東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致508
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標(biāo)致508
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.67萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀和動力，這兩點我都很滿意。
缺點：最大的問題就是油耗，因為油耗是必須要考慮的，畢竟在市區(qū)里開車，如果油耗不降，那就是一筆不小的開銷了。
外觀：外觀上看起來很年輕，很運動，特別是設(shè)計的很時尚，我覺得更重要的是時尚感。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾很滿意，因為它做的很好，用料很好，細(xì)節(jié)處理的很好。
空間：空間很大，前排和后座都很寬敞，其實一輛車的空間，最重要的是要合適。
配置：價格不貴，配置也很好，動力也很好，所以我很喜歡。
動力：200匹的馬力，確實讓人很滿意，因為加速太快了，動力也很不錯，畢竟調(diào)教的很好，動力也很好。
操控：
我特別看重操控，因為一輛好車，必須要有一個好的操控性，駕駛起來會更好，尤其是底盤，我覺得很不錯。
油耗：一輛動力好的車，油耗高是可以理解的，但他每天都開在市區(qū)里，不希望油耗太高。
舒適：因為減震并不是很硬，所以即便是在路況不好的情況下，懸架也是非常的舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 撫州
裸車價格19.87萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合適，外觀也不錯，車內(nèi)空間很大，實用性也很強(qiáng)，駕駛起來也很舒服。
缺點：我覺得這輛車的舒適性并不是很好，主要是因為里面的噪音太大了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計確實很漂亮，做工也很好，細(xì)節(jié)處理得非常漂亮。
內(nèi)飾：他特別喜歡這輛車的內(nèi)部設(shè)計，用料和配置都很好，車內(nèi)的科技感也很強(qiáng)。
空間：不得不說，這輛車的內(nèi)部空間還是很不錯的，這么大的一輛車，內(nèi)部的空間肯定會更大一些，畢竟空間利用率很高。
配置：價格還算公道，最重要的是，這輛車的性能很好，配置也很好，用料也很好。
動力：發(fā)動機(jī)的動力很好，我對這輛車的動力并不是很強(qiáng)，能達(dá)到現(xiàn)在的水平已經(jīng)很不錯了。
操控：
這輛車給我們帶來了很好的駕駛體驗，我們并不追求駕駛樂趣，總之這輛車開起來很輕松。
油耗：油耗肯定要高一些，平均油耗只有八個。
舒適：唯一美中不足的就是噪音太大了，發(fā)動機(jī)的噪音太大了，就算低速行駛，也不會太安靜，隔音效果一般。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.02萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的很不錯，質(zhì)量也很好，質(zhì)量穩(wěn)定，性能出色，車內(nèi)的空間的確很大，實用性也很強(qiáng)，內(nèi)部的設(shè)計非常漂亮，內(nèi)部配置也比較高端。
缺點：座椅的舒適性并不是很好，主要是因為腿部的支撐比較差，座椅的角度也不是很好，坐起來也不是很舒服。
外觀：車身的線條凌厲中帶著一絲圓潤，整個車身看起來特別的飽滿，再加上這個溜背的造型，看起來很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來要沉穩(wěn)一些，中控臺和內(nèi)飾都沒有太大的花哨感，中控臺也稍微偏了一些，操作起來也比較方便。
空間：這輛車的橫向空間很大，我們家的車經(jīng)常爆滿，坐在里面的人都有足夠的活動空間，就連中間的凸起也不算太高，所以坐在中間也不會有太大的影響。
配置：我買這輛車的時候，它給我打了不少折扣，我覺得這個價位買一輛 B級合資車還是很劃算的，主要是這輛標(biāo)致508確實給我們帶來了很好的用車體驗。
動力：動力表現(xiàn)一般，發(fā)動機(jī)的動力也不是很強(qiáng)，后半段明顯有些吃力。
操控：
緊湊型的底盤給這輛車帶來了很高的駕駛質(zhì)感，懸架的支撐性非常好，過彎的時候車身穩(wěn)定。
油耗：綜合油耗在7.5-8.5之間，對于這個級別的車來說，確實很省油。
舒適：后排座椅有點短，我一米76的身高坐上去，腿部懸空會比較大，靠背角度也不是很舒服，坐在后排會很不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格21.87萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：他對這臺車的價格很滿意，空間也很滿意，實用性很強(qiáng)，里面的配置和用料都很好，質(zhì)量也很穩(wěn)定，油耗也很低。
缺點：我對這輛車還是很滿意的，至少在這段時間里，我對這輛車的各項性能都很滿意，唯一的缺點就是沒有打折。
外觀：特別喜歡這輛車的外觀，看起來很年輕，很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也是我比較喜歡的，整體給人一種簡約簡約的感覺，同時車內(nèi)的配置也比較高端，用料和配色都沒有問題。
空間：這輛車的空間很大，空間也很大。
配置：雖然價格還算公道，但是卻沒有任何的優(yōu)惠。
動力：動力方面沒有任何問題，508雖然體積大，重量也不小，但開起來還是很輕松的。
操控：
這輛車給我的感覺很好開，變速箱和底盤都很不錯。
油耗：油耗不算太高，每隔一段時間就是8.5公里左右，畢竟新車才買了沒多久，這很正常。
舒適：乘坐舒適性很好，空間也很大，配置也很好，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 潮州
裸車價格21.17萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：他很喜歡這輛車的外觀，而且這輛法系車的用料很好，安全性也很好，動力也很好，油耗也不算太高，平均油耗只有八個左右。
缺點：座椅的舒適性并沒有太大的優(yōu)勢，同時噪音也會影響到乘客的實際乘坐舒適性。
外觀：我覺得它的外觀很有設(shè)計感，扁平的中網(wǎng)和兩側(cè)的大燈讓它看起來非常的寬大，就連車尾的設(shè)計也非常有層次感。
內(nèi)飾：這輛車的外觀非常的漂亮，做工也非常的用心，所有的接縫都非常的精致，中控臺的設(shè)計也非常的有層次感，給人一種非常高級的感覺。
空間：這輛車的空間肯定很大，而且儲物空間也很合理，中央扶手箱的儲物空間也比較大。
配置：這輛車的價格還算公道，在同級別中，這個價格并不算貴，而且標(biāo)致一直以來都是以質(zhì)量取勝，所以我對標(biāo)致的實力還是很認(rèn)可的。
動力：1.8T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是很給力的，雖然還沒有達(dá)到隨叫隨到的程度，但動力響應(yīng)還是相當(dāng)不錯的，在加速的過程中并沒有太大的遲鈍。
操控：
我特別喜歡標(biāo)致508 L所帶來的駕駛體驗，它不僅有著扎實的底盤和質(zhì)感，而且8 AT手自一體變速箱的換擋速度非常快。
油耗：平時上班的時候，我都會在家里和單位之間來回，不過我家離得比較遠(yuǎn)，每天都要跑一段路，現(xiàn)在平均油耗是8.1。
舒適：其實車內(nèi)的配置還算不錯，就是座椅填充的比較硬，坐在上面總覺得不舒服，而且在行駛的時候噪音會比較大。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.12萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一輛很好很時尚的車，雖然只有二十萬，但是整體看起來很有氣質(zhì)，很有商業(yè)氣息，所以整體看起來很有檔次。
缺點：開了幾個月，我對這輛車已經(jīng)很熟悉了，而且我對這輛車的優(yōu)點和缺點也了如指掌，用了這么長時間，我還是很開心的，畢竟這輛車并沒有什么明顯的缺陷，最重要的是動力和變速箱。
外觀：這輛車確實很大氣，而且很有格調(diào)，給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：每個人對內(nèi)飾的要求都是不同的，我覺得內(nèi)飾應(yīng)該更時尚一些，這樣才能增加旅途的樂趣。
空間：其實轎車最大的特點就是頭部空間足夠大，乘坐起來不會有太大的壓力，這是非常難得的。
配置：總體來說，這輛車還是不錯的，開了這么久也沒出什么大毛病。
動力：現(xiàn)在使用起來還算滿意，滿載五個人，哪怕是在上坡的時候，動力也是相當(dāng)不錯的。
操控：
我覺得操控是一輛車行駛起來的質(zhì)感，首先底盤很重要，底盤一定要經(jīng)過良好的調(diào)教，才能帶來更好的質(zhì)感。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)油耗超過八，對于我們這個小縣城來說，這樣的油耗表現(xiàn)還算不錯。
舒適：在城市里開車，舒適度是不錯的，但是如果路面不好，減震就不好了，那就不舒服了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格22.02萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，動力強(qiáng)，內(nèi)部空間大，安全配置齊全，內(nèi)飾用料豐富，配置豐富，這才是我想要的法系裝備。
缺點：原廠輪胎的操控性無可挑剔，但舒適性一般，行駛時的噪音也比較大。
外觀：標(biāo)致508比大多數(shù)同級別的車型都要有個性，尤其是側(cè)面的線條特別的豐富，車身的油漆也非常的精致，給人一種高級的感覺。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾給人一種沉穩(wěn)的感覺，中控臺的設(shè)計和配色都很符合這種風(fēng)格，而且還支持 CARPLAY、 CARLIFE等多種功能。
空間：標(biāo)致508是我們家的第一輛車，也是一家人的代步工具，坐在上面感覺還挺寬敞的，我爸一米78的身高，坐在后排也不會受到太大的限制。
配置：同級別的標(biāo)致508在同級別的合資車中算是物美價廉的了，而且各項配置都沒有降低，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，值得一試。
動力：我買的這款1.8T的發(fā)動機(jī)，動力肯定是夠用的，畢竟1.8T發(fā)動機(jī)最大馬力能達(dá)到211匹，最大扭矩能達(dá)到300牛米，爆發(fā)力和后期動力儲備完全沒問題。
操控：
懸架的支撐力本來就很好，再加上輪胎的抓地力，這車開起來確實很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的側(cè)傾。
油耗：自從買了這輛車之后，它的油耗一直都很穩(wěn)定，目前油耗在8-9之間。
舒適：后排的座椅明顯要窄一些，腿部的承重性也不是很好，而且行駛的時候噪音比較大，底盤的舒適性也不是很好。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.52萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：他很喜歡這輛車，因為它的性能確實很好。尤其是它那獨特的外觀，給人一種年輕的感覺。
缺點：空間并不是很好。尤其是自駕游，行李箱太大不方便，后排空間也不是很大。
外觀：怎么說呢？反正我挺喜歡的。就是非常年輕，非常的運動。這輛車的確很漂亮，設(shè)計也很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單卻不簡單，屏幕非常清晰，整體上看起來很時尚。
空間：駕駛座上的空間很大。后座空間不大，但坐三個人還是綽綽有余的。
配置：因為它的價格非常公道。這輛車的動力值這個價，做工精細(xì)，讓人很滿意，性價比也很高。
動力：動力是我考慮的重點之一，首先是平順，其次是加速，我覺得平順性很好，加速也很快，不用擔(dān)心高速。
操控：
他的調(diào)教還是很運動的，手感也很不錯，轉(zhuǎn)彎和變道的時候都有很好的支撐。
油耗：油耗方面我也比較滿意。因為市區(qū)的油耗只有八個，所以油耗控制的還算不錯。
舒適：隔音效果確實不錯，因為沒有特別明顯的胎噪和風(fēng)噪。而且這個車的座椅很有包裹性。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格22.42萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕運動，因為這款車看起來更精致，更可愛，更吸引人，動力跟調(diào)教也不錯。他很慶幸，自己選擇了這輛車。
缺點：其實用車是離不開油耗的，所以油耗還是比較高的，在市區(qū)里開了一天，也就是九個多油，根本就不是省油的車。
外觀：這輛車長度合適，看起來也不小，同時散發(fā)出運動、時尚的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實很漂亮，因為這輛車有著非常運動的基因，它的外觀設(shè)計也非常出色，因為年輕人都喜歡這種風(fēng)格。
空間：雖然空間不大，但總體來說，我還是很滿意的，用來家用還是沒問題的，反正我一個人開著車，也不需要太大的空間。
配置：價格低，優(yōu)惠多，硬件好，這車確實非常優(yōu)秀，非常優(yōu)秀。
動力：因為發(fā)動機(jī)是1.8T，所以這輛車的動力很足，開起來也很給力，一臺1.8T的動力足夠了。
操控：
操控性確實不錯，開起來感覺很穩(wěn)，開起來特別穩(wěn)，這說明調(diào)教的非常好，而且方向盤的方向感也不錯，因為方向盤的調(diào)教很到位，指向也很清晰。
油耗：因為這輛車每天都開在市區(qū)里，可能會造成更大的油耗，所以我有點不太滿意。
舒適：舒適性還不錯，減震和隔音都很好，我喜歡它的座椅，坐起來很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 南平
裸車價格22.52萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6910公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓人滿意的部分肯定是外觀！帥爆了，運動感十足，前臉精致中又不失時尚，在我看來，這張臉簡直完美。
缺點：有時動力加速不夠快。這種想跑又跑不動的感覺，實在是太難受了。
外觀：最讓我心動的就是外觀，我覺得這輛標(biāo)致508絕對是他們家最漂亮的車之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么樣，網(wǎng)友們都說太 low了，塑料的太多了，我覺得還行，用料雖然差了點，但也不差。
空間：我身高一米七，坐在車?yán)�，腦袋離車頂還有一拳多高，我爸媽和老婆都不是很高，坐在車?yán)锔杏X還挺寬敞的。后排空間還可以。
配置：像我這樣的普通人，能有一輛車就不錯了，而且這車開出去，絕對是一件很有面子的事情。
動力：動力表現(xiàn)并不是很好，尤其是在堵車的時候，那些大排量的人一擁而上，瞬間就把我給干掉了。
操控：
508開起來還是很輕松的，方向感也很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)定，不像其他車那樣搖晃。剎車很靈敏，但也不是很硬，有些車一踩剎車就會停下來，508的剎車控制的很好。
油耗：現(xiàn)在標(biāo)致508百公里油耗顯示為8，在我看來，這個油耗在轎車中已經(jīng)算是不錯了。
舒適：舒適度還是很不錯的，寬敞的車坐在高處會更舒服，座椅也更有彈性。
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紅旗H5經(jīng)典
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