東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格21.42萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的造型也很漂亮,而且這么便宜的車有這么高的配置，性價比是相當不錯的了。
缺點：不滿意的暫時就是隔音效果不是很好，希望能改進一下。
外觀：除了尾燈突出來和車頭508要吐槽一下，總體感覺很運動也很大氣。那天朋友奇怪地問怎么車頭還有508，我只能說“怕你不認識”
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很獨特，我和老公都很喜歡當然其他地方的設(shè)計也很到位的，比如，中控臺是軟性的材質(zhì)，大大的屏幕看著也很爽，很上檔次，整體的布局非常的簡潔。
空間：508的空間是剛剛好，前排空間我還測試過一次，還剩2個指頭的距離，我的個子是178，這空間還好。
配置：這款車的性價比還是很好的，在同等級的車里面，還是比較喜歡這款車，整體的感覺很不錯。
動力：1.8T發(fā)動機在滿足日常行駛的同時還能帶來一定的動力樂趣，深踩油門的同時推背感特別明顯，高速行駛時需要超車的話也都能輕松的完成。
操控：
作為我的第二輛車，起碼是508的方向盤操控起來沒有虛位，還挺精準的。
油耗：從我提車到現(xiàn)在油耗還是在我承受的范圍內(nèi)，大概在8個左右吧。
舒適：車子的座椅摸起來就很舒服，坐上去很軟，舒適度也很不錯，過減速帶也很柔和，開著感覺真的不錯。我很喜歡。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，帥氣附有內(nèi)涵的車子，誰不喜歡呢！還有它的操控很好，開起來很舒服。
缺點：也沒有特別不滿意的地方，要非得說有什么不滿意的那就是車子的隔音了，效果并沒有那么好，不在我的預(yù)期，有點影響開車時候的駕駛感。
外觀：我感覺它的側(cè)身比例非常協(xié)調(diào)，再加上貫穿前后的腰線使得整個側(cè)身看起來特別修長，總覺得標致508L的外觀看起來還是很有內(nèi)涵的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的裝飾風格整體比較偏年輕化，色彩的搭配比較和諧，中控臺的材質(zhì)質(zhì)量很好，沒有那種低級的塑料感。
空間：空間還是不錯的，當初買車的時候因為老公的身高比較壯實所以主要是以我為主的，結(jié)果很讓我詫異，這部車子看著外形很小巧，內(nèi)部空間卻是很大的，老公坐進去一點壓力都沒有。而且他說也沒有任何的擠壓感。這個空間真的是很棒的。
配置：其實價格和車本身都沒有什么問題，但就是品牌認可度相對較低一些，因此也讓這輛車的保值率受到了一定的影響，所以結(jié)合后期保值率考慮的話，這臺車的性價比也不是很高的。
動力：動力我覺得還不錯吧，不怎么研究這些，況且這是轎車，就是日常出行用的，又不是賽車，動力再大也沒用。
操控：
同級別的車子試駕了好幾款，但這輛車開起來明顯會更穩(wěn)一些，而且它的轉(zhuǎn)向阻尼也特別有質(zhì)感，不管車速的高低與否都不會出現(xiàn)那種輕飄飄的感覺。
油耗：油耗現(xiàn)在是我最滿意的，每天也就是在市區(qū)跑跑，有時候會堵車，但是油耗還是在8左右，很滿意了，不過我還是希望可以在降下來。
舒適：自從買下這車，我也跑了不少，快2000公里了，有一次出去玩的時候，路面的不是很好，沒想到這車的底盤調(diào)教的很好，并沒有什么讓我感到不舒服的地方。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格21.02萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是就是車子的動力吧，我覺得它的動力非常不錯，很有體驗感，性價比也是很高的，開起來也會很舒服。
缺點：最不滿意的就是油耗有些高，才行駛了1千多公里油耗及在8.9了。實屬讓我有些驚訝。
外觀：買車的時候也看了不少車了，但是在同級別車里，只有我的508入了法眼，深深的把我吸引了，安全感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也太有層次感了，特別是中央扶手區(qū)域和儀表臺處足以可見設(shè)計師的用心程度，而且車里的用料也特別好，這樣也讓它的內(nèi)飾看上去會更高級。
空間：車子的空間是很大的，這一點根本不用擔心。車子在滿載的情況下也是很寬松的，沒有任何的擠壓感。后備箱也很寬敞， 放一些日常用品也是絕對沒有問題的
配置：車子挺不錯，價格也還算可以，但就是本身的綜合性價比不是很高，因為后期的保值率確實一般，而且我們這邊的優(yōu)惠力度也不是很大，現(xiàn)在比我之前要更便宜一些。
動力：動力的話也是非常好的，底盤很穩(wěn)，走山路的時候不會很顛簸。
操控：
操控的話可能需要對比，在我看來，操控還是不錯的，至少開過的車里面它的操控還是最棒的一個，方向盤轉(zhuǎn)向非常靈敏，安全系數(shù)很高。
油耗：提車時間不長，準確測試后上報，估計不會超過7.5
舒適：座椅的包裹性還是很好的，坐上去很舒服，不會有很大的疲勞感，車子的隔音也是很不錯的，但是走山路的時候會有很強的顛簸感的，減震性不是很滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格21.42萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了吧，這車的油耗真的讓我很吃驚，跑了不算久，但是還是很低，真的太符合我的心意了。
缺點：贈送的行車記錄儀，由于插頭頂著。當你關(guān)閉視頻時，當后視鏡使用時，只能看到后排。
外觀：外觀也是最滿意之一，車身線條設(shè)計給人一種很強悍的感覺，很硬朗，有一種盛氣臨人的氣質(zhì)，很有自己的風格。
內(nèi)飾：車子里面有鋼琴版的設(shè)計，這個是我喜歡之一，另外還有一個大屏幕，很多車都是只有屏幕沒有按鈕，操作起來也非常的方便。
空間：空間是我最滿意的地方，坐上去以后感覺很寬敞明亮，沒有壓抑的感覺，尤其是后備箱，真的超大。
配置：性價比很滿意，除了材質(zhì)手感不是很好之外，其他方面都很不錯，這個價位很不錯。
動力：動力相當充沛，在市區(qū)開的比較多，在加速超車上還沒有什么問題，感覺提速還是蠻快的，而且它起步也快，不會覺得肉。
操控：
操控用起來還是很方便的，倒車的那些也不錯，輔助配置很齊全。方向盤指向很準，基本是沒有虛位的。
油耗：按照目前為止，我行駛了1000多公里，每公里的耗油量是在8左右，這樣的耗油量也是不錯的。
舒適：這輛車的減震能力絕對是很出色的，只要不是特別大的起伏幾乎不會帶來明顯的晃動感，而且座椅也足夠厚實，前排的頭部靠枕剛好可以貼合頸部，乘坐感受特別棒。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.57萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一就是他的外觀，優(yōu)雅的前臉，開出去走到哪里都很有范兒，剛開始看上它就是看上了它的外觀，剛開始看上它，就被它給吸引了，外觀大氣，很耐看，走在路上也很引人注目。
缺點：這臺車子的油耗目前還是比較高的，現(xiàn)在的平均油耗也已經(jīng)達到了10.7，本身的用車成本略微高一些。
外觀：造型還不錯，車身長不會顯得臃腫，線條看起來很流暢，時尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，中規(guī)中矩的，但又不失穩(wěn)重，感覺車內(nèi)的各種分布看著很舒服，而且使用起來也很順手，總之感覺相當?shù)牟诲e。
空間：空間的話，我覺得還是很大的，每次出門或者回家，都要裝好多東西，但是還是有好多的空余空間，非常滿意。
配置：標致508這款車的性價比相對來說還算是比較高的吧。
動力：肯踩油門，爬坡超個車輕輕松松。動力源源不斷跑高速:前一部是308,1.6自吸，跑高速很吃力，隔音也不好。現(xiàn)在輕輕松松就150v，比308的100v還安靜。
操控：
底盤支撐性很強，轉(zhuǎn)彎并線時車身姿態(tài)都很穩(wěn)定，還有主動剎車和車道偏離預(yù)警等等加以輔助，這輛車開起來真的省心。
油耗：百公里8.7左右的油耗，比我想象中的要低好多。
舒適：座椅無論是做工和舒適度都沒問題，填充不差，菱形縫線看起來很高級，包裹性和支撐性也很好。就是隔音有些差，減震還好吧，可以接受。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，無論是舒適性配置還是輔助操控配置都很到位，就這個價位的車來說有這些配置還是很滿意的。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，508各個方面都讓我挺滿意的。
外觀：我覺得如果一款車的外觀不好看的話，其他的再好也不會想去買，外觀是首選。所以肯定是外觀滿意才會想去了解整個車子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格比較的簡約，功能也很多很實用,操控起來不會很難,新手的話也是很好上手的。
空間：空間挺大的，前排的空間時很充裕的，腿部空間還是很好的，至少大長腿不會很憋，后排的空間也還可以，至少做滿不會覺得擠。
配置：這款車性價比的確可以，這也是我的第一輛車，買這車的時候也是在預(yù)算之內(nèi)了，開了1個月了，一切都還好，安全系數(shù)高，所以家人的安全才是第一位。
動力：起步快，提速也是很迅速的，輕輕一踩油門，就會有和強烈的推背感。不管在市區(qū)是行駛在高速上都非常不錯的，即使開著空調(diào)動力也不會有任何的減弱。
操控：
操控這塊我覺得508還是蠻有駕駛樂趣的，多功能方向盤讓很多事情變的簡單，再加上方向盤本身轉(zhuǎn)向非常輕，不吃力，高速過彎的話也比較穩(wěn)，對于操控，我還是滿意的。
油耗：之前聽別人說過這輛車挺費油的，不過現(xiàn)在看來倒沒有那么夸張，目前的綜合油耗也就是8個多點，更何況這輛車“吃粗糧”就行。
舒適：座椅包裹性不錯,后排空間也不錯。而且座椅還很軟和,長途駕駛也不會覺得累，出門在外最需要的應(yīng)該就是舒適性了，這一點508還是相當不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格20.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：8AT變速箱絲般順滑，加速減速均感覺不到換檔。底盤運動質(zhì)感優(yōu)異，駕馭過程流暢易上手。外觀內(nèi)飾設(shè)計感爆棚，佩服老法的浪漫。除了真皮氣味，無異味。
缺點：最不滿意的就是隔音效果不是太好，還需要改進一下。
外觀：外觀顏值符合我的三觀。屁股漂亮，但不夠大氣。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾用料講究，做工精致，看著非常的大氣。
空間：508的空間夠大了，對于我一家三口來說綽綽有余，沒有一點擁擠感。
配置：做工好，設(shè)計好，底盤好，舒適性好，好看，好開。所以，我覺得性價比還是很高的。
動力：不管是在市區(qū)還是高速上，動力都很好很順暢，即使開了空調(diào)，動力也沒有任何的減弱現(xiàn)象，
操控：
他的操控是很精致，很靈活的,而且懸掛的調(diào)校得也很好的,剎車的感覺也很不錯,不會很重,也不會很輕,方向盤的話很精準。
油耗：油耗其實是和發(fā)動機也有很大的關(guān)系，我的油耗就挺低的，平均才8個左右。
舒適：這輛車的舒適性其實是可以的，他的座椅很舒服，讓你開三四個小時,也不會覺得很累,在里面也很安全很安靜。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 東營
裸車價格19.92萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：走山路，轉(zhuǎn)彎靈活，支持很好。目前油耗約6.5L百公里
缺點：最不滿意的可能就是手感了吧，做進去開車的時候手感不是很好，可能是材質(zhì)的問題吧，感覺沒有那么好，其他的內(nèi)飾倒是很有科技感，不會覺的不舒服之類的。
外觀：買車之前去其他地方看了很多的車，但是在同樣級別的車里邊我還是很更加滿意508，尤其是被它的外表給吸引了，它的外觀很年輕化，也很時尚，很適合像我這樣的年輕人
內(nèi)飾：材質(zhì)不是很好，感覺沒有那么高級，其他的還是很好的，內(nèi)飾也很有科技感。
空間：空間很寬敞，主要是上下班和家用，乘坐空間足夠了，前排座椅空間很大，后排的空間看一眼就能感受的到，后排的放腳的位置的寬度快趕上后排座椅的寬度了。后備箱的空間也很大，每次出游自駕帶很多東西，都可以放的下。
配置：跟別人對比起來，感覺自己的購車價高了不少。但是買都買了，也準備多用幾年，平均下來其實也沒多少。
動力：1.8t的排量，家用是完全足夠的。起步快，提速也很迅速，輕輕的一點油門就會有很強烈的推背感。非常的有活力。動力很充沛。
操控：
運動基因尚在，操控和底盤永遠是標致最好的賣點
油耗：市區(qū)行駛的話還是挺費油的，像我們這種普通的上班族平時那么忙，成天都穿梭于車水馬龍的鬧市區(qū)，走走停停的，現(xiàn)在它的綜合油耗基本也都在10個多。
舒適：車子的座椅摸起來很舒服，坐上去也很軟，舒適度相當不錯，，用料也很不錯，做進去很舒服，路過坑坑洼洼的路段，也不會很顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格20.82萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀風格是我非常喜歡的，而且這臺1.8T發(fā)動機的動力表現(xiàn)也真的是非常出色的，要爆發(fā)性的爆發(fā)性平順性也很棒，車子的油耗也低，綜合用車體驗是非常不錯的，而且內(nèi)飾的設(shè)計很漂亮，用料也很厚道。
缺點：其實這車沒有啥不滿意的，整體還是相當不錯的。
外觀：我特別喜歡它的側(cè)身造型，協(xié)調(diào)的比例和C柱處的小心機以及這條貫穿前后的腰線都體現(xiàn)出了它的個性所在，還有車后的獅爪尾燈也是我的心頭大愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細膩，用料也很厚道，摸起來質(zhì)感很好，中控儀表臺晚上的燈光效果很好，豪華又上檔次。
空間：空間還是很不錯的，一坐進去感覺很寬敞，前排主副駕的空間也很滿意，后排坐三個人不顯得擁擠，而且空間大了，視野也感覺很好。
配置：性價比很高，實用的配置應(yīng)有盡有，豐富的配置加上霸氣的外觀，性價比自然是非常高的。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)確實是挺出色的，全力起步時的動力響應(yīng)特別及時，同時還會伴隨著一定的推背感，而且每次換擋也都能及時補油。
操控：
車子的操控還是很不錯的，剎車很靈敏，方向盤指向競爭，底盤穩(wěn)個彎道很很輕松的他帶來的駕駛感覺。還是很安心的。
油耗：這個油耗的話還是可以接受的，我覺得這么大一輛車，這個油耗真的是很可以了。
舒適：車子的舒適性還是可以的，用料也很不錯，坐進去很舒適，不會覺的顛簸，就是隔音效果有點差，有點不滿意，其他方面還是很可以的。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.32萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車型很好看，獨有的法系設(shè)計，車身動感 優(yōu)雅 的那部浮夸。屬于男女都很喜歡的那種。
缺點：最不滿意的就是它的大燈，感覺有點過時，亮度也沒有人家亮，有點小遺憾。
外觀：最開始就是被508的顏值吸引的，符合年輕人的審美。而且凌厲的線條感，看起來很是立體，這樣的外觀還是讓很多人喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格還是很喜歡的，大氣，看起來很高檔的感覺。
空間：作為一臺中型轎車，這么大的車身尺寸足以保證寬敞的橫縱向空間了，前后排坐進去都特別自在。
配置：當初去看車的時候就咨詢過懂車的朋友,都說508性價比很高的。配置也是很實在的,發(fā)動機性能好,材質(zhì)和做工工藝也很用心 。
動力：動力是真的非常好，起步很迅速，加速或者超車也是很給力的，沒有頓挫感，開起來很是舒服。
操控：
雖然我是個新手，但是這臺車子還是很容易上手的，方向盤是非常輕盈小巧的也很容易操控，車內(nèi)還有許多貼心的小設(shè)計，總體來說駕駛起來還是很方便的。
油耗：這個車的現(xiàn)在踩行駛了1000多公里，整體的油耗是稍微有些高的，老公說這是新車，還在磨合期。后期會好一些。
舒適：整車靜音效果做的不錯，隔音效果超好，座椅包裹性很好，乘坐感覺非常舒服，長時間開車也不會疲憊。
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