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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:剛開始的時候油耗略偏高,但是從過了磨合期以后就感覺好多了,一般的油耗都在10個左右,最低的一次油耗達(dá)到了9.2個,還是挺滿意的,現(xiàn)在基本還是在10個左右。市區(qū)內(nèi)開車遇到紅綠燈,還有堵車的情況會比較多,油耗在這個點我自認(rèn)為還算可以吧,之前唷聽別人說過大V的很耗油的,我真是著實擔(dān)心了一把,現(xiàn)在想來完全是多余的,如果你善于節(jié)油,那油耗肯定會更低的。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:剛開始的時候油耗略偏高,但是從過了磨合期以后就感覺好多了,一般的油耗都在10個左右,最低的一次油耗達(dá)到了9.2個,還是挺滿意的,現(xiàn)在基本還是在10個左右。市區(qū)內(nèi)開車遇到紅綠燈,還有堵車的情況會比較多,油耗在這個點我自認(rèn)為還算可以吧,之前唷聽別人說過大V的很耗油的,我真是著實擔(dān)心了一把,現(xiàn)在想來完全是多余的,如果你善于節(jié)油,那油耗肯定會更低的。
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 安慶
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗最低仔細(xì)開的時候開到市區(qū)9.8,高速保持110的時速7.9升,140的時速9.5升3500公里的時候強制做了第一次保養(yǎng)以后為了讓行車電腦記錄油門響應(yīng)速度,一箱油幾乎都是大油門下來,到了14個油。11年的駕駛經(jīng)驗這是令我滿意的一個數(shù)據(jù)。如果經(jīng)常地板油體驗推背的話,在14升以上甚至更高。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:剛提車時32公里升,我確實是被下了一跳啊,心想著日系車不是很省油的嗎,怎么到我這里就變得這么恐怖了,其實我真是多慮了!幾天跑了大約三百公里時,就已經(jīng)降到11點多公里升了,自我感覺還不錯,我盡量開的很溫柔,能讓的就讓,能躲的就躲了,不和那些比較強悍的司機比,也比不過。一般不超過2500轉(zhuǎn),最吸引人的的那個綠色ECON節(jié)能按鈕,不過我很少用,不然不對不起我的2.4嘛,現(xiàn)在平均油耗在11.5。
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購買時間2012年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格26.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:一箱油在市里跑大概460公里左右,堵車的時候油耗挺大的。一路快速路大概10公里的路程油耗能控制在7左右比較驚喜
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗最低仔細(xì)開的時候開到市區(qū)9.8,高速保持110的時速7.9升,140的時速9.5升3500公里的時候強制做了第一次保養(yǎng)以后為了讓行車電腦記錄油門響應(yīng)速度,一箱油幾乎都是大油門下來,到了14個油。11年的駕駛經(jīng)驗這是令我滿意的一個數(shù)據(jù)。如果經(jīng)常地板油體驗推背的話,在14升以上甚至更高。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程78500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:剛提車時32公里升,我確實是被下了一跳啊,心想著日系車不是很省油的嗎,怎么到我這里就變得這么恐怖了,其實我真是多慮了!幾天跑了大約三百公里時,就已經(jīng)降到11點多公里升了,自我感覺還不錯,我盡量開的很溫柔,能讓的就讓,能躲的就躲了,不和那些比較強悍的司機比,也比不過。一般不超過2500轉(zhuǎn),最吸引人的的那個綠色ECON節(jié)能按鈕,不過我很少用,不然不對不起我的2.4嘛,現(xiàn)在平均油耗在11.5。
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購買時間2013年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:剛提車時32公里升,我確實是被下了一跳啊,心想著日系車不是很省油的嗎,怎么到我這里就變得這么恐怖了,其實我真是多慮了!幾天跑了大約三百公里時,就已經(jīng)降到11點多公里升了,自我感覺還不錯,我盡量開的很溫柔,能讓的就讓,能躲的就躲了,不和那些比較強悍的司機比,也比不過。一般不超過2500轉(zhuǎn),最吸引人的的那個綠色ECON節(jié)能按鈕,不過我很少用,不然不對不起我的2.4嘛,現(xiàn)在平均油耗在11.5。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗最低仔細(xì)開的時候開到市區(qū)9.8,高速保持110的時速7.9升,140的時速9.5升3500公里的時候強制做了第一次保養(yǎng)以后為了讓行車電腦記錄油門響應(yīng)速度,一箱油幾乎都是大油門下來,到了14個油。11年的駕駛經(jīng)驗這是令我滿意的一個數(shù)據(jù)。如果經(jīng)常地板油體驗推背的話,在14升以上甚至更高。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:剛提車時32公里升,我確實是被下了一跳啊,心想著日系車不是很省油的嗎,怎么到我這里就變得這么恐怖了,其實我真是多慮了!幾天跑了大約三百公里時,就已經(jīng)降到11點多公里升了,自我感覺還不錯,我盡量開的很溫柔,能讓的就讓,能躲的就躲了,不和那些比較強悍的司機比,也比不過。一般不超過2500轉(zhuǎn),最吸引人的的那個綠色ECON節(jié)能按鈕,不過我很少用,不然不對不起我的2.4嘛,現(xiàn)在平均油耗在11.5。
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