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本田CR-V
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大尤其后排坐著特別舒服 后備箱夠大 我的自行車都可以輕松塞進(jìn)去
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感強(qiáng),中控都是硬塑料
外觀:外觀仁者見仁的事,我覺得長(zhǎng)的還行,開始覺得屁股太大了,后來安裝了尾翼和行李架,協(xié)調(diào)多了。
內(nèi)飾:真皮坐椅皮質(zhì)不錯(cuò)。門把手旁邊是真皮軟飾,如果再增加一些真皮軟包和碳纖的就會(huì)更顯得時(shí)尚。
空間:總體滿意。就是副駕駛座前的儲(chǔ)物箱太小了,不如馬三。
配置:我覺得不錯(cuò) 至少本人比較在意的方面 都還可以 車無完車
動(dòng)力:動(dòng)力也是CRV的一個(gè)弱點(diǎn),城市里開不會(huì)有什么問題,但是上高速特別是100KM后的急加速就有些力不從心,偶爾要通過切換到D3來實(shí)現(xiàn)超車動(dòng)作。
越野: 操控性應(yīng)該說還行,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向良好,指向明確。總體來說,相對(duì)同級(jí)別的SUV,CRV,操控應(yīng)該說中規(guī)中矩吧。
油耗:高速一般在7L百公里左右,市區(qū)一般在11L左右。
舒適:同級(jí)車無出其右,過減速帶避震略硬,但車身剛性非常好,給人信心滿滿的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前,滿意的是舒適的乘坐空間和良好的超控性。
缺點(diǎn):內(nèi)飾朔料感強(qiáng),其他方面我都挺滿意的,沒有覺得不好,就這內(nèi)飾,怎么說也是二十來萬的車,用點(diǎn)軟性材質(zhì)也說的過去吧,要省也不能這么省,其實(shí)我自己剛開始都沒怎么在意,后來幾個(gè)朋友說你這二十多萬的車,內(nèi)飾還沒我的好,聽的次數(shù)多了,心里也開始不爽了。
外觀:我喜歡,挺霸氣
內(nèi)飾:可以,中規(guī)中矩
空間:還算可以,夠用了
配置:從加價(jià)到無優(yōu)惠到優(yōu)惠1萬多,性價(jià)比是凸顯出來了。
動(dòng)力:2.0不太清楚,我自己2.4車?yán)镒鴿M人,高速輕松上100(因?yàn)樾萝嚥桓页^100),D3檔下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升迅猛 推背感十足,不論高速還是城市道路超車非常輕松
越野: suv里,轉(zhuǎn)彎肯定就沒轎車好,相對(duì)還行吧,對(duì)比cx-5。
油耗:不錯(cuò)。
舒適:整車的舒適性還不錯(cuò),空間大,座椅舒適,開車視線非常好,空調(diào)效果也很好,現(xiàn)在武漢很熱,在太陽下爆曬幾個(gè)小時(shí),上車后幾分鐘就可以使溫度降下來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):汽車的空間...及操縱性..
缺點(diǎn):沒有下車后自動(dòng)玻璃關(guān)閉,這個(gè)真不方便,有時(shí)候很容易忘記下車后升上玻璃,存在不安全因素。
外觀:還算比較耐看
內(nèi)飾:硬梆梆的內(nèi)飾材料,還好用料上乘,不至于看上去很低端。儀表盤很漂亮,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,按鍵布局合理,儲(chǔ)物空間豐富,方向盤手感滿意
空間:舒服超大
配置:這是我比較糾結(jié)的地方,這價(jià)位如果買轎車的話,配置應(yīng)該高于CR-V了,但同它同價(jià)位的車比吧,如神車、翼虎等還是比較高的。
動(dòng)力:總的來說,動(dòng)力還算可以,加速性也不錯(cuò),超車時(shí)放在D3檔,推背感明顯,動(dòng)力瞬時(shí)爆發(fā),聽著油門在嘶叫,車窗外兩邊的景物快速的后移,再看一下被你甩在身后的車輛,那叫一個(gè)爽。
越野: 不懂什么事操控,就是感覺正常駕駛,非常舒適,很穩(wěn)當(dāng),有SUV的味。地盤偏低,但高于轎車,也算足夠,還是很大氣的。
油耗:提車一周,里程770公里左右,未上高速,平均百公里油耗9.8升,應(yīng)該還有進(jìn)一步下降空間,比較滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,油耗不錯(cuò),目前為止10個(gè)左右車內(nèi)感覺比較好,沒有壓迫感。
缺點(diǎn):車內(nèi)硬塑料有點(diǎn)多,這點(diǎn)希望CRV能在新款車上進(jìn)行改善
外觀:CRV外觀最飽受質(zhì)疑的就是屁股了 但是大家不試想一下 如果尾部沒有突出那么一點(diǎn)點(diǎn)的話車子看上去會(huì)那么修長(zhǎng)嗎?反正我最喜歡的就是VV屁股了!
內(nèi)飾:中控太全是硬塑料,實(shí)在是很沒面。不像是27、8W多的車。
空間:還算合格了
配置:就是因?yàn)樾詢r(jià)比才選擇的他。。⌒詢r(jià)比頗高~
動(dòng)力:說不上特別沖 就是夠用吧
越野: 都是城市道路開,拿它和我原來的豐田車比較,感覺操控差不多,40碼速度過彎側(cè)傾都比較大,其他指向性感覺都差不多
油耗:基本是30市區(qū)+70郊縣,上過一次高速,接近600公里,開的比較少,現(xiàn)在平均油耗9.1L/100KM、沒開小綠葉。感覺開了油門就變白癡了。雖然自己開車也比較溫柔。不喜歡地板油起步和急加速,但還是不喜歡開了小綠葉那種遲鈍感,其實(shí)也節(jié)約不了幾個(gè)油。
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間、油耗!沒得說,感覺可以!
缺點(diǎn):不滿意的要輸內(nèi)飾材質(zhì)了,已經(jīng)遭到很多人的吐槽了,我還是少說兩句。
外觀:外觀大氣上檔次,我的是白色的看上去車身很大,有高檔的感覺,金屬漆在太陽下很漂亮
內(nèi)飾:一般塑料件多
空間:空間夠大,特別是后尾箱,能裝下的東西實(shí)在是太多了...
配置:比較高!
動(dòng)力:按說這臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)足夠了,190匹的動(dòng)力在高速行使讓人底氣十足。但是唯一就是低轉(zhuǎn)速時(shí)候,扭矩不足,在市區(qū)停停走走搶個(gè)道,拼個(gè)起步,相對(duì)增壓機(jī)來說略微力不從心。
越野: 還可以吧,也沒開過50萬以上的車,且車速也沒超過120,操控沒感覺到不一般的地方。
油耗:城區(qū)油耗12.5左右,路況較好的話油耗較低,目前油耗呈下降趨勢(shì)。
舒適:整車舒適性不錯(cuò),噪音控制方面雖然一般,但不影響正常講話,超過120邁時(shí),風(fēng)噪稍有些明顯。后排座椅同樣比較舒服,空間很大甚至可以把腿翹起,顛簸基本都能得到過濾,長(zhǎng)途駕駛還好,算不上很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾時(shí)尚,外觀前衛(wèi),保養(yǎng)方便,適應(yīng)性好,口碑不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車身偏輕,開起來輕飄飄的,這個(gè)價(jià)位的車如果能原車帶一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè) 就完美了
外觀:大家公認(rèn)的屁股是一大詬病,但經(jīng)久耐看,經(jīng)過一段時(shí)間的接觸,還是蠻喜歡這個(gè)“翹臀”。
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無法密合
空間:空間非常滿意啊,尤其是那個(gè)屁股 翹起來有翹起來的好處啊,結(jié)婚的時(shí)候裝被子 帶箱子的那種 整整裝了6床,跟普通行李箱一樣大的啊,座椅沒有放倒的情況下。其他前后排空間也是SUV應(yīng)該有的樣子,后排坐那里可以翹個(gè)二郎腿神馬的不錯(cuò)。后排地板還是純平的,這一點(diǎn)最好。
配置:跟同級(jí)別的車輛比較起來,該車在空間的實(shí)用性和動(dòng)力等方面都比較出色,唯一不好的地方,就是高科技配置較少,影響娛樂性。
動(dòng)力:本田CRV2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,能夠滿足駕駛要求
越野: 一般
油耗:屬于較溫柔駕駛,前段時(shí)間一直開著綠葉,綜合油耗在8.1升/百公里。高速一般7-8個(gè)油。
舒適:很好
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗十分滿意,高速8個(gè)左右,市里10個(gè)左右,總體不到10個(gè)
缺點(diǎn):胎噪控制的不怎么好
外觀:特別喜歡cr-v的外觀,中庸大氣
內(nèi)飾:對(duì)于20多萬的車來說,全身上下全是塑料,有點(diǎn)說不過去,不過做工精良,還湊合。
配置:很好比其它的車還要保值
動(dòng)力:2.4感覺夠用,到不了猛的程度!
越野: 感覺油門和方向盤操控稍微偏軟了一些,女人開著應(yīng)該更舒適一些,個(gè)人感覺有些偏輕高速上跑起來容易范飄,建議再硬一點(diǎn)。
油耗:高速就不說了,什么車都省油。就說說市區(qū)吧。我每天上下班35KM左右,要路過重慶的多處堵點(diǎn),基本上都是上班一小時(shí)、下班一小時(shí),算下來平均時(shí)速只有17KM左右。這樣的情況下油耗基本上是在11.5L左右。感覺開不開空調(diào)對(duì)油耗影響不大,這一點(diǎn)也算是CRV很特別的地方了。可能由于是大排量的原因,短距離行駛油耗就特別高了,13L都有。目前接近2萬公里的平均油耗是10.2L
舒適:滿意。前后排空間充足,座椅軟硬適中。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):1、內(nèi)飾是硬殼塑料,觸感不舒服,這個(gè)級(jí)別的車中有點(diǎn)不夠檔次。2、沒有鎖車自動(dòng)關(guān)閉車窗及天窗功能,有時(shí)會(huì)經(jīng)常忘記關(guān)窗或天窗,這在南方比較要命。3、沒有行車自動(dòng)落鎖功能,車上有老人和小孩的時(shí)候比較危險(xiǎn)。
外觀:各有所愛,但是我個(gè)人還是很滿意。
內(nèi)飾:比較差,相比雅閣2.4lx,內(nèi)飾真的差很多,基本沒科技感
空間:空間寬敞,坐著非常舒服,出去自駕游可以放很多東西在后備箱,而且后備箱很大,第二排也能很容易就能放倒,長(zhǎng)途時(shí)可以放倒躺在上面很愜意。
配置:比較高,而且保有量巨大,以后保值率也不錯(cuò),值得購(gòu)買。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求不高,所以我沒有什么發(fā)言權(quán),只要不是太遲鈍的車,我都沒意見,CRV起步還是很快的,后期提速很穩(wěn),剩下的我就不多說了,我個(gè)人覺得很夠用。
越野: 方向盤調(diào)了2次了
油耗:至于油耗嘛,還不錯(cuò),還在磨合期,雖然沒有出現(xiàn)網(wǎng)友的9-10的油耗,但夏天掛空調(diào)10-11的油耗,我還是挺滿意的。
舒適:挺好
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
外觀:這個(gè)怎么說啦?見仁見智吧。我覺得外觀一般吧。當(dāng)初買車選擇時(shí)最開始看上的是翼虎,后來覺得翼虎不耐看,而且屁股不好看,又看了途觀。喜歡途觀的外形,但是加價(jià)不能接受。后來為了空間和舒適選擇了CRV。不過還好,CRV屬于耐看型的,越看越好看。大家都說很丑的大屁股,最開始也覺得不好看,現(xiàn)在看慣了,也覺得還可以。關(guān)鍵是空間得到了保證啊。對(duì)了,特別說一句,我加裝了踏板和行李架。感覺這兩樣?xùn)|西一加上去,SUV的味道才出來了。
內(nèi)飾:一般 粗糙
空間:剛剛提到過,空間是我對(duì)這部車最滿意的兩點(diǎn)之一。無論是前排后排還是后備箱,圓潤(rùn)的車身都能保證空間的足夠充裕。
配置:還行,4S送裝璜和油卡,想要的全齊了
動(dòng)力:2.4的不錯(cuò)!
越野: 很不錯(cuò),底盤比較扎實(shí),高速、超車都很有信心
油耗:滿意,磨合期內(nèi)市區(qū)行駛10.1個(gè),高速90定速之后6.5個(gè)。
舒適:舒適性我覺得很不錯(cuò),開著挺舒服的,過溝過坎的減震還不錯(cuò),不軟不硬的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,坐姿比較高,電動(dòng)座椅很舒服(竟然還有高低調(diào)節(jié),贊),后視鏡很大,倒車影像清晰。具體感受大家可以看我提車的那個(gè)帖子,下面好像有鏈接
缺點(diǎn):配置沒有氙氣大燈,也沒有日漸行車燈
外觀:很喜歡,白色的很吸引眼球。
內(nèi)飾:中控造型大氣美觀經(jīng)典耐看,座椅包裹性佳,座椅電控調(diào)節(jié)方便精確到位,真皮柔軟舒適,后排一鍵放倒設(shè)計(jì)人性化,自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)很人性化,制冷效果非常好
空間:在緊湊型suv里算是很棒的了,后排地面沒有凸起,乘坐很舒適,翹個(gè)二郎腿都綽綽有余。后備箱能裝不少東西,如果再一鍵把第二排放倒,那就更無敵了。
配置:現(xiàn)在各地都有大幅優(yōu)惠的情況下,覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:充沛,提速較快
越野: 方向盤重量還是比較合適的,高速穩(wěn)定性還還不錯(cuò)。唯一讓我很不喜歡的就是過彎的側(cè)傾較大,給人沒有信心。特別是經(jīng)過我每天上下班必經(jīng)的蘇家壩立交那個(gè)超高大轉(zhuǎn)盤路段。
油耗:平時(shí)路況很好,沒有堵車,9.7的油耗比較滿意
舒適:舒適性比較好。
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