東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說到最滿意的的一點就是，本田CRV保有量，因為保有量大，維修保養(yǎng)相對來說比較實惠一點，作為人生第一輛車，對車也不是很懂，在網(wǎng)上查詢了，就是沖著CRV的口碑去買的，同時作為一輛家用車來說，外觀大氣，空間載物等等，都符合我的要求，作為合資車來說，CEV的價位不算高，我們地區(qū)目前還有一萬多元的優(yōu)惠，相對來說，性價比還是不錯的。還有就是后排座中間部分是全平的，不像有的車一樣，中間是凸起狀態(tài)，這樣即便是長途坐在后排中間的人也不會感覺很不舒服。
缺點：最不滿意的是異響，新車剛提回來沒多久左前輪異響，很悶，特別是下雨天或者走泥濘濕滑路面異響較大，到現(xiàn)在4s一直確定說是正常，上次召回事件我的車不在之內但是考慮安全問題，去4s確認，得到的還是正常。還有門框異響，走比較顛簸的路面左前門門框異響。感覺特煩躁 ，畢竟是新車。
外觀：CRV的外觀很漂亮，犀利的前臉，性感的線條。特別大燈的設計，這應該捕獲了不少年輕人的心吧。對于新款CRV那飽受爭議的屁股，很多都不喜歡。雖然本人也不喜歡那屁股，但是也不是很討厭，所以蠻去了。
內飾：這方面對得起合資車的做工了。
空間：空間表現(xiàn)較好，車內儲物空間很多，是日系車一貫優(yōu)勢，后備箱很大，備胎倉也能存放很多東西。
配置：20W級別，CRV保有量還是有的，
動力：覺得2.4的起步低速動力只能用小肉丸來形容吧，偶爾猛踩一下油門推背感還是有的，曾經(jīng)試過在高速路時按了DS3，猛了一下！
越野：
操控一般，畢竟SUV的操控不能跟轎車相比，轉彎傾側較大，但尚能接受。
油耗：油耗維持在8-9個油 很省了
舒適：座椅很舒服
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購買時間2012年12月
購買地點山西 晉中
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很實用，家里搬運東西很方便
缺點：座椅偏軟,長時間駕駛有疲勞感.
外觀：白色更有張立，20W左右的車白色會好于黑色
內飾：就是搞不明白現(xiàn)在別的品牌的車車都是軟內飾了，這本田怎么還敢搞這種硬塑的材料呢，就不怕被人家淘汰掉了嗎，再說這又能為你本田省的了幾個錢咯，都說日本車不厚道，要是看這方面的話，那確實呢，可誰叫我喜歡呢，唉
空間：空間相當寬敞，后排平地板很重要，2個人+安全座椅都沒有問題。
配置：性價比還不錯
動力：2.4的動力對CRV來說足夠了，動力充足，稍微給多點油門還有點推背感，不知是不是13款新電控四驅在起作用，起步提速很有氣勢很輕快。但是開啟“節(jié)能小綠葉”后就感覺特別的肉，非常不爽。
越野：
感覺操控性還是比較好的，方向很輕，并且比較靈敏。剎車也很有力度，一點就有，一點都不軟。發(fā)動機聲音較小。懸掛軟硬適中，我比較喜歡。一般只有上坡的時候才會明顯一些。底盤確實不高，一天下一個不太高的馬路丫子，車上兩個人，一個輪在丫子上，一個下去了，結果托底了，還好沒什么事。5速變速器，換擋的時候還是比較明顯的，車子有頓挫感。倒檔沖擊較大。
油耗：周圍人都說不多，我心里也還能接受吧
舒適：這個沒的說。CRV最拿得出手的地方。乘坐過的朋友都贊。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚，空間寬敞，后排做4個成年人沒問題的，后備箱容積也很大，拉貨絕對好用！座椅加熱冬天還是很實用的！倒車影像也挺清楚的。
缺點：油耗不理想，高速在9，市內都13以上了，
外觀：一般，新款尾部的設計不太喜歡，相比更喜歡以前老款的設計。
內飾：不粗糙也不精致。很好的詮釋了“中庸”這個詞的含義。
空間：空間還可以，很滿意后面放倒后跟尾箱是平的。撲個墊子睡兩個人還是沒問題的。呵呵
配置：如果沒遇到噪音問題，本來是很高的。現(xiàn)在只能用造惡來形容。
動力：2.4的就不用多說。
越野：
得心應手1、電子助力，低速輕盈，高速沉穩(wěn)2、換擋平順，動力線性輸出很平衡3、剎車靈敏，一點就有，給人信心4、車身高，高速過彎側傾情況令人堪憂5、減震適中，平常路上過個減速帶，不用像開轎車那樣小心翼翼了，不用減速，直接過去，當然，在速度不快的前提下6、車身穩(wěn)定系統(tǒng)確實不錯，轉彎過程中如出現(xiàn)方向不適，VSA會及時修正
油耗：CRV跑長途真的挺省油，一般在8個左右，市區(qū)油耗高（加滿一油箱3百多公里，沒有了）。
舒適：乘坐挺舒服，電動真皮座椅很顯豪華，比我以前的轎車好多了，老人坐上都說舒服哪。
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣。買的俊雅紅。紅色是自己喜歡的顏色。主要的是自己喜歡。2012款CRV的時尚前衛(wèi)。適合年輕人
缺點：中控臺上塑料的
外觀：比較時尚，是那種一見鐘情型，越看越喜歡.。霸氣的前臉，性感的大PP。特別是白色的VV加上裝飾三大件后更是超贊。
內飾：內飾做工精致，不過中控、門板都是塑料
空間：無論前后排空間是沒話說的，由于后排地板沒有凸出做3個成年人都還舒服的，在這個檔次價位里是絕對前幾名的。
配置：很滿意
動力：上高速60-100的時速還可以，100-120上升就有點慢了，有可能我開的小綠葉的原因。動力一般般，不過在城市里開這已經(jīng)足夠了。
越野：
還可以，高速一般，市區(qū)很靈活
油耗：跟SUV比起來不錯，大概在10個油左右，大多在市區(qū)開。
舒適：乘坐感不錯，隔音稍差
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6952公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家的眼睛都是雪亮的，不用多說見到這車的感覺就空間灰常大，外觀美麗時尚。
缺點：外觀存在議
外觀：外觀很大氣，停在路邊看著很喜歡，很喜歡那高蹺的屁股，很性感，整車百看不厭，一家人都是CRV，叔叔，姑父，舅舅都是，都可以組成一個小型車隊了，沒有日行燈，個人又加裝了霧燈罩的那種日行燈，很好看。
內飾：中控臺面板粗糙，硬質臺面。我選擇的淺色內飾，感覺比深色內飾耐灰塵。
空間：足夠大，同等車型最大，設計7座車型就最圓滿了�。。。。。�！
動力：2.4動力十足，提速、超車都很給力
越野：
一流
油耗：跟SUV比起來不錯，大概在10個油左右，大多在市區(qū)開。
舒適：無論駕駛還是乘坐都挺舒服，底盤扎實穩(wěn)健，一改之前日系車的松散感，就是整車噪音控制得不夠好，特別胎噪很明顯。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外觀樣式現(xiàn)代動感，操作性好。
缺點：價格
外觀：滿意
內飾：操控臺采用硬塑料，駕駛員地板前側，隔音棉直接暴露在外，有待改進。
空間：大，大，大
配置：購買時crv的掀起的加價潮已慢慢消退，但是沒有優(yōu)惠。23.98的價錢放在現(xiàn)在能買到更優(yōu)秀的suv和動力更強配置更好的B級車，但是并不覺得貴，因為crv確實非常好的勝任了家人出行的任務。
動力：2.4的動力真心夠用了，輕點就有，隨叫隨到，買2.4不后悔
越野：
SUV就不要考慮太多操控了，方向盤指向還算精準，沒有虛位。轉彎半徑較大
油耗：加95號汽油1300多油錢跑了1200多公里，怠速的時間有很多，還可以吧。
舒適：CRV的舒適性沒的說，方向盤的四向調節(jié)很實用，駕駛座的八向調節(jié)可以保持一個非常舒服的駕駛狀態(tài)。
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購買時間2014年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點：有時尚的外觀和澎湃的動力
缺點：內飾塑料感太強，20幾萬的車內飾稍顯低檔。
外觀：CR-V的外觀設計的還算很到位吧，白色的清新而又雋秀，黑色的低調而又酷炫。新款的屁股剛出來備受爭議，不過現(xiàn)在看大家的評論，還是都能接受的，畢竟這樣設計車內空間大不少。
內飾：一般，操作臺硬朔料制作，質感差了許多，不像20多萬的車。
空間：開長途毫不費勁,座椅舒適，空間沒的說,經(jīng)常一家三口長途旅行,后排放到一張雙人床能美美睡一覺,甚是爽快。
配置：可能是最早出SUV車型的原因，價格還算過得去，畢竟零件沒有完全國產(chǎn)化我1年前就在關注CRV,買它就是出去玩，自駕吃選的，7月23號剛從張家界--鳳凰---陽塑---三亞回來，正好在三亞玩了3天就碰上了威馬遜臺風，一路臺風尾隨，又是風又是雨，我們從三亞亞龍灣天鴻酒店出發(fā)走的東線G98高速，這次因為第一次自駕，也是第一次碰到臺風，現(xiàn)在開車過程中我還十分注意，一時風雨一起刮讓你的視線瞬間只有1,20米，我就緩慢收油，保持車距，可能是新車的原因，我對車的性能基本掌握，雨小時，車速基本還是在110嗎，和120碼，這個時速不是一直的，在這里我要說車還是很穩(wěn)的，跑120的原因我想大家有點朋友有感受，高速上大貨車下雨跑起的那個水霧太大，前面視線受阻，現(xiàn)在要么超過去，要么你在它的后面跟著洗澡，當天下午順利到達�？�，之后風達到了17級，又擔心車子停的地方怕被掉下的樹枝達到，一夜沒睡好，來回5000多公里，沒有任何毛病，給我增加了信心，今年過年準備去三亞好好玩一個星期，準備帶上二位老的加我們3口，，，，，待續(xù)，準備發(fā)篇游記的，因為第一次發(fā)，不熟，題目寫好了，可是發(fā)圖太慢，希望給個好方法，傳圖的好方法，謝謝
動力：加速還可以啊
越野：
還比較準，家用不是很在乎這 又不是賽車.我感覺比小車還穩(wěn)準些
油耗：冬天12，夏天10
舒適：本田的車子舒適度沒有話說吧，前排是可以的，但是后排的舒適度就是一般了。如果有指南者和翼虎那樣可以調節(jié)就是最好的了。期待CRV后排座位可以調節(jié)。
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購買時間2012年06月
購買地點海南 海口
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉貨不錯半噸貨沒問題，除了電瓶不行基本沒啥毛病，剎車不錯比德系舒服但是連續(xù)剎車熱衰減很嚴重。
缺點：外觀存在議
外觀：一般般，有人說屁股難看，我覺得還可以
內飾：就多少一般般了，沒有彰顯出VV的高檔品質，硬塑料的確太多，而且腳踏剎車和油門處，如何低頭看就看出寒酸了，各種線各種保險絲盡露于此，東本啊，弄個東東檔上點唄。
空間：空間是CRV一個亮點。后排對于1.75米左右的人來說完全可以用寬敞來形容，在坐著舒服的情況下，腿部至少有一拳半以上各的空間。橫向坐三個體型不是太胖的人也不會感到擁擠。
配置：和海外版比沒有全景天窗和電動尾門是個遺憾，四驅豪華應該配備導航，但是以目前的價格，CRV可以說是市場上性價比最高的。
動力：無論城市，高速都足夠
越野：
太人性，樂趣不是太大
舒適：沒有坐過豪車，最好的就坐過奔馳的一款轎車，不知道什么型號。整體感覺減震沒有奔馳軟，沒有奔馳隔音好，奔馳160km/h在高速上基本上沒有什么感覺，這車風噪大，估計車型原因，不過和我上一個景逸比，肯定不是一個檔次，景逸不想開的原因就是動力和噪音。 不過排量放著呢，情有可原
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性高。
缺點：內飾用料不好啦，都是塑料，隔音真的不怎么樣，漆面確實軟，樹枝都能劃到。其他就沒有了，很均衡的一輛車。
外觀：很好，我很喜歡
內飾：內飾跟土棺和3008是沒的比的。但比大部分同檔次車都應該來的好吧。除了塑料感太強，別的我還是很喜歡的。
空間：后排放倒后可以裝很多東西
配置：2.4四驅的性價比還算比較高的，比2.0的配置多了很多東西，實用性強，畢竟CRV是做了很多年的SUV比日產(chǎn)那些剛做SUV的成熟，而且當時有綜合13500左右優(yōu)惠，性價比不錯
動力：2.4的動力也就那樣 雖沒有2.0那樣撕心力竭 但跟渦輪增壓的車相比還是差距很大
越野：
轉向很輕、車輛整體來說也很好開、方向盤挺小的、適合我、轉向也比較精準、
油耗：勉強接受咯，朋友都說我的油耗已經(jīng)很舒服了，福州市區(qū)，福州朋友你懂得！可是我覺得還能再低點
舒適：寬大的座椅，正副駕駛座椅都是電動的，不錯
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.26萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.4的車該有的都有了、能在多點也沒意見
缺點：最不人性的是喇叭離太遠手指頭都按不到要移手掌去中間才能按到
外觀：選珍珠白 很靚
內飾：內飾布局合理 造型前衛(wèi) 除了中控用料太硬 不顯檔次
空間：很好
配置：按百分算我給它打75-85分,性價比中等靠上。
動力：2.4的提速很線性。對于家用來說綽綽有余。
越野：
因為以前開的是轎車，覺得操控起來視野倒是寬廣，就是太高太寬了，后視鏡的距離加起來要不停的看200度左右，開的這幾天脖子和腰都酸疼，可能習慣了又能好點，腳剎是個奇怪的東西，不過看到很多好車都是腳剎也就釋然了，現(xiàn)在也習慣了。
油耗：剛提回來高速最低定速90跑過6.5 開那個節(jié)能高速定速跑過5.8. 加上市區(qū)一般是9個左右，這是開的比較柔�，F(xiàn)在油耗開的高了，起步都是地板油（把油門踩到底，看別人都說地板油應該是這個意思），現(xiàn)在油耗在11個左右。過年回家最高我能開到13個，鄉(xiāng)下的路。多給些油開車爽，我就感覺既然車都買了，就猛點開別舍不得，多耗幾個油開的得勁，同學，朋友都說坐我的車暈車
舒適：湊合吧，覺得沒有之前開的臥車舒服。副駕駛沒有腰部支撐。。。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
