東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：原先是要為的，外觀和老款有了少量改變，區(qū)別不是很大，整體還是挺好看的。動(dòng)力方面很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車子油漆太薄了，稍不注意就會損傷車漆，我和我朋友一起買的，都出現(xiàn)問題了。
外觀：外觀勉強(qiáng)，中規(guī)中矩，改款后外觀偏向年輕化，還行吧。幾經(jīng)折騰，外觀不是特別在意，兩個(gè)孩子的家庭講究實(shí)用！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說多高級，但是在你經(jīng)常觸摸到的地方都用了這軟性材料，比較用心吧。內(nèi)飾整體偏向于成熟穩(wěn)重的，中規(guī)中矩，沒有啥突出特色，但是也不會讓你覺得哪里特別不好。
空間：這個(gè)級別里車內(nèi)空間大是最大亮點(diǎn)了，尤其是后排。后備箱空間很大，兒子都能坐進(jìn)去，但混動(dòng)后備箱底下是電池，沒有下沉空間，也沒有備胎，自帶一個(gè)氣泵和補(bǔ)胎罐，比汽油版儲物空間略差一丟丟。
配置：本田車比較耐用，油電混合剛開始買貴一點(diǎn)點(diǎn)，但是維護(hù)簡單，綜合成本低，尤其適合開車比較多的人
動(dòng)力：動(dòng)力平順，隨叫隨到，沒有換擋延遲，就是100碼以上的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大了！80碼以內(nèi)感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)介入
越野：
操控性一般，我開車比較佛系，也沒暴力駕駛過，但是高速上輕松120沒有什么感覺，底盤還是可以的，沒有感覺到飄。
油耗：百公里5.3你說低不低，以前的車加需要二次油，現(xiàn)在只需要加一次油就好了。省心省錢
舒適：車輛底盤懸掛偏硬，路面小坑過濾不是很好，但是過大的坑洼路面整車感覺鋼性好，輕松應(yīng)付。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是駕駛感受，起步秒2.0T，隨便開油耗不會超過6，空間也是越級的存在。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，和官方宣傳的有一定差距。
外觀：以我的眼光來看，這輛車子是相當(dāng)有氣質(zhì)，而且比較低調(diào)大氣的一輛車。車頭部分給人的氣勢感很足
內(nèi)飾：20多萬的車中控導(dǎo)航?jīng)]有上高中的mp4大，你是來逗比的嗎？沒辦法換！
空間：空間就不用談了吧，空間大師可不是蓋的，特別是后排幾乎純平的地臺，相信以后自駕游后排的家人會更舒適，唯一的槽點(diǎn)就是后備箱地板會有一個(gè)稍微向后傾斜的角度，燃油版后備箱就幾乎是純平，可能是電池組的原因無法做成純平吧
配置：這款20.68裸車，不到24落地，買便宜了。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，起步很快，紅綠燈一腳油門遠(yuǎn)超同排車輛，從來不虛。
越野：
方向盤輕重度剛剛好，不輕不重，方向也夠清晰，也夠精準(zhǔn)
油耗：目前3100公里表顯示8.2的油耗，我個(gè)人認(rèn)為還是很滿意的。那些說油耗高的是不了解油耗的影響因素很多的，車重，風(fēng)阻，路況，駕駛員等。
舒適：總感覺隔音不是很好，高速行駛噪音特別大。并且內(nèi)飾還有異味，開空調(diào)感覺臭臭的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，低速行駛靜音效果好，動(dòng)力強(qiáng)，響應(yīng)特別快，超級平順，懸架偏舒適，適合家用。
缺點(diǎn)：高速路噪太大了，之前一直不信！
外觀：外觀大氣，我感覺現(xiàn)在的外觀最好看，因?yàn)榧恿宋惨恚鬅粢惭诹耍郧皼]買就是外觀不喜歡我關(guān)注的點(diǎn)竟然全部加進(jìn)去了！顏值太好看了
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，中控臺的包裹很到位,飾板運(yùn)用也恰到好處，大屏幕的科技感也很強(qiáng)！
空間：空間很大，坐著舒服，儲物空間也多，這個(gè)是本田的強(qiáng)項(xiàng)。
配置：性價(jià)比還行，主動(dòng)安全配置都有，其它的需要自己改裝一下。整體滿意，希望后期好的配置都能夠上上。
動(dòng)力：起步也好，提速也好，都會有比較迅速的反應(yīng)，而且爆發(fā)力也是有的，坐在車?yán)锩鏇]有太大的感覺。
越野：
個(gè)人感覺操控一般，車子太大了，沒有以前小車好開，可能需要慢慢適應(yīng)吧。
油耗：油耗沒有很好的研究透，開了400公里，一直買測試，只有溫柔的開油耗白底，大膠油門，油耗不低，不知道他們怎么隨便開油耗在5個(gè)以內(nèi)，和開高速在5個(gè)以內(nèi)呢？
舒適：車底盤對于細(xì)小的坑洼濾出很強(qiáng)，所以在稍微不平的路上行駛，不會有明顯的顛簸感，在高速上快速行駛，也不太能明顯的聽到胎噪或者是風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：銀黛灰的顏色遠(yuǎn)超預(yù)期！空間很滿意，操縱很舒服，安全配置齊全；適合一家出行，適合城市駕駛，適合上下班代步；混動(dòng)提供的駕乘感受遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于省油所帶來的收益。
缺點(diǎn)：做工很一般，全景天窗太小，中控小屏幕不帶觸摸，這個(gè)價(jià)格才4個(gè)喇叭，新車味道太大。
外觀：前臉和側(cè)面是最喜歡的，進(jìn)氣格柵很顯眼，整個(gè)造型設(shè)計(jì)很有辨識度，看上去也是氣勢滿滿。車身還配備了LED大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因人而異，CRV內(nèi)飾明顯就很簡陋了，但也符合東本一向該有的樣子，畢竟內(nèi)飾如果加上軟包和皮質(zhì)就不止這點(diǎn)錢了。
空間：空間絕對越級，后排接近純平（這點(diǎn)很重要），后備箱空間大，整車儲物空間多
配置：還沒搞過保養(yǎng)，聽說混動(dòng)的保養(yǎng)比燃油的貴一些，期待后續(xù)表現(xiàn)吧。其實(shí)吧，CRV凈速這個(gè)配置車的性價(jià)比我認(rèn)為還是不錯(cuò)的，CRV的三大件、混動(dòng)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等核心配置一樣不少，而它與更高配（如凈馳）的差別主要在舒適性方面，而他比入門級又多了安全配置（對家庭用車來說這個(gè)很重要），因此這個(gè)配置的性價(jià)比我覺著是不錯(cuò)的，而且駕乘起來真的挺不錯(cuò)的。購車:今年疫情原因各行各業(yè)都受到不小影響，武漢市和湖北省出臺了不少政策，趕上購車補(bǔ)貼，享受一波政府福利，也為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做點(diǎn)貢獻(xiàn)吧。車子再怎么好也只是工具，身邊的幸福和美好才是更值得珍惜的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是可以的，開起來之后油門也很輕松，超車的時(shí)候一腳油門就有了。動(dòng)力就很好了，不追求太高的動(dòng)力，這款車絕對夠用了。
越野：
方向盤雖然不是真皮的，不過也挺舒服的，不是抓鐵的感覺，操縱很輕盈，油門響應(yīng)挺及時(shí)的，剎車也很平順，全速自適應(yīng)巡航誰用誰知道，主動(dòng)剎車功能很實(shí)用，車道保持還沒發(fā)揮威力，期待后續(xù)使用表現(xiàn)。
油耗：絕對滿分，個(gè)人駕駛習(xí)慣是起步猛踩，速度起來后溫柔巡航，表顯5.5，超預(yù)期。
舒適：舒適性整體都滿意，低速靜音，高速風(fēng)噪大，座椅比較舒適。方向盤和座椅的距離和角度還在適應(yīng)中。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的有很多，最滿意的就是混動(dòng)的駕駛體驗(yàn)，低速時(shí)的電驅(qū)動(dòng)安靜、舒緩，加速時(shí)油電一起驅(qū)動(dòng)的爆發(fā)力也很強(qiáng)。另外一個(gè)就是同級別車空間很大
缺點(diǎn)：噪音稍微大那么一丟丟！外觀接縫處不夠緊密，后尾箱有電池不能放臺重的物品。
外觀：直接上圖片，雖然機(jī)緣巧買的銀黛灰，而且沒看到過實(shí)物樣車，但是拿到手以后一看，確實(shí)不錯(cuò)，跟滿大街的白色和黑色比起來別有一番趣味。
內(nèi)飾：塑料方向盤（手感不錯(cuò)），座椅織物加皮，沒有電動(dòng)座椅，沒有外后視鏡加熱，中控屏幕太小，全景天窗小，只有4個(gè)喇叭，只有4個(gè)喇叭，只有4個(gè)喇叭。
空間：空間不錯(cuò)，后排座椅可以放平，空間很大，出行游玩也很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比這一塊兒本田絕對是拿捏的最穩(wěn)的，質(zhì)量方面比較花心，保值率很高。
動(dòng)力：動(dòng)力不弱，足夠日常出行使用，本來我也是慢性子。
越野：
好的視野加上好的油門響應(yīng)，市區(qū)穿梭很不錯(cuò)，極限操控不需要，底盤一般。
油耗：我始終覺得混動(dòng)車的最大優(yōu)點(diǎn)不是油耗，它的油耗表現(xiàn)是我可以接受的，現(xiàn)在剛剛開始開，還不能定性判斷，5個(gè)左右吧。
舒適：跑高速比較穩(wěn)，雖然100以上噪音開始明顯，但是20多萬的日系都是這個(gè)毛病。座椅寬大舒適，開長途不累！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是混動(dòng)車型的駕乘感受了，跟腳的動(dòng)力加上絲滑般的加速體驗(yàn)，加上比燃油版車型小太多太多的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，那感覺誰開誰知道！哈哈哈哈
缺點(diǎn)：目前跑了3100公里，目前沒有不滿意的。如果非要雞蛋里挑骨頭就是座椅不好清理，買個(gè)座椅套就能解決或者平時(shí)注意不要把沙子食物殘?jiān)阶紊厦嫒チ恕?/span>
外觀：個(gè)人覺得21款的外觀，車頭，車側(cè)，車尾，都比歷代好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡約實(shí)用的風(fēng)格，大屏基礎(chǔ)功能還是有的，當(dāng)然了，如果能再加入一些更豪華的設(shè)計(jì)，或是軟料，皮質(zhì)等材質(zhì)，我會更滿意的。
空間：就這車的空間這實(shí)用性已經(jīng)很好了，感覺就算是車?yán)锩鏉M載也壓力不大，我家就五口之家，五口人用這臺車還是很合適的，后備廂也能放不少東西。前后排的座椅空間都不少，坐著就很舒適，坐姿也高，也沒有壓抑感。
配置：總的來看它價(jià)位合適，配置比較齊全，性能也相當(dāng)不錯(cuò)，所以說性價(jià)比自然是非常高的，也是不容置疑的。
動(dòng)力：0到80公里提速很快像電動(dòng)車，感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，100以后會慢點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也明顯了
越野：
我是個(gè)新手司機(jī)，感覺這車的油門剎車的配合我還是沒有找到一個(gè)最佳結(jié)合點(diǎn)，還得需要練習(xí)和熟悉。
油耗：城市路況油耗百公里4.7到4.9之間高速為主的話會去到5.5到5.8，開空調(diào)對油耗影響不明顯
舒適：舒適性還可以，沒有老款的舒服，整體隔音不是很好，并且噪音會有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是這款車的性能，動(dòng)力方面很強(qiáng)，并且超車特別快，起步?jīng)]有延遲。
缺點(diǎn)：日本車有的地方太省了，最突出的就是那個(gè)中控屏，20多萬的車子中控屏還沒有我家愛瑪電動(dòng)車的大。。也沒有自動(dòng)落鎖。。
外觀：第一次看到CRV這款車我就喜歡上了，我很喜歡這種大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去就很有特點(diǎn)。這個(gè)級別的車，比其他同級車更耐看一些。這也是比較傾向于國人用戶的了，就看上去很有特點(diǎn)，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常高端，本田一直以科技感為主，設(shè)計(jì)的很漂亮。
空間：儲物空間完全沒有問題，家庭用車都可以滿足，車內(nèi)雜物手機(jī)鑰匙雨傘水杯都有放置區(qū)域，座椅包裹性強(qiáng)，寬大。前排調(diào)好后排還能翹二郎腿，家人都說很寬敞，再配合超大后備箱，四個(gè)行李箱輕松放下。
配置：本身這車的性價(jià)比就高，加上價(jià)格合適，所以自然很優(yōu)秀。而且重點(diǎn)是這車的質(zhì)量也很穩(wěn)定，我挺喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，仍然沿用的是一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是提速方面還是挺快的。
越野：
還可以吧，肯定和轎車有點(diǎn)差距，不過開起來還是比較輕快的。
油耗：提車后第一箱油，加了338，跑到最后一格亮燈，950KM，很滿意了，期待后續(xù)更佳。
舒適：車子的舒適性一般般。座椅調(diào)試的也很到位，不僅寬大厚實(shí)，而且填充物也比較充足，平時(shí)長時(shí)間乘坐也不會有什么勞累感。唯一要吐槽的就是高速上噪音有點(diǎn)大，影響了開車的心情！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CRV有著時(shí)尚精致的外觀，尤其是前大燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就很凌厲，到了夜晚亮起來之后確實(shí)非常的美觀！
缺點(diǎn)：舒適感一般，稍微有些胎噪了，試駕的時(shí)候就感覺出來了，市區(qū)里面的速度沒有到80邁就挺明顯了，要是上了高速那就更不提了吧，等有時(shí)間自己加一些隔音的東西吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也非常漂亮，看起來很高端，一代更比一代強(qiáng)。
內(nèi)飾：總的來說那是沒有什么大的問題，比較有質(zhì)感，但是用的材料都是這個(gè)價(jià)位里面比較一般
空間：在空間上我只能說非常寬敞，因?yàn)閮膳抛沃g確實(shí)是有很大的距離，如果全家五個(gè)人一起出行的話，坐上去也不會感覺到擁擠。
配置：CRV在很多方面都做得非常不錯(cuò),質(zhì)量過硬，配置豐富，設(shè)計(jì)出色，綜合起來看對比那些合資車是完全不落下風(fēng)的，日常開就能感受出來，動(dòng)力強(qiáng)，低油耗，操控調(diào)教也很有水平，開著很舒服，性價(jià)比上我是要給一個(gè)大大的贊！
動(dòng)力：混動(dòng)最滿意的兩點(diǎn)一是油門響應(yīng)快，普通模式下日常開夠用，更喜歡用運(yùn)動(dòng)模式，響應(yīng)和動(dòng)力都特別好，起步和行駛中超車都太爽了。二是變速箱特別平順，太平順了！行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)介入很難察覺。沒關(guān) Esp測得8秒多的百公里加速，感覺還能更快，起步和響應(yīng)都比汽油版好。但是電動(dòng)初段加速?zèng)]有靈魂，沒有汽油版那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴與速度漸進(jìn)的感覺，整個(gè)過程就是沒啥感覺速度就上來了。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向特別的輕松靈活，帶著車身一起轉(zhuǎn)動(dòng)的過程是比較順暢的，一點(diǎn)都沒有笨重的感覺。
油耗：油耗一般是混動(dòng)車主最關(guān)心的，不知道是不是國六還是個(gè)體差異。我這個(gè)目前綜合油耗7.3，高速和城市路況都有。冬季和高速油耗高，三十多分的城市路況，竟然開到了14，15個(gè)油。為了維持暖風(fēng)熱度的發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)常啟動(dòng)，即便這樣，水溫也不能到90度。而且儀表盤沒有水溫和轉(zhuǎn)速，這個(gè)挺愁人的。本以為混動(dòng)高速也會省油，實(shí)際上高速120巡航油耗7.5左右，感覺汽油版跑高速會更有優(yōu)勢，混動(dòng)只適合城市平均三四十的速度區(qū)間開。
舒適：絕大部分開車的時(shí)候都是我自己，對于乘坐感受這方面，我肯定是覺得駕駛的時(shí)候是比較舒服
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1572公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，相比老款雖然改動(dòng)很小，但是變精致了！整體比較圓潤穩(wěn)重大氣，車身比例比較協(xié)調(diào)耐看，雖然車尾的鍍鉻裝飾條是我比較介意的，但是愛它就得接受這么點(diǎn)缺點(diǎn)。選的銀黛灰顏色在陽光下顯得很有質(zhì)感，越看越喜歡！操控，方向盤指向性比較準(zhǔn)虛位很小，油門和啥車跟腳，上手馬上就能適應(yīng)！在日系里面操控算很好的了，接近馬自達(dá)的操控感（豐田遠(yuǎn)沒法比?），因?yàn)槭切萝嚨乇P很緊湊沒有別人說的松散，懸掛也適中。提速快，起步前80公里加速挺猛，中低速超車速度隨叫隨到像純電動(dòng)車的感覺，油門踏板感覺非常好很線性，經(jīng)常出差開車，操控好的車讓人沒那么疲憊，過年從四川老家一個(gè)人開回來，腰和屁股也不疼了，比以前開的小轎車舒服。空間大，本田mm設(shè)計(jì)理念就是牛逼，4.6米多的車2.6米多的軸距弄出來的實(shí)際乘坐空間跟中型車一樣，我身高181體重77左右，自己前排駕駛位調(diào)好位置，再坐去后排，腿部仍然有一拳半空間，后排地板接近純平坐三個(gè)人不難受。油耗，這是它的絕對強(qiáng)項(xiàng)！一箱油加滿92，300塊錢左右實(shí)際可以跑900公里多一點(diǎn)，如果高速為主那么油耗反而會高一點(diǎn)大概5.5到5.8，如果城市路段多大概只要4.7到4.9，我一年跑近3萬公里，油費(fèi)比同級別純?nèi)加蛙嚹苁≈辽?0000塊（同級別緊湊SUV純?nèi)加蛙嚻骄秃?0沒人反對吧?，混動(dòng)平均5，就是3毛最多3.5毛一公里，燃油車就是7毛左右）。配置，雖然是凈速版但是配置并不低，花里胡哨的配置本田不會給你，重要的配置一個(gè)不少！雖然中控屏小了點(diǎn)，座椅不是電動(dòng)也不是全皮，但是主動(dòng)安全和氣囊一點(diǎn)不少，日系最喜歡簡配的雷達(dá)和倒車影像都有。保養(yǎng)。目前只做了首保，快到自己掏錢做保養(yǎng)了，聽說也是五六百左右一次小保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：前一段時(shí)間車子一個(gè)小小的刮蹭，讓我感覺它的車漆還是比較薄。
外觀：外觀是青菜蘿卜各有所愛。個(gè)人非常滿意黑色款，大氣不失中庸之道。車燈設(shè)計(jì):車燈不錯(cuò)，天空比較暗時(shí)就會自動(dòng)打開大燈，非常安全與方便。鈑金車漆:油漆最差，特別薄，輕輕一碰就掉了一點(diǎn)油漆，希望廠家能夠改進(jìn)。車身及車輪:后備箱接縫有點(diǎn)大，做工一般。外觀感受:外觀個(gè)人感覺宜家宜商，比較使用，開出去也是不錯(cuò)的，拿的出手。
內(nèi)飾：本田內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有驚喜也沒有很煩人的地方，儲物空間多。比較順手，很人性化
空間：空間一般般，無論是腿部空間還是頭部空間都稍有些局促，平時(shí)稍微坐一下是沒問題，那種長途出門的話就比較受累了！
配置：性價(jià)比也算是數(shù)一數(shù)二的，質(zhì)量比較好，特別放心購買，本田就有這一個(gè)好處。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，相比老款有勁不少，起步?jīng)]有延遲。
越野：
開起來感覺底盤很扎實(shí)，指向精準(zhǔn)無虛位，操控性和轎車還是沒法比的，這個(gè)級別也不能要求太精細(xì)了。
油耗：油耗目前有點(diǎn)偏高，希望出了磨合期，能降一點(diǎn)。
舒適：皮加織物座椅，坐著還行。但是胎噪有點(diǎn)大，柏油路上60多，聲音就比較明顯了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，動(dòng)力足，而且駕駛的時(shí)候完全沒有生疏感，即使是新手也是比較容易上手的。再有就是油耗還真的是比較低的，這么大的車子，動(dòng)力又這么好，每天在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗的表現(xiàn)還很低，真的是可以為我省錢的，我當(dāng)然很滿意了。
缺點(diǎn)：款車整體效果還是挺不錯(cuò)的，但是內(nèi)飾會有異響，特別是行駛爛路的時(shí)候。并且車氣有點(diǎn)偏薄，昨天已經(jīng)被我劃傷了，確實(shí)心疼。
外觀：車燈全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光LED.尺寸也夠，外觀有點(diǎn)騷氣，
內(nèi)飾：車內(nèi)的儲物空間也是比較多的，只是內(nèi)飾上整體使用的材質(zhì)一般。
空間：CRV的空間非常夠用，家用完全足夠了。我1.78米的身高坐前后排都感覺非常舒適一點(diǎn)沒感覺壓抑，后排座3個(gè)大人完全不擁擠。
配置：綜合來看，這款車的價(jià)格是很理想的，完全可以承受的范圍，買它我是絕對不會有壓力
動(dòng)力：起步輕快，油門響應(yīng)好，加速線性，發(fā)動(dòng)機(jī)介入幾乎無感，高速再加速一般
越野：
方向朝控性很好，轉(zhuǎn)向角度也很大，但是感覺方向有點(diǎn)重。
油耗：油耗方面還是挺滿意的，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗保持在八個(gè)多可以接受。
舒適：車內(nèi)的座椅看上去就非常舒服了，坐上去更不用說了，再來說說懸掛減震，開起來底盤非常整懸架不軟不硬整體主打舒適，
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馬自達(dá)CX-4
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