一鍵砍遍全城
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1006）+1 售價(jià)太高（533）+1 性?xún)r(jià)比一般（224）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格70.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16053公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，懸掛支撐力度適中，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有明顯車(chē)身傾斜。方向盤(pán)力度還行，手感低速沉重、高速輕盈，操控兩個(gè)字評(píng)價(jià)：“過(guò)癮”！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格44.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格68.28萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16443公里
綜合評(píng)分
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越野：
8檔手自一體的車(chē)，開(kāi)車(chē)比較舒服，很穩(wěn)重，很順暢，尤其是在遇到急彎的時(shí)候，拐彎的時(shí)候根本不用減速多少，就能輕輕松松的過(guò)去，這一點(diǎn)還是比較好的，家人在選車(chē)的時(shí)候最注重的就是安全性了，安全性能高。方向盤(pán)的那種輕盈度真的很贊，不費(fèi)力，自由自在的感覺(jué)，很輕松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2016款 sDrive20i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2016款 sDrive20i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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越野：
坐奔馳開(kāi)寶馬，寶馬的操控確實(shí)沒(méi)得說(shuō)（當(dāng)然摸過(guò)保時(shí)捷后，然后...就不做這樣的對(duì)此了）不過(guò)玩笑歸玩笑，寶馬的操控沒(méi)說(shuō)的。X3比5系比7系方向盤(pán)都輕，而且是明顯感覺(jué)出來(lái)輕很多。女同胞 福音(
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控算是寶馬最大亮點(diǎn)了，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，基本感覺(jué)不到較差路況的干擾，市區(qū)低速慢行非常輕盈，兩根手指轉(zhuǎn)動(dòng)非常精松；高速情況下方向盤(pán)變的沉重，有種厚重、安全感。底盤(pán)對(duì)路況的回饋偏硬一些，但保證了車(chē)子高速過(guò)彎情況下的支撐力度，駕駛起來(lái)非常有信心。開(kāi)闊的視野讓人心情非常舒暢，提高了不少行車(chē)安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2016款 sDrive20i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這就不多說(shuō)了，有口皆碑，基本在同級(jí)別里操控最棒，沒(méi)有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)，很靈活，入彎很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格44.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面絕對(duì)是X3的獨(dú)道優(yōu)勢(shì)，從底盤(pán)調(diào)較、動(dòng)力輸出等方面功夫下的很足，操控即能在市區(qū)感覺(jué)到靈活輕盈感，又能在高速給人沉穩(wěn)厚重感。四驅(qū)動(dòng)力，通過(guò)性不是吹的，20km左右高的障礙輕松越過(guò)，上頗動(dòng)力也表現(xiàn)的非常低沉、渾厚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格45.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
中型車(chē)型就是穩(wěn)，四輪抓地面很有勁又力，冬天結(jié)冰的路上四驅(qū)的就是比兩驅(qū)的好控制，剎車(chē)不打滑，開(kāi)快車(chē)時(shí)車(chē)體一點(diǎn)都不偏道，方向感指向特正，不用總是打方向，只是輕輕掌握著方向盤(pán)就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格45.86萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15543公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很容易上手，市區(qū)駕駛非常靈活，高速駕駛充分顯示出德系車(chē)型操控厚重感。懸掛韌性值得一提，高速過(guò)彎情況下，懸掛對(duì)車(chē)身的支撐力度很贊，特別尾部的沉穩(wěn)感，給過(guò)彎時(shí)駕駛有很高的自信。
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