東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子拿到手一個禮拜了，手癢的我，經(jīng)常沒事開出去溜達，也帶了父母，爺爺奶奶。還有老婆體驗了一把。大家上車的第一感覺就是空間寬敞。因為本人個子比較高，座位調得都比較后，但是后排乘客膝部依然還有十來公分的距離。二是因為SUV的原因，視野很高，駕駛感受很好，轉向也挺靈活，動力沒的話說，從提車我是一直開著小綠葉跑的，但是超車，爬坡動力完全足夠，試過把小綠葉關了開，更加兇猛的感覺呼嘯而來。
缺點：內飾硬質塑料太多，接縫不平，有異響；喇叭特別像電動車
外觀：外觀大氣，中庸不失風雅，適合我們這些有了家庭的中年男人。性感的PP為最愛，也許蘿卜青菜各有所好吧，反正我們全家很喜歡VV的外觀。
內飾：黑色內飾很運動，很喜歡，只是扶手箱前面部分儲物空間不足
空間：空間沒的講，這個是CRV的優(yōu)勢項目，后排一鍵放倒后那可媲美一個小貨車啊，想畢車震的話一定非常的簡單易用啊，另外以前常開那個小飛度就有那么大的空間，本田的空間設計牛啊。
配置：很高 總體來說是一款好車 從指導價到保養(yǎng)再到后期的油耗開銷 我覺得性價比很高的 銷量代表一切嘛
動力：符合2.4
越野：
：滿意，得心應手。
油耗：2.4排量目前綜合油耗10.2，,等磨合過后，有希望降低到10L/100km以內。
舒適：舒適性較好，座椅軟硬適中，很少激烈駕駛，不追求過彎速度，總的來說，，已經(jīng)很不錯了。。很符合我的要求！如果能做的再好，那就更不錯了！嘿嘿、。。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，CRV的空間是這個價位里最大的，沒有之一，放倒后排座椅后，后排面積相當于一張1.2M的大床，也只有用CRV才能將網(wǎng)購的前后保險杠、行李架、側踏板神馬的放進后備箱！這也是促使我買下CRV的主要原因之一，因為我買CRV的初衷就是想給自己一個機會和老媽一起去很遠的地方進行一次自駕游，因此，只有足夠大的后備箱才能裝下旅途中要用到的所有東西，CRV滿足了我的這個訴求。
缺點：車內異響
外觀：個人覺得不錯！科技感較強較年輕
內飾：還可以，儀表盤用的是硬塑料，這點我覺得可以改進，還有一鍵升降希望不止駕駛室，還有引擎蓋最好液壓的
空間：空間很大，后備箱空間足夠家用，平時喜歡用的籃球、釣魚套裝、等都喜歡放在里面，隨時可以拿來使用，很方便；
動力：充沛。
越野：
操作還可以，方向盤路感很強
油耗：剛提回來高速最低定速90跑過6.5 開那個節(jié)能高速定速跑過5.8. 加上市區(qū)一般是9個左右，這是開的比較柔。現(xiàn)在油耗開的高了，起步都是地板油（把油門踩到底，看別人都說地板油應該是這個意思），現(xiàn)在油耗在11個左右。過年回家最高我能開到13個，鄉(xiāng)下的路。多給些油開車爽，我就感覺既然車都買了，就猛點開別舍不得，多耗幾個油開的得勁，同學，朋友都說坐我的車暈車
舒適：非常滿意，座椅非常舒服。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤比較高通過性不錯 外觀漂亮，實用的家庭用車。視線好
缺點：最不滿意的就是CRV那硬邦邦的塑料內飾了，而且無論是儀表臺、中控臺、扶手箱、后排座位下、還是后備箱，到處都是毫無質感的硬質塑料。其他地方的不說，儀表臺和中控的至少也應該有個軟包吧，好多十來萬的車的內飾都要精細得多，而且這可是一輛20萬以上的車啊~其次就是CRV的雞肋，適時機械四驅系統(tǒng)。7:3的分配比例，適時四驅的適時介入，真的是無法令人滿意啊~ 不過這可能和CRV的定位城市SUV有關。
外觀：有人說接受不了屁股的設計，我就是看中了時尚，獨特的設計選的它
內飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：可以，本人1米86，體重200斤，坐駕駛位還是可以的，其他座位家人坐著都很舒適
配置：20多萬這個價位，性價比非常高，而且保值.
動力：2.4自然吸氣，1.6噸的車，起步還是比較敏捷，后端的動力剛剛夠用。D3檔加速比較有推背感，不建議長期實用。
越野：
不錯了，指向很準，只開過飛度和A3，感覺轎車的操控高于SUV，即使是飛度
油耗：油耗控制的不行 有些偏高
舒適：還是那句話，這個價位比較夠用，非常舒服。好車也沒少開我認為可以！
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的找不到特別滿意的一項,非要說一項的話,我覺得只能說空間還挺大的。
缺點：底盤太低了。要是滿載能達到170cm就好了。有時走鄉(xiāng)間道路時總怕拖底，一點沒有越野車的感覺，就和開轎車一樣的那么小心！郁悶
外觀：外觀比上一代有了很大改變，整體比較圓潤，回頭率也比較高。
內飾：內飾感覺比舊款相對有提升，但實際上與其他車相比科技感還是差了點，而且設計方面感覺不是很年輕
空間：就是沖著它的空間和座椅設計買的，滿意度95分吧，至少不能和全尺寸的SUV比較！！
配置：中等偏上，在中國沒有什么車子具備性價比的，你懂的
動力：購車的時候試駕了2.0L的車型，感覺動力稍弱了一點，起步反映較慢，上坡路油門要稍大才行，當時考慮既然買SUV就要排量大一點，并且是四驅，因此果斷選擇了2.4L四驅豪華版�？傮w來說，2.4L的排量動力完全夠用，起步稍稍給油，就有積極反應，在非鋪裝路面，表面也不錯，沒有任何壓力，四驅系統(tǒng)也可以滿足不時之需。
越野：
suv談不上操控能有多好，至少不差。
油耗：好
舒適：前座很好，后排座位和我以前的小車比起來有些硬，不知道長時間坐怎樣。后排無突起這絕對要表揚。過減速帶能抵消不少震動。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本田CRV是老品牌了以前的老款賣的也很好，作為家用車絕對夠用的車。
缺點：內飾硬質所料直接拉低了車的檔次 ，真心鄙視東本 車子更新?lián)Q代 內飾的材質不但沒有提升，反而又下降了不少，不求上進啊
外觀：我覺得屁股滿難看的,但時間一長感覺就還不錯.
內飾：可接受，能換成搪塑的更好
空間：對空間特別滿意，空間組合比較多，這個車一個突出點，后備箱空間堪比面包車
配置：CR-V是一輛毛病少且經(jīng)濟實惠的家用代步車，性價比高。
動力：2.4的動力，140kw/190馬力比起同級有余，爬坡剛剛的。
越野：
很輕快，電子助力方向盤。就是好開，老少皆宜啊 。指向型方面就稍差了，像開船，沒有指哪打哪的犀利感覺
油耗：非常滿意，高速油耗小于7，北京市區(qū)首堵油耗10.5左右。目前4720公里：顯示油耗8.6升百公里，平均時速33公里。油耗從提車時12.x，一千公里時降到11.2，兩千公里時降到10.0，三千公里時降到9.1升。十分欣喜。
舒適：座椅非常舒適。行車速度稍大時，發(fā)動機聲音會高點，胎燥也還能接受，開開收音機就蓋過去啦�，F(xiàn)在最喜歡用的就是車載收音機功能了，原車的收音信號很好。所以不打算換導航，哈哈。
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 大空間 視野寬 保有量大
缺點：車漆太薄了，薄的讓人有點吐口水
外觀：一般，很多人都說丑，時間久了其實還行，仁者見仁智者見智
內飾：塑料感較強，而且擋風玻璃與頂部連接處做工很粗糙。但相對于老款的內飾不止進了一步那么簡單。
空間：前面最滿意的一點已經(jīng)提到，這里就不再贅述湊字數(shù)。
配置：CRV算是性價比比較高的一款車，中國SUV的鼻祖，曾經(jīng)的銷量王，當時也是要加價提車的，如今在其他SUV車型的打壓下，也不得不低下頭，降低身段，有了優(yōu)惠，我買車時現(xiàn)金優(yōu)惠一萬元，送了少量配件，總體來講應該是性價比不錯了。
動力：動力夠用，深踩油門還小有一點推背感，2500轉以上動力不是問題。
越野：
作為一個城市SUV 怎么說呢 我個人是相當?shù)臐M意 轉向很輕 但是不飄 很好開 很容易上手 開起來一點也不感覺這是個挺大的ＳＵＶ的～
油耗：對CRV的油耗十分滿意，經(jīng)常開著空調，城區(qū)基本控制在10.1-10.8之間，高速上最低跑到了6.9。對于一輛2.4排量的SUV車型來說，成績非常不錯~
舒適：坐著沒的說，就是圖舒適性才選擇的CRV
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，油耗滿意
缺點：中控面料塑料感太強！就是塑料殼！渴望軟性材質！
外觀：外觀大氣，白色好看！
內飾：內飾整體上做工還是比較精致的，手套箱、眼鏡盒都帶有阻尼，中控手感也不錯，比較容易操作，中控操作臺按鈕很大，操作便利，手扶箱，車內儲物格都還不錯，足夠用。只是中控上面和車門內側很多為硬材質包圍，不夠高檔。
空間：軸距雖然不出眾，但是空間利用確實很到位
配置：作為家里的SUV車型來講，若不是對舒適性，操控，動力有著特殊要求的話，性價比當屬同價位之王。
動力：2.4的動力足夠，5AT也夠用，只能說夠用，絕對不夠先進。優(yōu)點是技術成熟，故障率低。平順性和油耗也都可以接受。但是強烈建議換代的時候與雅閣九代那樣全球同步更換最新的地球夢系列的缸內直噴和6AT動力組合，不然在同級對手幾乎渦輪增壓和6速、7速、CVT的時代，想要繼續(xù)保持之前的王者優(yōu)勢就很難了。
越野：
電子助力的方向系統(tǒng)很靈敏，整車操控性很強，沒有SUV的笨重感。
油耗：市區(qū)開著節(jié)能模式,夏天9.4個油,冬天10個油.
舒適：畢竟沒有坐過什么豪車，對這方面已經(jīng)很滿足了
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大大的空間
缺點：外觀
外觀：車頭霸氣，但我最喜歡的是他的大PP，第一眼就喜歡上了。。
內飾：馬馬虎虎
空間：空間不是同級最大,但應該在前三名之內.
配置：高
動力：大油門，動力強勁
越野：
方向盤比較輕盈，路感可以，指向也比較精準，犧牲了操控感，畢竟crv不是一部注重操控的車。跑高速的時候方向盤會變重，還是比較穩(wěn)定的。
油耗：油耗還是很不錯的，個人感覺在SUV里還是挺省油的，高速一般9個油，市區(qū)一般10—11個吧！
舒適：SUV的舒適性個人感覺都差不多，和那些同價位的轎車肯定沒法比，但是CRV的座椅較柔軟舒適性還是可以
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先空間夠大，外觀大氣平庸，操作上手簡單好開，小毛病少。市場保有率高！保養(yǎng)費用低！省油！
缺點：已經(jīng)扎了三次胎，是胎紋原因？
外觀：不錯，雖然出來幾年，再過幾年也不會過時
內飾：車門內飾板-有異響 2016年04月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《沒什么大的質量問題，比較省心》
空間：不錯，自己1米8多 滿意 家里的人都屬于大塊頭 后排坐3個成年人都不會很擁擠 后備箱很大 搬家啥的都沒什么問題 后排還可以一鍵放倒 很方便
配置：中等偏上，在中國沒有什么車子具備性價比的，你懂的
動力：動力方面總的來說還不錯，只是提速起來略顯動力輸出緩慢，也就是反映有點兒遲鈍。這個就像測試編輯做的測試視頻一樣，想跟別人較勁的朋友就別選這個了。高速上2.4的排量還是有點兒捉襟見肘，瞬時提速還是有點兒滯后的感覺。所以高速上超車還是要謹慎。
越野：
這個除了個人技術問題，其它都不是問題。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗是8.0，我基本上都是國道為主的，平均速度達到46，這樣的油耗很滿意了，況且我還經(jīng)常拉貨的。
舒適：懸掛軟硬適中 走過顛簸路面整體感還是比較強的 過隔離帶減震過濾的也還可以 座椅包裹性好 2.4有前排座椅加熱 現(xiàn)在天氣冷了非常實用 開車視線也比較好電動座椅坐姿也比較容易調節(jié)到舒服的狀態(tài) 不管是開還是乘坐 舒適性都做的非常好 適合家用
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅很舒服，空間好，隔音不錯
缺點：內飾不上檔次，最起碼的軟性材料都沒有，畢竟是24W的車了，東本也忒摳門了，多花那點錢，檔次明顯就上去了。
外觀：外觀絕對是可以打滿分的地方。上一代crv流暢的線條是它的一大亮點，圓滑的c柱看起來柔美但又不失suv的威猛。雖然是鹵素大燈，但大燈的造型搭配蜂窩加鍍鉻橫條中網(wǎng)很協(xié)調。
內飾：內飾中規(guī)中矩吧 最受不了就是中控臺材質 怎么說也是20多萬的車用的卻是硬塑料硬邦邦的 化妝鏡上面也沒有個燈 真是能省就省啊
空間：：絕對滿意。
配置：CRV是一款性價比比較高的車、各方面都非常的均衡、雖然沒有什么特別出眾的地方、但是大毛病也沒有、穩(wěn)定應該就是它最大的有點吧、正因為這樣才覺得他比較讓人放心、性價比也比較高。
動力：起步稍慢，換入二檔后動力源源不斷
越野：
方向盤很輕，拐彎時側傾比較嚴重。因為之前開的是馬6，剛開始很不習慣VV，感覺不穩(wěn)，現(xiàn)在開習慣了。視野還是不錯的~
油耗：油耗表現(xiàn)，很不錯！ 高速可以跑到6點幾，市區(qū)一般開10個油上下.如果路況很堵，那就要13個油了。對于一輛2.4的SUV來說，我挺滿意。 油耗還是不要去看什么工信部的，這個基本沒有車在生活中實際能完全達到這個數(shù)字的
舒適：還不錯，但隔音不像宣傳的那么好，不過在suv里算很好了
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領最高888元現(xiàn)金紅包
