一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗5.2左右感覺還行,低速駕駛感覺還行
缺點(diǎn):不能開著車在行駛的時(shí)候左右搖晃。一輛價(jià)值二十萬的車,這三點(diǎn)實(shí)在是太讓人失望了。
外觀:中規(guī)中矩和皓影比車頭難看,車尾比皓影好看。側(cè)面好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以原裝黑色面料4S小妹幫你換了棕色內(nèi)飾和門板。
空間:緊湊型車空間不錯(cuò),后座也不錯(cuò)
配置:性價(jià)比一換油換油5000公里基本機(jī)油還很清澈朋友的混動(dòng)雅閣12000公里才去換。混動(dòng)版建議換一萬公里全合成車
動(dòng)力:2.0 L混合動(dòng)力不如1.5 t那個(gè)版本
越野:
方向盤有點(diǎn)沉。輕盈的方向盤,這個(gè)比這個(gè)要重一些的駕駛輔助還不錯(cuò),稍微一震就能感覺到腳底的震動(dòng)。
油耗:低速5.2左右感覺可以超過6.5的高速油耗
舒適:不得不說減震軟會(huì)左右搖晃后排空間不錯(cuò)車內(nèi)噪音太一般風(fēng)燥大高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大冷車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大熱車后會(huì)小一點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開起來還不錯(cuò),因?yàn)榧彝サ脑颍髠湎浔绒I車舒服,還能拉貨,哈哈哈,純電動(dòng)起步,靜音,對(duì) suv來說,動(dòng)力夠用,特別值得一提的是 sport模式,提速棒棒噠(電量也掉的棒棒噠)基本就只夠起步了.以前沒開過日系,這個(gè)本土的剎車系統(tǒng)是真的好,很安全,特別是 sport模式,提速棒棒噠(電量也掉的棒棒噠)基本就只夠起步了.以前沒開過日系,這個(gè)本土的剎車系統(tǒng)是真的好,很安全,很有自信。
缺點(diǎn):開這么高的車,感覺真不好!建議開1.5 T的車,或者不選他,開起來也沒啥樂趣,就是一輛普普通通的大叔車,底盤不知道有什么奇怪的地方,懸掛吧(正常銷售)
外觀:外觀趨向年輕運(yùn)動(dòng)型,喜歡屁股家族設(shè)計(jì),或慢蠻顯大.
內(nèi)飾:塑料感不錯(cuò),期待值不高,夠用;大叔型
空間:空間就不用說了,本田的魔術(shù)大師名不虛傳。
配置:性價(jià)比是合資最好的吧,現(xiàn)在國產(chǎn)產(chǎn)品越來越好,希望以后能買到更好的產(chǎn)品.
動(dòng)力:不錯(cuò),很順順,真的很順。
越野:
整體操控還不錯(cuò),不是很精準(zhǔn),電動(dòng)助力的原因吧.
油耗:油耗很高,車速也很快,嘿嘿,這輛車不適合跑高度。
舒適:是啊,家里都說坐著舒服,不能倒,值了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是混動(dòng)版的油耗,混動(dòng)版確實(shí)很省油,雖然排量是2.0 L,但是平均油耗只有6 L左右,而且大部分都是在市區(qū)里行駛,一般的汽油車很難做到這一點(diǎn)。
缺點(diǎn):我這款車是混動(dòng)版的標(biāo)配,價(jià)格還算公道,但一看就知道是低配,功能不多,看起來沒什么檔次。比如小尺寸的屏幕,編織的座椅,塑料的方向盤,這些都是后期可以改裝的,但是和真正的高配比起來,還是差了一些。
外觀:從外觀上來看,我的低配和高配并沒有太大的區(qū)別, LED大燈看起來很精神,輪轂也很漂亮,非常經(jīng)典。前臉設(shè)計(jì)是家族風(fēng)格,黑色的亮面面板,鍍鉻裝飾,看起來并不單調(diào)。
內(nèi)飾:值得肯定的是內(nèi)飾,不愧是本田,沒有那種粗糙的縫隙,旋鈕和按鍵使用起來也有明顯的減震效果。但是在設(shè)計(jì)和用料上,卻是乏善可陳,大部分的錢都花在了混動(dòng)系統(tǒng)上。
空間:一般都是我開車上下班,晚上和周末都會(huì)去。CR-V的空間很大,不管是前排還是后排都有足夠的空間。后備箱的空間也很大,后排座椅可以直接放平,非常實(shí)用。
配置:我覺得,我這款低配混動(dòng)版,性價(jià)比最高,功能也不錯(cuò),尤其是一些高科技配置。還有這么省油的動(dòng)力系統(tǒng),還能省點(diǎn)錢。
動(dòng)力:和普通的燃油車不同,在城市里,起步很快,油門也很靈敏。他原本以為,在高速上,動(dòng)力會(huì)出現(xiàn)明顯的下降,但是這并不是什么壞事,在高速上超車的時(shí)候,加速能力還是很強(qiáng)的,而且平順性也很好。
越野:
原廠標(biāo)配的變速比,可以讓你在低速和原地加速的時(shí)候,少打幾個(gè)方向。還有全速巡航,以及 honda censing,讓我在旅途中有一種特別安全的感覺。
油耗:混動(dòng)版最好的地方就是在城市里面的油耗表現(xiàn)非常穩(wěn)定,遇到堵車的時(shí)候也不會(huì)有太大的波動(dòng)。
舒適:動(dòng)力系統(tǒng)的噪音很小,比一般的汽油車要小得多。CR-V的底盤調(diào)教的還不錯(cuò),減震也很柔和,顛簸也不大,乘坐起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮,座椅也很舒服,沒有 XRV那種硬邦邦的感覺,油電混動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定,起步很快,在紅綠燈的時(shí)候,就能達(dá)到40公里每小時(shí),動(dòng)力十足。超過一百二十公里的高速行駛,個(gè)人感覺動(dòng)力反應(yīng)就沒那么快了。
缺點(diǎn):這輛車的配置很低,一臺(tái)中控屏,只有一個(gè)收銀臺(tái),沒有倒車?yán)走_(dá),只有倒車影像。2.這輛車的配置很差,沒有自動(dòng)關(guān)窗功能,有兩次車窗都沒有關(guān)上。3.車座是一輛車,家里有孩子,很容易弄臟,以后就先開著吧,以后再用新的皮。
外觀:外觀個(gè)人比較喜歡買黑色,只是黑色太吸熱;
內(nèi)飾:怪異的聲音:三千公里,做什么感覺中控?。我在某寶買了一塊三角形的膠條,前面的中控臺(tái)和玻璃上都加了一條線,加固了一下,兩邊的后視鏡都沒有聲音。
空間:儲(chǔ)物空間很大,四個(gè)車門就能裝十幾瓶礦泉水,后備箱很大,可以帶孩子們自駕游。
配置:目前還不到三個(gè)月的時(shí)間,還沒有首保,后續(xù)會(huì)有更多的評(píng)論,希望大家多多交流。
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式的啟動(dòng)速度也相當(dāng)快;
越野:
操控一般!
油耗:目前行駛?cè)甙傥迨铮C合油耗五點(diǎn)六,在高速站兩千公里,我開車比較隨意!走低速路線好吧,最低油耗是5.2升。
舒適:室內(nèi)空調(diào)更強(qiáng),冷得更快;
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是混動(dòng),如果你感興趣的話,可以試一試油耗。
缺點(diǎn):1.皮糙肉厚。2.落地窗玻璃比國產(chǎn)汽車低10萬元
外觀:外觀是黑色的,藍(lán)色是最拉風(fēng)的,可惜沒有藍(lán)色,黑色不耐臟,還吸熱,最后還是帶上了小白,其實(shí)小白也沒什么不好,看起來更大氣了。
內(nèi)飾:最低配的配置,基本什么都沒有,沒什么好說的了。
空間:從駕駛座到后排,再到后備箱,空間很大。
配置:總而言之,家里的錢是夠了,泡個(gè)妹子就有點(diǎn)難了。如果再選一輛車的話,肯定會(huì)選中高配,低配也就是夠用了,但玩起來太少了。
動(dòng)力:新車還是不舍得踩油門,但是在高速上,爬坡的時(shí)候,動(dòng)力不足,超車的速度也很快。
越野:
應(yīng)該是比較平衡的,畢竟他開的車不多,開起來也不會(huì)有什么問題。
油耗:一開始的油耗是4.7,開了近千公里后是5.4,再跑幾個(gè)城市應(yīng)該會(huì)降到4.7。
舒適:跟豪車比起來,肯定是有差距的,沒那么重,但底盤還不錯(cuò),不硬不軟,沙發(fā)很舒服,乘坐空間也很大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1,動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):1,怠速發(fā)電的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出比燃油更大的聲音,因?yàn)橐l(fā)電。
外觀:外觀見仁見智,我覺得皓影更有看頭。貼膜之后更帥了,純黑的膜和淺綠色的都挺好看的。
內(nèi)飾:小屏幕收音機(jī)真好用,我把它換成了大收音機(jī)。
空間:空間很大,比豐田要大一些,后排角度可以調(diào)節(jié),我喜歡躺在上面。
配置:很貴吧,最重要的是,我買的是二十一點(diǎn),上牌是兩百萬全險(xiǎn),如果是自己買的話,大概四千八百左右,還送了一堆沒用的東西,還有電磁爐和加濕器。綜合優(yōu)惠3萬左右,裸車也要2萬5左右,在大嶺山,沒有太多的套路,就是太小氣了,車沒洗,玻璃水也沒加。我答應(yīng)給他介紹客戶,哈哈,當(dāng)時(shí)我去看了看,也試過了,過來談價(jià)格,一談價(jià)格就降到了21萬,后來就只送東西了。幾次申請(qǐng)經(jīng)理都說不降了,就定下來了。只是沒給我提車的小布條,一點(diǎn)儀式感都沒有。雨下得很大,我請(qǐng)假去取車,周末去看車,結(jié)果第二天就提車了,天黑了,大雨滂沱,差點(diǎn)沒把我給嚇?biāo)馈?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力不足80的時(shí)候,加速速度很快,紅綠燈亮起的時(shí)候,總是把后面的車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。0-60油門13就能輕易甩掉后面的車,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也沒有明顯的提高。
越野:
不懂操控,過彎感覺還行,沒做過對(duì)比,沒評(píng)論。
油耗:現(xiàn)在平均時(shí)速5.9公里,油耗92,開一檔風(fēng)27度半。
舒適:座椅不是四個(gè)方向,也不是電動(dòng)的,總覺得方向盤不太舒服。第一輛車,他沒跟其他車比過。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,加速,座椅包裹不錯(cuò)啊開起來很舒服
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)少,二十萬的后視鏡和5寸中控屏都太小了,后期稍微改動(dòng)一下就行了,加個(gè)7寸屏幕,加個(gè)踏板,上下顛簸都很方便,電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡。
外觀:外觀大氣流暢,尾燈經(jīng)過微調(diào)處理,比以前好看多了
內(nèi)飾:硬塑料還是太多了,不過說實(shí)話,內(nèi)飾還是不要拆的好,否則會(huì)有異響的。
空間:這個(gè)級(jí)別的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了,后排座椅可以變成一張大床。
配置:CRV的性價(jià)比就不用多說了,網(wǎng)上有很多性價(jià)比很高的。
動(dòng)力:加速、動(dòng)力都很不錯(cuò),我個(gè)人覺得自然吸氣比渦輪增壓更穩(wěn)。
越野:
方向盤有點(diǎn)沉,但還能開著車轉(zhuǎn)個(gè)彎還是有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗:現(xiàn)在跑了一千二百公里,平均油耗在6.7左右…
舒適:噪音有點(diǎn)大引擎噪音不大就是跑起來胎噪比較大,很舒服。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.混動(dòng)的駕駛體驗(yàn)很好,省油是次要的,低速時(shí)悄無聲息,油電切換幾乎不會(huì)被察覺。2.低配版L2自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
缺點(diǎn):1.車內(nèi)有異味,我看過懂車帝拆車視頻, PVC隔音棉是回收的,雖然符合國家規(guī)定,但味道很難聞。
外觀:個(gè)人不太喜歡 crv的外觀,但21款鍍鉻鍍鉻取消了進(jìn)氣格柵,看起來更順眼了;
內(nèi)飾:太普通了,我媳婦說開著 crv坐在車?yán)锔杏X像開著一輛小貨車;
空間:2661的軸距不算太長,但是空間還是很不錯(cuò)的,頭部比轎車要好很多,腿部也是中上水平,我一米八三,一百六十斤,調(diào)整好前排坐姿,后座有兩個(gè)拳頭的空間,后座幾乎是平的,家用應(yīng)該不成問題。
配置:21萬出頭,在混動(dòng) suv里算是最便宜的了,大概花了6000多塊錢,電動(dòng)折疊后視鏡、加熱、原廠屏幕、前后八個(gè)雷達(dá)、貼膜、腳墊,一共才22萬,性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),開在市區(qū)堵車是再合適不過了。
越野:
基本滿意了,這是一輛家用 suv,操控不怎么樣,跟轎車沒法比,但開起來還是挺舒服的。
油耗:現(xiàn)在油耗8.3 l,新車沒什么參考價(jià)值,估計(jì)以后6 l左右,算是比較省的;
舒適:☆后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口不錯(cuò);
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是安靜舒適,加速時(shí)沒有任何遲滯,駕駛感覺還不錯(cuò)!空間很大!
缺點(diǎn):油耗、油耗、正常市區(qū)駕駛油耗偏高,不知道你們5個(gè)油怎么跑!有沒有節(jié)油的小竅門,可以留言分享。
外觀:全車 LED自動(dòng)大燈,熏黑處理,越看越喜歡!
內(nèi)飾:除了沒有大屏幕之外,其他地方都是柔軟的。
空間:足夠了!后備箱很大,能裝很多東西!
配置:很滿意的選擇!這可比汽油版好多了!
動(dòng)力:市里上下班的動(dòng)力很足!踩多少次都不會(huì)覺得遲緩
越野:
方向盤的反饋有點(diǎn)松!太緊了!其他的都很好
油耗:新車加8個(gè)油!肯定是買了一臺(tái)假混動(dòng)!誰能告訴我怎么開到5個(gè)油嗎
舒適:座椅舒適,乘坐感受不錯(cuò)車內(nèi)的異味比汽油版少很多!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,混合動(dòng)力好,底盤懸掛舒適,配置齊全,日常使用綽綽有余。油耗低,混合動(dòng)力好,底盤懸掛舒適,配置齊全,日常使用綽綽有余。油耗低,混合動(dòng)力好,底盤懸掛舒適,配置齊全,日常使用綽綽有余。
缺點(diǎn):目前還沒發(fā)覺,有朋友隔音不好,我開車聽音樂倒也不覺得太吵
外觀:喜歡就好,白色的 CRV很 Nice。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,內(nèi)飾一般,沒有什么值得炫耀的地方,但是都很實(shí)用。
空間:本田號(hào)稱空間魔術(shù)師,兩排座椅都是平的。
配置:22萬落地,一輛混動(dòng) SUV,很滿意。
動(dòng)力:混動(dòng)的動(dòng)力每天都很滿足,我開著小綠葉都綽綽有余,想激情的話可以開運(yùn)動(dòng)模式。
越野:
轉(zhuǎn)向靈活,方向盤輕巧,適合男女駕駛。
油耗:800公里,油耗5.4還算滿意。
舒適:駕駛室的視野很好,座椅雖然是布制的,但是支撐性很好。
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馬自達(dá)CX-4
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