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本田CR-V
官方指導價:21.99-23.49萬元
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4192公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在試駕的時候,我就喜歡上了這輛車!座椅很舒服,調(diào)整的角度也很好。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:從舒適度上來說,這也是我選擇混動CR-V的原因之一,起步時電機驅(qū)動,非常穩(wěn)定,而且靜音效果更好,真皮座椅和真皮方向盤更是讓你在駕駛時更加享受。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3822公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得混動版的整體表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,動力、油耗、乘坐空間都比較突出,省心省力、省力、可靠,隔音效果一般,花一百塊錢就能做一輛車的車門密封膠,底盤輪胎上的隔音效果也不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.23萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因為起步一般都是用電機驅(qū)動的,所以發(fā)動機的噪音并不大,所以車內(nèi)的靜音效果也會更好。以前我對日系車的減震并不是很感興趣,但是這輛車卻完全顛覆了我的看法,它的底盤很結(jié)實,適合家里有老人的人,坐在車里太累了,太吵了,誰受得了?
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因為起步一般都是用電機驅(qū)動的,所以發(fā)動機的噪音并不大,所以車內(nèi)的靜音效果也會更好。以前我對日系車的減震并不是很感興趣,但是這輛車卻完全顛覆了我的看法,它的底盤很結(jié)實,適合家里有老人的人,坐在車里太累了,太吵了,誰受得了?
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4570公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得混動版整體表現(xiàn)還不錯,動力、省油、乘坐空間都比較突出,最大的優(yōu)點就是省心、省力、可靠,隔音效果一般。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:真皮電調(diào)座椅非常舒服,但是感覺避震比較硬,這一點不知道是不是SUV的調(diào)校原因,感覺沒有轎車溫柔。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性確實會差一點,車速上來,胎噪聲會比較明顯,再一個就是說懸掛調(diào)節(jié)比較硬,通過減速帶,后排會感覺顛簸感比較大。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅還是挺舒服的,真皮的座椅,而且主駕駛有電動調(diào)節(jié)的腰部支撐,舒適性還是可以的。就是隔音差了一點,高速行駛的時候,噪音會比較大。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音一般,胎噪路噪,以及高速發(fā)動機聲音都有。座椅比較舒適,有腰托可以調(diào)節(jié)
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