寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1006）+1 售價(jià)太高（533）+1 性價(jià)比一般（224）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14589公里
綜合評(píng)分
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越野：
寶馬車的操控口碑是最好的。在遇到緊急情況的時(shí)候，躲避和剎車時(shí)間用的是很短暫的�？梢宰畲笙薅鹊谋Ｗo(hù)你。另外你開(kāi)車的指向性能也是無(wú)話可說(shuō)的。很完美。就是新手或者是女士駕駛也可以很簡(jiǎn)單的操控。簡(jiǎn)單并且精準(zhǔn)。我在倒車的時(shí)候都是很明顯的就可以感覺(jué)出來(lái)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)每一個(gè)注重駕駛體驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，X3的操控毋庸置疑都可以用“完美”來(lái)形容。自己對(duì)X3的操控可以用三個(gè)詞來(lái)形容吧：輕盈、爽快、厚重。方向盤(pán)大小適中、指向精準(zhǔn)。低速情況下手感很輕、高速行駛變的很沉重，整體給人的感受是城市操控輕盈、高速操控爽快、越野感受厚重。相比之前自己的豐田皇冠，手感、路感等方面都有更高的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車是四驅(qū)車，所以開(kāi)車的力量是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模粫?huì)出現(xiàn)輕飄的現(xiàn)象的，尤其是下雨或者下雪天路面打滑的時(shí)候，防抱死和抓地力量都是很強(qiáng)進(jìn)的。我每次過(guò)彎路或者是開(kāi)到顛簸的路面都是具有很強(qiáng)大的穩(wěn)定性能的。并且這么大的車身開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁呢，操作性很輕松。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性真是這車的賣點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，側(cè)向支撐也好，不次于一般轎車。選車初期，也都試駕過(guò)極光、奔馳、奧迪等車型，宣稱的都是運(yùn)動(dòng)型小SUV，但正要說(shuō)操控性能好的話，能和這個(gè)車比的，還真沒(méi)有，至少作為一個(gè)普通駕駛員來(lái)說(shuō)，直觀感受上是這樣，如果涉及到更專業(yè)的評(píng)測(cè)的話，咱們也不太懂，所以只能說(shuō)說(shuō)這個(gè)主觀感受。如果是跑高速長(zhǎng)途，遇到突發(fā)狀況，緊急打方向的話，這個(gè)車也能提供一個(gè)基本的穩(wěn)定性，不至于一下子拐出去，掰不回來(lái)了，但也不要想象的太過(guò)于極致，畢竟不是跑車或者運(yùn)動(dòng)轎車，還是要謹(jǐn)慎駕駛。但是這個(gè)車的座椅包裹性不是太好，平平的，尤其后排，轉(zhuǎn)彎快很難提供側(cè)向支撐，作為一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的品牌，這個(gè)真的難以理解，甚至不如奔馳奧迪。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控算是寶馬最大亮點(diǎn)了，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，基本感覺(jué)不到較差路況的干擾，市區(qū)低速慢行非常輕盈，兩根手指轉(zhuǎn)動(dòng)非常精松；高速情況下方向盤(pán)變的沉重，有種厚重、安全感。底盤(pán)對(duì)路況的回饋偏硬一些，但保證了車子高速過(guò)彎情況下的支撐力度，駕駛起來(lái)非常有信心。開(kāi)闊的視野讓人心情非常舒暢，提高了不少行車安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格44.20萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
寶馬就是以操控出了名的，這點(diǎn)絕對(duì)毋庸置疑。也是沖著這個(gè)買的，以前開(kāi)的是奇駿，快速過(guò)彎時(shí)，沒(méi)有這么自信。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格48.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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越野：
好車就是好車，摸著這手感的韌度就不一般，電子助力方向盤(pán)給我的感覺(jué)帶動(dòng)車體很穩(wěn)當(dāng)有勁還很輕松，四驅(qū)的特別有扎實(shí)感，方向指向準(zhǔn)確，輕松掌握住方向盤(pán)不會(huì)有偏道的情況，遇到急剎車整車車身反應(yīng)快控制的很穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格75.20萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林浩特
裸車價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野：
四驅(qū)的，開(kāi)著比較贊，另外在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定，能夠很好的控制，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，開(kāi)這款車安全性高。寶馬本身的車自重比較大啊，所以很穩(wěn)，駕駛起來(lái)也很穩(wěn)，但是方向盤(pán)還是很輕的，要不說(shuō)駕駛的愉悅感很強(qiáng)呢
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