛車，所以我的駕駛經(jīng)驗還是很豐富的，而且它的輔助配置也很全面，而且方向盤的阻尼也很不錯。
油耗：我平時開車比較穩(wěn)，再加上家里住的都是小縣城，所以交通并不復(fù)雜，不過這輛車的油耗也不低，平均油耗只有10公里左右。
舒適：底盤的調(diào)校非常厚實，同時懸架也沒有那么生硬，遇到坑坑洼洼的路面也不會太顛簸，座椅也很厚實。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.72萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：標(biāo)致508已經(jīng)在我家七個月了。這輛紅色真的很漂亮，越看越漂亮，這半年來，我對這輛車的評價很高。今天公司正好路過大明湖，拍了幾張照片。這車真漂亮。
缺點：儲物空間，車內(nèi)的儲物空間很多，大大小小的儲物格子也不少。不過可能是因為我的東西比較多，所以有點擠。還有一個小問題，那就是這輛車沒有 CARPLAY，導(dǎo)航也不是很好，稍微麻煩了點�；蛘哒f，我不太會設(shè)置。
外觀：外觀很滿意，前爪子，后爪子，看起來很漂亮，外觀大氣而不張揚，輪轂不大不小，車門厚實，是一輛真正的法系車。精致，做工精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我選了紅色的座椅，很漂亮，女孩子開起來肯定很漂亮，內(nèi)飾是鋼琴烤漆的，軟包是肉眼可見的，還有鋼琴按鍵。太棒了！
空間：既然是家用轎車，那么空間肯定是必不可少的。車內(nèi)空間不錯，不愧是中型車。2848 mm的軸距遠超同級車，因為軸距出色，前后排空間都很大。
配置：這輛車的性價比很高，買車也很省心，售貨員全程負責(zé)，試駕的時候還會給你詳細的講解，謝謝你。這家店開在濟南已經(jīng)有19年的歷史了。車也是歷史的產(chǎn)物。選標(biāo)致是對的。車內(nèi)換擋桿設(shè)計獨特，使用起來非常順手。作為合資車，性價比是毋庸置疑的。
動力：不得不說，這輛車的動力性能，已經(jīng)足夠家用了。發(fā)動機是1.8T，起步很快，踩油門的時候，后背的推背感特別明顯。油門響應(yīng)靈敏，到了中后期，加速的速度非�？�。
操控：
一句話，開起來太容易了，越開越快，越開越自信，低速的時候很輕，轉(zhuǎn)彎的時候很輕松，高速的時候也很穩(wěn)定，開到一百二三的時候，一點都不覺得快。
油耗：雖然還在試車階段，但油耗很低，目前百公里油耗只有7.5 L。我相信這個508 L同級別的車會更省油。
舒適：反正這輛車開起來很舒服，但開起來就一般了，畢竟它不是完全的舒適型車，喜歡暈車的人開起來會更舒服，這輛車的側(cè)向控制能力更強，剎車更穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也更穩(wěn)。家里的人都很滿意，車里一點聲音都沒有，靜音效果很好。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.37萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是這輛車的外觀，特別是尾部的尾燈，看起來就像是一只鋒利的獅子，前臉設(shè)計的很有辨識度。外觀質(zhì)感十足，側(cè)面的腰線非常醒目，給人一種動感的感覺。
缺點：最讓我不滿意的是舒適度，還有配置上的問題，說實話，這個價格買這個配置有點貴，車機也不是很好，不過我還是挺喜歡的。
外觀：長得好看。首先看進氣格柵，倒梯形的輪廓與車頭渾然一體，方塊排列整齊，圍繞著經(jīng)典的獅身 LOGO，獅子頭上寫著508，越看越有味道。我最喜歡的是尾燈，真的很像跑車。
內(nèi)飾：前衛(wèi)時尚的內(nèi)飾設(shè)計，沒有塑料的感覺。方向盤更是充滿了運動感，坐起來很舒服，中控臺的設(shè)計也很符合我的口味。我比較喜歡雙拼色的內(nèi)飾，前排按鍵簡潔大氣，十足的運動感。
空間：坦白說，這豪華的內(nèi)飾確實占用了前排的空間，但并不擁擠，空間綽綽有余，而且，我昨天坐了五個人，一點都不覺得擁擠。
配置：物美價廉，每個人都有自己的喜好，我覺得情人眼里出西施，這句話用在車上也是一樣的，如果你想要追求更高的性能，這輛車就是最好的選擇，內(nèi)飾和外觀都偏向于運動，如果你想要家用的話，你可以考慮一下。
動力：我對動力很滿意，起步、超車都很輕松，唯一需要注意的就是不要超速，不知不覺中超速了。
操控：
彎曲半徑很��！以前我在大街上掉頭就得倒車，小獅子掉頭就是一把，這讓我很是驚喜，底盤彈而不硬，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有吹牛，也沒有惡意，調(diào)教的很好。
油耗：油耗中規(guī)中矩，7.7的油耗，我喜歡踩油門，油耗還算不錯。
舒適：我不知道其他車友有沒有這個問題，如果是平坦的路面還好說，但稍微不平一點的路面，方向盤和車門都會傳來輕微的震動，讓人懷疑發(fā)動機在抖動，就像是沒有避震一樣。座椅的舒適度，并不是那種比較大的沙發(fā)，支撐比較好，也比較硬，沒有納帕座椅那么硬，坐在上面還是很舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 三明
裸車價格20.37萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很不錯，底盤很運動，空間也很大，乘坐舒適性也不錯，外觀設(shè)計非常漂亮，運動與精致完美結(jié)合，同時油耗也不高，綜合油耗8.1左右。
缺點：我覺得這臺8 AT變速箱在低速的時候確實有點慢，而且這臺車的實用性也不是很強。
外觀：這輛車的“面部表情”相當(dāng)豐富，前大燈特別犀利，下網(wǎng)就像是張開的大嘴一樣，給人一種很有視覺沖擊力的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾看起來的確很有科技感，里面的材料也比較好，但是中控臺卻不太好用，功能比較單一，沒有想象中的那么實用。
空間：車內(nèi)的空間無可挑剔，后備箱和乘坐空間都很實用，寬大的全景天窗讓車內(nèi)看起來更加通透。
配置：這輛車的優(yōu)惠力度很大，在同級別的車型中算是比較親民的了，而且這輛車確實很有個性，實力也很強，所以我覺得物有所值。
動力：一臺1.8T的發(fā)動機，在同級別車中并沒有太大的優(yōu)勢，但它的動力輸出還是很強的。
操控：
底盤的扎實程度毋庸置疑，但8 AT手自一體變速箱的平順性并不是很好，在低速和低檔行駛的時候，會有明顯的頓挫感。
油耗：高速確實可以省油一些，不過像我們這種上班族，平時很少有機會跑高速的，我也是，不過這車的油耗確實不高，平均油耗是8.1。
舒適：標(biāo)致508 L是一款非常舒適的車，所以顛簸的感覺并不算太大，主駕駛和副駕駛的座椅都支持電動調(diào)節(jié)，非常方便。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格19.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是這輛車的外觀和內(nèi)部；外觀方面，家族式的前臉設(shè)計很有辨識度，前臉的大燈就像是一顆獠牙，造型別致，熟悉這輛車的人，遠遠一看就知道是508，車尾是黑色的，上面有三個紅色的燈帶，看起來很有辨識度。整輛車的外觀很有質(zhì)感，側(cè)面的腰線非常醒目，給人一種運動的感覺。508是一款非常不錯的車，方向盤，鋼琴鍵，游艇式的電子檔桿，8寸的中控屏，看起來非常的協(xié)調(diào)，內(nèi)飾也非常的精致。
缺點：最讓我不滿意的是配置吧，17.5萬的車，副駕駛座椅還是手動調(diào)節(jié)，副駕駛經(jīng)常因為副駕駛手動調(diào)節(jié)座椅而被朋友調(diào)侃太貴。
外觀：可能是法國人比較浪漫，所以設(shè)計出來的東西都會給人驚喜。首先看到的就是前臉的車燈，獠牙形的車燈格外的吸引人的眼球，然后是中間的進氣格柵，梯形的輪廓和車頭的和諧統(tǒng)一，格柵上的方塊排列，圍繞著經(jīng)典的獅身 LOGO，形成層次感，車身線條流暢，尾燈像是一顆牙齒，整個車尾充滿了動感，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計時尚而精致，細節(jié)處理的很好，內(nèi)飾沒有塑料，很良心，給個好評。方向盤是賽車的方向盤，很有運動感，打方向的時候很輕松，中控臺看起來很漂亮，特別是鋼琴鍵，手感很好，我不太喜歡觸摸屏，開車的時候不方便操作，操縱桿是游艇式的電子檔桿，手感很好。
空間：這輛車的空間還算不錯，前后排的空間都很寬敞，坐五個人也不會覺得擁擠，后備箱的空間也足夠大了，唯一美中不足的就是后備箱的空間太小了，如果能像德系那樣，后備箱的話，應(yīng)該能滿足我的日常需求。
配置：性價比很高，外觀時尚漂亮，內(nèi)飾精致，操控穩(wěn)定，價格還算公道，值得擁有。
動力：動力方面，我還是比較滿意的，1.8T的發(fā)動機，起步、超車都是輕而易舉的事情，唯一要注意的就是不要超速了，動力強了，底盤穩(wěn)了，你的車速就會不知不覺的提升，手機也會提醒你超速，讓你控制車速。哈哈，開過這輛車才知道它的動力有多大，不過大家還是要注意安全駕駛，控制車速，不要超速！
操控：
508的操控非常好，底盤穩(wěn)定，過彎的時候不會有太大的顛簸感，方向盤很好，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，508給了我很大的樂趣。
油耗：油耗比廠家宣傳的要高，可能是開車習(xí)慣造成的，我現(xiàn)在的油耗是九個油，508是1.5噸，1.8T動力強勁，9個油我還能接受。
舒適：這輛車的舒適性還不錯，剛買的時候幾乎沒有塑料味，跟日系車一比，塑料的味道太難聞了，干脆不考慮日系車了，508隔音效果不錯，開高速的時候幾乎聽不到發(fā)動機和輪胎的噪音，音效也不錯，開著音樂跑高速簡直就是一種享受。508的座椅非常舒適，包裹性非常好，無論是開車還是坐著，我都非常喜歡。
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