東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，本田號稱空間魔術(shù)師，確實比我們之前的轎車空間大，比轎車底盤也高寫，有些爛路也可以通過，轎車就比較心疼。
缺點：之前開的是啊AT變速箱，雖然動力不大，但是很穩(wěn)定，CVT變速箱有點電瓶車的感覺，急加速也沒有AT變速箱那種沖擊感，尤其第一次倒車的時候不給油是真挪不動步啊，還在努力適應(yīng)當中。
外觀：過年回老家，朋友都說大氣，好看，我自己也很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，我選的是黑色。☆ GPS導航系統(tǒng):內(nèi)置導航系統(tǒng)是高德地圖，還比較好用，實時播報數(shù)據(jù)。☆ 車聯(lián)網(wǎng):目前很少用到，手機藍牙聽聽音樂，屏幕分辨率和觸摸靈敏度還挺好的☆ 語音識別控制:目前還沒有用到過，暫不評價。先欠著下次再聊。異味異響:開了一個多月了基本上沒啥異味了。也沒有什么異響出現(xiàn)。
空間：空間很不錯，怎么都夠用，特別是后門可以開到90度，贊一個
配置：綜合考慮都不錯的車，這個價位的合資車還是可以的，不喜歡大眾途觀，日產(chǎn)的奇駿配置也不行，就選這個了，周圍鄰居都是同一個月提的車，正好一奇駿，一途觀，一crv。
動力：動力充沛，開起來很輕快，但是跟雙離合的感覺完全不一樣。提車當天就上了高速，動力完全夠用。動力平順性:CVT非常順，但是跟飛度一樣，30公里的時候輕踏油門偶爾輕微前后晃一下，幾乎察覺不到，比飛度要輕微的多。日常加速動力:日常加速油門反應(yīng)及時，最重要的是動力標定的合理，變速箱表現(xiàn)得游刃有余，沒有神經(jīng)質(zhì)或思考人生的情況（開過雙離合自然明白）
越野：
方向盤比較靈活。整個車子開起來還是有些沉重感，沒有朋友的昂科威那么輕巧。我覺得不太適合女司機。當時考慮換個自動擋車子，能夠更加適合我老婆上下班使用，現(xiàn)在看來，目地還是沒有達到。
油耗：買車就別在乎油耗，在乎油耗都別開車了，這個車子對于我來說，根本沒啥費油的，248元加滿油，跑了三百多公里，還有100多的油，還要它怎樣
舒適：速度快的時候胎噪太大了，隔音效果倒是很好，外面很吵的情況下，關(guān)上車窗基本上就聽不到外面的噪音了。座椅也挺舒適的，不過我怕清洗不方便，加了個套就沒那么舒服了...
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購買時間2020年10月
購買地點山西 陽泉
裸車價格20.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來平順，穩(wěn)穩(wěn)的，不知不覺就40了，開朋友的感覺很躥，一看速度才30。空間大。外表不帥也不丑，中規(guī)中矩。動力可以，舍得踩油門就行。
缺點：最不滿意的就是容易沾灰 比小車容易臟 估計是空氣動力學的問題吧。
外觀：耐看，我看了幾年這個車，我都沒瞧過正眼，但買到手了，怎么看都好。要是上幾代的車型，我也不會買
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人感覺還是可以的。坐進去沒有那種很強烈的塑料感。車內(nèi)異味也不大。中控臺全是軟膠的。天窗，車聯(lián)網(wǎng)導航都有。坐椅是皮混的？
空間：光以車身尺寸來看，CRV并沒有什么顯眼的地方，但是車內(nèi)的空間利用率很高，后排坐著非常寬松。同時，他還有著寬大的中央扶手箱，前排的儲物格也十分豐富，使用特別便利
配置：總的來說性價比還行吧。 唯一就是恒信東方這個店不厚道，多的不說 在哪9月買crv都被搞了一刀。
動力：之前有擔心1.5t的車子動力夠不夠用，開了幾天才發(fā)現(xiàn)這種擔心完全多余，舍得給油動力還是杠杠的，沒有感覺有不足
越野：
方向盤操控性很好，剎車也很靈敏，輕輕踩即可達到減速效果，稍微剎車加重一點就能很快停下
油耗：高速油耗很低，大概不到5，但是市區(qū)就高了，所以現(xiàn)在油耗在8.7降不下去了，在市區(qū)堵堵停停的，基本上250塊的油可以跑450公里吧左右吧
舒適：舒適性不錯，沒有可圈可點的地方，但也說不出有什么毛病
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1977公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一輛車，感覺沒毛病，加速穩(wěn)，油耗低，外觀大氣
缺點：十八萬多的車，別的咱不強求了，座椅別手動的啊，座椅太死板不舒服，用布的也就算了，門上的也是布，座椅上那點可憐的皮估計也不是真皮，學學日產(chǎn)行嗎。。。方向盤塑料的，一進車里第一感覺是棱角分明，乍一看還好，細瞅瞅還是廉價感十足。插孔太少，扶手箱就一個，檔把下面一個小USB插孔，充電不夠用自動啟停太煩了！！！
外觀：外觀設(shè)計很耐看，它的線條非常簡約，同時前臉和尾部造型又很有家族的特色，我這一款使用的是LED的大燈，效果上很出眾。
內(nèi)飾：因為我看了風尚版，牛皮的摸著就很舒服，但是因為錢包不夠鼓，只能選擇都市版，這內(nèi)飾就直接降了好幾個檔次，整體來說內(nèi)飾還行吧
空間：本田的空間無需多說，本來就是它的強項，儲物空間和乘坐空間都利用到極致了。乘坐空間:我1.7米身高駕駛室空間非常寬敞。后排坐過四個普通身材的還不大擁擠。空間非常優(yōu)秀。☆ 空間設(shè)計亮點:扶手箱下面的儲物空間真的是無敵了，還可以多種形式改變。贊?家人乘坐評價:家里領(lǐng)導坐了說，飛度換CR_V就像小戶型60平方米換了100多平方米的房子，坐著寬敞，打開全景天窗的護板就更加明亮了，座椅?舒適性也好。贊?后備廂容積:后備箱超級大，能放不少東西，三四個人的行李?不在話下。后排46比例放倒后純平的，出去露營的話加上一張充氣墊床就好睡覺了?。
配置：我也不知道什么性價比高不高。自己喜歡就買。因為自己也沒有去關(guān)注過多的品牌。如德系。美系？
動力：1.5T這個動力，我買來覺得還可以，但我上一輛車是寶馬三系，這個動力日常出行是夠用的。沒啥問題！想要要求動力，那就別買SUV
越野：
操控上沒有什么對比感受，防碰撞系統(tǒng)比較靈敏，老是報警提示
油耗：油耗真的相當給力了 一個緊湊型SUV 也才8個多的油 很滿意
舒適：就是噪聲大。沒別的缺點。在就是自動啟停蠻煩人。，每次上車必關(guān)
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論前排還是后排，超大的空間能給駕駛者和家人帶來不一樣的感覺，尤其后排空間媳婦跟女兒都說像坐船一樣，動力也還可以，暫時跑的不多一直用節(jié)油模式跑的，一次紅綠燈起步被卡羅拉秒殺，于是乎關(guān)掉節(jié)油模式，立馬感覺動力有所提升，等過段時間高速拉一下。油耗從提車的14.7持續(xù)下降中，由于跑的不多現(xiàn)在是12，我的直覺告訴我這個車不暴力駕駛肯定會在8個油左右。噪音的確有一點，但是能接受，家用的話絕對首選。
缺點：要說最不滿意的話，就是懸掛有點硬，過剎車帶有點咣當，另外在ECON模式下，從N檔掛D檔起步，有點頓挫感，其他都挺好的。
外觀：外觀時尚大氣～比滿意。經(jīng)典的車燈都很棒啦～
內(nèi)飾：外觀好看，內(nèi)飾用料扎實，比較時尚，符合年輕人審美觀
空間：空間沒得說。后排坐4個大人也沒問題。中間凸起部位很合理。后備廂很大。后排可以放平？兩個人在里面睡覺都沒問題！
配置：綜合性價比非常高，市場占有率最高，它的保值率也很高。保養(yǎng)費用一次600左右。品牌評價:一日本田，終身本田。逃都逃不過。購車:雖然是7月份上市的21款新產(chǎn)品，優(yōu)惠力度還可以，優(yōu)惠1.7W，但是由于是暢銷車型沒有換購補貼政策。有點遺憾，馬自達CX_5都有6千的換貼補貼政策。4S店接待我的小哥年紀不大，人很好?做事比較負責任，很實在的一個銷售，提車后還向他索要了一個車模。一般開票付款提車后誰還額外再送你贈品，為銷售小哥贊一個。我提CR_V后總感覺有點愧對馬自達的銷售小哥，因為當時在比較，兩款車型同時在試駕和還價，馬自達小哥人很真誠，給的優(yōu)惠力度我也很心動?車型也是很喜歡，無奈投資方家里的領(lǐng)導更加喜歡本田，可能是上一輛飛度給她留下良好的用車印象，那車真的是就按時做個保養(yǎng)，換換一些個輪胎、雨刮片等常規(guī)易損配件，將近十年從未把我們撂在路上。最后置換開走那一刻真有點舍不得，可惜它留給我的也只是一個背影，直到它轉(zhuǎn)彎消失在我的視野中，我還站在原地許久…………保養(yǎng)維護:贈送了全車貼膜，三年免費機油，行車記錄儀，底盤裝甲和全車腳墊。4S店售后服務(wù):目前還沒有保養(yǎng)過。視線:轉(zhuǎn)彎抹角視線差了點，車身大的原因吧。
動力：1.5t還想咋滴，SUV能做到這樣可以了，就是個日常通勤車
越野：
操控覺得還行吧，也沒有開過太好的車，起碼比我原來的賽歐操控感強多了
油耗：現(xiàn)在跑的還不到100公里，從提車到現(xiàn)在持續(xù)下降中，具體油耗不能盲目評論。城市道路行駛:只要路況可以的話我開9個油以內(nèi)肯定下來了，如果一直綠葉8個油都夠了。
舒適：座椅?我是織物加皮混搭風格，銷售說給我換真皮的，我沒有要，直接要了1000售后服務(wù)券。這座椅?舒適透氣非常好。新車氣味不大，開了沒多久就感覺不到了。贊?☆ 后座空調(diào)出風口:風力量大，很好?車內(nèi)噪音:開飛度過來，換這CR_V感覺很不錯，
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購買時間2020年09月
購買地點新疆 喀什
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面，1.5T的發(fā)動機超乎預(yù)期，之前開天籟就是cvt變速箱，加速平順，渦輪介入不算慢，家庭用車足矣。油耗還好，日常不到8升，最近連云港下雪地面滑，加上一直空調(diào)開著，又堵車，油耗飚到9L了。配置方面，自動跟車，車道偏離輔助，防追尾等很實用，原廠帶的后攝像頭清晰度也湊合，換不換都行，夠用的。原廠的車機反應(yīng)有點慢，屏幕也不大，平時聽聽歌也夠用沒必要折騰。每次啟動都自動開啟發(fā)動機啟停是真的煩?LED大燈是真的亮，對比天籟的蠟燭燈真的質(zhì)的飛躍，這個超滿意
缺點：懸掛有點偏軟，沒有carplay，高速風噪略大
外觀：這一代外觀真不戳，整挺好，至少看著挺順眼，比老款好看
內(nèi)飾：自己?的喜歡的內(nèi)飾 這樣感覺可愛多了。不然看起來太像爸爸的車了?
空間：空間只能說是太大了，尤其后排放到睡覺都可以。
配置：同價位沒奇駿優(yōu)惠大，在乎配置可選奇駿。維修保養(yǎng)應(yīng)該比大眾便宜。
動力：動力肉，有頓挫感，一采油發(fā)動機就有噪音，畢竟排量1.5T，上高速動力還可以
越野：
本來越野車沒追求什么操控，比我預(yù)期中好，跟福克斯肯定沒法比方向盤操控感:轉(zhuǎn)向很細膩，調(diào)的有很強的中心感，像是“卡”著方向盤保持中間一樣。倒車揉庫沒有壓力。
油耗：開了1000多公里高速，油耗降到6.5左右了，非常滿意
舒適：座椅還可以，后排中間幾乎是平的，坐3個人不難受。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大。雖然定位為緊湊型SUV，但無論駕駛還是乘坐空間都很大，本田無愧是空間利用大師。對比了昂科威，探界者和CR-V,我覺得CRV的空間不亞于這兩款定位于中型SUV的車型。
缺點：一是起步真的肉。1.5T的動力，起步比我原來1.6L的標致308還要肉。若是不深踩油門，只聽到發(fā)動機轟隆隆響，車還在原地，瞬時油耗20個左右。小區(qū)出口有個陡坡，我每次都需要把油門踩到底才能上去。二是隔音差。開車時不開點音樂，胎噪和發(fā)動機噪音沒法忍受。三是底盤噪音過濾性差。每次經(jīng)過有細沙的路段，都會聽到底盤傳來一陣陣類似玻璃碎了的聲音。本田的CR-V真的沒標致好。
外觀：縫隙大 但是都很均勻。流線型很好很不錯，
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是屏幕有點小，大點能怎么。系統(tǒng)也不好用，不順手。儲存空間多，扶手箱可以移動，這個我喜歡。
空間：除去顏值，空間是我選擇這車的第二因素。駕駛和副駕咱就不說了，那肯定夠用。重點說下后排，本人穿鞋180，坐在后排腿距前椅還有兩拳多的空間，頭距離車頂也有三指的空間，比丈母娘的寶馬X6空間要大些，可以說是很舒服了。要強調(diào)一點是，后排中間幾乎無凸起，坐在中間幾乎不影響腳的擺放。
配置：買車的時候是淡季 價格還比較實惠。分期也沒收我的手續(xù)費 兩年免息～
動力：高速提速還是很快的，跑高速很輕松，速度可以很快提上來，而且勻速狀態(tài)下油耗也比較低
越野：
方向盤回饋較好，底盤濾震偏舒適，能反饋些許路感，油門剎車很線性，渦輪介入很穩(wěn)感覺不到遲滯現(xiàn)象，開著的時候雖然整體很慵懶，但真不是之前開的福克斯能比的，幾乎感覺不到頓挫。
油耗：油耗是我比較滿意的。7.8到8L一直在市區(qū)跑。沒跑過高速。可能跑高速會低點。
舒適：剛開始新車味兒比較重，這已經(jīng)10開天了，基本沒什么大味兒了，坐著很舒服
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間異常大，儲物空間也非常豐富；2.動力足夠，說不上強悍，但真的十分充沛了；3.底盤和轉(zhuǎn)向都非常好（我知道有人會說，日本車底盤能好哪去）4.配置足夠豐富；5.比較省油了，畢竟是SUV
缺點：行駛過程中噪音較大，而且漆面比較薄，做工比較粗糙，車身縫隙很大。中控屏卡頓且功能不完善，后備箱沒有12V電源，有時候能感覺到車身跟著發(fā)動機輕微顫動。
外觀：車身外觀仁者見仁智者見智，有的人說丑，有的人說漂亮，說實話沒關(guān)注這款車時候我看著也別扭。后來關(guān)注以后越看越好看，尤其改款后的熏黑尾燈給車輛加了不少分。跟奇駿合照大家說哪個好看?
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，每個人審美觀念都不同，適合自己就是最好的。
空間：空間感不錯，不管是前排還是后排，都能有個很好的坐姿
配置：性價比一般，開到手也就那樣。再來一次，我就買國產(chǎn)，配置好，性價比也高。就算油耗高點，算下來一年多不了多少。保值率，一般人，很少會頻繁的換車，保值率對我而言就沒用。
動力：動力對于1.5排量的算是可以了，提取也挺快，家用是夠了，在市區(qū)也跑的不是特別快！
越野：
出現(xiàn)故障，自動剎車，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等都出現(xiàn)故障，而且4s店修不好
油耗：這么大的車子，油耗一般在8個左右，市區(qū)路況比較多，如果多跑跑告訴估計油耗還能下來不少，和之前的福克斯相比油耗差不多，完全接受。
舒適：噪音大，發(fā)動機聲音賊大。車上有人，很尷尬。座位一般，肯定沒日產(chǎn)的舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前入手已經(jīng)兩個月左右 空間方面比較滿意 油耗也可以接受 我自己開了2000公里左右 一個月油錢600多。還是感覺相當不錯。各種輔助功能也夠用 l2級別的輔助駕駛
缺點：噪音大了點，雖然我飛度開了將近十年，對本田噪音有所心里準備，但是急加速時發(fā)動機的噪音還是有點大，這聲音對駕駛員來說激情澎湃，但對乘客來說這車就感覺沒什么力，掉檔次了，配CVT變整箱溫溫爾雅的提速，沒像AT或MT那樣直接有加速激情。去4S店試駕的時候一腳地板油，那聲音真的是大，我跟銷售員說這車真的很本田，銷售也尷尬的笑一笑。我說我有心里準備。高速還行，反正比飛度好很多。
外觀：無所謂，老婆和家人都很喜歡，我覺得跟家里飛度沒區(qū)別，細看外觀基本是放大版飛度。車頭都是黑鼻子，尾燈都是豎向車燈設(shè)計:車燈像鉆石一樣，夜間照明也很明亮。自動大燈很敏感，早上傍晚天色稍暗就點亮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏年輕化，但是中控的反應(yīng)確實慢了點，基本是幾百塊錢的安卓機的水平吧。方向盤按鈕沒有播放暫停鍵，不太合理。暫停音樂要點中控屏。手套箱沒燈，一個燈泡沒多少成本吧。☆ 語音識別控制:貌似只能連了Siri，然后撥電話☆ GPS導航系統(tǒng):新車需要手機號激活，貌似讓免費用兩年，提車當天用了一次，還湊合事。只是中間有段路修地鐵，逆向行駛，導航就懵比了。多媒體:音質(zhì)說的過去，感覺沒福克斯好。上車自動連上藍牙然后就開始播放，但是有時候想關(guān)掉，就要進中控的媒體源，而且中控每次點火后都要點那個“同意”界面，有點啰嗦。自動空調(diào):之前家里車的空調(diào)都手動的，沒覺得有什么不好。現(xiàn)在自動空調(diào)真方便，調(diào)溫度就好，調(diào)21度，是吹熱風還是冷風，怎么吹都不用管了。遠程啟動之后，空調(diào)也會自動打開。
空間：無論乘坐空間還是儲物空間，都異常優(yōu)秀乘坐空間:我身高175，前排調(diào)整好（我喜歡半躺開車，方向盤拉到最后那種），后排腿伸直基本上腳剛好到前排椅子下邊。地板基本純平了，鋪上腳墊凸起幾乎不明顯。車內(nèi)儲物能力:這是心儀CRV的一個很重要的原因。之前開福克斯跑個遠路，坐很多人，隨手的小東西沒地方放。CRV把擋把設(shè)計到上邊，地臺空出來全做了儲物格，非常合理。這也是沒去看皓影的原因，檔把挪了地方，空間卻只有倆杯座和一個槽，感覺不太合理
配置：20W出頭上路，個人感覺還行吧，雖說保值率高，如果沒換車的考慮，可以忽略
動力：動力還可以，踩油門提速還是可以的，百公里八點幾秒來著，忘了。就是我發(fā)現(xiàn)，倒車上路沿比較困難，不沖一下很難上去，有人看到，很尷尬，這21萬的車就這樣？
越野：
日常家用，談不上操控，日常駕駛是一點問題沒有，玩不了漂移
油耗：高速4毛多，市區(qū)六七毛，平均下來6毛一公里吧。目前開了600多公里，包括200多公里的高速，表顯油耗8.7，我覺得實際油耗應(yīng)該是6毛左右一公里，跟原來的手動308差不多。不算很耗油，但跟探岳，昂科威，榮放等同級別車比起來沒優(yōu)勢，沒體現(xiàn)日系車省油的優(yōu)勢，沒有符合節(jié)省油錢的期待。
舒適：空調(diào)噪音挺大，發(fā)動機聲音也不小，路上噪音也就那樣吧
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，一開始8個左右，最近開了1000多公里的高速，油耗降到6.5了。自適應(yīng)巡航太棒了，高速大部分時間可以自動駕駛，不過堵車的時候就很麻煩
缺點：暫時沒有感覺有什么不滿意的地方，跑高速噪音略大，但是喜歡，這點噪音又何妨
外觀：沒話說
內(nèi)飾：主要吐槽一下中控和檔位這一塊，七寸的中控黑框比較大，而且不是很流暢；檔位設(shè)計過于靠前，是為了節(jié)省空間嗎？開別的車習慣了總感覺檔位位置比較別扭。
空間：空間是足夠用的，怎么著也夠了乘坐空間:183身高，反正碰不到頭，前后間距也可以后備廂容積:放個電動車沒問題平時能放4捆電纜，兩臺380焊機，工具若干礦泉水桶拉過12桶水
配置：推薦購買，價格可以接受，銷量和口碑說明一切吧，正如提車后去貼膜時裝飾店老板的話說，20萬左右買這款車是最明智的
動力：超車2000轉(zhuǎn)內(nèi)都很輕松，不需要深踩就可以在路上很容易的超車加速
越野：
方向精準。很輕盈。CVT變速箱很平順。就是從N檔換D的時候車子有一點震動。其它的就沒有什么問題了
油耗：冬季油耗9.1左右，還沒到夏季，到時應(yīng)該會比這個低
舒適：坐著比較舒適，減震的濾震性相對較高，輕微顛簸幾乎感覺不到，只是噪音讓人有時候覺得很煩躁，讓人不舒服，但是如果開著音樂的話會好很多。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，坐姿好，空間大，耐操，氣派，有面，家人乘坐效果好，這就是中國人喜歡大空間的原因，畢竟咱普通老百姓只能擁有一部車的消費。能力范圍內(nèi)的消費
缺點：沒什么不滿意的，很多人說隔音不好，我覺得還算不錯，可能是發(fā)動機超2000轉(zhuǎn)聲音比較高亢
外觀：年輕化，運動氣息濃厚，尾燈有個性，前臉中規(guī)中矩
內(nèi)飾：內(nèi)飾就那樣吧，中規(guī)中矩，沒有太亮眼的地方，但也不失穩(wěn)重感，本人也奔四張的人了，對內(nèi)飾也沒有太花哨的要求，要是看中內(nèi)飾的話就上國產(chǎn)了
空間：其他座位都挺好，駕駛位有點狹小，對于一米八的人略微不友好，方向盤沒法拉很長，所以腿只能蜷著。有一次別人開我的車，我自己坐車的時候，感覺后排座位還是很舒服寬敞的，坐著比較舒服，副駕駛位置也挺大，儲物空間就不用說了，后排座椅放到，儲物空間大的不像話
配置：我這種挑剔的人，又沒錢，沒錢搞這個車，那就是性價之王。二十萬真得買什么車都后悔，買這個我還不確定，希望開個四五年吧。
動力：動力是1.5T的發(fā)動機加CVT的變速箱，雖然排量不算大，但是1.5T的發(fā)動機最大193匹馬力，甚至已經(jīng)超過了一些品牌的2.0T低功率調(diào)教，加速性能自然也十分兇悍，超車都是一氣呵成，不會讓我感覺動力不足
越野：
操控也算不錯，但是沒有轎車的方向靈敏，但是對于女的是可以接受的！
油耗：本來我預(yù)計應(yīng)該在8-9個油的油耗的 結(jié)果跑成7個油耗上下。 符合預(yù)期油耗。
舒適：19萬的車談不上舒適性吧，座椅包裹不錯，就是偏硬，總體還是能接受，不可能什么都能得到。
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