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寶馬(進口)-寶馬X3(進口)

新車將于“2025年08月29日”上市

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寶馬X3(進口)
官方指導(dǎo)價:63.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2017年01月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格46.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:整體,比預(yù)期滿意,訂車前是老媽,老婆看上的,本人不是很喜歡,提回家第一次開高端車認為很復(fù)雜的操作,這車容易上手,3天摸熟了,挺簡單,今天在烏魯木齊下大雪,出去溜了一圈,沒換雪地胎,起步平穩(wěn),完全沒打滑,停車打滑車本身制動很強大,現(xiàn)在越來越喜歡了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格46.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:說起X3的性價比,自己也有點犯懵……個人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了,雖然沒有馬丁、法拉利大牌,但國際二線品牌地位還是可以確立吧?雖然與奧迪、大眾同屬德系車子,但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比,性價比也并不算低。但總有種X3性價比“對不起”自己的感覺,應(yīng)該就是被后期加裝強J包惹怒了,4兒子店服務(wù)雖好,但只能精神支持,一分錢都沒給優(yōu)惠……
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.20萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程25400公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:想買好車的人,四十幾萬的車根本是不算什么的。但是要花錢買一輛性價比高的車真的不是簡單的事情的。我身邊的好多朋友都買了別的品牌的車輛,前期是很好的。但是后期就不是那么好了。寶馬車這款X3價格也挺實惠的。也不是那么高檔的車。一般家庭使用的話,好性能的車當中,這款車的性價比算是挺優(yōu)秀的了。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格43.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21360公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:說起X3的性價比,自己也有點犯懵……個人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了,雖然沒有馬丁、法拉利大牌,但國際二線品牌地位還是可以確立吧?雖然與奧迪、大眾同屬德系車子,但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比,性價比也并不算低。但總有種X3性價比“對不起”自己的感覺,應(yīng)該就是被后期加裝強J包惹怒了,4兒子店服務(wù)雖好,但只能精神支持,一分錢都沒給優(yōu)惠……
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購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程25631公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:說起X3的性價比,自己也有點犯懵……個人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了,雖然沒有馬丁、法拉利大牌,但國際二線品牌地位還是可以確立吧?雖然與奧迪、大眾同屬德系車子,但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比,性價比也并不算低。但總有種X3性價比“對不起”自己的感覺,應(yīng)該就是被后期加裝強J包惹怒了,4兒子店服務(wù)雖好,但只能精神支持,一分錢都沒給優(yōu)惠……
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:說起X3的性價比,自己也有點犯懵……個人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了,雖然沒有馬丁、法拉利大牌,但國際二線品牌地位還是可以確立吧?雖然與奧迪、大眾同屬德系車子,但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比,性價比也并不算低。但總有種X3性價比“對不起”自己的感覺,應(yīng)該就是被后期加裝強J包惹怒了,4兒子店服務(wù)雖好,但只能精神支持,一分錢都沒給優(yōu)惠……
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格50.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:從配置方面看,近50萬的車價真是不合算。配置略顯不足,而且科技感也有待提高,最重要的就是加裝配置價格,兩個字“坑爹”!如果和一般合資車相比的話,性價比實在太低。自己最后選擇入手X3,主要還是為寶馬的藍天白云標~為什么這么貴?因為它是寶馬、它是寶馬、它是寶馬……這么重要的事說30遍也不過分!
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格43.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14589公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:想買好車的人,四十幾萬的車根本是不算什么的。但是要花錢買一輛性價比高的車真的不是簡單的事情的。我身邊的好多朋友都買了別的品牌的車輛,前期是很好的。但是后期就不是那么好了。寶馬車這款X3價格也挺實惠的。也不是那么高檔的車。一般家庭使用的話,好性能的車當中,這款車的性價比算是挺優(yōu)秀的了。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:說起X3的性價比,自己也有點犯懵……個人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了,雖然沒有馬丁、法拉利大牌,但國際二線品牌地位還是可以確立吧?雖然與奧迪、大眾同屬德系車子,但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比,性價比也并不算低。但總有種X3性價比“對不起”自己的感覺,應(yīng)該就是被后期加裝強J包惹怒了,4兒子店服務(wù)雖好,但只能精神支持,一分錢都沒給優(yōu)惠……
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:說起X3的性價比,自己也有點犯懵……個人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了,雖然沒有馬丁、法拉利大牌,但國際二線品牌地位還是可以確立吧?雖然與奧迪、大眾同屬德系車子,但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比,性價比也并不算低。但總有種X3性價比“對不起”自己的感覺,應(yīng)該就是被后期加裝強J包惹怒了,4兒子店服務(wù)雖好,但只能精神支持,一分錢都沒給優(yōu)惠……
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